Почему не заводится мотоблок после зимней стоянки? Салют 100, Агат с двигателем Lifan 

Видео как регулировать клапана ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fCo2XBda9zY.html Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

ВЕСНОЙ ПРОВЕРИЛ ЕСТЬ ИСКРА НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ . БЕРУ ШПРИЦ С БЕНЗИНОМ ВЫКРУЧИВАЮ СВЕЧУ ЗАЛИВАЮ БЕНЗИН И ВСЕ. СПОСОБ ПРОВЕРЕННЫЙ!👌

Жиклер центральный забивается от того, что бензин не выработал весь из карбюратора, и поставил на длительную стоянку. Когда заканчиваешь работу, надо, прежде чем остановить двигатель, закрыть подачу топлива на карб. И он сам заглохнет, выработав весь бензин. Если этого не сделать, и поставить на стоянку с топливом в карбе, карб засерется, и не будет работать, и его придётся чистить.

Полезное видео ! Для начинающих владельцев четыретактных коней 👍

Профессионально, и видос и работа! Спасибо за труд!

Отличное видео. Всегда все вырабатываю у всего бензоинструмента перед зимой.

Познавательно, полезно. Главное - просто, на примере, доходчиво.

Только села чай пить а тут контент подъехал) лайк!

Молодец браво я запомню этот урок

Я просто восхищен. Слов нет.

Как всегда интересно и доступно!!!! Спасибо!!!

Очень хорошее, подробное и интересное видео! Лайк!

Мой Мото Мир , Молодец ! Полезное и грамотное видео ! Хочу немного дополнить . Если мотоблок не используется зимой , перед хранением обязательно нужно ПРОГРЕТЬ двигатель до рабочей температуры и выработать весь бензин из карбюратора , так как высыхающий бензин , смолами и присадками , может наглухо запечатать жиклер холостого хода . Прогревать перед хранением необходимо для удаления конденсата который может привести к сильному окислению всасывающего канала в головке . Мне однажды привозили в ремонт двухлетнюю Неву с Субару с сильным стуком двигателя . Хозяин за голову держится , как же так , я с нее пылинки сдувал не перегружал , а тут такое . Он ею только пахал огород , любовался и между делом заводил и глушил не прогревая . В итоге произошло сильное разрушение всасывающего канала , кусок вывалился и его заплющило между головкой и цилиндром . Я конечно все отремонтировал и посоветовал ему на период хранения заливать немного бензина с маслом во всасывающий канал . Как то , так ! Я + 131 !

Покажите как розобрть правильно двигатель.За обзор спасибо все класс!

Вот про этот жиклер холостого хода я не знал. Надо его глянуть, и взять всю эту тряхомудию на работу и продуть компрессором, а то мой блок работает только на подсосе и полном газе. Холостого нет. Очень полезное видео 👍

Лучший учитель.

Позавчера тоже мой Салют с Lifan 168F-2 после "спячки" не заводился. Замучался дёргать. Поменял свечу, слил бензин с отстойника карбюратора (в сам карб лезть боюсь, но после просмотренного видео может теперь и сподоблюсь...)), танцевал с бубном - думал уже в мастерскую везти. После чего, пукнув копотью, он наконец завёлся. Вина моя - по осени не подготовил его к спячке, вот и результат. А карбюратор попробую сам разобрать - собрать. Компрессора вот нет...

Как клапана могли разрегулироваться за зиму???

Моему Салюту 15 лет подобного бреда с защитными кожухами нет. Свечку поменять можно не снимая кожухов.

После зимней стоянки надо выкатить мотоблок или иную технику на улицу, лучше в солнечную погоду, особенно если техника находится в непроветриваемом помещении, где есть повышенная влажность...(ну и все осмотреть как показано в этом ролике) Спасибо за обзор!

Однозначно 👍

Мотоблок Deko, тоже не завёл, искра была, свеча мокрая, компрессия отличная, а не заводится. Снял карб , в отстойнике чисто, выкрутил топливный жиклёр, эмульсионную трубку, продул каналы, просто ртом, всё собрал назад и завёлся. Двигатель такой же Lifan.

Малодец

здорова!!!))))) Сними обзор на китаец редукторный с полноценной 3-1 сейчас такие пошли по 30 к стоят, сними как ты умеешь!!! Выживание в селе канал там он второй мотоблок такой взял, с уважением к тебе!!!!

