Почему купил VOLVO FMX , а не новый Sitrak, Shacman, Howo, Faw, КамАЗ, Sany. 

Мой отец дальнобойщик ему 63года ездил на Супермазе 6*4 реф, и камазах, и сев на шакман был приятно удивлён, маз и камаз людоеды, а Европейцы, сейчас и китайцы техника для людей, даже на 4х осном шакмане это машина.

​@@АлександрЗаверский-м4б китайцы по сравнению с камазом да ничего, но с европой китай рядом никогда не встанет

А давно ли он китайцев рекламировал, я ролик посмотрел только из-за этого. Постоянно одни китайцы Вы что, о чём Вы? Он только их и рекламировал!!!.

Разумные люди как раз таки покупают китайцев. Европейцы за 20млн везут 20-25мЗ, а китаец за 10-11млн 35мЗ. Возят по 52тонны и машина бодро едет. Понятно, ресурс будет меньше, но окупит она быстрее себя. У меня у самого 17 шакманов и отлично.

​@@salemoney7717Потом дороги после этих китайцев убитые,раньше на КамАЗах по 10 тонн возили и всем всего хватало.

😉🤝

🤝😉

Если вы так считаете, то у вас другая работа.

С озона заказал в мае, на съёмках заметил что подошва уже отошла. Фуфло, так охарактеризовал бы товар, одним словом)

Лучшие кроссовки это НАЙК (литьё) 1999 года

@@ZAETSVOLK уже и «Саломон» оказывается не тот. Лыжные ботинки были хорошие раньше. Как бывший биатлонист знаю

@@PETROLEGOVICH... не «сопля» чо то мне не нравится.

👍

У камаза своё предназначение

😂😂😂😂😂

КАМАЗ игрушка .как старая бабуля только мучение

Думаю в следующем году стану счастливым обладателем китайского самосвала

@@ZAETSVOLK Курс доллара бы подупал хотя бы к 79-75 и тогда прям норм будет в плане цен в том числе и на Китай, кто бы что не говорил цены на все от этого зеленого говна с картинкой президента зависят пока, к сожалению

@@UnknowableAbsoluteэто еще с 90ых , Россия ни чего не решает и не будет решать, тем более с таким говенным руководством

Сдержанно держась за козырёк!)

Рация ценой в бортовую, диски, шпильки и шиномонтаж.

Выгодно иметь стабильный объём под любой самосвал. Новый китаец или новая европейская без работы это просто лишь машина.

Не понял

@@ZAETSVOLK жаль !!!для тебя рыгать это нормально в кадре?!

Да хоть бы и перданул, что с того?

@@максимкабанов-ф8х икнул в кадре и что такого? А за то что внимательно слушаешь все звуки - зачёт!

Вот именно что от водителя , когда чистишь кузов экскаватором, выходишь из машины и объясняеешь этому экскаваторщику как чистить что бы не помять, и дебилу напарнику своему тоже разъясняешь, из-за таких дятлов потом вообще запрещяют ковшом чистить, только лопатой.

@@PETROLEGOVICH... этой зимой не М 12 выгружались только зксковатором. Чистить лопатой, ну сделаешь два рейса за смену. За рычагами не пацаны же сидят

​@@небот, не факт

Чистить потому что не было замены. Пару сотен стоит и китайский аналог.

@@ZAETSVOLK ??чтож не поменял??когда они почти в любом магазе запчастей в спб!!!и на азс не редкость!и менять его 3 минуты!с одним ключом открыв облицовку!

Ахаха))))

то был просто контент как не нужно верить людям, которые говорят что сюда можно заезжать. все сцены сняты с професиональными каскадерами, на один лист железа не пострадал!)

@@andrey-nevedomii0_o всё ради контента))

Если вы выбираете между Волво и Сканией - берите Сису...

@@imbotjamesbot894 хорошо, как скажете так и сделаем.

скания хороша только по комфорту, правильно замечено. ходовая слабая у неё, балансиры. у вольво рама и траверса между мостов слабые. ман самый крепкий по ходовке

40 песок, 100 ближайший щебень

@@ZAETSVOLK а известнякового щебня в вашей стороне нету?

@@Roman.gtn. на севере СПб редко встретишь известняк, чаще вижу на дорогах теслу или Ламборгини))

Ставят 4 лист и риск значительно снижается

@@ZAETSVOLK их два

​@@ZAETSVOLK4 лист ставят на подрульку у 4осных,но резину начинает жрать сильно и управления ноль

Что за рамка?

@@ZAETSVOLK от этой рамки у тебя на кузове даже пальцы остались приваренные.

Ну рамка, из профиля. П образная. На кузов прикрутил, сетку прицепил, и с земли можно груз накрывать. Удобно.

@@algirn3376 у меня проблем с таким тентом нет. Убрал материал с бортов, накрыл, зафиксировал и в путь.

