ПОЧЕМУ КИТАЙСКИЕ СКУТЕРА НЕ ВАЛЯТ? 

Вступив во второй детский возраст(50+),решил освоить скутер. По внешнему виду был взят 2010 года F 50 Viper на 12" колёсах, с увядшим двигателем и как потом выяснилось,ещё много чего... Разобрал, покрасил раму, восстановил, то что осталось от крысиных трапез в проводке)) и взялся за движок. Т.к. коленвал был жив, (пробег составлял 15000 км)выбор пал на ЦПГ на 72см3. Расточил до 21 мм. впускное и выпускное отверстия в головке , полирнул слегка, притёр клапана.Собрал, сделав ревизию карбюратору ,вариатору и сцеплению с заменой ремня, ролики 8 гр. Первые 300 км "тошнил" до 40 км/ч. Масло менял на 300, 500 и 1000 км 10w40 полусинтетика. До 700 км скутер не особо ехал,потом разошёлся и после 1100 км пробега,по прямой уверенно держал крейсерскую 65. Разгонял максимально по прямой 78 км/ч по GPS. Однако , т.к. основные пробеги это город и дача в пригороде, столкнулся с проблемой набора скорости под гору. Затяжные горки,только под конец он выходил 50-55км/ч, а в потоке при перестроении, этого оказалось мало и пару раз чуть не попал в ДТП. К сожалению, скутеристов не очень жалуют водители авто((. В итоге, техника нашла нового владельца, он ездит в сельской местности и получает истинное удовольствие)))! Себе же я взял уже другую технику, но это другая история! Всем хороших дорог, быстрых и надёжных скутеров, а Вадиму успехов в жизни и развитии канала!

139 мотор нормальный мотор он не предназначен для езды на заднем колесе он предназначен для нормального передвижения по городу из точки А в точку Б, я например если хочу погонять или по стантить конкретно возьму мотоцикл и погоняю на хрена ушатывать скутер запихивать в него кишки из вне, колеса! не понимаю.

Динамика может быть, а вот по поводу максималки можно подискутировать: колеса 10 и 12 разные по длине окружности, а стало быть при тех же оборотах проходят за тот же период времени разную длину пути. В итоге на 12" максималка больше, динамики можно добиться поиграв с вариатором, поршневой, топливной, зажиганием, ГБЦ..

Потому что валит только альфа.

Красава:) Давай тюнинг китайского скуТора💪 Лайк поставил✅

Вадик,как всегда всё правильно и по делу! Лайк за информацию.

Чотко, ещё мощность ограничивает ременной привод в сравнении с альфовским двиглом и росход топлива на скутере больше чем на альфе из за вариатора и маленьких колес, ну ето и так аудитория Engine знает, Респект Вадиму за наглядное пособие)))

Скажу так, если хотите что бы китаец поехал, ставьте головку всегда больше чем цилиндр Пример: цилиндр 65 кубов, головка 80 кубов . Цилиндр 80 кубов головка 100-110 кубов и тд.Ни какие вариаторы вам нах не нужны !

У меня скутер на 12 колесе, ролики подобраны по таблице, ремень сток едет 80 по gps, поршневая 47мм (72куба), портинг ГБЦ, с МАЛЕНЬКИМИ КЛАПАНАМИ, каналы до ~22 мм расточены карб сток тупой, по одометру крутится до ~11000 об/мин, по моему в принципе всё отлично

Сразу лайк, потом просмотр

Вадик , ты забыл упомянуть то , что для вариатора важны ещё максимальные обороты коленвала . Ведь если сравнивать , тот же самый диовский мотор имеет большие обороты максимальной мощности и соответственно большие критичные обороты , в сравнении с китайцами . Китайца на 10 колесах можно на изи затюнить так , что он будет быстрее любого стокового японца . Все решается повышением оборотов .

Вадик здравия! Давно уже не был у тебя на канале, времени не было(( Сейчас навёрстываю потихоньку... Подскажи пожалуйста, я пока в мототехнике 0, весь стаж 14 лет с автомобилями, какой скутер японский б/у и с каким двигателеи лучше приобрести до 40-45т.р.?

