Тёмный

Посадка без двигателей после столкновения с птицами на взлете (по мотивам "кукурузного поля") 

Легенда Аэро
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Что будет, если самолет при взлете попадет в стаю птиц, и откажут двигатели?
История авиации знает немало удивительных случаев - "чудо на Гудзоне" (столкновение со стаей казарок на высоте ~975 метров), посадка А321 в кукурузном поле под Жуковским (столкновение со стаей чаек на высоте 243 м).
Отказ всех двигателей на взлете может оказаться гораздо опаснее, чем отказ на высоте 10 км или на посадке - полоса позади, до нее нужно развернуться, а запаса высоты и скорости практически нет.
Есть ли шансы? На этот вопрос отвевчает следующее видео в нашей рубрике "особые случаи в полете": попадание самолета в стаю птиц.
По сценарию тренировки, при вылете из Внуково Ту-154М, на высоте 300 метров самолет сталкивается со стаей чаек, в силу чего повреждаются первые ступени компрессора, двигатели работают только на малом газу (не давая тяги).
Секунды на принятие решения, куда дальше? На переполненное Киевское шоссе? В поле? В лес?
Вот что вышло у нас - смотрите.
#ту154 #авиатренажер #подарок #самолет #авиация #подарокмосква #москва #legendaaero #пилотирование #пилот #полетнасамолете #авиасимулятор #авиация #самолет #квест #москва #развлечение #ижма

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 окт 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 102   
@dmytri2009
@dmytri2009 2 года назад
В детстве я хотел стать летчиком, но в жизни стал бульдозеристом. Этот канал залечивает мою душевную рану. З.Ы. Мне теперь понятно, почему многие пилоты до последнего тянут штурвал на себя, хотя нужно делать в точности наоборот, с такой-то тупой и упертой теткой в кабине!
@user-by7mh3hn1w
@user-by7mh3hn1w 2 года назад
Говорят же, послушай бабу и сделай все наоборот)))
@martinsurriviere
@martinsurriviere Год назад
можно мужской голос записать "а ну вверх тяни, твою..."
@Bella_print
@Bella_print 2 года назад
Был у меня такой случай, выпускал тяжелый военный борт, на взлете правый двигатель "разрушился", вываливались визуально раскаленные куски металла ярко желтого цвета на ВПП. Дал команду экипажу выполнить визуальный заход (с полными баками). После посадки и осмотра выяснилось, 4-й двигатель разрушен, в третьем двигателе 7 серьезных загибов на лопатках, повреждение кондиционера и частичное повреждение руля направления. Итог, столкнулся со стаей чаек. На полосе насобирали 29 трупиков.., сколько засосало в движки хрен его знает. Понравилось, приехал на "разбор полетов" зам. командующего, пальцы веером, пытался обвинить в аварии экипаж и мою грп. Пришлось этого зама так поставить "на место", что он уехал с трясущимися руками от злобы. В итоге повесить на нас инцидент не получилось.
@martinsurriviere
@martinsurriviere Год назад
уехал с сумкой чаек
@user-cc9gk8oz2h
@user-cc9gk8oz2h 2 года назад
Я так понимаю, что здесь просто показано, что возможно посадить... в реальности - это были переговоры с диспетчерской, расчеты на планирование, попытка перезапуска двигателей... да и просто секунд 20 было бы потеряно пока поняли что произошло и т.п. ... в итоге после осознания ситуации и решения захода на посадку в обратном направлении - уже не хватило бы высоты....
@romanbru9504
@romanbru9504 2 года назад
Да и двигатели были на малом газу(поправьте если не так), а по факту их следовало выключить, еще время ушло бы на запуск ВСУ и оценку ситуации, доклады переговоры
@mr.kassius5559
@mr.kassius5559 2 года назад
Я живу в другом городе, но обязательно постараюсь попасть к вам на тренажёр. Я в детстве много летал на Тушке и мечтал, как и любой пацан побывать в кабине, а про подержаться за штурвал даже и не думал. А здесь за небольшие деньги можешь прикоснуться к мечте! За это отдельное спасибо.
