Почему термостат нужно варить перед установкой? 

Там если кинуть листик лаврушки, несколько картошек посолить не много и не мало добавить горсть вермешельки и поджарочку, то получится неплохой супчик 😅

После того как сходите в туалет, вытрите допу бумагой керри, иначе вы можете попасть на стирку штанов. Больше идей у меня в профиле

*Не хватает еще термостата от фирмы кэрри, ну и антифриза кэрри тоже. Получилось бы по фэншую.*

Термостат посолить забыли😂

Видео как категорически нельзя устанавливать деталь где предусмотрена прокладка!

А герметик то вылез )))

Я жарил свой на оливковом масле, после у меня появилось боль идей и направился в магазин покупать новый, теперь варю его исключительно с горохом и щепоткой соли, отличный бульон получается😊

Ну да, как все и сказал "что б герметик не вылез в стороны"😆 А на видео как раз все наоборот!!

Забыл добавить-после того как сваренный термостат открылся, достать и опустить его в холодную воду.... Потом можно сходить и купить новый. Романтика однако....

Герметик туда не нужен ребят, а то мало ли кто-то реально захочет при сборке узла в котором предусмотрена ПРОКЛАДКА будет мазать герметиком. Полезное видео, чтобы потом откапиталить мотор, молодцы

В каждом сервисе термостаты Варят!! И жарят ещё))

У нас на шампур и на мангал. Варим только для Вити,у него язва.))

Варить нужно проверяя температуру воды чтобы не просто проверить открывается он или нет , а узнать при какой температуре он начинает открываться.

подальше нужно держаться от таких мастеров, которые термостаты на герметик садят. всё прекрасно без герметика на прокладке садится.

Верно, точно и чётко, умница, я тоже так делаю👏👍

Варить желательно с термометром.

Здравствуйте ) Термостаты иногда клинят из за плохого антифриза . Дело в том, что когда применяли тосол А 40 в его составе был глицерин который обладал эффектом смазывания и термостат работал как нужно . Когда содержание воды превышало объём тосола А 40 происходило закипание термостата .

Термостат в кипяток БРОСАТЬ нельзя это вызовет вытекание парафина из за резкого перепада температуры. Надо постепенно греть воду! Мой клиент так испортил новую деталь.

Любую запчасть ВАЗ нужно варить перед установкой

Пользование герметиком после намазки прижимаем ждём высыхание и дожимаем так правельно

Керри это шикарнейший герметос🙌Можно мазать всё и даже на хлеб🪰

Мне женщина продавщица в магазе сказала что таким образом не возможно проверить работоспособность термостата.сказала что проверить можно только установив его на место на двигателе.я очень удивлённым вышел из магаза.бросил термостат в воду,нагрел воду.термостат и открылся в горячей воде.а продавщица сказала что такого не бывает.уже пол года прошло.термостат работает отлично,но я до сих пор удивлён от слов продавщицы.

Герметиком только бумажные прокладки мажут. Паранитовые и резиновые не стоит, только хуже сделаешь и в системе охлаждения ошметки герметик не нужны.

Герметик не желательно туда мазать, может отломить ушко при затягивании, прокладки достаточно

при использовании герметика в топливных системах и системах охлаждения, не забудьте хорошенько нанести герметик на свой сфинктер.........

всё сдавил-весь герметик вылез,такие детали надо на прокладки сажать,а где на герметик-то там должен быть по логике паз под него выбран чтобы при сжатии детали он остался между ними.

Проверять лучше в нагретом антифризе, так как в простой воде он может нормально открыться, а в антифризе нет, особоенно если концентрация его превышает

Каждый раз снимаю двигатель, чтобы поменять)

Это что, новый тренд - сними видео, как запороть ремонт?? Термостаты нельзя кидать в кипяток, они от этого дохнут через одного. Можно только плавно нагревать, как собственно это и происходит в двигателе

Если уже герметик, то без прокладки…

Надо смазывать шток робочого элемента специальной тефлоновой смазкой на заводе ставят на сухую из-за этого через время заклинивает ваз 2110.

Термостат должен нагревается вместе с жидкостью от холодного, до горячего.Без кипения и не в воде а в антифризе.

Никогда не применяйте герметик для крепежа термостата

Короче реклама герметика, вместо того чтобы установить новую прокладку и очистить посадочные места мажем герметосом.

Термостат должен и открыться в воде, и закрыться в этой же воде, иначе этой проверкой его мощно просто испортить

Для проверки его работоспособности, вот для чего. Зять менял термостат на машине моей сестры, из трёх новых термостатов, рабочим оказался только один)).

Посолить и поперчить термостат по вкусу

люди , пожалуйста, не мажте ничего герметиком в системе охлаждения. там прокладки и хамуты все прекрасно держат.

Герметик Автосил, производство Казахстан по моему, нанес, пару минут подождал, даже болтами тянуть не надо, склеивает так что открываешь с монтажкой ....

Как раз то это запрещено новый термостат в воде варить и грамотные продавцы запчастей об этом предупреждают при продаже термостата. Его рабочая температура 85-90 градусов и в антифризе но никак не в кипятке где на его поверхность ещё и накипь выпадет.

