Чрезвычайно интересно! Напишите, пожалуйста, какие трубы использованы, - марка стали, толщина, диаметр. Какой тип сварки, - электродом в обмазке или вольфрамовым электродом в аргоне? А, может быть, для качества, лучше газовая кислородно-ацетиленовая сварка? Я понимаю, что где-то в и-нете эта информация есть, но было бы неплохо опубликовать её и здесь или, хотя бы, дать какие-то ссылки. С уважением.
Спасибо! Привет пермским авиастроителям от строителей исторических аэропланов из СПб, - Егора Галли и компании -) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DyybrBZJeA.html
@@superlyap1 Прошу извинить, но ещё задам вопрос - напряжения со сварных швов как лучше снимать? Читал, что можно газовой сваркой, но вот методика интересна, до какого состояния и до какого места от шва лучше греть?
Покажите все этапы сборки и готовый самолет. И что требуется от человека купившего ваш продукт, для окончательной сборки самолета? Какие материалы, инструмент, приборы, двигатель. Может что можно будет докупить непосредственно у вас в процессе сборки. Поверьте это не праздный вопрос. дело в том что я нахожусь перед тройным выбором между импортным на бором и вашим.
Здравствуйте, Александр. Прежде всего требуются желание и время. Для того, чтобы ответить на Ваш вопрос мне необходимо понять какими навыками и возможностями Вы обладаете и что хотите получить в итоге. Звоните 89223054040, уверен что смогу Вам помочь.
Здравствуйте У меня к вам пару вопросов Какая масса будет у вашего самолета после полной сборки сколько людей он сможет взять на борт Какой двигатель вы собираетесь использовать
