Предъявить претензии тут очень сложно. Но мы попробовали. Toyota Fortuner | Подержанные автомобили 

А это, кстати, наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

Нормальный авто. Гоняю на таком с механич.коробкой передач. Из минусов - второй ряд сидений плохо обогревается зимой, тогда как на первых рядах жарища.

Авто хорош, для жизни за городом. 70к 2.8 D полет норм. Их беда, что не адаптированы под север, как Прадики от дилера, а именно АКБ слабый и всего один, автозапуск зимой не всегда тянет. И дырка сзади для вентиляции только одна. Однако, на это можно забить и все ровно радоваться машиной. Третий ряд семье очень нравится. А боятся Part Time, - это предрассудки. Просто привычка включать когда необходимо. И, кстати, вполне на полном 4H можно по ледяной трассе поливать до 100 км/ч, т.к в отличие от Танка 300 стабилизация отключается автоматически только на 4LOW. Вот колодки так долго точно не ходят, ибо эффект от педали тормоза на Форче, в отличие от того же Прадика, гораздо чувствительнее. Шумку надо тоже делать. Форсунки реально слышно громче чем на Прадо 2.8 D.

Долго ждал на него обзор. Владею таким с 2019. Машина супер. Ни капельки не пожалел что купил.

Ну наконец, долгожданное видео!!! Как всегда шикардос. Информативно, по делу и исчерпывающе... Обнимаю и жму руку Петру. Он по прежнему лучший авто журналист(а не дилетант БЛОХЕР). НО я немного разочарован в фортунере... всё таки он уступает прадику, хотя наверное это 2 совсем разных машины... Пётр всех тебе благ и здоровья. С нетерпением ждем новых видео.

Отличный авто. Брал новым, катаюсь уже 3й год. В моем случае нет зимней эксплуатации, сопутствующих ей проблем тоже нет. В целом за 42т пробега вообще пока не было ни одной поломки. Авто выделяется из современной концепции производства машин, но если понимаешь что берешь, то не пожалеешь.

Купил после Прады, у меня 185 рост. В дальних поездках с моим ростом это мучение. И дело не только в сиденье, из-за хайлюксовской рамы узел педалей находится очень высоко, ноги затекают, спина устает, постоянно пытаешься найти удобное положение, в 150-ой с этим проблем не испытывал. Людям с высоким ростом стоит учитывать этот факт. Ну и часто приходится ездить по трассам в том числе в зимнее время. Постоянно то включать, то отключать передок и следить за скоростью при его включении для обгона на заснеженной трассе не очень удобно.

Здравствуйте. У меня Форчунер. Пробег 77000 км. Стал плавать передок. При вождении немного чуствуется как по мылу едешь. Бормочет что-то спереди. Заменил резинки и шаровые тяги но потом передок стал отпружинивать. Проехал по бездорожью видно притерлось что должно и машина стала ехать курсовоустойчиво.

Отличное авто,владею с движком 2.7.Даю тапы прижимаюсь к спинке сиденья.Это не значит загонять его в грязь и болота

Купил в мае 2018г бензин 2.7 с АКПП ждал специально с таким движком ,для меня слабая тяга 2.7 не кретично я не для гонок брал, Форчем доволен автомобиль широком смысле универсальный.

Буду пожалуй продолжать ездить на ваз2121😊

100 процентов точно 2.7 мотором других не знаю у нас степи гоняют бездорожье до 300 тысяч плохим бензином беспроблем

Как всегда всё 👍, в том же духе Пётр.

Пробег на 1GR-FE за 300 тысяч на Прадо, катушки стоят родные.

Спасибо за интересный обзорчик!!!

Пётр, спасибо за обзоры! Достойные выпуски делаете.

Взял себе летом 2023 с Эмиратов Дизель и очень РАД !!! Кайфую на АКПП , после мицубиси Л200 механики!!! Завдиться зимой в морозы прекраснл с автозапуска !!! Это полюбас лучше любого Отчественного и хорощее вложение денег!!!

Для высоких людей (185+см) очень тесный салон. Как на месте водителя, так и пассажира. Сиденья тоже неудобные с короткой подушкой. По надёжности и проходимости вопросов нет!