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
Приезжайте :) подумаем о скидках для гостей из других городов)
@mr.kassius5559
@mr.kassius5559 2 года назад
Спасибо Вам за интересный контент. И огромное спасибо, что решили заниматься не модными импортными самолетами, а именно Ту 154.
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
:)
@AlxndrKplnsky
@AlxndrKplnsky 2 года назад
Теперь все могут видеть гениальную инженерную мысль в отличие от иномарок разместить переключатели шасси и закрылков на потолке чтобы было что в чрезвычайной ситуации разыскивать! :)
@mr.kassius5559
@mr.kassius5559 2 года назад
@@AlxndrKplnsky я не имею отношение к авиации и не понимаю ничего в эргономике кабины, возможно Вы и правы. Но то, что ТУ 154 основной извочик и самый массовый самолёт СССР наверное не надо доказывать. И к тому же он ассоциируется с детством, тем он и хорош для меня лично.
@AlxndrKplnsky
@AlxndrKplnsky 2 года назад
@@mr.kassius5559 Да помню тоже с детства я его и типа была гордость но когда Тушка только появилась Трайдент на который похожа кабина и Боинг 727 за те же подвиги сняли с производства в то время как безопасный Ту 204 только через двадцать лет пришлось осваивать отсюда отставание и загубленная авиапромышленность! :)
@AlxndrKplnsky
@AlxndrKplnsky 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8h-LDZRh6-g.html Сличайте как устроено управление в английском самолёте но следует учесть что он на десяток лет старше показанного! :)
@handlewithoutsuitcase
@handlewithoutsuitcase 2 года назад
Здорово было бы видеть титры с полетными параметрами, объяснением действий и (цензурными) мыслями пилота в моменте.)
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
))) учтем)
@martinsurriviere
@martinsurriviere Год назад
мыслями пилота "аааааааааааа!!!"
@spartakovec
@spartakovec 2 месяца назад
Браво Советскому пилоту! И спасибо Туполеву за отличный самолёт.
@Kaktus_prav
@Kaktus_prav 2 года назад
Очень круто, спасибо! Ракурс огонь :)
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
спасибо))
@sivispacem285
@sivispacem285 2 года назад
С таким командиром совсем не страшно. В реале - не знаю сколько пилоты тренируются на тренажёрах и реальных бортах. Но ведь случаются с ними и такие курьёзы, как с тем ИЛ-86, который в нашем аэропорту(dxb), просто забыл выпустить шасси.🤷‍♂️
@AndrossMark
@AndrossMark 2 года назад
Круто, интересный контент, Спасибо Вам огромное!!!
@user-tg7jc2il4j
@user-tg7jc2il4j 2 года назад
Порадовали, отлично, Хорошо что всё хорошо кончилось.
@user-cc9gk8oz2h
@user-cc9gk8oz2h 2 года назад
При взлёте шасси не рано убрал ? Можно кстати как-то показания приборов отдельно выводить... вертикальную скорость, высоту и т.п. ? Хороший канал, частенько смотрю.
@user-qz8yt9un9r
@user-qz8yt9un9r 2 года назад
Не понимаю, как так движки отказали, тяги нет и он спокойно и плавно приземлился. Автор прокомментируй пожалуйста.
@DialMat
@DialMat 2 года назад
Наверно тут важно хладнокровие, уверенность и безошибочность действий.
@vadim12365
@vadim12365 2 года назад
Общения с диспетчером не хватает
@user-sh2fl2cm1n
@user-sh2fl2cm1n 2 года назад
Красавчик. А пояснение?