причём динамика к максимальной скорости? ты не правильно людям объясняешь и на счёт колеса объясню чем больше колесо тем больше максималка (если двигателю мощности хватает) а чем меньше колесо тем динамика будет быстрее ( двигателю стает легче его раскручивать) но максималка упадёт (вариатор я сюда не вписываю)

Привет Вадик! У меня конфиг такой: Поршневая 50мм Голова с увеличенными клапанами (Доработан выпуск,выпуск и с днища поршня тоже лишнее убрано) Отбалансирован коленвал Глушитель от 125 Манифолд от 125 Карбюратор 24мм типа кейхин Увеличенный фильтр бокс Передний вариатор от дио Грузики 5.5гр Валит аж бегом👍

Вот лично я не верю в эту хренотень. Колесо большего диаметра по определению должно ехать быстрее. Другое дела больший D влияет на старт, который, тоже по определению более тяжелый при равных параметрах, нежели на меньшем D колеса. Но максималка, рано или поздно, у у большего колеса должна быть больше ! Кароч, пацаны. Возьмите для сравнения сядьте на велосипед с маленькими колесами (обычн раскладной Аист на 24тых ободах) а другой пусть сядет на дорожный "взрослик" с 28' ободами. Ну и кто кого в итоге сделает ? Ответ очевиден...

*А куда ж по таким ямам разгоняться?* 😂😂👍👍

Лайк и подписка!! Шутка, подписан уже 100 лет!

Привет. ..ты похож на Магрегора)))у меня тоже есть скутер. .со 139 кмб. .спасибо за твои ..Очень полезные видео...ты Вадим очень юморной парень..Спасибо

Сильное видео.

Привет Engine Zone слушай так есть же на сайте motochasti.ru Шестерни редуктора спортивные 139QMB 17X49 Передаточное число данной вторичной пары редуктора равно 0,35 (17x49 зубьев), что больше на 20%, по сравнению со передаточным числом стандартных шестерен 0,29 (15x52 зубьев). Соответственно при установки этих шестерен повышается максимальная скорость на 20%. Если скутер ехал со стандартным редуктором 70 км/ч, то со спортивными шестернями 17x49 будет ехать 84 км/ч (разумеется при достаточной мощности ЦПГ и исправном вариаторе). Не забывайте переставить шайбы со старых шестерней на новые, если они имеются!

Я помню ты мне обещал что сделаешь видео про тюнинг альфа мотора

Норм информ.спасибо!!!

Вот это поворот ! Ну Спасибо дорогой

Постав колесо на 12 и за мерь максималку на сколько будет разница

Поршневая 51 мм , головка 100 куб т образные клапана , куб с напаяным вытеснителем , карб альфа 110 куб с полироваными колекторами и каналами , зажигание раньше смещением датчика хола . Жесткие пружины заднего варика , ролики 7,5 . На 13 том колесе от жигулей буксует по гравийке метров 5 невставая с мопеда и набор на высоких оборотах до конца трансмиссии ,а потом докрут до отсечки , 90 км влегкую .

Лайк за спецэффекты)))

Привет , я в детстве (1995)на ригу ставил катки от дэлты япончики через некоторое время ,япончики сместа брали нормально ,были в попе

у меня скутер 150 кубов валит я живу в деревне максимум разгонялся до 60 он может больше т.к. он для трассы по технически все кайф а пластик подводит

Ну да. Был у меня в детстве и Карпаты и мини Рига и разницы в разгоне или скорости я не замечал. Хотя разница в колесах ой как отличается.

Здравствуй Вадик а есть видео как от альфы поставить карбюратор и можно ли установить на стелс вортекс 50 двух такный этот карбюратор

Найкращий блогер 🔥😍

На некоторых колёсах 10 радиуса тормозной барабан шире и колесо не влезает на картер под 12 колесо

БЕнзо дырчики в Китае уже запрещены только Электро можно..но еще продают.. Бензо мото активно Запрещается везде.

Спасибо за познавательный видос Вадим!Теперь еще сильнее укоренился во мнении что надо менять свою 139-ую табуретку на альфу, их похрен что по сути оба из них лютая китайщина -- у альфы хотя бы кпд двигла по сравнению со 139-ым больше и для деревни она явно лучше)

Будем ждать!

