Это авто рассматриваю, как некий аналог Hyundai palisade. Пугает его малая распространенность и как следствие возможная проблема с запчастями. Но стоит ли при этом переплата более чем 1,5 млн. за Palisade?!
На Прадо по городу действительно стыдно ездить и зеркало тут не при чём. Вот на охоту / рыбалку или просто на какие нибудь покатушки - это самый лучший вариант...
@@dimimoss что означает ваш задумчивый смайлик? Что рекламировать это говно вы готовы а покупать нет? По-моему обзоров на китайский мусор больше чем их продано в штуках.
@@denvvv187 по вашему мнению, всё гамно?)) телефоны, тв, европейские и американские машины, сделанные с китайского гамна)) электро батареи, мюнхенский автосалон посмотрите, сколько возле оттого г… народу треться)) посмотрите на Q8 салон содрали у трехлетних китайцев, раньше смеялись с японцев и корейцев, а результат? Я был в Шеньяне 1992 году, это была жуть, серость, грязь… а сейчас космос, за такой короткий срок, не одна страна в мире достичь такого уровня не смогла, нравится не нравится, но это факт, может к сожалению))) иметь они будут весь мир, медленно и уверено)))
Года четыре назад Лексус в топе можно было купить дешевле , причем сборка родная японская, а сейчас вот этот сомнительный авто. Цен как раньше больше не будет в России, кто работает за 30 т. в месяц купить будет трудно, а скорее не возможно. Априори автомобиль не должен так стоить с такими ЗП. в России.
Новый Лексус RX пятой генерации в США стоит примерно 72 тысячи долларов с НДС. Только вот эти Лексус собранны на территории Америки и не подлежать таможенным пошлинам. Сейчас всё очень сильно подорожало....
в 2020г(курс доллара был 82 рубля) в салоне покупал лексус RX-300 на коже(на ткани нет вообще)полный привод,вентиляция сидений и т.д.,в третьей комплектации,всего 5 компл. было, цена 3,5млн. и на 100т.р. подарили допы на мой выбор.Сейчас курс почти такой же за 80р.,а цена нового в 3 раза больше!!!!!!!А что так можно было,курс же сейчас не 250р. за 1 доллар???))))) А это не оцинкованное чудо за 5 млн))))).Самый дешёвый хавал за 2,2млн. и тот имеет двухстороннюю оцинковку!!!!!!!!
Как бы то ни было, но время, которое проведут современные модели китайского автопрома на российских дорогах, в конце концов расставит все по своим ржавым местам.У Игоря Бурцева(автоблогер)есть ролик про HAVAL JOLION.Там описывается момент,как обычный камень пробивает дыру в нижней части двери.Это не шутка.Во всем у Китайцев прорыв кроме качества металла.Да и по трансмиссии много вопросов.Нужно я думаю не торопится,а почитать отзывы через 3-5 лет.Картина будет очевидна и по качеству металла с ЛКП ,ну и думаю по агрегатам то же.Что касается софта,то он или идеален или просто отвратителен(речь о мониторах).Вот в чем они превзошли всех так это в батареях(качество и надежность) для электричек.Ну а если кому очень хочется взять Китайца,то сразу антикор(не дешевый)шумка арок и авто в пленку(полностью).
Я однажды в Авторевю читал статью о том, как в США встречали японские авто. Примерно так же, как мы сейчас встречаем китайцев. Разумеется, нужно время.
Ну тогда не Дженерал Моторс, а Генерал Моторс? "G" читается как "Джи", а "J" , как Джей. Поэтому правильней говорить "ДжиЭйСи". Не произносить в одно слово. А "JAC" - ДжейЭйСи".
