Тёмный

Почему я выбрал российский кемпер а не европейский 

siberian travel guide
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Сейчас на рынке довольно много различных кемперов как российского, так и европейского производства и у всех есть свои плюсы и минусы.
В этой серии расскажу почему я выбрал автокемпер российского производства.

Опубликовано:

 

2 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 40   
@siberiantravelguide
@siberiantravelguide 3 месяца назад
Для тех кто желает поддержать доработки кемпера и первое путешествие на нем. boosty.to/alex-mai/donate
@romandogadin2392
@romandogadin2392 2 месяца назад
Новость не приятная так как заказал точно такой же кемпер, надеюсь что они исправят! Буду с нетерпением ждать продолжения истории...
@pora_v_dorogy
@pora_v_dorogy Месяц назад
Спасибр большое за информативные видео. Побольше бы таких реальных отзывов. Мы вот когда каплю свою фисташку боали в качестве были на 100 процентов уверены . 2 года ездим и никаких проблем. Сейчас продаем и хотим купить shpitz или феникс от geed camper . И тут посое просмотра видео у пеня прям сомнения,как будет он в эксплуатации. Не думада,что у Лисы двшло сразу сломается ,жто ведь очень опасно . Производитель должен нести ответственность за свою продукцию . Дай бог,чтобы дальше ц вас все было хорошо.
@user-sm3if5th9h
@user-sm3if5th9h 3 месяца назад
Спасибо за реальный отзыв. Не бросай это дело! Сам присматриваю себе прицеп. Пока из всех лиса тоже больше нравится по совокупности качеств.
@user-qg4vl6rw3d
@user-qg4vl6rw3d 3 месяца назад
Добрый день! Действительно очень нужен непредвзятый отзыв. Ожидаю получения своего прицепа в июле 2024г. И смотрю по форуму не один такой. А вот где все остальные реальные владельцы? Почему отмалчиваются. По информации производителя выходит по 4-5 прицепов в месяц! Видимо пока всех устраивает.
@volcer31
@volcer31 3 месяца назад
​@@user-qg4vl6rw3d А можно ссылку на этот форум?
@sem499
@sem499 2 месяца назад
Привет. Много умных и где то очевидных вещей рассказал. Столкнулся с тем, что видосов по этому прицепу крайне мало. Хочется заглянуть везде где есть коммуникации, разводки. Хочется более детально понимать и видеть как они проложили электрику, водоснабжение, отопление - чтоб понять насколько серьёзно подошли к этому. Такой информации просто нет в доступе. Сам производитель не сильно стремиться создавать материал на эту тему (это странно). У них нет канала в телеге с где можно обсудить или спросить. Так что если есть возможность позаглядывай с камерой в интересные места прицепа. Еще интересно какой реальный вес на шар, насколько ты можешь его сам передвигать по поверхности руками на подкатном колесе, и что за тягач используешь?
@siberiantravelguide
@siberiantravelguide 2 месяца назад
по беглому осмотру внутрянка сделана не плохо, ничего не торчит, есть небольшие нюансы, но не критичные. Нагрузка на шар без движения килограмм 20-25, какая нагрузка на ходу, на кочках и т.п. тут вопрос открытый. Одному таскать - только если по прямому, ровному асфальту.
@sem499
@sem499 2 месяца назад
@@siberiantravelguide понял. Спасибо за ответ. Если есть возможность замерь пожалуйста длину дышла от основания передней стенки прицепа до конца прицепного устройства (планирую поставить мотохвост) Спасибо
@siberiantravelguide
@siberiantravelguide 2 месяца назад
@@sem499 смогу сделать только в 20х числах следующего месяца
@sem499
@sem499 2 месяца назад
@@siberiantravelguide ок
@user-uw9qc2ye6c
@user-uw9qc2ye6c Месяц назад
Спасибо. Ждем продолжения.
@O1ega
@O1ega 3 месяца назад
прицеп сделан на производстве, но даже на видео видно как на раме стянуты болты и рама продавлена, этот прицеп кустарщина. Вы прицеп выбирали сидя на диване и конечно во многом правы, но не приехать и не посмотреть на прицепы разных.производителей это ошибка. все комлектующие этого прицепа низк.качества срок службы минимальный. Лучше отдать 1.5-2 млн. поставить рессоры и жить домике, чем не ездить ни куда и уже делать. И влага будет, т.к. над вдоль стен делать фальш стены где тепло должно идти и правильно греть дом. для этого есть скандинавы, а фены это скорее дублир,системы аварийное, с их помощью норм.отполение не сделать или как мин. на такой прицеп разводку надо делать. а зачем это будет стоить денег и тогда не заработать.