странно, как раз года 2 назад считал под велосипед скоростя. пока колёса 20. на практике вышло что самая маленькая и ненадёжная 11 звезда как раз впритык чтоб обогнать мотор. вот только 6 скоростей не перекрывают удобство, их слишком много. видимо буду пробовать выкидывать, вдруг чё получится. ну или всётаки сделаю электронный переключатель

Топ! Чина главное

Альфа тихо угарает при просмотре когда речь про радиус заходит))

Я так и не понял,можно ли затюнить китайский скутер или нет? Клапана сменить,карб,еще что-то... вот есть куча китайцев 50м3 а по факту 150м3 Можно ли заставить его ехать не 90км/ч а 110или более?

здорова у меня на планете было так звезда на 20 максималка 120.125 звезда на 19 максималка 140.145 20 слишком душила максимальные обороты

Китайцы не валят? Китайские скутера уже завалили кучу народа! :D

Грузики в вариаторе дпугие и пружина в сцеплении, передаточные отношения меняются так...

👍🏻👍🏻👍🏻...

Тоже не ехал 😮 поменял движок😅 150 поставил 😮 переварил крепления мотора и всё 😂 летает

Бро, нашёл диск на 19 от риги, но не понимаю какие спицы нужно использовать, от альфы явно не подходят, от риги тоже не подходят.. Как собрать 36 хаб на 32 обод?

А если передаточное число редуктора поменять на увеличение не скорости а тяги. Нормально же должно быть.

передаточное число это ежу понятно, мощность двигателя имеет основное значение, у 2т японских раза в два больше. Сказал бы как из китайца выжать столько же без потери ресурса и сильных затрат

этот двигатель как для меня создан чтоб не скучать дорабатывать ковыряться а так он тоже прост за сезон 7 к км и все хорошо не смотря что в одну сторону 70км не останавливаясь езжу практически на весь газ

Спасибо тебе все ясно

Ты как всегда в тренде......

Во сколько раз выигрываешь во времени во столько раз проигрываешь в расстоянии...- это сказал ещё Архимед. Так что из двух зол надо выбирать меньшее, а какое из них меньшее, каждый решает сам для себя. А золотой серединой, как отмечают многие, действительно является Альфа)) - вариатор это здорово и просто, однако подобрать правильный режим, мне думается, он не сможет.

В электрике много разного и основного для скорости камутатор от Хонды Дио плюс 3 тысячи оборотов и ДВС вообще по другому работает , вернее правильно

А Хонда валит? 35zx? (Вопрос не в тему но не могли бы вы поделиться вашим опытом) P.s я знаю что это японский мопед.

Вадим подскажи почему в маятниках используются сайлентблоки, а не подшипники качения к примеру?

Так то оно так,но я думаю дело тупо в мощности дв.двухтактники бывают и 5-6л.с.у некоторых и больше.а кит.4т. 3,5 около того

У меня китайский Wizard 50сс 139qmb без всяких доработок и тюнинга едет 89 км/ч по gps. Пробег чуть больше1500 км. Немного не хватает для трассы, для города вполне. Жаль, без категории А нельзя взять что-нибудь, чтоб ехал 100-120 км/ч, этого достаточно вполне.)

Красава толково розклав по полкам

Как жизнь братан?

Всё валит!

Хотите верьте хотите нет но у моего брата с завода скутер едет 90 км в час 50 сс. На двигателе 139 Òmb с 10ым колесом.

Я ставил поршневую на 50мм, (типа 100сс) тогда мощности хватает вполне)

Смысли не валит ? У меня мопед за 2000 грн ну и вложил примерно столько же может меньше . Если газу резко дать то на дыбы пытается встать ( движок 139qmb)

Китай валит, но только на свои бабки!!!

Я на своём на 10 том колесе разгонялся до 100 км с поршневой 80сс и комутатором без отсечки

У меня 8 колеса стоят на хонда диджей один. 50 очень быстро набирает. Но устойчивость ... .

Вот это полезное видео, и убедительное! Всё, отье...сь от своего скутера на 12-х колесах, едет 55 и норм. А то старый на 10-х колесах 70 легко носился, но боялся на асфальте поймать выбоину, ибо она может стать последней в жизни))) На этом, с 12" колесами, очень комфортно ездить.

