Или вот такой вариант попробовать: Наберите в по-ке ю-ба: Шины со съёмным протектором 1961 (в цвете). Только съёмные Кольца-протекторы сделать из абразивной резины или с шипами.
Нужно было еще соединить это всё дело и приклеить песок к зиме. Наверное получилась бы спортивная штука с лучшими показателями. Кому интересно залайкайте)
Вот вам идея, сделайте подсыпку песка под колеса,( как на электровозах) я думаю эффект будет обалденный. Нужен то всего лишь компрессор и трубку под колеса.) Смотреть вас одно удовольствие)
@@АлексейФ-я5г все работает, на фурах такие приблуды ставят, с баками и шнеками, песок подсыпает. Разумеется незаводские, но фирмы есть, которые делают, серийно.
Попробуйте зимнюю направленную резину переставлять изменяя направление рисунка, где то читал что производители изначально целенаправленно делают акцент на торможение а не на разгон. Интересно так ли это?
Бумага не подходит, потому что длина окружности колеса не постоянна и зависит от давления. Бумага слищеом жесткая, будет рваться и топорщиться, разрушая клеевой слой. Лишнее
У меня вам идея, было бы прикольно укоротить Оку и поставить на неë какой нибудь движок от газета например, кому понравилось давайте поднимем этот комент
да делали уже и ежики и летнюю шиповали, у них фантазии много ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e14gXIGJCt4.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Hzi2quzH2IA.html
еще одна безумная идея: На целое летнее колесо 13-го радиуса одеть покрышку зимнюю большего радиуса,а для того чтобы она залезла отрезать корд с одной стороны,подкачав колесо она встанет в колесо плотно. Идея конечно безумная,но случаи разные бывают в жизни в том числе и безумные))))
В эту верхнюю покрышку ещё накрутить много крупных болтов и зашнуровать её верёвкой, что бы она не сползла. Для кольцевых гонок плохая идея, а для грязи, снега и песка вариант идеальный. Для льда болтики помельче надо. Было бы здорово увидеть такое на канале.
Замутите, пожалуйста, тест АКПП, которую с заглушенным двигателем 100-150 км со скоростью 60-80 прокатили на галстуке с последующей разборкой. Посмотреть что будет без давления масла на буксировке
Результат не такой уж и неожиданный. Песок и на разгон и на торможение будет влиять хорошо. Проблема в том, что он сам на покрышке продержится недолго, да и по сухому асфальту на нем не поедешь нормально!
Здравствуйте Владислав. С Наступившим вас и ваш дружный коллектив! У же многие написали этот комментарий, но я всё же повторюсь. Сделайте непосредственную подачу песка под колёса, как на Локомотивах. Думаю будет не менее интересно.
я как то давным давно не смог из деревни выехать на 2105, снег лед подьем , была проволка алюминевая в багажнике намотал на колеса и на подьем как пробка из под воды вылетел, правда проволка к концу подьема отлетела вся и порвалась, приклейте лучше к колесам бумагу наждачную на тряпичной основе, желательно крупнозернистую и попробуйте вот это будет сила!!!!!!!!!!!
попробуйте феном строительным подплавить колёса и потом проехать по песку, чтоб песок прям в резине был и так просто не вытирался, а можно и не песок а по гранитной крошке мм3 фракции
Доброго времени суток. Если есть возможность, то проведите эксперимент. Попробуйте натянуть на Жигулевское колесо покрышку от советского мотоцикла. Один знакомый рассказывал что делал такое в советское время. Проходимость была на высоте.
Кстати! Были такие колёса под названием диаманд грей, с алмазной крошкой в резине без шипов. У меня на десятке такие были, лысые но зацеп по льду был шикарен, всех с места делал. Я сначало было не понял в чем дело, Люсьен скоблить лучше новой нокии шипованной. Один минус боялась резина ударов, сразу грыжи лезли. А так просто огонь
Очень интересно что, как прикрутить покрупнее к протектору, не повреждая корд, что бы проехать по грязи, по пескам. Обязательно для этого дырявить шину насквозь?