@kosmos8460
@kosmos8460 2 года назад
Что то сегодня в гордом оденочестве без оператора 😉 , правильно в такой ситуации сам не кому не доверяй 👍
@kolyacrimea
@kolyacrimea 2 года назад
Круто! Но если бы комментировал происходящее, было бы ещё лучше! Я тоже мечтал стать летчиком, но не сложилось, слава богу))))))))))
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
Не всем нравятся видео с комментариями, решили попробовать такой формат)
@user-lr5fe9kv4y
@user-lr5fe9kv4y 2 года назад
@@user-fp8mf9my2i добавьте субтитры) и нам и вам будет)
@user-qz8yt9un9r
@user-qz8yt9un9r 2 года назад
@@user-fp8mf9my2i Ну тогда нужно после видео сделать разбор действий.
@user-nr6sh4os2o
@user-nr6sh4os2o 2 года назад
Парень с Видео РАБОТАЕТ - ГРАМОТНО! ВСЕ Действия - подтверждаю!...
@martinsurriviere
@martinsurriviere Год назад
У меня регистратор в машине иногда тоже говорит "снижайте скорость, снижайте скорость" ))) все-таки на самолете сейчас оборудование - как для самых тупых, и карты проверки есть!
@penzaka
@penzaka 2 года назад
Интересно было бы посмотреть то же самое но именно в Жуковском. С ихней схемой вылета. Реально ли было попасть на полосу или только кукуруза?
@princessluna1069
@princessluna1069 2 года назад
Вроде как там экипаж вообще не выбирал куда садиться, самолет просто удачно упал
@penzaka
@penzaka 2 года назад
@@princessluna1069 это понятно) но всё же интересно именно данная ситуация с посадкой обратным курсом. было время или нет хотя бы теоритически
@user-cx9gk8tr2f
@user-cx9gk8tr2f 2 года назад
@@princessluna1069 Но всё же тангаж и крены там держали такие, что самолёт не развалился на куски.
@Dmitry898
@Dmitry898 2 года назад
С первой попытки получилось?
@focus3108
@focus3108 2 года назад
Круто 👍подписка однозначно.
@user-rq2rt2sc3t
@user-rq2rt2sc3t 2 года назад
Интерцепторы на пробеге тоже можно выпустить)
@user-hm1ox8ko1f
@user-hm1ox8ko1f 2 года назад
Голос железной тети в такой интонации усталой, как будто её разбудили.....
@user-wk7yl3ye2g
@user-wk7yl3ye2g Год назад
Адреналин пилота топит в небо ! Я земной и мне 12 скоростей и 25 тон зачет !!!!
@olegpol1440
@olegpol1440 2 года назад
Добрый день, под Красноярском -84 катастрофа, нет в планах ?
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
Пожар, отказ гидро, думаете это будет интересно? Мы снимали подобные материалы..
@user-uu7kl6nl5d
@user-uu7kl6nl5d 2 года назад
@@user-fp8mf9my2i конечно будет
@olegpol1440
@olegpol1440 2 года назад
@@user-fp8mf9my2i та ситуация интересна в плане времени, которое было (не было) у экипажа
@Bella_print
@Bella_print 2 года назад
Включить сигнал бедствие, доложить диспетчеру, крутить головой во все стороны. Это на тренажере нет посторонних взлетающих и заходящих на посадку, в реальности исход мог быть другим.
@user-dz7ep4oe4l
@user-dz7ep4oe4l 2 года назад
Ну так тут и второго пилота нет
@bumstuzov1832
@bumstuzov1832 2 года назад
Подскажите, пжл, какая могла бы быть ситуация в моем случае? В 2003 году летели на Ту-134 из Рима в Москву. При подлете к Москве замолчал правый двигатель, затем левый...наступила тишина... Ощущения были, что самолет останавливается, затем летит вниз с нарастающим гулом. Все это было в тумане, когда вышли из тумана, земля в правом элюминаторе была сверху с небольшим креном влево, а небо снизу. Так было, наверное несколько секунд - не быстро, но очень близко к земле... Потом мы резко сели... Пассажиров вышел провожать капитан... Что это могло быть?
