С 2012 года всегда пропускал и пропускаю мотоциклистов)) получаю от этого реальный кайф - мини доброе дело) Первая жена ворчала - «зачем ты это делаешь»?)) И где она теперь? Правильно - в пешем эротическом путешествии😅 Всегда испытывал зависть и огромное уважение ребятам и девчонкам, которые едут на двух колесах. 13.10.2023 сдал с первого раза на категорию А, надеюсь, что весной этого года моя давняя мечта осуществится 🏍️ Автору канала - удачи, здоровья и всего наилучшего. Приятно смотреть и слушать. Всем добра 🎉
Привеееет! Хорошие у вас видео, спасибо! Два года назад тоже сдал с первого раза. На сдаче вместе со мной были ещё 4 чел. которые пришли пересдавать 3-й и 4-й раз. У всех была проблема на восьмёрке, кто-то вылетал с неё, кто-то пересекал... :)
Добрый день! Забыл сказать - возьмите весной, в начале сезона, пару уроков в городе с мотосопровождением. 🙏 Например, Игорь Санин (Мотосопровождение), если Вы из Москвы, или другого, но обязательно опытного учителя, а не просто байкера!)
@@user-to9wn2mj9m учился в Измайлово, школа «на-мото». Уже брал там занятие на крытой парковке. И так же есть опция «выезд в город». Да, безусловно. Благодарю за совет 🤝
Абсолютно верные мысли брат, сам всегда стараюсь либо жестом, либо кивком отблагодарить) Ну а если в пробке окно открыто - грех не крикнуть "СПАСИБО!!!")
Спасибо! Не знаю, откуда взялась мода держаться в потоке так, чтобы сделать невозможным любое перестроение. Повальное увлечение этой модой приводит к образованию заторов "на ровном месте". Тем, кто держит дистанцию - респект. Кто осознанно подвигается , помогают маневрировать - спасибо.
Хочу летом открыть кат. А и потихоньку вливатся в мотосообщество💪 Смотрю и запоминаю подробно инфу от опытных райдеров и спасибо тебе чел, что решил внести своë мнение в эту культуру💪👍
Согласен полностью. Нормальный ролик. У самого точно такие же ощущения при вождении мотоцикла. Я, когда еду на машине, то же стараюсь пропускають байкеров и подспудно ожидаю - махнет спасибо или нет:)
Не расслабляйся, кто то увидит уступит, а какой нибудь мудила резко перестрится не посмотрев, либо даст по колам, сталкивался и с тем и с тем, больно и неприятно, а так да веру в людей не теряю, но стал очень недоверчивым на дороге когда на двух да и на четырех колесах, после таких аварий езжу в полном экипе в независимости от погоды и дальности поездок. Появилось встроенное мышление ситуационное критическое, всегда думаю что если этот щас перестроится, что если тут дверь откроют, что если кто то на дорогу резко выбежит, сумею ли уйти, он меня видит вообще, мне тут не хватит времени оттормозиться, итд, не скажу что это параноя но что то около того, после того как в позапрошлом году меня вытащили из разбитой в хлам машины в которую влетел проскочивший на красный джигит многократно нарушевший скорость, обе машины в утиль, перед поездкой на мотоцикле реально взвещиваю все риски и выбираю самый безопасный маршрут, кароче тише воды ниже травы, может не поймут меня те кто лбит погонять но поймут те кому смерть слегка так постучала по голове погрозив костлявым пальчикам, мол не приближай нашу встречу смертный рано тебе еще... Мир
Вот бы ещё к велосипедистам такое-же отношение автоводителей. А тот тут не давно один водитель грузовика с полуприцепом задел меня , слава богу слегка и потом обматерил меня - что я очень медленно еду.
Слышал, что ПДД предписывают ТС двигаться во всех случаях строго по полосам, а не лавировть туда сюда, тем более не обозначая свои маневры поворотником. ))) Так ли это ?
ALEX подскажи новичку который ни разу не имел опыта вождения байка, можно ли для первой покупки рассмотреть мопед JT50. Так же на канале хотелось бы увидеть видео для новичков с рекомендациями, с чего начать, какой обмундирование крайне необходимо, сколько денег нужно чтобы начать и т.п)
@default7427 добрый день! Конечно же, для обучения JT50 подойдет. Просто через месяц-два Вам его уже будет мало и захочется побольше. Поэтому, если у Вас есть возможность - лучше присмотреться к Bajaj 200, можно б/у, его Вам на один сезон точно хватит!) Потом Вы уже сами определитесь с дальнейшими покупками! Главное - побольше заниматься на площадке и быть супер-внимательным на дорогах! В любом случае - Вы быстро вырастите из обоих, но Bajaj - чуть подольше побудет и понадежнее он. По экипу обязательно - шлем, перчатки, мотокуртка с защитой спины, мотоботы и мотоштаны с защитой коленей и бедер. Можно купить все б/у, на Авито очень много предложений, за небольшие деньги можно купить: Шлем ~10 тыс. Перчатки ~1-2 тыс. Куртка ~10 тыс. Боты ~5 тыс. Штаны ~5 тыс. Новое покупать сейчас - оооооччень дорого! Если хотите новое - дождитесь Нового года, везде будут очень хорошие скидки. И еще раз - побольше занимайтесь на площадке, и побольше смотрите видео с ДТП мотоциклистов - это Ваш единственный путь обучения на чужих ошибках!
