Слушайте что за маниакальное желание у людей чтоб машина проехала 100-200 т ? Я вот например за 4 года наездил на своей только 45000 и отдал ее в трейдин и купил новую) какая бы машина не была надежная за 3 -4 года она устаревает и физически и морально.
На фоне общего хаоса в тачке, когда начал рассказывать про кореша, которого укачало на 3 ряду, думал сейчас покажет то, что от этого осталось на 2 ряду )). Если по делу, молодец, интересные нюансы рассказал и показал, продолжай дальше.
Болтик отверткой откручиваешь и проворачиваешь руками болтик. Из паза выходит и можно вытащить весь болт. Два болта убираешь и можно снять дверцу бордачка. За ним доступ к салонному фильтру
@@user-eo5zc7yd1z американские тачки это отдельная песня, владел дождем, акум в бампере, колесо снимать чтобы поменять его. Буксировочных проушин в природе не существует ни с перед, ни сзади)
Тачка норм!!! Со своими нюансами!!! Владельцу ни гвоздя ни жезла!!! Сам катаю GAC GS 5. Третий год, пробег 38000 км. В группе есть пробеги под 120000 км. Все отлично, тачка огонь 🔥, всем очень нравится!!! Пожелания владельцам 8. Здоровайтесь с младшими братьями на GS 5!!!😂😂😂❤
Повторюсь машина мне очень нравится. Но есть и минусы: нет вентиляции сидений ( хотя в Китае на такой же машине но гибридной вентиляция сидений есть ), очень мало физических кнопок, и нет оцинковки кузова ( хотя есть качественный катафарезный грунт, по идее гнить не должна ).
Ну с расходом , всё сложно ! Он очень не постоянный . У меня меньше 12 не получается ! В городе можно 9 -10 но очень скучно . По трассе тоже самое 10 если ехать 110 . Если 150-170 то 15 лит Вот с маслом намного лучше ! Такое впечатление , что вообще не уходит . Прогревается быстро в мороз 20 мин . Автозавод , спускаюсь уже тепло , но работа климата тоже ещё та история ))
ДА И ЗАГЛЯНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА В РЕДУКТОРА И МУФТУ ПРИВОДОВ (ПОЛНЫЙ ПРИВОД). ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО КАК ТАМ ОБСТОЯТ ДЕЛА. ПО МОНДЖАРО МНОГО ВИДЕО ГДЕ НА БОЛТ СЛИВА ЖИДКОСТИ ОЧЕНЬ МНОГО ПРИЛИПШЕЙ СТРУЖКИ И МАСЛО ПРОСТО В УЖАСНОМ СОСТОЯНИИ. НЕТ ЛИ ТАКОЙ ПРОБЛЕМЫ У GAC GS8 ?
а почему накладки на педаль только на газ?)) тоже заказал на озоне, жду, тоже под серебро, у меня светлый салон, вообще не пожалел что взял светлый, хотя все отговаривали.
На 13 минуте видно, что автору наплевать на свою безопасность, и стоит заглушка в замке ремня безопасности… P.S. Вот честно не понимаю, зачем рисковать своей жизнью? Я с детства езжу пристегнутый, и уже 20 лет за рулем. Если не пристегнусь, то мне даже в S классе не комфортно ездить)))
Добрый день . У меня был кодиак в максималке с всеми возможными открытыми функциями . Отъездил на нем больше 200.000 . Пересев и проехав уже 20.000 ещё не разу не пожалел. За исключением нанесла с которыми можно смириться , что сейчас мне не дает покоя это развод ! В моем случае это от 12 литров . Вчера разговаривал с владельцем такой же машины им у него расход от 9 до 11 🤷🏻♂️ возможно стиль езды !? Но вспоминая шкоду там расход был постоянный как бы не давил на педаль , тут не всё так однозначно . В остальном машина интереснее 👍 да ещё и с переднего на полный привод , а тут он достойный это уже не один человек заметил , этого привода достаточно для покорения снежных дворов , проезда на дачу . Места больше и управляемость почти схожа с кодиаком , машина очень послушная и понятная . Ещё момент , я по платной дороге езжу быстро и на шкоде не доезжал до следующего Т.О. приходилось доливать масло , тут езжу с той же скоростью, проехал 10.000 и масло на месте 👍 . Машиной доволен полностью . Вам советую присмотреться к ней , машин уже много берут их хорошо , по сервису сказать сложно , по расходником есть всё , остальное надо заказывать , тут пока не понятно 🤷🏻♂️ обязательно нужно сделать шумку и антикор , плёнку хотя бы вперед , а по хорошему её всю затянуть , по низу много мест где пискострует .
Давай. Запчасти по 3 месяца ждать крупные, как у меня на Чангане. Давай, ведись на побрякушки бусы)) Был Суперб 3 масло не доливал вообще, отъездил 105т.