@Revy_13
@Revy_13 Год назад
Трава у тебя была забористая 🤣
@bumstuzov1832
@bumstuzov1832 Год назад
@@Revy_13 ну да... Было не до шуток
@astar6853
@astar6853 2 года назад
Самое интересное то что МАК не обнародовал отчёт по данному авиапроисшествию до сих пор, а командиру А-321 дали героя России на следующий день не дожидаясь окончание расследования МАК.
@bulbasiy3873
@bulbasiy3873 2 года назад
А при расследовании посадки на Гудзоне пилотам грозила уголовная ответственность.
@robber7746
@robber7746 2 года назад
Мне кажется что тяга в этом случае все таки была, иначе на втором развороте уже начал копать червей
@user-wk7yl3ye2g
@user-wk7yl3ye2g Год назад
Но команд ЗАЧЕТ хз че там пикала в отрицания Борт на земле !!!!! УДАЧИ ВАМ парни. КОМАНДИРЫ )
@Kostyamus
@Kostyamus 2 года назад
а интересно информатор можно отключить?он наверное сильно психологически влияет...
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
можно но в экстренной ситуации перестаешь обращать внимание на второстепенные сигналы
@user-qh4lt2cq6e
@user-qh4lt2cq6e 2 года назад
А обороты двигателей на приборе такие и должны быть?
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
+- да
@Kolmogorow.G.D.
@Kolmogorow.G.D. 2 года назад
Ещё бы показывать нужные приборы и комментировать.
@Timuraszverdinas
@Timuraszverdinas Год назад
Задам глупый вопрос но очень интересно , кто записывал Риту??Человек это или смоделированный электронный голос?
@sevasosedov999
@sevasosedov999 Год назад
Моя мать где-то в восьмидесятых наговаривала похожие фразы на магнитофон. ТВВАИУ. А ещё есть расхожая байка про то как некий генерал разбился пока выяснял "откуда бабы на борту".
@Timuraszverdinas
@Timuraszverdinas Год назад
@@sevasosedov999 Ваша Мама великая женщина ! Проходила учебу в Тамбовском высшем военном авиационном инженерном училище ??
@sevasosedov999
@sevasosedov999 Год назад
@@Timuraszverdinas нет, она там работала на гражданской должности.
@user-oq9pb8dx9z
@user-oq9pb8dx9z 2 года назад
молодец закрылки 45 последними....
@YOUTUBECOMON
@YOUTUBECOMON 2 года назад
Да и шАсси рановато
@user-zz6sg8cu4t
@user-zz6sg8cu4t 2 года назад
А пилот в ТУ 154 всегда так близко сидит или это кому как удобно?
@user-bp3dg5gs5z
@user-bp3dg5gs5z 2 года назад
Добрый день. Т.е командир борта который сел на кукурузном поле при желании мог бы вернутся на аэродром и нормально сесть? Но по какой же тогда причине он этого не сделал и выбрал кукурузное поле?
@sensaciya1
@sensaciya1 2 года назад
Тут одна загвоздка о которой умалчивают . Командир на ту-154 после взлета убрал шасси, а парни на кокурузном поле как я понимаю убрали их очень поздно перед самым касанием и из за большого сопротивления воздуха от шасси скорость у них упала и капут
@evgenz4744
@evgenz4744 2 года назад
@@sensaciya1 это и считают грубой ошибкой,они забыли о шасси
@user-cx9gk8tr2f
@user-cx9gk8tr2f 2 года назад
@@sensaciya1 А если бы они убрали шасси и перелетели кукурузное поле, был бы траур в стране. Всё же они самолёт приземлили мягко, а не расхерачили об землю.
@YOUTUBECOMON
@YOUTUBECOMON 2 года назад
@@user-cx9gk8tr2f они его не посадили он мягко упал
@user-qz8yt9un9r
@user-qz8yt9un9r 2 года назад
@@RU-vidCOMON А ты мягко говоря велкопоповецкий!
