Вообще туфту гонит.Тормоза клинят из-за невозврата шариков в свои ячейки -так-как диски раздвинуты.Причин несколько-начиная от износа ячеек в дисках и самих шариков и даже ослабления пружин ну и далее.
you prolly dont care at all but does someone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid lost my login password. I would love any help you can offer me
То что ты показал с вращающимся диском( обрыв шлицевой части) происходит вследствие износа накладок и большого хода педалей тормозов( при нажатии на педали тормозов- происходит удар разжимного устройства об ограничитель тормозного барабана и резкое заклинивание тормоза. При сборке всех дисков и укладке в тормозной барабан должен быть зазор 1мм- между накладками и стенками барабана.
привет Владимир! все по делу)), но малость не соглашусь, при транспортных работах педали тормозов должны быть заблокированы в оду целую, так как часто в колхозах люди ездят с прицепами на которых нет тормозной системы и возят сено и многое другое с полей, при спуске можно улететь в кювет если нажать на одну из педалей тормозов)) лично видел такую картину, а в полевых условиях да удобно работать раздельным тормозом)). случился клин тормозного механизма при движение вперед то нужно сдать назад)) шарики заскочат на свое место и можно доехать до мастерской или дома))).
@@Okunevo-villge я как то работал на тракторе сборная солянки)) кабина от ЮМЗ, мост от МТЗ 50, двигатель от МТЗ 80 и на нем барабан тормозной держался на одном болту а остальные были вырваны с резьбой, через три дня я встал на ремонт и пере нарезал резьбу)) потому что с двумя прицепами 2ПТС4 возить сено и практически без тормозной системы было страшновато)))
@@Okunevo-villge я всегда коротко стригусь)) по этому не знаю)), там ещё и лонжероны были сломаны и держались строго на нижних болтах)), когда зацепил сцепку борон он у меня чуть на две части не распался)), ставил подушки что под стойки Куна идут на средник и Ланжерон, короче с весны до зимы довел его до ума, а зимой двигатель разморозили на нем и на разбор пустили(( жалко было.
Доброго времени суток, я с вами согласен что должно работать два тормоза на оба колеса трактора так как в поле при разворотах очень тяжело моневрировать переднюю ось сносит на мягко грунте... Хотелось бы дополнить на ражемных дисках имеются пружины и ролики между ними и вот при растяжении пружин, выработки на роликах корректно отрегулировать тормоза не получается.
Раздельно тормозами пользуюсь только в поле,с широкозахватными орудиями,когда перед почти разгружен.Развернутся на месте легко.В остальном,только сблокированные.
Здравствуй Владимир👋👋👋уай как все подробно чётко и ясно обьямнил👍очень все понятно) спасибо большое за видел, очень благодарен👍 так и разберу и посмотрю диски, спасибо большое дядь Владимир) лайк👍
Я тоже пользуюсь только одним общим тормозами и смысла некогда не видел смысла по отдельности тормозить чтобы развернутся и +это нагрузка тормозам по отдельности это мое мнение
Тормозить раздельно можно, например вот ну не можешь ты развернуться где либо можно заблокировать одно колесо и готово, так же зимой на льду когда крутишь руль а толку нет можно колесом притормозить и спокойно повернуть , но что б повседневно использовать раздельно ,это конечно нужно постараться :)
Привет, причин много так вскройте там несложно 20 минут и увидите все визуально. А горючей жидкость не очень хорошо, может загорелся при движении. Вскройте посмотрите. Мой совет.
Что бы не клинили тормоза на МТЗ - необходимо следить за состоянием накладок на вращающихся тормозных дисках и регулировкой свободного хода педалей тормозов!!!По мере износа накладок своевременно менять вращающиеся диски.
@@Okunevo-villge Спасибо за ответ. Разницы нет никакой. Проблема была в дерьмовых дисках, виляют и толще. Между барабаном положили скобки из проволоки 1.5. Притрутся уберём.
@@user-xu9ss5of5o тени регулироваи когда болт регулировочныи свободен сильно то тормоза клинят и при движение назад отпускаются то под тяни болт но не до упора
Если тормоза клинят, то дело в барабане! Барабан, состоит из двух разборный половинок, между ними находятся шарики +пружины, шарики и их рабочее посадочное гнездо даёт выроботку! +пружины теряют свою упругость, ну и далее по видио.
