Почему выходит из строя обмотка генератора 

Диодный мост в контакте B+ на генераторе тоже необходимо чистить-вообще раз в год делайте ревизию эл оборудованию-это и ПУЭ гласит и все тех.документации.механику тоже не забываем(подшипники)

Кратко и понятно! Такие ролики мне нравятся! Уровень Данька!

Данила приятно смотреть твои видео. Я сам диагност с Екатеринбурга- смотрю с удовольствием. Хоть и знаю многое- но все равно что то интересное подчеркиваю для себя

В обмотке межвитковка или пробит диод. Когда не зажат болт, обмотка не перегревается по всей длине а только несколько сантиметров

Любопытно. В моей небольшой практике замена обмоток случалась, наверное, чаще всего. Сгоревших - вот так до черноты - ни разу не встречалось. Зато очень часто было нарушение изоляции и замыкание на корпус. Не такое чтобы прям с искрами и дымом. Но мощность генератор не отдавал.

Я думаю что это все-таки межвитковое замыкание одной фазы

Я не согласен плохой контакт приводит выгоранию посадочного места! А вот межвитковое замыкание скорей всего засщет пиковой нагрузки

👍 Кратко, ясно, доходчиво и понятно

Аналогично выглядит обмотка( а бывает и хуже) когда путают местами клеммы аккумулятора( часто случается в армии, где выводы АБ не цилиндрической формы , а под болт М10.)

У нас на работе целый парк автомобилей нива, нива Шевроле. Я всегда думал что в сгорание обмотки на ниве виновато большое потребление тока кондиционером, эуром. Но случаи бывают разные.

Молодец 👍👍👍

А если будет механическая царапина, без соприкосновения с другими. Стоит замазать? Будет там греться или нет?

Лайк!

Ковыряю сейчас dan599 105a, купил за 1к, корпус треснул немного и статор сгорел(крышка_это болезнь их). Купил статор с крышкой новую крауф за 3к с авито новую у поставщиков так понял. Ротор целый, не пробит. Вопрос - регулятор может к этому приводить? Может сразу его поменять тоже?

А ты до разборки не прозванивал гену? Там три болта идут с текстолитовыми шайбами, а четвёртый может быть без неё. И если кто-то до тебя их перепутал местами, значит одну фазу на массу запустил, вот и результат. Или мог кольцо в буртик не попасть и коснуться болта при сборке. А от плохого контакта подгорел бы только отвод от кольца несколько см. , ну и пластмасса под ним. Ну и межвитковое тут, конечно, не исключается, судя по виду подковы водичка в генератор попадала.

сгорает обмотка от малейшего межветкового и тянет за собой пару диодов + и - и привари ты хоть сваркой свои зажимы не поможет.

Версия не плохая. Однако мои обмотки припаяны к мосту. Наверно еще причины должны быть?

Привет!что будет если замкнет проводку статора в генераторе на работающей машине!??

Помимо плохого контакта выводов обмотки с диодным мостом, обмотки перегреваются и сгорают от нагрузки выше нормы и отвратительного качества самих обмоток. Это касается что российских,что китайских обмоток.Нормальные "человеческие" обмотки работают до конца "жизни" автомобиля. При условии что они не покрыты сплошным слоем грязи, и их не перегружают током нагрузки.

Плохой контакт всегда беда.

👍 👍 👍

👍👍👍👍👍👌👌👌👌

Здравствуйте всё красиво спасибо подскажите почему якорь идет в обрыв пропадает зарядка нахожу что не звонится якорь меняю какое то время работает и опять также

А запах идёт

Ну перегрілось, ізоляція лак почорніло, дріт то цілий, невже не можна просто лаком залити.

Ну чтоты умник розказуеш .Причом здесь контакты если бы небыло контакта то пластмаса выплавилась а это пробой диодов.Прибор надо купить.

Выходят из строя потому что устает ходить в строю.