1 заявка: киа рио троит, 2 заявка: сузуки не заводится ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek @besh_el
ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
После просмотров и анализа роликов "Бешенный электрик" (Аслан) +Андрей (Курск) +"Электрика для не нищебродов " Купил пежо партнер после трёх сервисов не на ходу. Прозвонил и перебрал проводку, перепиновал разъёмы, заменил датчики. Уже год полёт нормальный
Со второй машиной смешно вышло. На самом деле в этой работе полно необъяснимого и удивительного. У меня был случай когда привезли машину на эвике, типо не заводится, машина года 19-20. молодая пара, приехали в магазин, вышли, машина завелась и заглохла. Я естественно под капот к предам, всё цело, смотрю 2 запинованных гнезда под реле, одно из них оказалось фуел памп. Я осмотрел вокруг, спросил кто лазил, никто не лазил. Вставил свою релюху машина завелась😂. Чем не чудеса? 😂
Помню летом, дед купил солярис в гаражах, механику. Приехал с автосалона, и не заводиться. Он звонит в автосалон, там ему девушка объяснется выжми сцепу. Он потом говорит, это п****а малолетная учить меня сцепление нажимать😂 Потом только до него дошло, что при запуске надо выжимать)))
У меня это на 15летнем авто так. Только если не выжал сцепу не просто не заводится, а пиликает и отображает нажми сцепу! Ну не может же быть так что не заводится и не отображает это как в этом видео, чтоб была одна мысль типа вызывайте мастеров. Это же полный бред. Так же у меня в авто есть и помощь в горку, авто держит колодки сзади, когда тормоз отпускаешь и авто не откатывается, отпускает как газ нажмежь. И электро ручник кнопкой и весь свет автоматика, я в жизни свет не трогал, заводишь включаются дневные, заехал в туннель автоматом ближний. В полной темноте автоматом дальний. Вынул ключ все погасло. И фары меняют пучок от скорости и поворачивают. И выключает авто все бортовое сам, невозможно что то оставить и посадить аккум. Как и заряд аккума генератор с шим управлением, можно с него до 16В в сеть получать (когда говорят как аксиома максимум 14.5В просто ржу, это только у кого без управления тупой гена как на Жигулях) , мозги управляют сколько нужно, интеллектуальный заряд аккума с десульфатацией. И т.д и т.д. это обычный Опель астра 15 лет и средний двигатель 140лошадок😂😂.
Когда я на троящем ваге доехал до сервиса мне диагностику и удаление ошибок сделали за 1к,а толку ноль. Лучше бы электрика позвал, сервисы это дармоеды❗️❗️@@user-wd1ci5yb8c
4к это 8часов работы у людей (сюда не включена поездка). Ты людей то не лечи, все вроде живём в одной стране и все все знаем. Я потому и делаю все сам от капремонта и ремонта авто и заканчивая домашней техникой, у меня стиралка той же уже 24 года😂. Я что в жизни не купил все до сих пор работает, ни одной вещи не выбросил в жизни нерабочей 😂. Я не то что починить, я свои устройства придумываю, проектирую и программирую даже😂. нах к кому то обращаться, свои мозги на что. Но для большинства мозги жить по шаблону и как минимум чего то делать😂. А потом вот такие ходят и на таких капусту рубят как с куста. Нашли друг друга😂
Аслан. Такой вопрос, про датчик давления масла тойота спринтер 4 вд фул тайм 1991г.в. индикатор на приборке горел при включении зажигания, ну как контрольный перед запуском.. и а один миг перестал гореть, на приборе лампочка исправна 100% вот когда подаю + на провод который идёт на датчик, лампочка на приборке горит.. на датчик надеваю и ни какой реакции.. дело было на старом датчике.. поменял на новый, и такая же история.. подскажи куда копать
Каждый раз видео новое ваше смотрю и удивляюсь,для чего так далеко ставить свой авто от ремонтируемого....чтобы за инструментом ходить время тянуть?))) Ну а так,молодцы работу делаете на хорошо!