Пётр вы молодец, с удовольствием смотрю ваши выпуски.😊😊😊

ну а как же паджеро 4? его сейчас тоже тянут с эмиратов. Товарищ Баканов , а стоит ли брать Паджеро 4?

У меня ниссан альмера. 200 000 пробега. Только расходники. Никаких проблем. А тут видео посмотрел, как буд-то про развалюху. А это тайота!! Что тогда у китайцев творится???

Отличная машина, покупал новым в ОАЭ в 2019 году, 2TR, проблем не было никаких, из недостатков - относительно небольшой салон и сзади нет печки, но это не критично. Недавно продал с пробегом 143000км, взял Прадо - это уже получше и побольше, но и подороже...😂😂😂

Весьма удивлен "болячками и минусами" Фортика озвученными в ролике, да и ролик , если судить по рекомендациям пробега , предназначен для дилерского центра (они там посмеются).. Но.. - за ролик - лайк. 6-й год эксплуатации, 2.7 л, АКПП, пробег к 11 ТО подходит (107 тыс. км), круглогодичная и вседорожная эксплуатация без ограничений - на гарантии у дилера (брали новым.. 7лет дали или 150 тыс.) на 10 ТО были заменены свечи, тормозные колодки (хотя можно было еще тыс 20 ездить), проточили диски.. Всёё!!! Не было и нет ни одной "болячки" из перечисленых в ролике.. Езжу на 92-м бензе, расход летом смешанный 10.5-11 л (ровная трасса, постоянная скорость 110-120 км - 6-7 л), зимний - 11-11.5 л (с прогревами 2-3 раза перед началом поездки может до 12.4 увеличится) На 95-м бензе не рекомендую ездить - расход сразу увеличится до 14-17 литров (даже летом, проверено ). Сам поставил- новую магнитолу, круиз-контроль ( с Али круиз - 2.5 тыс. руб , магнитола под распродажу 15 тыс), омыватель задней камеры (весьма нужно, если много внедорожной эксплуатации), газовые упоры капота (2.5 тыс.рубл) ... Проходимость машины на высшем уровне. Возможно мне досталась хорошая машина.. возможно.. . Кто рассматривает к покупке- рекомендую однозначно, не пожалеете.. (Один ньюанс - ваш рост не должен быть выше 185 см.. иначе проблемки..)

Где можно взять таблички регламента ТО. 2.7 двиг.

2:21 когда речь заходит о проходимце, в голове... возникает образ уазика на военных мостах, бортовых редукторах, 32 мтшке)

Спасибо.

Мой рост 192. Ездил на таком пассажиром, как на переднем сиденье, так и на заднем. Очень не удобно

Очень УВАЖАЮ "Подержанные автомобили" особенно с Петром!!! И первые его слова в обзоре, что настоящих внедорожников - считанные единицы... и уж тем более Toyota Fortuner! Выбор никакой - 40 шт на автору((( Думаю проблем с запчастями по ходовой и движку не будет, а вот с кузовщиной очень сомневаюсь, слишком редкий зверь и тем более с Б/У .... Какой смысл снимать такой обзор!? Просто ради процесса? Давайте уже переходить на обзоры бэушных Китайцев что-ли... возможно они наше будущее... пишу и не верю))))

О, у меня такой был два года в Индонезии, только графитовый.

Ай вот не надо. 100000км. Только колодки и жидкости и обслуживание тормозной системы от соли и реагентов в Санкт-Петербурге. Отличный и надёжный авто. Как Прадо. Уже у ребят на форуме пробег по 250/300 тыс км. Никаких проблем. Меняй масла и всё.

Будучи владельцем Гранты, интересно смотреть как дяди писюнами мериются в комментах какой привод лучше.

А где " шумка" на капоте???

что-то слишком часто Пётр советует жидкости менять...

С вами Пётр Баканов и программа "Грязные футболки на пухлых животиках")))

У американских форчунеров постоянный полный привод, через муфту.

Только Петр Баканова, смотрю выпуски.

В РБ полно Пассатов Б3 и Б4, Пежо 406 и Ситроенов С5, чьи моторы прошли по миллиону км без расточки блока и замены поршней. Неужели для Тойоты это такая большая редкость?