Вместо болта в шланг идеально вставляется рычажок воздушной заслонки! И не надо ни какие болты вкручивать и всякие хирургические инструменты, портить шланги! Все гениальное просто- и всегда этот рычажок под рукой! Эхххх……

Жжжжжирный лайк и слава богу что не геморно снимать карбюратор

А отстойник открывать не обязательно?

Здравствуйте. Подскажите, за что отвечает тяга с пружинкой 19:10 ?

После зимы если не заводится, откручиваю свечку, капель пять бенина в горло, закручиваю свечку и нормально запускаю

Был не прав . С меня подписка.

Само видео отличное,только вот мне и на хрен не нужен мотоблок с таким геморроем - каждый раз проводить чуть ли не полную разборку,если не заводится.Если по весне моя Нева не заводится (а такое иногда бывает),я просто меняю бензин на свежий,выкручиваю свечу,заливаю в цилиндр граммов 5 бензина,закручиваю свечу и все - движок оживает с первой попытки.

От меня четырехсотый лайк!

Cái máy kéo tiện dụng⚘❤

только вопрос что это за грязь и откуда она взялась) На осадок масла или ржавчину как-то не похоже) Сапун как я понимаю в норме. Фильтр на топливопровод Вы не поставили. Так что же стало причиной?

По поводу регулировки клапанов как вы показывали 15 впуск и 20 -и у нас не работал двиготель лифан 170 и мы решили выставить зазор 20и 25 и вот -работает как часы заводиться отлично непонятка !😴

Нет друг, это не грязь, ты похоже ГРЯЗИ не видел!!!!

После летней стоянки мотобуксировщик заводится но работает сразу на полную катушку , что вызывает самоход. Трос смазал но проблема не ушла, в чем проблема?🤔

Спасибо за детальный ремонт. Подскажите мотопомпа четырехтактный двигатель 2,5 л зазоры клапанов какие.

Все гораздо проще - слить старый дрянной бензин,проверить искру на свече ,залить свежий бензин, почистить бак слегка.Вот и все .А то блин-карбюратор, зазоры мать...

На бригсе надо регулировать клапана?

Многие об этом даже знают...а если не знают ,то обязательно узнают☝️🤷🤭

Зачем эти танцы с бубном???? В 99,99% случаев поможет смена топлива. Проверено за 10 лет использования двигателей Lifan 168F-2, Lifan 188FD и двумя Lifan 190FD

Я столько раз за всю жизнь слово "именно" не слышал, как за эти 25 минут.

Не заводится? Открути отстойник от карба слей бензин и запускай.. А чтобы мотор работал , зимой ребята заводите своего коня ,давайте ему по дышать,что я всегда и делаю.

после спячки отворачиваю отстойник поплавковой камеры , выливаю из него старый бензин, проверяю нет ли в нём мусора. ставлю на место. добавляю свежего бензина в бак. всё заводится с пол пинка... каждую весну провожу этот ритуал... по другому не заводится

❤

Искра есть, бензин есть, иногда заводится на несколько секунд, иногда стреляет из глушака. Искра шьет и рядом с зазором иногда. Подозреваю- отсырела при хранении в сарае.

Сегодня потратил пару часов времени на мотоблоке. Не заводится гад. Свеча черная. Может быть пора поменять.

Почему про велосипеды не рассказываешь?

Привет подскажи пожалуйста по какой причине идёт отдача по заводилке замучился рвать веревки

9:00 Болт.... какой? М6? А резьба, метрическая ? Левая, правая? Народ должен знать)

Добрый вечер. А разве по "Инструкции" на зиму (или вообще при длительной стояке) не нужно бензин сливать?

Слить нада атстойник и дать пару секунд штаб бензин пошёл вот причина вся, штоб этава небыла нада закрыть кран и дать штоб двигатель вырабатал бензин из карбюратора, и небудет таких проблем после длительнава простоя

Мотор 168 заводится только на горячую, так и должно быть? Как только заслонку закроешь, схватывает сразу.

Нужно с отстойника бензин слить тогда заведется

привет , тут на видео показано что жиклёр состаит из 2 х частей не может ли быть такого что в двигателе лончин стоит лишь один мелкий жиклёр . Просто когда я продувал карбюратор то ли вылетело длинный второй жиклёр то ли его там не было ни как не могу найти

Поеду продувать, а то и мотоблок и рубилка не пускаются.

Зимой раз в месяц заводить и ничего не будет

+

😂чтобы поссать надо разуться.

Скажите пожалуйста может ли убить катушку зажигания зимовка на улице? может ли на ней скапливаться где то конденсат и из за этого не запустится двигатель после зимовки

Нет искры рт слова совсем, менял свечу то же самое?????