@user-qb7op7cr5i
@user-qb7op7cr5i 2 года назад
Боинг приводнился, а вот наш всеми любимый ТУ - 154Б уйдет в горизонтальный штопор и свалится
@user-qh4lt2cq6e
@user-qh4lt2cq6e 2 года назад
Без двигателей это ноль на приборах?
@antibiotik5618
@antibiotik5618 2 года назад
Не...это ноль тяги в жопе!!!😉
@regeonX
@regeonX 2 года назад
Сел на ту же впп?
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
На пересекающуюся
@MrP020372
@MrP020372 2 года назад
Смотрится так, словно посадка совершалась с наличием тяги.
@user-lq9zi7vu6m
@user-lq9zi7vu6m 2 года назад
Это означает, что пилоты могли вернуться на полосу, а не садиться на кукурузное поле?
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
Другая ситуация немного, возможно да, а может и нет, мы там в кабине не были...
@gelaev7670
@gelaev7670 2 года назад
Одно дело на симуляторе, другое - реальными жизнями рисковать
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
И это тоже. В реале, скорее всего, совершали бы тоже посадку перед собой, не пытаясь дотянуть до полосы
@user-cs7rz2jx1m
@user-cs7rz2jx1m 2 года назад
Ершоаюв писал что после катастроф связанных с отказом гидравлики пилоты посчитали маневр позволяющий вернуться на полосу меньше чем за 4 минуты. Но это при удалении от ближайшей впп 500м)
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
Там обязательно двигатели должны быть т.к. приходится выполнять два разворота сначала в одну сторону затем в противоположную на 180 градусов
@user-el4kg3ez7j
@user-el4kg3ez7j 2 года назад
Если смотреть видео с кукурузного самолёта, то столкновение с птицами было чуть ли не в момент отрыва, то есть на высоте 10-15 м. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DIMcqotofTQ.html
@YOUTUBECOMON
@YOUTUBECOMON 2 года назад
А где бла бла для нас для чайников и самолет был пустой или полный?
@user-mb1pg1mj5t
@user-mb1pg1mj5t 2 года назад
что имели - не берегли ,потерявши -плачем ,наверное действительно остается наладить выпуск старых ,надежных самолетов ,пока еще есть кому и летать, и учить , раз новые построить не в состоянии
@Wonders_of_Reality
@Wonders_of_Reality 2 года назад
Романтика проигрывает жестокой действительности. Компаниям дешевле купить или арендовать импортные самолёты. Не расстраивайтесь, может, отечественные конструкторские бюро первыми разработают самолёты на водородных двигателях. Хотя… скорее всего, нет. И водородные тоже будут европейские и американские.
@denis5614
@denis5614 2 года назад
Хорошее видео- можно смотреть даже без звука, или только слушать - но тогда будет ощущение что это порнофильм какой то
@f..4269
@f..4269 2 года назад
Для матушки природы смерть птиц также с равно человеческой!поэтому компенсируется все катастрофами!тема больная!неужели нельзя устанавливать на борт ультразвуковые отпугиватели?это дёшево и просто!используя набегающий поток воздуха! Жалко природу!
@user-fp8mf9my2i
@user-fp8mf9my2i 2 года назад
это не всегда работает, такие даже стоят в аэропортах, а столкновения все равно случаются.
@penzaka
@penzaka 2 года назад
много чего есть для этого и в аэропртах и даже на самолёте. Например специальный окрас на лопостях двигателя где они сходятся в центре. Рисунок напоминающий глаз большого орла во время вращения. Как раз что бы отпугивать птиц.
Далее
Последнее слово о ТУ-154
7:08
Просмотров 696 тыс.
🛑кто круче сделал?
00:12
Просмотров 91 тыс.
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Просмотров 19 млн
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
ДТП с неожиданной концовкой
0:12
motorbike invension napaka solid
0:31
Просмотров 15 млн