Сделаю скорее всего вместе с дозаправкой и заменой дроселя видео, в паре с хорошим специалистом (заправщиком). Так как нужно дозаправить систему, сегодня в этом убедился.
Смотрю на канале много полезных видео по ремонту Мондео мк3 TDDi. Не сталкивались с проблемой что кондиционер работает только на второй скорости и довольно громко. Проблема возникает когда очень жарко и автомобиль едет под длинную горку - температура двигателя переваливает 12 по часовой стрелке. На форумах пишут что проблема в резисторе спрятанным в вентиляторе. При нормальной работе вентилятор должен работать на первой скорости и только временами выключаться на вторую. Временно подвесил новый резистор но не увидел разницы. Надо проверить сопротивление. А можно ли вентилятор вытащить в верх? Или только в низ можно опускать?
Скорее всего проблема в забитых радиаторах, либо основной термостат поздно открывается, поэтому идет перегрев. Сталкивался еще с тем что после дтп радиатор кондиционера был прижат к основному радиатору, и шел перегрев
@@ВикторЕфремов когда то был у механика и спросил может ли он снять радиатор и почисть но он сказал что он не забитый и нет смысла его снимать. Наверно не хотелось. А был у другого чтобы наполнить газ то сказали что не работает первая скорость вентилятора. Буду с резисторам пробовать.
Заправки кондея хватает на неделю, потом перестает дуть холодный воздух, но при дозаправке выясняется что газ травит только наполовину. Как думаеш нужно менять компрессор или все же какие то уплотнители.
Нужен толковый специалист, с течеискателем, или краску заправить. Я сталкивался с течью по корпусу, по сальнику в компрессоре. А так же если было небольшое дтп, трубка верхняя на осушителе надламывается и тудой травит. Ну и сам конденсатор (радиатор) может прохудится. И если дтп были, то трубки/шланги могут быть подтертые
Виктор, привет. При включении кондиционера начинается жесткая вибрация по кузову на холостых или просто низких оборотах. Аж зеркало заднего вида колбасит. Может это быть из-за грязи на лопастях вентилятора? Или это компрессор кондея? Спасибо
Обрати внимание на поведение ремня привода компрессора кондиционера. Если его трясет, то скорее всего проблемма в натяжителе и/или демферном шкиве коленвала. Один из лучших вариантов как по мне, это установка обгонной муфты на генератор, тогда будет все отлично. Мне на 90% кажется вероятнне всего в этом проблемма, раз именно на холостых это проявляется. Вот если что по обгонной муфте информация ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VS2uzn9ET0k.html
@@dahunpao905 тогда подушки мотора смотри, если с ремнем все ок. Сам компрессор только если без масла будет грохотать. Но он долго так не проживет. Попробуй его прокрутить рукой, как он ходит (за прижимной шкив). Если хорошо, то думаю подушки двс виноваты, гидроподушка может вытекла.
Попробуй акуратно только поднести что небудь металическое, магнитится или нет прижимная часть. Если магнитится, то зазор большой, если нет, смотри фрион, проводку
Скорее всего электомагнитная муфта неработает. Но сразу бы напряжение посмотреть на фишке к компрессору не помешало бы. Что бы наверняка откинуть электрическую часть. Вентиляторы срабатывают?