Не знаю что у вас за скутеры но у меня скутер с 139 двигателем атлант 80 кубов так валит шо ни какая альфа рядом не стояла,и кстати у меня перед колесо 10 а зад 12

Был у меня Ямаха Гранд Аксис 100. Привезён из Одессы, с контейнера. Весь такой из себя японский. В том числе и ЦПГ. Ездил я на нём достаточно много - ок. 7000 тыщ за полтора сезона. Потом, в один прекрасный день, провтыкал я, как маслотрубочка из маслонасоса выпала - и откатал около 100 км без масла ( он 2Т). Вловил замечательного клина, конечно. С продёром глубиной в дно Украины)). Рыдая, снял японскую ЦПГ, взглянул на цены оригинала, зарыдал ещё громче, купил в итоге вландовскую - и долбаный японец внезапно попёр)). Если с родной он чах до 70 в отсечку, то на тайваньской лихо взлетал до 80-90... А потом я его продал и купил Минск, потому что скутеры - это не серьёзно всё-таки))).

Ну это все ясно, а мой валит😁

Это, конечно, видос не про Урал 150, но тоже покатит))))

хорошо, что у меня 10 колесо! У меня опия вайпер винд.

А если заменить карбюратор на 50сс какой лучше на 18мм?

проблема решается установкой тюнинг-редуктора

а как быть с тем ,что китайцы в основном четырехтактные ,а японцы -двухтактыши ?Если сравнить тех же японцев ,хонду двухтакт и четырехтакт -последний тоже какой-то вялый по сравнению с первым . И вот как раз по этому весь нормальный кросс-двухтактный .но неэкономичный и без ресурса . А колеса на видео -одинакового диаметра .Высота профиля резины где забыта ?12 низкопрофильная ,видно же ,а 10- обычная высокая .То есть от перемены слагаемых сумма не изменилась . Нормальный двухтактный скутер-полтинник китайский валит не особо хуже той же Дио . может ,все таки ,надо сравнить одинаковые вещи .нет ?с трамваем еще сравни тогда .

Вадос, возвращайся поскорее...

Всё правильно говоришь

Хочу похвастаться. У меня 12 колесо и максимально я разгонялся до 84 км/ч. Скутер (raser sagita)

До ума можно довести Китай выручает

Альфа валит, Дио прет остальное пососёт. Этим все сказано!

В Україні жирну крапку в скутерах (японських, китайських італ...),поставили альфи,дельти і остальні передачні мото

мой омакс 75 км ехал и делал всех японских палтиников типо хонда и прочее , даже априлу полтинек рвалл на максемалке

Не понимаю что значит не валит? Мой Джой в стоке на 139 моторе 49,9 идёт 70 конечно с надрывом но 60 идёт легко о чём речь не понимаю??

Вадик как всегда👍😁

Ну это не совсем правда. Редуктора обычно отличаются, это два плохих примера.

Мощи мало. Вот и не валят.

Заставка із журнала (мото) июнь 2010р як бобачив відразу настрій піднявся👍

Лучше зубья посчитать на каждом редукторе

Все правильно, тоже самое, что у мотоцикла со звездами.

Что значит не валят. У меня два один абм фирма там пластик плохой другой скуди называется 12лет ни одной поломки 18т пробег. Оба движка исправны

Сколько кг максимум может потянуть?

Мотор 139, не знаю что там стоит и кто его тюнинговал и чем(такой купил) по спидометру и GPS замерял, максималка 97км,ч

Если поршня на,72сс то очень даже хорошо валят!!! 83км/ч.п о прямой .

Вывод таков, если руки не из жопы, и китайский скутер повалит. Как по мне,для новичка китаец идеал. Не спорю, минусы естественно есть, пластик, металл и т.д...

А если поставить шестерни другие на редуктор

Привет теска 😏

Скутера китай стоят так же как китай дельты и альфа ,и иногда даже дороже, лучше уж дельту или альфу брать чем китай скутер, я считаю что покупка китай скутера это пустая трата денег, а про ресурс это вообще, каждые 1500-2000 замена цепи грм поршневой притирка клапанов , пока друг мучался чуть ли не 2 раза в год кап ремонт ,я раз сделал мопед карпаты и без проблем ездил, и тот мопед как не странно 2 человек на изи на второй тянул ,и тяги хватало ,в то время как на том китай скутере чуть ли не каждый день поломки, как так блин, модель того скутера была navigator grand prix 72сс, после того что я видел никогда в жизни китай скутер не возьму

Чык чырык

Так оно и есть.

А тут есть логика!

У меня такой же только на 157 двигатиле r 13 viper matrix