Вы только посмотрите на фоне планеты,такой красавец самолет. Чудо техники,плод миллионов людей. Такие совершенные красивые обводы,гордый вид,настоящий полноценный космический корабль. Первый и единственный полет без пилота,со своей автоматикой как с душой,живой и независимый. Буран...........
Единственное и главное что в этом качественном д/ф было не дорасказано, то что в Советском союзе была поставлена на государственном уровне сверхсекретная задача для двух производственных отраслей, для авиационной и ракетной отрасли СССР, построить многоразовую систему доставки разного груза по габаритам в космос, с минимальными затратами на доставку этого груза! Почему именно об этом замалчивается даже сейчас!? это и есть настоящее предательство перед страной и населением!(( Была страшная конкуренция в плоть до выживания двух этих отраслей промышленности в СССР на создание лучшей многоразовой системы, и их объединили в один проект под названием Энергия-Буран! при этом не доведя их до экономической рентабельности и выгоды, оба выдающихся проекта не имевших аналога за бугром и по сей день!, просто взяли и зарубили предатели во власти В ракетной отрасли это была Многоразовая ракета Энергия а в Авиационной отрасли это были два проекта Спираль и Макс, для которого и была построена Мрия Ракета Энергия не была доведена до многоразовости, а проект Макс был готов!, но развал СССР похоронил всё это!
Увы и ах!!! всё просрали руководители!!! почти все секреты уплыли в Америку,чтоб её,остальное догнивает на Байконуре!!! Но некоторые люди ещё остались!!! И им очень больно смотреть на всё это!!! былое величие!!! былой Страны!!!
@@igorivanov8595 Ручки ей целовать! Рукописи не горят! Лозино-Лозинский победил! Царствие ему Небесное! - Крепкий, цельный был старик! Пилотируемые челноки сейчас не нужны. Будет такой киндер-сюрприз год над Фашингтоном висеть, и хрен знает, что от него ожидать! 👍👍
Спасибо ! Просматривая фильм,и размышляя,не покидает мысль о возможной не случайной гибели ,одного за другим пилотов Бурана.Учитывая все последующие события в стране,и стремительно улучшающиеся отношения с Америкой.
"БОР" - это не тот орбитальный самолет, который стоит в музее "монино". в "монино" стоит именно орбитальный самолет "спираль", на котором была отработана посадка, но в космосе он не был. а вот "БОР", на нем отрабатывали технологии для "бурана", и ту самую термозащиту. внимательный зритель увидит, что размеры макетов "БОР", один из которых был предоставлен в видеоряде, значительно меньше, чем орбитальный самолет в "монино".
Фильм не совсем объективен.... видно, что автор собрал не точную информацию. Более того, Микоян, мягко говоря, "лукавит"... У "Энергии" должны были спасаться боковые ускорители (первая ступень), а это не много, не мало - 4 ракеты "Зенит", имеющие, каждая, самый мощный керосиновый двигатель в Мире, с тягой 800 тонн! Вряд ли он этого не знал... Наверное, сейчас уже многим известно, что второй "Буран" должен был иметь два пилота на своем борту...однако, Микоян говорит обратное: "Два (первые) полета должны были быть беспилотные..." Лжет? А, зачем? Это, если по крупным "неточностям, режущим ухо". Однако, фильм не выражает сомнения в его искренности...
@@vladimirsmurans4933 Конечно же, второй по счету... Или тебе известен факт второго пуска "Бурана"? ) А, вот то, что в следующем "Буране" было два кресла...видел своими глазами.
Сложность систем постоянно увеличивается, и в космос полетим и простых людей которые думать не могут из управления страны уберём, просто процессы это медленные, нужно ждать и делать, делать и ждать,
@Олег Трубецкой страна СССР - да. Ибо Буран делался во всех 15 республиках. А теперь отрасль отрезана от своих подрядчиков, которые уже давно разворованы и разорены в этих бывших республиках. А той части космической отрасли, которая осталась от СССР в России не хватило бы для создания Бурана и Энергии даже в эпоху СССР. Нужны ресурсы всех республик.
@Олег Трубецкой ну так учите матчасть! Документальные материалы все есть в Ютубе и не только - есть и в статьях. многие технологии и детали создавались на более 1500-ах предприятиях Союза! Вы что мне сейчас насчитаете 1500 разнопрофильных предприятий в России??? Для республики Россия после развала всей системы СССР приходится многие элементы закупать за границей. Об этом говорит состав наших спутников. Собрать из иностранных элементов полноценный Буран не представляется возможным, или получится нечто подобное эксперименту с Суперджетом. До сих пор приходится локализовывать производство его деталей в России и всё ещё локализация ниже 60%.
Пересматривая такие фильмы, невольно напрашиваются выводы: Шаттлы...где теперь они? А что, Прокопенко был талантливым оказывается? И последнее, как долго звенит эхо предательства, когда предатели твоё собственное правительство?
Здравствуйте.Все это прекрасно,нет слов.Мне это время запомнилось очередями за стиральным порошком,за другими промышленными товарами,талонами на сахар.Наверное,кроме танков,ракет,самолетов,космических кораблей должно быть и внимание к простому человеку и его проблемам.