когда муж продал в отличном состоянии, пятилетнюю, ни разу не ломавшуюся , шикарнейшую, надежнейшую шкоду кодиак и купил этото кота в мешке- гак, я плакала. Зачем? Понятия не имею, загорелся в опе огонек. Пока ездием, вроде норм, в холод стекла постоянно потеют, приходится постоянно включать сильно обогрев, на шкоде такого не было. А еще эти прибабахи с сигнализацией. Он вышел на заправке, она начинает орать. Мультимедия сама включается... ее выключаешь, она опять...хз. С октября ездием, до сих пор не привыкли, муж по началу был в эйфории, кучу всего туда еще наделал, сейчас начинает рычать, то это не то, то это не так...
Здравствуйте! Где делали русификацию? Получилось ли или...? Мне сразу не смогли, а переводить по гуглу - это жесть. Удивили, что есть вентиляция! Надо разбираться. Мне сказали, что в Бишкеке все они одной комплектации? Но с панорамой, датчиком слежения за усталостью водителя, сабвуфером..., но без доп настроек водит. сиден. и без электро управления сиденьями 2 и 3 ряда. Какая у вас комплектация? Или для Китая есть что-то промежуточное?
@@user-nt2rm1vb8v вентиляция только водительское, задний ряд ручная, есть только кнопка для посадки на 3ий ряд. Русификации официальной ещё не нашёл и ее нет ещё. Буду ждать официальную.Есть удержание на полосе.
@@user-hj9dj2ri9b Спасибо, буду искать где у них вентиляция, просто у меня инструкция на китайском. С удержанием в полосе и дистанцией до впереди идущего авто разобрался, работает активный круиз. А вот русифициррвать в Алматы не смогли.
ЕСЛИ С ОТКРЫТОЙ ДВЕРЬЮ ВКЛЮЧИТЬ СКОРОСТЬ НА АВТОМАТЕ ЛЮБАЯ МАШИНА ПОЕДЕТ ЛЮБАЯ. НО ЕСЛИ В ВКЛЮЧИТЕ СКОРОСТЬ С ЗАКРЫТОЙ ДВЕРЬЮ, А ПОТОМ ЕЁ ОТКРЫТЬ, ТО ТОГДА ПЕРЕДАЧА ПЕРЕЙДЕТ НА НЕЙТРАЛЬ.
Да и доплата не за световое шоу, а за автосвет. Автоматом включается дальний когда нет встречных машин и далеко впереди идущие. И выключается, когда встречная машина едет или приближаемся к впереди идущей.
@@user-et5mj7cu7m потому что натуральную кожу сейчас практически не встретишь, разве что на руле. Учитывая, что эта машина на родине стоит около 2,5 млн, откуда там взяться коже за такую цену )
@@user-et5mj7cu7m кстати, сегодня смотрел в живую. Не решился я пересаживаться с Кодиака на такой корабль. Размеры просто огромные, расход тоже приличный. Как говорится, не нужна мне такая машина )) Из минусов: 1) ужасная мультимедиа, на такой огромный экран можно было так все грамотно разместить, особенно касаемо климата и всех подогревов, но они умудрились это сделать максимально убого. 2) пол на втором ряду сильно поднят (скорее всего это для батарей гибридной версии) из-за чего сидеть на втором ряду неудобно, колени стоят высоко, вместо того, чтобы лежать на сиденье. 3) нет комплектации без третьего ряда 4) отсутствует шторка багажника, все что в багажнике будет дребезжать, будет хорошо слышно 5) на место докатки нельзя поставить пробитое колесо, его придётся положить в багажник или в салон - шикарное решение
У нас пригнана с Китая, предмаксималка без проекции. Музыка просто КАЙФ, сравнивал даже с дорогими китайцами, полный восторг. Спидометр 3 варианта, можно менять. Пока проблема только в том, что нет русификации и приложений типа Яндекс карт итд. Пришла на Мишлен резине R20🔥. Пробег пока что 7000км всё супер. Двигатель для такого бегемота очень слабоват😢 Монжаро по сравнению с ним, просто 🚀 ракета. Много проездил и на GAC и на Монжаро, Монжаро намного интереснее в управлении, а ГАК брутальнее. Первое ТО 5500км у официала 9000р.
что то подбегивает. там не допилено. с запотеванием можно справится . сиденье продавалось за 20т. в итоге говорит мне все нравится .😢 . похоже пытается себя уговорить . со стороны выглядит так
Возможно , я не так рассказал и Вам показалось , что всё плохо . На самом деле машиной очень доволен . А такие косяки можно в любой найти если постараться . Машина новая и пока всем будет интересно именно эти мелкие косяки ,на которые в привычных машинах не обращают внимание .
Обзор на авто должен включать как едет, тормозит, греется управление расход обслуживание и тд. А у вас все сводится к монитору. Вы средство передвижения купили а не планшет
