Карбюратор чистый, мембрана целая, жиклёры в хорошем состоянии. Фильтр тоже чистый. Клапана на головке в идеале. Выхлопная тоже в идеале. Как итог, не едет (то есть очень медленно набирает обороты) и по адски жрёт бензин 30 км пол бака как с куста. Подскажете где смотреть причину?
@@LG-gb4fl карб родной. Да и решил уже всё, проблемы были не в карбюраторе а в двигателе. Сделал капиталку (благо мне подсказали как и что делать, ибо так глубоко я в двигатели не лез) Сейчас резво бегает.
Всем привет,У меня кетаец,139QMB,купил крышку вариатора двигателя,поставил по завадил лопнула,Я наверно перепутал поставил полумесец с длиным валом,а храповик 7зубамй,надо наверно каротким валом полумесец и хропавик с 7зубцамй,Автор подскажыте Пожалуста🙏🙏🙏
у меня без трубы на воздухан едет хорошо, карбез старый поменял на новый тоже самое, фильтр снимаю не меняется ,только когда трубу сниму едет,подсосов нет, труба не забита, в чем дело?
Скутер 50см³ ,завожу, прогревают, обогатитель закрывается, обороты падают, работает чётко, сажусь даю газ- начинает тухнуть, сбрасываю газ, работает, пока ручкой газа не раскачаешь, тронуться нельзя. Потом как прокатишься, хорошо прогреешь, трогается без проблем, хорошо едет и на малых и на больших оборотах. Может у кого было подобное, подскажите где искать.
@@manareyn9871 была такая же ерунда. не ехал совсем , заводился норм и холостые на месте. оказалось впускной клапан зажат. Отрегулировал и все нормально стало.
Богатая или же бедная смесь . Выкрути свечу и посмотри на цвет изолятора. Если чёрная свеча богатая смесь если изолятор белый бедная смесь . Проблема в настройках качества смеси
@@moto-matay в если скутер едет но на полном газу захлёбывается и не может двигатель на макс обороты закрутить? Он едет но на полном газу, приходится, иначе он не разгоняется
Воздухан с фильтром? Может в нем дело. Либо могу предположить что надо регулировать качество смеси, либо в карбюраторе каналы забились, как раз со стороны воздухана.
Здравствуйте. Скутер мне мозг вынес. Не пойму, что с ним. Может проехать нормально а потом едет по чуть на малых а на полных нет. Уже пол лета уеду из дома а к дому качу. Не пойму толи с зажиганием искрй что толи с топливом. Топлива точно не хватало последнюю поездку заглох Я снял иглу поднял немного и поехал он. До дома. Опять де не пойму, что-то толи с напряжением. Акб стоит от бесперебойника и в дороге что-то в нем пишит Похоже что толи напряжение подскакивает но в чем проблема ? Не пойму. Помогите. Боюсь уже из дома выезжать
Здравствуйте! Купил новый скутер 4т 125 кубиков. Стартером заводится, работает секунд 15 +-, а потом глохнет. На ручку газа, если добавлять, глохнет наглухо. Снова завожу, заводится , но газнуть не могу. На холостом работает секунд 15-20 обороты постепенно падают и глохнет. Что это может быть? Звоню в магазин продавцу, рассказываю про проблему, он советует проехать на нем побыстрее))) Но как? Газнуть не могу - сразу глохнет!
Либо бензина не хватает в папловковой камере, либо наоборот переливает. С воздушного фильтра бензин не капает? Попробуйте постучать чем нибудь на карбюратор сверху. Это уж я вам предлагаю малой кровью обойтись ,а так надо снять карбюр и смотреть
О у меня тоже самое. Выше писал сообщение. Тоже не пойму то вроде топлива не хватает но и дорогой что-то с напряжением что ли . Акб пищит . Звук как будто перенапряжение . так было когда на акб подал от зарядного высокое напряжение
привету меня 139 qmb цпг в норме клапана притерты мембрана цела клапан в норме маса есть но очень плохо набирает обороты ролики 8 грам ремень новый торкдрайвер тоже цгп 43мм
@@LG-gb4fl у меня на дио 9 Грамм стояли - с места тупит ,а от 20-70 разгон хороший, поставил 5 грам до с места тяга отличная до 40 за несколько секунд , а потом до 70 долго, и это все на 50 кубах
Фильтр снял Глушитель прямоток Карбюратор НОВЫЙ Б...ть Масса есть Зажигание выставлено Свеча новая Подсоса нет нигде Но при этом он ведет себя так как будто мембрана порвана
@@moto-matay не ожидал что кто-то ответит) Компрессия отлично Клапана не настраивал потому что всё хорошо было Потом карбюратор начал выдалбываться Поменял на пару других они работали но переливали сильно Сегодня купил новый карбюратор и он не хочет набирать обороты Свечу снимал она белеть начала Поднял иглу на деление и он дыметь начал Я склоняюсь именно к карбу что он виноват Или холодный пуск не перекрывается
Я 8 раз снимал и ставил старый родной, на старом работает новый не хочет, оказался новый мне продали на 80куб, хорошо что коробку не выкинул, а старый 50куб,
Я вот тоже купил хлам блин и всю голову сломал почему он так же глохнет когда газу даёшь, карбюраторы менял, проводку меня все менял, оказалось гнутый шатун был, это пипец просто а меня уверяли что поршневую меняли и там Окей было
Блин мне такой бы достался, а то у моего постоянно кик ломается и с карбом фигня. Когда завёл, еле еле газ в пол даёшь он захлебывается и не едет, а когда чуть чуть он едет, но медленно и то потом греется и даже когда чуть чуть газу даёшь не едет кто подскажет чайнику в чем проблема? Китаец рейсер шторм л. Заранее очень благодарен
Посмотри свечку после того как он заглох, не залита ли она, если залита либо карб много топлива даёт либо чтото с электрикой(свеча ). А если сухая то карб слишком мало топлива даёт. Там дальше сам розбирайся, инфы есть много.
@@forzamf12 причин может быть много. У меня скутер не хотел набирать обороты, его почемуто душыла труба от стандартного фильтра, пришлось поставить фильтр нулевик и он нормально поехал.
@@forzamf12 проблема может быть и в комутаторе. Вообще очень много может быть вариантов. Если был бы скутер донор с которого можно было бы снимать и поочереди переставлять детали то можно експерементировать.
@@moto-matay имеются в виду подкладывание резиновых шайб разной толщины, что-ли? Я бы еще понял, если бы ты вывинчивал корпус электрообогатителя, но этого я не увидел.