@simpleblogger
@simpleblogger 2 месяца назад
Любой КАБЕ будет весить больше тонны, и как верно подмечено в ролике, все эти скандинавы с альде очень большие в габаритах.
@RS-vq9xx
@RS-vq9xx 3 месяца назад
Давай нужен честный отзыв об эксплуатации этого прицепа Лиса. Ждём эксплуатацию и обзор
@siberiantravelguide
@siberiantravelguide 3 месяца назад
отзыв уже есть на канале
@O1ega
@O1ega 3 месяца назад
а вот и есть честный отзыв и это еще без эксплуатации, человек еще снизу не был и не снял качество сборки.
@romanmarchenko3224
@romanmarchenko3224 3 месяца назад
эх, жаль уже зима кончится, но и про летнюю эксплуатацию тоже интересно будет посмотреть!
@Temka54RUS
@Temka54RUS 2 месяца назад
Жду с нетерпением историй о эксплуатации, сам либо такой рассматриваю прицеп либо строить на базе а-ля газель, фиат дукато и т. Д....
@aladinaladin1903
@aladinaladin1903 2 месяца назад
Доброго времени суток. Видео полезное. Я бы вам посоветовал взвесить прицеп что бы понимать его реальный вес. На бумаге одно пишут а по факту он тяжелее может быть. 😢
@user-gt5mx7sb7c
@user-gt5mx7sb7c 3 месяца назад
Товарищ! У вас один из лучших прицепов в России. То что сломали дышло, это вина перевозчика, скорее всего в большей степени. То что немного прохолаживается по полу, возможно рамам прицепа, это можно сказать норма, физику не обманешь. Вы явно не ночевали и не передвигались с европейцем. Летом, да , условно удобно... но зи ой это просто труба....... начиная с РЖП, заканчивая промерзанием везде.... ну нету у них таких зим...
@O1ega
@O1ega 3 месяца назад
есть скандинавы с теплыми полами, если это сделали в гараже то это лучший прицеп, а если это сделали на производстве в РФ это позор. промерзание пола это вообще бред, как у нас можно это сделать.
@Pin_1703
@Pin_1703 2 месяца назад
2 раза сломать дышло, не успев доехать до владельца? Ну да, наверное тянули боком😂
@user-gt5mx7sb7c
@user-gt5mx7sb7c 2 месяца назад
@@Pin_1703 ну видимо так и было. Я очень не плохо знаю продукцию конкурентов и могу с уверенностью сказать, что Автокемпер Пром делает продукцию очень высокого качества. На сколько я понимаю, они ещё раз все изучили и внесли корректировки для недопущения подобного в будущем.
@alexr3030
@alexr3030 2 месяца назад
Добрый день, обзор по эксплуатации будет?
@siberiantravelguide
@siberiantravelguide 2 месяца назад
да, на майские хотелось бы выбраться
@nevermind5111
@nevermind5111 3 месяца назад
Привет, когда вернёшься на Филиппины, есть планы?
@siberiantravelguide
@siberiantravelguide 3 месяца назад
привет! пока нет возможности, к сожалению..
@nevermind5111
@nevermind5111 3 месяца назад
@@siberiantravelguide жаль, я смотрел тебя по Филиппинам раньше, я уже год здесь.
@konstantinkostjushin4384
@konstantinkostjushin4384 3 месяца назад
В командировку в Мск ?
@siberiantravelguide
@siberiantravelguide 3 месяца назад
да
@virus.GAV.
@virus.GAV. 3 месяца назад
Где обзор отопителя?
@pticevod12
@pticevod12 Месяц назад
дизельного фена? Вам мало в ютюбе миллиона обзоров?
@alexandershushemoin7508
@alexandershushemoin7508 Месяц назад
Дали, похоже, не плохих денег производители, но доработаного дышла не дали, чтобы сгладить предыдущий отзыв. Ну что, похвально, работают контентом. А на видео тажеже дефектная рама а треснутым дышлом на том же месте! Прогнулся чувак!
@evgenalexandroff
@evgenalexandroff 2 месяца назад
Лучший кемпер из Российских.
@simpleblogger
@simpleblogger 2 месяца назад
А как же Грассхопер на независимой подвеске, а как же Порошин?
@user-er7hq2mz8p
@user-er7hq2mz8p 3 месяца назад
Чулан на колёсах😂
@O1ega
@O1ega 3 месяца назад
не соглашусь, каждый берет под свои критерии, теплее чем в палатке.
@sanek50or
@sanek50or 3 месяца назад
Чушь полная,
@pticevod12
@pticevod12 Месяц назад
обоснуй
Далее
Tug’riq avval va hozir 2😂😂
00:44
Просмотров 2,2 млн
Проверил на логику певца L’one
00:17
Tug’riq avval va hozir 2😂😂
00:44
Просмотров 2,2 млн