@@Okunevo-villge Вова он на 100 процентов прав.Проблема в выработке под шариками.Нужно выработку убрать при необходимости взять шарики большего диаметр и тормоза ходят больше чем трактор без всяких заморочек!!!
Здравствуйте! Вопрос: когда нажимаешь сцепление у моего мтз почему-то срабатывает тормоз, если поставить на высоту земли чтобы завести без стартера, переключаю рычаг и нажимаю на сцепление, трактор не двигается, то есть заклиниваются тормоза, в чем причина подскажите, тормоз и сцепление могут одновременно переключатся. Спасибо!
@@Okunevo-villge мтз 80 1989 г.в. Большая кабина, если между тягами возникает проблемы, то тормозной педаль тоже двигались бы, когда еду и когда на 9 передачу переключаю, нажимаешь сцепление тракторе сработает тормоз
@@SSS-sm5uu у меня на мтз50 бывает грязь налипает и когда газуешь педали тормоза подклинивают и закусывают. Прочищу грязь и ветки и проблемы пропадает. Бывает ветки и листья забивается под пол кабины.
Нуу вы загнули конечно, про 2 педали, при выполнении ряда работ, когда требуется повышенная маневренность но при обычной эксплуатации тормозить одним колесом.. бред ,не зря у вас тормоза клинят" и заклёпки срезает на дисках, при обычном торможении используются обе педали ,дабы избежать повышенного износа тормозных дисков и резины трактора , так же если вы будете на дороге тормозить одним колесом вас может просто увести , да и эфективность торможения одним колесом маленькая " Даже в книге по эксплуатации " это написано ( хотя да, мы ж сперва ломаем что то а если не получается починить потом только инструкцию читаем) да и в видео вы сами себе противоречите начиная с 3:04 до 3:45 вы пытаетесь объяснить почему нужно использовать раздельные педали тормоза , но при этом в 3:58 вы сами же говорите что обе педали тормоза должны работать в месте ""не состыковочка"" по видео, что вы нам рассказали за 10 минут ? то что тормоза клинят из за того что туда попала грязь, развалились накладки, и то что у вас оторвало заклёпки ,( при этом Если у вас попала грязь куда ?? грязь попала на нажимной диск ? да возможно, грязь попала на тормозные диски ? тк либо выгорит либо наоборот тормоза пропадут, накладки развалились ? тормоза не клинить будут а просто пропадут а по поводу того что у вас заклёпки срезало, ну тк они физический не могут клинить так как диск будет вращаться постоянно а так как на валу он уже не держится он ни как не будет клинить тормоз он может просто начать "гореть") а про то что на нажимном диске шарики испортились, пружинки растянулись, пазы для шариков расклепались или просто про смазку этих самых шариков вы ни слово не сказали, да и про то что просто не правильная регулировка натяжения нажимного диска может быть причиной блокировки почему то вы не сказали, вы в этом видео вообще почти ничего не сказали , а видео выпустили аж на 10 минут, если взять полезную информацию которую вы нам сообщили за 10 минут то её можно урезать до (Разбирайте корпус, снимайте тормоза и смотрите) ну бред же !! Вы либо сами ничего не понимаете, либо вы просто не понимаете !! я вас не понимаю!!
Добрый день!! Вот в меня МТЗ 82. всё целое, всё вроде нормально, но закрывают тормоза, и надо вперёд и назад дёргать что бы отпустило. Не могу понять что делать..
@@user-xu9ss5of5o у меня так было причина была мелкая грязь попадала на шлицы и закусывала. Лечил очищая всю грязь рядом что не попала при обратной сборке.
@@user-tl1ok9vc4j мало. забей в ютубе анализ ютуб сайта, забей название любого канала который хочешь проанализировать и узнаешь кто сколько поднимает денег на канале. Как пример посмотри канал "профессор кафельников" Удачи.
@@user-rd1pz8me1i Ага, озолотился весь!!! Как в старой поговорке говориться в чужих руках хрен всегда толще чем в своих. Или я неправильно трактовал эту пословицу.
@@Okunevo-villge 😀! Есть такая поговорка.Вот почему я против чужих глаз в хозяйстве и жизни вообще.Ну,а раз вступил на нелёгкий блогерский путь то крепись.