Наносим герметик…. Можно сразу выключать.

у меня больше идей, всегда варю вкладыши и поршневые кольца до готовности

Пережитки пришлого,как и байка про заливку масла в фильтр перед установкой🎉

Никогда не мажте герметик 😁

зачем герметик, когда есть прокладка.Перестраховщик за деньги

А вообще герметик не нужен прокладка в комплекте идёт проверьте плоскости посадочной поверхности)

Снять термостат с прокладкой, а посадить на герметик.... готово! =)))

не мешало бы еще температуру открытия проверить.ну и так -то можно было просто бошку с картриджем поменять.Или вообще один картридж

почуму новый грм нужно варить. почему новые колодки нужно поджарить на сковородке, почему на новый выхлодной нужно пажарить яйцо, главное не свое, больше идей на нашем сто!!!

Спасибо. Попробую

Главное чтобы герметик фирмы Kerry не вылез в стороны, но он это сделал😢😂

важно чтобы герметик не вылез в сторону. ..... герметик вылезает в сторону

Главное чтобы герметик не вылез🤣у самого покругу повылазил.

При замене термостата всегда снимаем двигатель. Больше идей у меня нет.

Собирал я как то так же, но у меня не пошло к сожалению в стороны, герметик! ОН ПОШЕЛ ВНУТРЬ И ЗАСОРИЛ ВСЮ СИСТЕМУ!!! нанес не много, но хватило что бы засорить трубки и проявиться в бачке!!!

Лучше от гранты поставить

Первый раз слышу. Автор вы приколист? Следим за температурой после запуска на новом термостате (желательно сканером), щупаем патрубки на большой радиатор и делаем выводы. Вот заняться вам нечем варить термостат…

Намазал герметик фирмы Керри , забыл почтавить термостат но удивительно все работает ))

в кипяток бросать нельзя так как 100градусов он не расчитан и может выдавить спирт

Ну, если каждый раз ставить термостат со съемом двигателя, то это действительно может быть дорого.

Надо посолить , надо поперчить, сейчас батя в них накормит😂😂😂

Не варить. А кипятить. И обязательно с термометром, смотреть температуру открытия и закрытия. Иначе вы не убедитесь в том что он работает на заявленную температуру. Видео на моем канале

Если есть уплотнение или прокладка зачем герметик, привет тому же термостату и радиатору отопиеля

Не забудьте, обязательно чтоб было кери( или керри)

Я сначала подумал что сваркой варить собрались )))))/

как же раньше то делали без герметика......менял термостат на своей старушке , никаких герметиков ,ни много ни мало )

От гранты ставить надо термостат

Я в духовке запекаю, на соли👍

Больше идей у нас нет в профиле☝️☝️☝️☝️🤣🤣🤣🤣

Я уж думал он термостат в бульоне от Кери варить будет

Герметик на очело себе намаж не много и не мало

Ты уже сразу подумал как же без Керри

Термостат в этом двигателе -- самое дорогое.

Иии... герметик вылез в стороны))

Ты бы еще герметик для турбин и выхлопной пользовал(800градусов) обычный виктор вейнц 180градусов - цена качество отличное

Мамкин механик.вобще термостат правильно варят не в воде а в охлаждающей жидкости

Можно и монтажным феном проверить

Проблем не будет - будет" большой круг" и холодно

Достаточно феном строительным погреть

Герметик тоже варить нужно перед применением.

А на герметик обязательно нужно собирать то,что по мануалу не нужно на него собирать?

Варить, я с ребрышками запекаю в печи....

Эмм, а разве не надо размазать герметик равномерным тонким слоем чтобы он не вылазил, и дать ему немного подсохнуть? Да и вообще использовать герметик там где положена прокладка такое себе.

Бросаем термостат в кипяток🤣

На слове герметик стало понятно какой автор мастер.

Я на ладе тоже на герметик всегда делал,но такой говённый герметик кери я бы не стал использовать

не знаю, я на шахе поменял, патрубки снял, новый поставил, тосол долил и поехал

Где вы раньше были?

Херня эта вся варка, у меня 2 штуки лежит, в кипятке начинают открываться, но на машине они открываются раньше времени. Они раньше времени открываются и антифриз циркулирует по большому кругу.

А предыдущий кувалдой откручивали? А на какой ремонт можно попасть если после установки его проверяют на работоспособность?

Физика скорее всего будет как в гта 5, момент где маслкар дрифтит и потом выходит из заноса об этом говорит. Вроде даже не видно Качения машины

Главное что бы не вылез встороны . Как раз у него не вылез

Термостат обязательно нужно варить в жидкости для варки термостатов Кери, больше идей у меня в профиле

Лучше герметика Виктор Ренз не видел

какое удобное место для тармосстата!

Спасибо, но герметик Мы используем другой 😂😂😂

Не узнал вазовский шеснарь с этого ракуса😂

А знаете почему Victor reinz не снимает подобные видео? Потому что им нечего доказывать...

Вот поэтому я и не езжу в сервисы, потому что там много таких вот "мастеров"

Не проще после замены термостата просто патрубки рукой на нагрев проверить?