Очереди за продуктами - это не результат данной космической программы или развития советской науки и техники. Ведь в результате перестройки все вышеперечисленное исчезло вместе с продуктами.
В 1988-м, когда ввели талоны на мыло и порошок, этого добра было навалом в магазинах, все начали хватать впрок, у некоторых до сих пор стоят ящики советского мыла! Недавно на Авито видела такое в продаже!
Хватит превозносить Шаттл! никаким многоразовым он в отличие от Бурана не был! двигатели после каждого полёта с него снимались, увозились а привозились и ставились новые! А это главные двигатели всей системы! А Буран был готов к новому полёту сразу после посадки. И запускать их можно было хоть через день всё зависело от количества изготовленных Буранов и МИКов А спуск в океан Шаттловских ускорителей на парашютах с повторным использованием - это нереализуемый вариант - никто не поставит на такую дорогую систему пустотелые б\у ускорители получившие удар о воду и побывавшие в солёной воде! (даже от прорыва новенького ускорителя сгорел Челленджер). В итоге у американцев приземлялась только пустая оболочка челнока (двигатели были одноразовыми). И она требовала длительных послеполётных манипуляций и скорее всего в космос следующий раз летел не тот же самый корпус, а полностью новый с новыми движками. Для промышленности это дешевле диагностики, составления плана ремонта и последующего контроля проведённых работ по совмещению одноразового и многоразового в одном корпусе. Кроме того Шаттл из-за ошибки в расчётах (всё таки их самый первый космический корабль!) вынужден был тащить неучтённые 20 тонн топлива для довыведения на орбиту - за счёт 24 тонн полезной нагрузки на которую оставалось уже около 3 тонн! и тому есть масса независимых доказательств. (станции "Спейс-лэб" первой модификации и Российский модуль "Рассвет" доставленный на МКС вместо ракеты Союз). В итоге запуск стоивший каждый раз 4 миллиарда ещё тех долларов - выводил меньше нежели ракета Союз стоимостью меньше 4 миллиона долларов! прибавьте к этому массу геморроя и ненадёжности конструкции. Но деваться было некуда у США это был первый и единственный способ попадать на орбиту.
Путин лес китайцсам продает в сибири,газ направо и на лево продает,почему не хватает денег на возрождения Бурана??? Ведь союзы одноразовы и не выгодны чем Бураны,тем боле в случаи ЧП Бураны могли быстро спасти космонавтов на станции,это разве не выгоднее??? Я думаю США пошли на хитрость,мы вам бабло но вы про Буран забудте навсегда!!!! Иначе США на многие годы отстанут от России ,поэтому не удивляюсь почему крыша обвалилась и Буран уничтожен как и другие ...
Американский Шаттл был не хуже Бурана Союзы одноразовы и не выгоднее Буранов? Бред. Пуск Союза стоит несколько десятков миллионов долларов, пуск Бурана можно по стоимости сравнить с пуском Шаттла, то есть несколько сотен миллионов долларов. И Буран, и Шаттл остались на страницах истории из-за цены и невостребованности. Не надо искать везде врагов.
По поводу величайшего вноса в развитии советского космоса сомнений нет. Но по поводу испытаний в секрете от компетентных органов ... , прости автор, его бы расстреляли до рождения. Обвинив в сговоре с конкурирующими фирмами противника.
@@yaspermcglott3403 Как показала история?))) Бля 30 лет для истории это пук. Еще всё впереди. Просто сейчас весь капиталистический мир деградирует, не до этого.
@@dorogoy_tovarichесли рассматривать историю как говоришь ты, то пилотируемые (человеком) полеты в космос которые начались в 1961 (59 лет назад), вцелом тоже пук для всей истории, как и вообще всё новейшее время
Твоя сраная экономическая эффективность всего лишь слова,что то я не вижу нигде этой эффективности,если конечно она не состоит в том что просто взять продать,развалить и растащить,скорее всего в этом и есть твоя экономическая эффективность
Называется, как украсть и обвинить о краже разработчика?! Объявить о посадке на Луну, и спустя 60 лет прогресса, не смочь повторить!? Объявить об украденной вакцине, и не смочь ее создать! Говорить о создании самого совершенного оружия, и так облажаться!!!! ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ "ГОЛОС европы!" "Это НАЗЫВАЕТСЯ МОГУЩЕСТВОМ сша!" Россия, ничего, не припсивает себе, ничего чужого, просто анонсирует, своё. Она просто, работает над проблемами, и только потом, показывает результаты! Если интересно, изучайте Мировую История! Очень рекомендую!
Этот идиотский Буран доканал в том числе страну. Нахер он не был нужен и очень дорог. И хуже шатла по экономии по любому. Выдающиеся инженеры, конструкторы и учёные просто проработали впустую...
Вот смотришь на таких и не понимаешь, они идиоты или притворяются? Впустую? Серьёзно? А уникальные исследования, а уникальный опыт, а полученные знания и изделия/разработки? Ты можешь хоть тысячу раз увидеть, рассчитать "на компьютере', как человек управляет, например автомобилем, в экстремальных условиях, но пока не сядешь сам и не испытаешь на практике, ничего путного не получишь.
Может и не впустую, но не изобрели ничего нового. Хотели сделать американский Шаттл, немного не получилось, сделали с изменениями по-своему и тут же закрыли проект.
