Подробный обзор технических новинок в мотоцикле Husqvarna 2020 года или почему это лучший мотоцикл на момент Февраль 2020 года ! Обратная связь: / kirill_potamoshnev #всевэндуро #husqvarna2020 #ktm
Это не обзор. Это тупо зачитка рекламных буклетов. Вы хоть час на нем по горкам покатались? Или верите что оно правда ощущается как в статьях написано! Не говоря уже о технически неграмотных оговорках вроде углеВодного волокна. Не хейта для. Идея видео классная надеюсь в будущем вы будете делать отличные видосы!
Не катали - только собирали, ходили рядом ) И это действительно не наше мнение а официальная информация- а мнение главного Инженера хаски ) И оговорка была ( ну с кем не бывает виноват ) А ролик выпустили потому что даже те кто катает об этом не знают !
Вы зачитали рекламные буклеты,а я напишу,что по факту.никакой четкости в ручке газа нет.низов нет.чтобы появились холостые обороты,выкрутил болт из дроссельной заслонки,который посадили на заводе на герметик и вкрутил более длинный,чтоб самому настраивать холостой ход,спасибо американцам за этот лайвфак.это беда на этих мотиках.подрамник при ,,курве,, улетает на раз,как и на КТМ.так что всё это только маркетинговый ход.да,чуть не забыл про хвалёный резонатор,мнется как фольга.и это все за такое не малое бабло.
Диванные эксперты подъехали. Я спрашивал у Ян'а (если ты вообще знаешь кто это такой) И он говорит что за 4 года подрамник был сломан 1 раз, и то по глупости. Ну а так да, хускварна гАвно.
@@Kiselev.M диванный это тот у кого нет такого мотоцикла но он у всех спрашивал и все знает лучше владельцев... насчет Яна.. я не могу это объяснить и считаю это тупо везение, и он не 4 года на хаске а два
У меня Husqvarna TE 300i 2020 года. Выжим сцепление такой же как на КТМ 2016. Однозначно легче выжимать сцепу на триальном мотаке. Заднее крыло жесткое и рассыпалось как стекло при ударе о дерево. Из-под винта мощностного клапана вечно льётся масло и отзыв на газ мне показался лучше у карбового мотора. Не смотря на эту ложку догтя - Husqvarna офигенный мотак!!! Теперь впервые не смотрю на другие эндуро мотоциклы, ибо считаю его лучшим!!!
У меня китаяся на 177 двигле. Передачи хрен переключишь, нейтраль хрен поймаешь. Аморты гавно. Резина пластиковая. Бак мелкий. Карбюратор полное гавно. Жрет дофига. Весит дофига. Сцепление хрен выжмешь. Не смотря на эту цистерну догтя - мой китаяся мне нравится, едет неплохо, пластик пока не ломается, выглядит покруче хускварны, стоит копейки, разломать не жалко :)))
То ощущение, когда катаешь на cr125r 20 летней выдержки. Вообще похрен на новые разработки т.к. они просто не доступны обычному любителю эндуро и кросса.
Таже хрень, у меня LC4 640 98 года, правда мотор уже от 2004, но временем становится всё тяжёлее либо не возможно купить запчасти поскольку их нет и приходится искать выход. Последние годы ремонт становится обходиться слишком дорого. 😅😅😅
@@off-rj1rc надо подготовить статью )) мне пришлось пару вечеров убить на поиск забугорных статей )) что бы собрать инфу по хаске ! По сути там сравнивать нечего - у ктм 2020 года отваливаеться сиденье )) Не такая управляемость - хуже пластик - ) То что хаска технологичней это факт ) НО не такой породистый )
Ага, привод сцепы BREMBO, что на КТМ, не имеет таких проблем как у Магуро - разрыв манжеты в рабочем цилиндре, когда жижа гидравлики сцепления смешивается с маслом в двигле. И приходится не только манжету менять и жижу заливать, но и масло менять, причём довольно таки часто..У КТМ с Брембо таких проблем нет вообще. Ещё покрышки безкамерки, травят в сварочные стыки колёс, известная проблема. За такие деньги , могли бы устранить на заводе "детские болячки"..
Вот это новость! Выходит что КТМ гавно! А его дочерняя компания прям топчик! Ну что за бред вы рассказали. Обе марки принадлежат КТМу! Под маркой КТМ идет развитие в одну сторону! Под маркой хускварна(он же ктм) идет развитие в другую сторону! Сделано это для того, чтобы охватить пбольше рынка! Угодить всем разом не получится, а денюжек очень хочется... вот и производит одна компания два немного разных мотоцикла! Не потому что один из них гавно! А потому что они разные, и каждый выбирает под себя!
согласен и не согласен ! После покупки Индусами КТМ с каждым годом становиться все хуже и хуже ! Хотя я сам езжу на КТМ и трепетно отношусь к ней , но объективно если собрать все касяки в 2020 году у КТМ и сравнить в Хаской то Хаска выигрывает
Это что они одолжение сделали - 30%углеволокна ? А до этого что 2017-2018 года значит не надёжное седло было ( за такие БАБИЩЕ 🤔) А далее минусы о эндуро хасках в целом : 1. кнопка сигнала спереди ЭТО КАК??? 2.ФАРА ВООБЩЕ УЁ... Е, такая же на КТМ ( что не могли ромбик сделать как WRF и т. д) 3.Хаска 701 что за траса на ней слева на выхлоп некрасивая, волной, и сам выхлоп БАНКА ТУПАЯ (что не могли в сток поставить облегчённый акропович! Хаску 701 реально меняет только ралли кит набор, ряд тюнинга также как и КТМ 690!!! И ЭТО ВСЁ ЗА ТАКИЕ ОПЯТЬ БАБИЩЕ С... КА ОБИДНО 😀 Ребят к вам притензий нет МОЛОДЦЫ, СПАСИБО ЗА ОБЗОР! Особенно понравилось про 14 минусов КТМ TPI 😬😬😬Я БЫЛ В ШОКЕ !!! Напишите про 701 эндуро именно КТМ 690 что лучше