Ну да, я как-то тоже загнал в СТО на диагностику или чего-то там. Уже привык, что сцепление нужно выжимать и поэтому ничего не сказал, не предупредил. Загнал, оставил, сказал, что через 20 минут буду. Возвращаюсь, а мне говорят "А у вас может секретка какая-то есть? Чего-то она не заводится...")
И ещё дело было у меня как то раз ,пришли с братом покупать Кио Рио ,вроде всё гуд поравилось купили ,у меня всегда была привычка выжимать сцепление перед запуском хоть и на нейтрале ,я ему перегнал авто ,а он мне пишет ну всё говорит приехали авто не заводится ,купили гавно какоето 😂,я сел и завёл,а после поняли ,что стоит датчик 😂
Подскажите кто нибудь, поставил китайский цз подключил задние и првую пасажирскую дверь, всё работет открыват 3 двери(с водительской долго исскал провода актуатора нашёл подключил теперь только 2 передних открываются. Трогаю задние пимпочки они чуть чуть шевеляться но ни открыть ни закрыть не могут
Ценить нужно время и свой труд!Цена обговорена сразу и клиент сам решает соглашаться или нет.Был как-то раз у дешёвого электрика так после него электрика стала ещё хуже.
Я обычно не каким, но можно посмотреть в carmin.Все машины примерно одинаковые и начинаешь все с анализа проблемы и если требуется проверки предохранителей.
Аслан, здравствуйте. Прошу подскажите советом Форд фокус 2. Когда машина на автозапуске электрика работает вся ( поворотники, парктроник, омывайка, стеклоподъемники) НО как только вставляю ключ и опускаю ручник, перестает работать (электроподъемники, омывайка, парктроник,) Где может быть проблема? Чудо электрики нам не помогли(((
Передайте владельцу сузуки гранд витары, чтоб продавал ее как можно скорее. Как бывший владелец аналогичного авто, могу сказать: запчасти по цене как на самолет, к контрактным движкам не подступишься, дорогие в любой стране.
@@05maga37 те, кто не знает о ценах на ее запчасти. А вообще мне машина очень нравилась. Проходимая, довольно высокий клиренс, не прихотливая, но в салоне места маловато. Семье с двумя детьми уже тесно на отдых ездить. Да и багажный отсек совсем не о чём.
все оказалось намного проще) лягуха сцепы была чуть недовернута в посадочном месте, довернул на место и всё! стало заводится без сцепы чудеса,да и только)
не по теме конечно... Молодой был, не электрик, знаю что тут двигатель, там аккумулятор ну и по мелочи ) Купил авто одно из первых. Лечу по трассе, зима, не помню что случилось но (остановился)заглушил двигло и в друг осознал что я влип! Масса есть, панелька работает но ничего не крутит когда пытаюсь завести авто! В итоге добрые люди помогли отбуксировать в ближайший автосервис(по среди поля), там сразу выяснили, что просто слетела клема на стартер, там не было защелки! Я еще тогда начал подозревать что может случится все-что угодно, это как ПК, только по круче!
По первой заявке я охренел от "ссаного" движка!! Он весь мляха в масле!! Я вообще не автовладелец, но как водитель до такого дошёл, и не устраняет, это пиздец если честно.По второй заявке я угарнул, такого не видел просто и не слышал никогда!!! Всем добра!
За 4 тысячи мог бы и подключить сканер и посмотреть ошибки, как изначально просил клиент. Странно что еще не сказал завтра вызывай я тебе за 4 тысячи еще и ошибки посмотрю
Сколько случаев заводят с пассажирского и машина трогается, так заведете со стороны движка...задавит ведь. Тут сама тачка подсказывает где должен сидеть водитель. Успехов каналу и Вам.
Да и электрик молодец, мог проводок до втягивающего кинуть завести двигатель да выгнать авто на улицу и капаться спокойно в позорном незнании про педаль сцепления.