​@@ZAETSVOLK есть куда видео отправить, я показал бы как у меня рамка сделана. Очень удобно, я вам рекомендую.

Сильно преувеличенно. Особенно про новые.

@@небот А что там в новых не так? Ходовка та же, а это и есть самое главное в Вольве , просто механнику убрали, но Автомат у Вольво хороший . Глобально ни чего хуже не стало, Просто 4 серия сама по себе хуже, А так 2014года это самые простые и крепкие ФМХ были , с2015 пошла 4 серия

@@PETROLEGOVICH... сколько я был на сервисе на Вольво за 4 года, я не был на Хино за 7 лет при том что она 17 тонная, а возили 20-30 тонн На шасси 6 тавотниц у Вольво. список могу написать какие были проблеммы не маленький

Первомайка - чайко

Втулки менял, но не по "фен шуй". Исправили уже сделаные втулки С гидросистемой была большая " Беда " , этой зимой кузов сам начал подниматся. Звоночком беды стало отказ переключения крана на опускание. Подергаешь джойстиком верх низ, начинает работать. Потом своё хуже и хуже. Думал проблема в джойстике. Решил поменять джойстик в кабине на биното, все тоже самое - не отпускает. Причём в тёплое время все работает. Зимой хуже. Грееш латунную часть газовой горелкой и раз работоспособность восстановилась. Разобрали распрелелитель без меня, типо все хорошо. Потом еще раз разобрали и оказалось изношены кольца резиновые. Заменили и все прошло. Прицеп mzda, сохранилась работоспособность по выгрузке только назад

Алексей, спасибо вам за ответ. А как на счет сервиса meiller kipper? Ремонт и сервисное обслуживание?

А каким образом, будет происходить выгрузка Volvo и прицепа MZDA ? Заламывая, мне кажется не хватит длины дышла. Напишите пожалуйста.

@@user-wt5ql8zz8h в 21 году было представительство, сейчас не знаю. В авито кто то мелькает с новыми компонентами от Майлера

@@user-wt5ql8zz8h расцепляем каждый раз

Согласен

@@ZAETSVOLK потому что это качество гарантия комфорт ну и недешевое удовольствие😄

это кто кроме вольво ничего не эксплуатировал, так говорят. рама у вольво слабая, траверса слабая, балансиры на 500к

Это вам к на обратиться надо в Грюнвальд. Розыгрыши устраивают брендированого мерча.

Сколько тонн возите на Howo ?

@@ZAETSVOLK trung bình là 30 tấn hàng khá nhẹ

Hd 270 отличный самосвал 7 лет работаю, ресурс у машины очень большой😊

Ценики там тоже мне низкие на свежие машины. Пригнаные Бу самосвалы давно не встречались в нашей местности

с такими габаритами нет

@@ZAETSVOLK понял. По изучать нужно значит!

@@альбер2 база колёсная длиннее, общая длина больше. А так, как альтернатива хово или ситрак на 3 осях с около 18 м3 кузовом

Кама в основном

@@ZAETSVOLK на какой пробег хватает ? "Хлопали" колеса ? Китай , Тайланд пробовали ?

@@ПавелАндреевич-ъ7я Бриджи L355 поставь и не задавай глупых вопросов .

Корморан 13 покруче бриджиков будет

@@PETROLEGOVICH... Хлопают на раз, даже если каждый день смотришь давление.

Да, нужна она.

Лучше деньги печатать, а не это

Камаз 6520 вожу 30 тонн, спокойно всё рулится. Чем китаец хуже?

Ну я бы не вказал, что на Вольво прям двумя пальцами рулится. У нас их три штуки. На Скании мне показалось легче, хоть и на батонах

Езжу на китайце с 12 года рулю одним пальцем с кондеем и климотом если человек наездник то и вольво у него будет гавно а вот запчасти на вольво сечас космос и не целесообразно ее держать и чтото зарабатывать все равно запчасти китай аригу не потянут с такими расценками

@@СултанАйталиев-ы6н Дело не в легкости(LOL ), а как она дорогу держит , идёт как утюг. Камаз кал к сожалению .

@@небот Ты видео смотрел ? На ките он бы так не ехал, ещё и интервью давать успевал.

Да, есть такое. Я с любовью, а не с выгодой смотрю

Константина про смотрю ролик как раз про них

Не слышал. Пошёл гуглить...

В контакте нашёл. Сегодня мне прислал колега фотку, более крутой вариант на Вольво с перешивкой всего руля🤘👍

Контакты плиз.

@@petrllopatin6273 +79506625910 это кто мне шил. Никита, работает на выезд.

Новый, но Спробнгом

Что не комент, то за бархатные тяги)

все зависит от работы. Этот грузовик мне не для тонна /км и куб/км, если такая работа где считается так надо брать максимально большой кузов( китайца)