Принцип работы демультипликатора ZF своими словами 

Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711

Посмотрел из любопытства. Всегда интересно, насколько, то что ты делаешь, нравится людям. Я каждый день вижу как делают эти коробки, но первый раз, как их разбирать в мастерской. Здорово, когда человек понимает что он делает и ему нравится его работа. Вы повышаете техническую культуру и грамотность, и это здорово! Удачи Вам.

Разбирал шуруповерт двухскоростной недавно, такойже принцип, только пластмассовый наполовину и без конусов выравнивания скорости вращения)))) Автор молодец!!! Зачем смотрю незнаю, но не могу оторваться, интееерееееесноо!!!))

Молодец, побольше бы таких как ты на просторах ютумбы 👍🏼

Доносить сложное простым языком это очень дорого стоит, не каждому дано. Без лишних слов паразитов, без ключей на 17. Браво👏👏👏👏

Просто планетарный редуктор с пятью сателлитами

Вам Сударь нужно в ВУЗАХ преподавать!

И всё таки приятно и понятно смотреть! И познавательно👍

Хочу пройти обучение по ремонту КПП ZF,и я вижу что у вас здесь неплохое обучающее видео!

Спасибо, за это краткое и информативный ролик. Теперь я понял, где технологии.

Все четко ,понятно ,без лишней воды в уши! Молодец!

Кратко, информативно, доходчиво. Спасибо друг

Спасибо, очень познавательно! Чётко, без размазывания и тупого тынц-тынц-тынц, всё по делу 👍

Все просто своими словами. Молодца. Дизлайки ставят "коллеги". которые считают что останутся без работы.

Вчера начал смотреть твои видео и все смотрю и смотрю. Интересно. Без пафоса, без мата, скромно и доступно. Так держать. 👍

Как всегда все грамотно четко,здоровья вам крепкого!

спасибо что объяснил в конце видио как он работает , при просмотре всю голову сломал думал как же им пользоваться ))) а оказывается всё просто ))) Всё гениальное просто ))) до просмотра даже слова такого не знал Демультипликатор

👍👍👍клёво, молодец, спасибо👍👍👍👍, надо было ещё показать, что там муфта соединяет, когда её включаешь...

Класс... Вспомнил школу...Я семидесятник ...изучал на уроках автодело... Спасибо моему учителю Набер Ю.М.

Рахмет. Даи Бог тебе здоровья.

Классно рассказал! Спасибо за доступный язык!

Я вовсе не имею дела с грузовыми авто и их двигателями и трансмиссией , но очень интересно и познавательно ,так держать, удачи...

Молодец! Тебе нужно преподавать! Хочу в ученики,так как хорошо объясняешь.Занимался ремонтом тазов(для себя),но хочу больше знать и уметь! Работать мотористом!

Дизлайки?! Наткнулся на это видео, на 1 минуте 45 секунды я нажал подписаться и лайк!

Кто ставит дизлайки,вы хоть комент оставьте из за чего,что вам не нравится?

Многие путают делитель и демультипликатор на КПП ZF- Делитель делит на половину при его включении оттого и половинки на скорости можно ездить в большом диапазоне скоростей, а у демультипликатор в народе (мультипликатор хотя мультипликатор повышает обороты) а демультипликатор уменьшает 3.5 примерно на оборот на мультике, ездить можно до 30км/в час максимум после необратимые последствия для кпп ещё нужно умение работаь умение переключать иначе порвать кпп ходом.

В последнее время стал интересоваться тягачами, поэтому видео интересно

4 передачи превращаються в 8 передач, а если еще половинки уже 16))) Спасибо за видео и очень понятное обьяснение))

Всё понятно, как она работает. Спасибо.

Наконец то я понял как это работает. Спасибо .

Всё очень понятно. Я давно думал, можно ли установить демультипликатор например на газ 53, зил 130 или газель.

вот это интересно, я понимаю, все прям наглядно видно

Спасибо большое! Завтра защита по этой теме в универе!

Мое мнение, не претендующее на истину: Вы показали и описали ДЕЛИТЕЛЬ! Думаю - просто ошибка в терминологии. Делитель выступает в роле понижающего редуктора. Разделяет два диапазона передач: 1-4 и 5-8. В конце Вы показали и пояснили все верно, что без этого понижающего редуктора (делителя) в коробке физически находятся 5, 6, 7 и 8 ступени. Демультипликатор же, который и не был показан в данном видео, является еще одним понижающим редуктором, который, при включении, понижает любую включенную в любой момент ступень на 0.5. Делая коробку 16-ти ступенчатой. Но это редкость. Чаще демультипликатор может понижать ступени верхнего регистра: 5-8. Делая коробку 12-ти ступенчатой: 1, 2, 3, 4, 4.5 (5-ая с включенным демультипликатором или, как говорят дальнобойщики, 5-ая пониженная дает нам 4.5 ступень), 5 (чистая, с выключенным демультипликатором или, как говорят дальнобойщики, 5-ая повышенная), 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8 Ошибка в терминологии возникает из-за того, что слово демультипликатор на русский язык переводится как деумножитель, что и означает, опять, ДЕЛИТЕЛЬ. На рычаге МКПП (раз)делитель диапазонов 1-4 и 5-8 - это переключатель "флажек", расположенный на передней стороне рычага МКПП (под указательным пальцем). Демультипликатор включается и выключается клавишей, расположенной на левой стороне рычага МКПП (под большим пальцем). При включенном демультипликаторе на панеле приборов горит индикатор в виде двух шестерен оранжевого цвета. Если остались вопросы - пишите!

