По прозвищу Зверь (Mitsubishi Outlander XL 3.0) 

Езжу на такой с 15го года, я второй владелец. Лучше машины не встречал, хотя на этих 220 лошадей сена много надо.

Уже 15 лет езжу на ауте 3.0 не машина а кайф. Решил машину сделать как выходного дня.

Так получилось что езжу на таком точно 16 лет. Проьег 200 000. Машина - просто песня!

5 лет назад, я случайно стал владельцем ХЛ. До этого были только седаны. До последнего времени были мысли пересесть обратно на седан. В аутлендере всё устраивает, но не нравилась жёсткая подвеска. И вот посмотрев несколько предлагаемых вариантов я понял, что уже не готов пересесть с кроссовера на седан )

Я себе 2 года искал 3х литровый в идеале. В прошлом году мне фортануло. Нашёл с пробегом 77т один хозяин, в родной краске. Собственник педант ещё тот!) рест один из моследних выпущеных..

владею такой уже 4 года. и не жалко вкладывать в нее деньги.

Да, зверёк ещё тот😉

Поддерживаю владельцев машина огонь

Я конечно не уверен на 100%, но на 11 минуте, когда запускаешь мотор, как будто бы я услышал стук. Именно стук на прогретом моторе. Загляни во вкладыши 😅

Я купил себе ортопедическую подушку с резинкой для сидения в аптеке или ортопедическом салоне. Поставил и все ок

В Европе полно таких Аутлендеров с третьим рядом сидений.

купил за 850к 2011 год, 2л. 4вд в максимальной комплектации для 2.0. в приципе за свои бабки тачка хорошая, просторный салон,багажник лучший в своем классе, по городу двигаться самое то и чичуть бездорожья легкого. салон в рестайлинге по приятнее. шумка не очень. ну и некоторые незначительные болячки и не дочеты всетаки есть,но это мелочи.пока устраивает именно в своем классе!

Субару Трибека 3литра тоже отличная машинка.

650 ему цена, думаю. ну или за 500 найти с бочиной битой или что-то в этом роде. сотку вложить в кузовню. Хоз, который продал получил со страховой 300 все довольны.

Не знаю как на 2-х литровых, но МКПП шла и на 2,4 л.

Крашены оба бамперы и капот прям видно

280.000 пробега замена коленвала. Так как ремонтных вкладышей нет !!!! удачи :))) ресурс матора 300 тысяч потолок!!!!! Можеш уже разбирать мотор и менять пока еще на орегинальные вкладыши.... ПРислушайся !!!!! я через это прошел:((((

Купил в августе 3 мотор с 151000 пробегом 2008 год , за 12000$, очень управляемая машина. Трасса круиз контрольем 7.5 л/100 км, пробки 10.5 л/100 км. Мюлтируль, басавик, кожа, люк, не крашенная, монитор заводской, 18 диски и тогдалее. Кондиционер просто чудо...нет слов! До этого 17 лет только мерседес (разных моделей). Коробки Мерса думают, но оутландер слушается владельца моментально. Я этого если честно не ожидал. Но! Есть и минусы. Мёртвая зона : передняя стойка очень толстая. Шумоизоляция ноль. Японцы как будто поиздевались над владельцами. И зданий пружины слабые.

Здравствуйте , подскажите пожалуйста объём 3литра , бывает передний привод, или токо полный привод?

Что за чехлы у вас на сидениях и руле?

Скажите насколько удобно водителю с большим ростом за рулём (190 см+), принимая во внимание то что руль не регулируется по вылету?

Любители Аутлэндеров подскажите пожалуйста !!! Слышал что на трехлитровых моторах есть блокировка в заднем редукторе. Так ли это? Кто знает?

2.4 литра с механикой есть

По моему на ауте ездить по неровной дороге это мазохизм. Как и оффроуд на нем.

Скажите, фары реставрировали?

Как же убого смотрятся эти чехлы и накладка на руле

алкаш что ли камеру держал?

Жоповозка за астрономические деньги, салон гавно( в 30 ти летнем тазе и то салон не такой убогий), рассматривал такой к покупке, я честно не понимаю за что такие деньги? У корейцев и то после 5-10 лет и то салон лучше сохраняется. Дрижок и автомат может и хорошие, но салон перечеркивает всё. Ладно бы это джип был, но нет.

Интересно, какой у него расход по трассе?

Тоже взял случайно хотя искал срв, сейчас срв уже нехочу)) у меня подной пробег 156 тисяч +гбо brc вкину в нее еще 1500 тысячи долларов и будет пушка