@@user-to9wn2mj9m ого, такого ответа развернуто я не ожидал, спасибо вам большое. Вы порекомендовали получается мотоцикл, на него необходимо открыть сразу категорию А получается. Ответ очень информативный, ещё раз спасибо за такие развернутые рекомендации
Приятно ощущать что я вхожу в эти 4 % и жаль что их всего 4 т.к. внимательность и уважение всех участников, приводит к определенной культуре вождения и спокойствию за рулём .. Те кто намеренно создают помехи, не буду вас ни как называть , вы сами знаете кто вы есть ) Никто вам не мешает пересесть на мотоцикл или же вообще заказать себе такси 😂 Но лично мне ближе и спокойнее авто с моим характером ) ,двухколёсный только велик и то по пересеченке .
Станислав, добрый вечер! Конечно рассматривал NT1100, но Кава мне больше понравилась и она резвее, зато НТ по посадке удобнее!) + dct есть, так что для путешествий НТ предпочтительнее, а для города Кава - ваще бомба!) Но это мое субъективное мнение. GoPro hero 11 🤝
Рано или поздно при игре в шашки появится его величество случай, кто то не увидит в зеркале шмыгающего по полосам мотоциклиста, а водители оставшиеся позади дадут запись с видеорегистраторов. А потом судья признает опасную езду...
Сергей, приветствую! Вы правы, всякое на дороге бывает, но когда изначально скорость чуть выше потока - то Вы с легкостью уйдете от столкновения!) А когда в потоке движешься - иногда даже не замечаешь, что в тебя перестраиваются, привыкаешь к равномерному потоку. Поэтому - надо всегда чуть быстрее, чтобы Ваше внимание было супер-острым!)
@@user-to9wn2mj9m в целом все так, но есть ещё четырех колесные шашечники - ехали копались в телефоне, потом вспомнили, что форсаж смотрели....таких не увидишь в потоке ибо они в спящем режиме ехали. Лично наблюдал такую картину, приора суетилась в 4 полоске, потом затих, байкер шел по пунктиру, а приора рванула в бок. Байкер не поломался, успел сбросить скорость. Берегите себя
Байкер-сказочник. Вежливость и культура байкеров зависит как правило от одного фактора: прикручен сзади номер или нет. Все остальное- пустая болтовня. Без номеров все смелые и борзые. Рег несётся как на пожар еле-еле не задевая автомобили. За это вас надо уважать?
Добрый день! Уважать никто не просит, главное - специально не мешать. Уверен, что Вам комфортнее будет ехать на авто, если я уеду от Вас, чем буду ехать постоянно рядом, впереди или сзади.
У Вас какое-то предвзятое отношение к мотоциклистам. Оно всегда проходит, когда сам покупаешь мотоцикл и начинаешь ездить, более того - начинаешь думать о том, что довольно долго ошибался в своих выводах)) Это равносильно тому, что я буду говорить, что мне Starwind GST 2246 вообще не нужен, т.к. есть лопата, но, когда пойму его преимущества - обязательно рассмотрю его к покупке или что-то получше!) Как-то так... Лайк поставил Вашему видосу )
Вот в видео попало пару адекватных и нормальных мотоциклистов. Этот же - тот самый неадекват, который свое удовольствие ставит во главу угла. В ущерб как собственной безопасности, так подвергается риску других участников движения // Если что, я из тех, кто прижимается в противоположную сторону... Ибо от таких надо держаться подальше. Жаль только, что и с обратной стороны они могут быть.
Александр, приветствую! Во главе угла как раз - безопасность, а удовольствие - это производная от безопасной езды) К сожалению, чилить в потоке на байке - не всегда безопасно. Спасибо, кстати, что пропускаете!) 👍
К чему это лавирование, когда поток и так идет бодро, в самом начале даже несколько мото едут спокойно с потоком, так делаю и я. Ладно когда пробка глухая или просто тянучка, другое делао, 3:40 ты вообще пролетаешь 170 между авто, которые и так едут прилично
Станислав, добрый день. Если Вам так комфортнее ехать в потоке - ок. Мне так некомфортно и небезопасно. Я еду спокойно и медленно, когда на дороге никого, а если рядом машина - я ее проезжаю и еду дальше, мне так спокойнее и комфортнее. Скорее всего это от характера зависит. Вы наверное, и на машине едете не торопясь, и пешком медленно ходите. Я же постоянно чуть быстрее остальных)
Самое главное это соблюдать ПДД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Никогда не превышать скорость!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Не лавировать между машинами!!!!!!! Не играть в шашки!!!!!!!!!!!!!
Вот смотрю и думаю. Пропускать, да не проблема. Но на видео не вижу кроме сплошных нарушений. Я не собираюсь считать чужие деньги. Но ребят, вы всегда вылетает как черт из табакерки. Я сам водитель как автомобиля так и мотоцикла. И могу сказать уверенно. В большинстве аварий виноваты мотоциклисты.
@@user-to9wn2mj9m ну спорить не собираюсь. Мой стаж более 30 лет. И на моей памяти, более хамского и безрассудного поведения я кроме как от мотоциклистов (спортбайков) не попадалось. У самого Хонда девиль. Так что мне есть с чем сравнивать.
Приветствую! Когда научился ездить восьмерку с одной рукой - с правой и с левой - я полпути могу с одной рукой ехать, не теряя в безопасности. Но лучше с двумя, естественно!) Так что сказать "спасибо" - мне всегда в радость и абсолютно без боязни потерять управление, т.к. оно не теряется в эту секунду вообще.
