Около рельс было страшно, что туда попадёт одно из колёс, моё или прицепа. Так что рядом с рельсами не расслабишься. А разметка живая скорее всего потому, что во-первых тут трафик не такой лютый как у нас, а во-вторых тут не ездят на шипованной резине.
Понравился юноша с девушкой и с ногами на велодорожке. Встречается дважды, второй раз на 8-й минуте, причём, как мне показалось, второй раз ноги были вытянуты ещё дальше))
Да, мне тоже это понравилось) Но в этом и суть этих велодорожек. Они для аккуратной неспешной езды, поскольку тут ты делишь общее с пешеходами пространство. Здесь орать на пешеходов за то, что они на велодорожку вышли, не принято. Потому что это не велодорожки, а велопешеходки. Хочешь гонять - добро пожаловать на ПЧ, никто не против.
А тут наоборот и не получилось бы при всем желании. Ось прицепа так стоит, что позади нее груз уже не разместишь особо. Только вот расчёт сделан на то, что над осью будет сидеть пассажир, прицеп то не грузовой. И основной вес будет над осью. А если прицеп забить вещами, то отсюда и берется избыточная нагрузка на дышло.