Тоета не ломается,говорили они...

265 тысяч только масла и колодки ..

Если Пётр Баканов ведёт, то смотрю. Жду в рублике Mitsubishi pajero sport 3

Petruccio is the best 🎉

Лиса из Эмиратов тачки тащит😁

👍

дорогой, очень дорогой по нынешним ценам.

Хорошая тачка, но 5кк...

Не видать спидометр и не одного прибора днём. Только ночью видать.

Еслиб кто то так же обслуживал ниву она тоже ходила бы лям😂

Отличный авто! Парт тайм это преимущество, для тех конечно, кто понимает что это такое. Девочки и гламурные мальчики - мимо, машина не для вас.

ездил на патриоте 5 лет. буду и дальше на патриоте ездить. проходимость лучше, обслуживание дешевле,салон больше. одни плюсы.

Один у него минус -нет постоянного пп

Forchuner😂 может быть Фортюнер?

Это очень очень мощная мягкая и люксовая машина. Неубиваемая. Ни звука в ходовой 140 тыс. Ничего не менял вообще. Масло менял. Пофиг ей все

Какой нахрен форчунер, там нет ч, фортунер, фортунер, фортунер!

Праттайм? Дальше не интересно. Но Петру все равно лайк👍

Глюки электроники - бич модели. Это же Тойота. Зато как любят владельцы Тойоты попрекать этим автомобили китайских марок. А своём глазу, как говорится, и брёвна не вижу😂.

Не джей ди(jd), а джи ди(gd)

Хайлендер уж лучше взять

Миллион пробежал который сколько куб.см.?

Не ФорЧунер, а ФорТюнер! Что за колхоз, где там Ч?

Все может сломаться, а так машина заебись. Бредовая передача

Парт-тайм? Спасибо, сами кушайте.

Повод поднять дизель

У всех машин по 3 раза скрученные пробеги? ))) Автор все правильно рассказывает, но это всё на пробегах 200-300+

Прадос для бедных

Нуу, такой себе автомобиль. По мне брать в 21 веке авто с парт-тайм полным приводом в стране где 7 месяцев в году снег это абсурд. Ну, УАЗу еще простительно, что с них взять, с убогих.

Стоит брать паджеро спорт а не эту поделку на партайме.Зимой на нём убраться в пять секунд.

Страшный и парт-тайм

Все хорошо но он же деревянный . Подвеска не какой плавности.

Доброго времени суток,хлам а не машина,даже Казахи перестали это производить!!!!!!

А ещё у него уродский салон!😂

За 175 тыс.км ничего не ломалось, не глючело, жуков нет, машина антикорозийкой не обработана . Из минусов только не постоянный полный привод .

"Обожаю" эти обзоры. Особено когда тойоту с другими марками сравнивают. Митсубиси pajero sport - ой тут ржавчина, ой пластик жесткий, ой ненадежный селект, ой даигатель прям еле до 150 доживет, ой ржавчина под днищем. Тойота форчунер - ржавчина под днищем, парт-тайм, куча болячек -вы не понимаете, это другое ))

парк тайм-это каменный век😂 странно как то,почему тойота не понимает,что это отстой?

Вот тебе реальный обзор этого "внедорожника": на гравийке и на заснеженной дороге он как корова на льду! Его носит из стороны в сторону! ВСЕ ямы на дороге водитель ощущает своим нижним полушарием, такое ощущение, что у этого "внедорожника" нет амортизаторов. По асфальту едет хорошо! Это же "внедорожник".

Ой, его еще и лису послушать так вообще без машины останешься - но не потянуть, а купить подержаны совсем не захочется после этой передачи…

С танком 300 надо было сравнивать. Кто сосёт выяснить 😂

Нормальный авто, если не с Эмиратов . Либо перегрев, ну и зимой ж мерзнет.

Сам ты форчунор читать учись лапух😂

Старое унылое корыто с парттаймом, тут вообще претензия глобальная зачем такое корыто в современно мире, у Митсибуши есть суперселект и история ралли, а это таиландская дешевая помойка