Изучи более глубоко такты и фазы работы ДВС. Там есть перекрытие клапанов, есть обратная волна газов. Если катализатор стоит близко к двигателю, то есть шанс засосать керамическую пыль в цилиндр. Потом эта пыль попадет в масло и сожрет вкладыши и шейки. Только не спрашивай как пыль из камеры сгорания попадает в масляную систему :)))
Есть понятие перекрытие клапанов в момент когда идет перекрытие клапанов впускные и выпускные остаються открытыми .В цилиндре в этот момент очень сильное разряжение и в следствие чего возникает подсос и обратный выхлоп .А керомическая крошка повреждает цилиндро поршневую гр 0:02 уппу. 0:02
Как то было дело ,сестра выучилась на в/у купила себе ваз 9 ,их в авто школе учили ставить на нейтраль и на ручник,я думаю дай прокачусь проверю авто ,прокатился всё гуд и по привычке оставил на первой скорости без ручника ,ана стала заводить и догнала мой авто на стартере фаре хана моей ,бамперу ,а девятке ничего 😂,вот для этого и придумали заводится на выжатом сцепление
Значит плохо учили! Нас (группу) дрюкали по полной. Выжал сцепление, поставил на нетраль и с выжетым сцеплением заводишь. Да так и двигателю легче, особенно зимой. Давно это было , но запомнил как отче наш.😆
Не понятно почему производители авто не могут установить датчик нейтральной передачи , и запуск разрешать только при включении нейтрали.... Нейтраль даже на советских мотоциклах была!!!!
@@xuser-Andrei Зачем??? По вашей логике, на механике , можно и на нетралке ездить. Ведь со временем , это всё происходит на автомате. Вы даже и думать об этом перестанете. А для начинающих свою водительскую карьеру, для тонуса полезно иногда думать🤔😆
Смотрю канал. А машину всегда нужно ставить за километр от клиента чтобы потом каждый раз за любым проводком ходить туда-сюда? И это постоянно. Или это фишка чтобы вовремя свалить если что?
Сальники свечных колодцев надо менять, а не прокладку КК=) А грустные поросята сколько видел все с чеками, в осн по катализатору жрут литра на 1,5-2 побольше да ездят=)))
Помогите пожалуйста! На ваз 2115 8клоп 1.5 замкнул датчик температуры! И она умерла! Отключил апс-4! Поменял мозги , в них залили новую прошивку для этого двигателя! Но импульс на форсунки так и не появился! Искра есть топливо есть! Все замечательно мозг включается реле все работают! Провода все целые! Руки опускаются(( заранее большое спасибо
Таких элекириков в гробу видал... Приезжал один ко мне у меня был w211 мерседес перестал заводится приехал бегал вокруг нечего не сделал говорит с вас 4тр я говорю ты с какой полки упал ноги в руки и давай удачи лохов по богаче!)) в итоге оказалось ключь отвязался от машины нормальный парень приехал и заработал свои 2500тр! )
Не по человечески это. Ну не знал ты про педаль сцепления - возьми косарь, 2. Сам опыт приобрел и человек не сильно потратился. А так, получается за то, что ты не знал человек платит 4 к как за ремонт с диагностикой. Хоть бы компом подключился. Не знаю, не правильно так. Удивительный человек попался еще, денюжку отдал без проблем. Хороший мужик, а ты с ним так. Хорошо хоть не обманул с "неисправностью", за это плюсик
Помню у меня стартер на Берлинго не крутил запускал с троса на механике , приехал к электрику он там чёт поковырял дублирующий провод кинул раз запустилась...говорит 14 тысяч ремонт через три часа заберёшь надо модуль какой-то паять в мозгах и новое реле выносить дело было в СПб а сам я с дальнего востока сразу понял наебать хотят ,щас говорю подумаю,отъезжаю а у меня тестер лежал на питание ,первый раз в жизни я сам полез проверять преды ,проверяю опа один не работает перемыкаю его куском провода О ЧУДО ВСЕ РАБОТАЕТ поменял пред за 30₽ и поехал жить потом думаю почему он не сказал реальную проблему даже за две тысячи бы согласился даже за пять потому что заебался с веревки запускать а просто он хотел навариться на дураке и заработать ,сделать вид что он специалист и спаситель моей жизни.Здесь ситуация норм оговорили сразу сумму и все все довольны,проблема решена тупым путем конечно но соль в том что расклад мог быть и хуже и цена была бы все равно такой же а тут и время и инструменты и топливо потрачено ещё и условия пиздец вдоль стены ебешься норм прайс не могу осуждать .