Чудак ты красавец, ещё и видосик для людей сделал ,кто генератор и натяжитель не снимал тот не поймет о чем я . Удачи тебе ,надо будут части на моню пиши
Ходит нормально у человека. А вообще 6pk1240HD ставил крайний раз, чуть легче ставить его. Вот кстати в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FKqe-hsh-T8.html
@@user-jl3up4ko3s у меня Транзит 2004 года. 2.0 слабый 63 кВт. Там же двухрядная цепь стоит думаю не может она так мало ходить. Вот и думаю что делать...
@@user-oi6xm6rc2h в ресте мондео 3 к примеру плохой натяжитель цепи, вот из за него может быть перескок. И если ставить на передаче к примеру на первой мордой вверх (под горку), при запуске мотора ой какой шанс перескока цепи! Поэтому если под горку, ставим заднуюю, если с горки первую передачу, если ручник плохой
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VS2uzn9ET0k.html обгонная муфта по заводу не шла, в описании артикулы. Генератор сейчас не купить, аналоги могут неадекватно работать, советую поискать б/у именно от дизеля мондео 3, так как от бензинки 3-х фазный, а дизельный 4-х фазный. А так оригинальный номер 1478608
Зачем так мучаться. Есть же муфта INA 535022310 + 3mm шайба уже в наборе. Всё стаёт как родное. Поставте аморт пружину GA359.01, подходит для пежо_ситроен_бмв. Будет вам полное щастье и тишина под капотом. Сам прошёл этот ремонт.
Дело в бютжете. Амортизаторы такие себе на 2 машины поставил, но и диноматрикс ходит (в 5 раз дешевле), как оказалось если обгонная муфта стоит. Ну и обгонка в 2 раза дешевле, даже если инну купить (но с ней на подделку нарваться легко можно) со спиливанием. Поэтому 5 минут работы болгаркой не проблемма ничуть. А так да, амортизатор (натяжитель) snr - отличный выбор, и ремень гейтс. В свои машины их ставил и ролики skf гладкие. Вот ссылка на д2 www.drive2.ru/l/525149019610023031/
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G3qyrrDPxX4.html вот тут все артикулы на все навесное. Компрессор заклинил, новый сейчас брат не может купить, а ездить надо.
