Грузоподъемность 30 тонн =) Лучше бы сказал что туда можно загрузить 30 кубов. Особенно хорош отсев, 1 куб мокрого отсева весит 1700-1800 кг. Если брать по минимуму 30x1700=51000 + (6000 масса прицепа) + (9000 масса 3х осного тягача) = общая масса автопоезда 66000, в России разрешено перевозить по дорогам общего пользовании 44000. От сюда выходит 66000 - 44000 = 22000 кг перегруза. Весовые и наша доблестная полиция за 500 рублей закрывает глаза, даже когда ты едешь под знак 5 тон на ось. =) Я сам работал на такой сцепке. Официального стажа нету. В приличную контору не берут без стажа. Вот и приходится таскать такие перегрузы чаще всего на свой страх и риск. Машину сложно быстро остановить с таким весом. Говорят коррупции нету, если бы ее не было такие самосвалы не гробили наши дороги, за которые платим налоги мы. Так еще 50% таких самосвалов ездят "без тормозов" их не всегда достаточно что бы быстро остановить машину на пешеходном переходе. Я ушел с последнего места работы по этой причине, тупа нету тормозов, а шев кричит съезди пока так аккуратно. =) В тот день я и ушел, а через неделю узнал новость что мой свежий тягач MAN 2014 года разбит в хлам, не успел остановиться перед пешеходником, догнал контейнеровоз. Шефа не жалко, а водилу который ему денег должен жалко.
@@dmitriydmitriy2705 Диванный критик,Ты где башку по 8 тонн видел? Если не знаешь что это и как лучше не сотресай воздух.общий вес гружёной сцепки более 60 тонн не меньше.
А вы хотите, что бы за 3 месяца окупились вложение? Это же какая накрутка на ваши услуги? Это тоже ,что в начале 90 обещали доходность 500% годовых и люди верили
Кассетники в Финляндии отсталой давно уже делали и юзали, если не ошибаюсь с 80го,как ни раньше. Последний раз я их видел у нас в Эстонии в конце 90х ну и соответственно мы добивали уже финские остатки. Очень древняя и гавённая тема, а прогресс на лицо🤗
Не делают плохо, делают опять плохо . Посмотрите на Китай скопировали всё ,что можно у кого можно и у кого нельзя . Результат вы все знаете . Так что пусть работают и бог им в помощь .
погодите вот это еще ладно по асфальту в любую погоду ездить а если в какой-нибудь в колхоз заехать там точно не заетешь смотря какая дорога попайдет да еще и погода какая попайдет либо сухая либо сарая
а делают всё равно говно....через год краска начинает облазить,через два ходовку надо перебирать.....почему 10-ти летний Шмитц выглядит лучше годовалого Тонара?
Солдат Солдатов есть такое понятие общая масса ,под неё попадают наливные и насыпные грузы,уменьшат общую будем возить по 20 т давно пора так делать и техника не убивается у нас в Питере практикуют это
Согласен,задолбали технику перегружать. потом рамы веденые,резину слоями жрет,мосты разваливаются и прочий шлак. Брать Б У ку в нашем регионе из под тонарщиков(хозяев полуприцепов самосвалов),это лютый звиздец,там по силовой все мертво. И если старый камаз за относительно скромные деньги можно поднять с нуля,то блин иномарка штаны после хамского отношения снимет.
Да может на экспорт хорошо делают , а для нас неочень .электро праводка на сезон нехватает , ступицы дерьмо метал слабый шпильки прокручиваются , мосты гуляют стремянки недержут . По мне самый лучший и надёжный грюнвальд.
А теперь смотри, 40 тонн общая масса разрешена для 5 осей, что лучше когда у тебя тарра 10 тонн и ты везешь 30 тонн груза, или когда у тебя тарра 18 тонн, и ты везешь 21 тонну, плюсс минусс 500кг
Вернём суверенитет России ,национализация гос управления ,ЦБ РФ . дёшевые кредиты для населения и предпринимателей -Отстроим Россию заново таким образом .Умеющие работать с успехом будет ещё больше !
Достаточно набрать в ютубе "самосвал США, Америка " и сразу становится понятно, что российские, русские инженера, производители просто гении)) Кому они вешают лапшу по Тв? Сейчас ведь 21 век интернета. Все эти прицепы давно придуманы и эксплуатируются.
2:45 еб.ть там шайтан-арба! у него полуприцеп метров 25, если не 30. Что им делать, только обочины автострад отсыпать? Это же не фура, которая ходит от склада до склада, минуя узкие улицы. Эта "сороконожка" на какую стройку заедет, когда порой на обычном КамАЗ - самосвал только с третьего, а порой и четвертого движения вперед-назад можно вписаться в поворот? "не смотря на свои размеры, автомобиль с таким полуприцепом способен разворачиваться практически на одном месте"- интересно, это как? Вертолетом разворачивают?)
