Привет. Я когда поменял фары тоже думал, для чего они. Но после узнал. У меня стоят плоские стекла: внутри диодовая лента для габаритов и поворотов. Лампочки Mini Led линзы светят очень круто. Спасибо за обзор))
Здравствуйте, можно пожалуйста ваше мнение после такого долгого времени использовани газовых упоров капота, не согнуло ли чего? Мне все говорят что погнет усилители капота и его самого
Приветствую! Ставил я газовые упоры с задней крышки багажника они были чуть потекшие. А вот капот держат идеально. Усилия хватает. Думаю даже новые будут идиально. Ничего не погнет потому что работают не так как на багажнике. Так что смело ставьте! 👍👍👍
Привет. Думал в прошлом видео написать об этих заглушках. Я их искал около 2 месяцев у себя в городе, до этого я откусил шланги и вкрутил в выдвижной штук корректора саморез, тем самым выдавил шток как себе удобно, а потом регулировал 2-мя регулировочными болтами, о которых говорится в видео. Кстати, эти заглушки сделаны специально такого размера, как я читал, методом тестов выявили оптимальную длину этих заглушек.
Привет! ДА ВСЁ ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛ. кстати можно и саморезами ЗАКОЛХОЗИТЬ,на время(как вариант) 👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Найти думаю можно есть магазин где продаётся чисто пластик на авто. Либо под заказ
Все предусмотрено. Просто когда корректор не работает. Это значит жидкость оттуда испарилась либо вытекла. Штырек уже не поднимает сам отражатель на верх. Винтами не получается отрегулировать фару как нужно. Для этого и стоят изначально заглушки потому что корректоры часто выходят из строя. И чтобы винты не сломать и новую фару не возвращать типа что она бракованая вот и ставят заглушки. Если корректор рабочий. То спокойно регулируются фары винтами. А потом корректором подстраиваете под нагрузку машины
@@lushnikov174region Значит как я понял, эти фары реплики делают с рабочим механизмом регулировки света!? Просто заглушка длиннее в два раза чем сам корректор. Я тоже хочу поменять фары. Поэтому и так сильно интересуюсь этой темой. Т.Е. могу покупать реплику а мой рабочий корректор будет регулировать фары реплики. Могу не сомневаться. Правильно?
Сейчас светят отлично. Вроде бы на видео вся объяснил. Заглушки ставятся если корректор сломан. т.е не держит. Машина занижена. И при загрузки сильно не садится. Фары отрегулировал с заглушками. И больше не нужно трогать
@@lushnikov174region Для меня это не решение. Нужно что бы регулировалось. У меня наоборот задок завышен. Поэтому мне важна регулировка. Придется б/у покупать и ставить. Заводских похоже уже нет.
@@user-RedCCCP вопрос то в чем. У вас не регулируются фары? Или неисправен корректор фар? Если неисправен корректор он стоит тысячу или полторы. Имею ввиду гидрокорректор. Есть электро он раза в три дороже
@@lushnikov174region у моего авто корректор исправен! Я так понял что эти новые фары не созданны для регулировки свето корректора!? В них эту функцию упразднили. Что бы или удешевить или просто сделать не смогли. Так? Я правильно понимаю?
купил фары новые за две с половиной то есть дешовые вот они как раз нехера с каректорами не регулируется а до аварии стояли бошовские за пять тысяч за фару вот они регулируется каректороми а шток каректора так и должен торчать как на это видео
@@lushnikov174region нет вы не поняли меня у меня рабочий корректор фар точно так же немного торчит когда опущен до канца дело в том что когда я его подымаю он не достаёт на новых фарах и с этими заглушками тоже светят вниз как я не пытался настроить бесполезно думаю беда в том что продают гуано сегодня попробую разобрать фары посмотреть в чём проблема я уже жалею что не купил дорогие как у меня стояли до аварии смотрел в интернете говорят можно с помощью дюбеля восьмёрки наростить каректоры буду в край так пробовать но теперь понял лучше переплатить и купить дорогие чем вот так канителитс жаль что финансы не всегда позволяют купить качество