Здравствуйте у вас очень хороший канал вы хорошие видосы выкладыаете!! Вам уважение и огромный лайк!!!я подписался

Спасибо тебе !очень хорошее видео , а главное всё понятно 👍👍👍

Удачи в работе нелегкой но интересной.

Коротко и ясно, спасибо, добра тебе!

Очень классный обзор больше спасибо. Профессиональная работа

Интересно, а главное понятно, доходчиво 👍

Красавчик! Без тягомотины

Спасибо,наглядно и полезно.👍

Спасибо, я учусь на техника и не мог найти как работает демультипликатор

Очень познавательный, полезный канал. Все очень интересно. Особенно про мультик. Все хочу по катать на мультике. Но машина на вольвотронике.

Всегда думал, что демультипликатор и делитель слова синонимы!

Спасибо огромное!!! Очень доходчиво!

Если будет возможность. Сделайте видео с кпп где делитель и демультипликатор. Очень интересно как это расположено и работает. Там 12 или 16 ступенчатая или 9

Все-таки с терминологией мне кажется неверно называть его демультипликатором, в конце Вы верно назвали его редуктор. Ведь он понижает передачу. А демультипликатор должен наоборот повышать, т.е. привод на каретку, а не на солнечную шестерню, которой наоборот управляется узел - в прямой передаче - замкнута с кареткой (или короной), а в ускоряющей остановлена относительно корпуса. Так реализован overdrive на автоматах.

Ясно и понятно!

Я в Википедии прочитал: в термин Демультипликатор входит переключение диапазонов= нижний и верхний ряд передач, и делитель так же входит.

Спасибо большое!

Очень познавательно и интересно .

Лайк спасибо, все наглядно!!!

Правильно всё👍 проще говоря демультипликатор делит всю коробку на лам пам пам, а делитель делит каждую передачу....

Спасибо братан👍👍👍👍

Похожий редуктор стоит в шуруповерте, с двумя скоростями.

Спасибо,очень понятно .

Прямой перевод термина "демультипликатор" - делитель. Так что, демультипликатор и делитель - это одно и тоже. Наверное просто людям удобнее демультипликатор первичного вала (половинок) называть делителем, а демультипликатор вторичного вала (рядов) - демультипликатором, чтобы не путаться. P.S. Спасибо за видео - очень интересно!

Доброго времени суток.про демультипликатор все понятно.хочу попросить снять такое же познавательное видео о работе делителя.и как они работают в КПП.не понятно они работают одновременно или нет.спасибо

Познавательно. Спасибо. 👍

Super video, spasibo!

Класс

Отличное видео, спасибо!

Крутое видео, молодец 👍

4ст.кпп с дополнительным редуктором на вторичной оси.

Good work ❤

Молодец! Легко и интересно воспринимается! Тебе Андрей в ДСАФ преподом надо идти!))

Спасибо

На ДТ 75 это называлось ходо уменьшитель

Спасибо!

во как! Раньше я только догадывался, а теперь знаю что происходит когда я "переключаю ряд".

Ясно, на выключенном димультиплекаторе коробка на премую.

Добрый день. Подскажите пожалуйста ман каропка зф 16 на повышенной передачи делителя становиться на нейтраль. При нажатии на сыпление снова включается и едет.

Автомат мне в коробку 😎👌😁

Интересно было бы посмотреть на зф 16.с полным разбором до болтика.

احسنت يا مبدع:👍👍👍❤❤🌹🌹😍

человек который оставил "остроумный" комментарий по поводу продолжительности. Так вот, иди колоть дрова. Не лезь. Человек знает что снимает и для кого.

В армии я служил на миномётный системе 2б9 каторая грузилась на платформу ГАЗ 66-05 так вот в трансмиссию были встроены мультипликатор и демультипликатор включались они с помощью тумблеров каторое находились на торпеде с права и блакировка деференциала тоже тумблером .Если можно об'ясните как это работает в двух словах

Очень хотелось бы увидеть подобное про делитель (половинки). Что-то мало про него информации.

Рахмаат!

Очень интересно!!!

Если будет возможность сними видео про акпп

Если вы хорошо разбираетесь в ней может подскажете , если этот демультипликатор начал шуметь на холостых это критично?

Здравствуйте! А МКПП ZF-9S-75 вы еще не разбирали для видео? Попадаются ли Вам такие КПП?

Как правило делителем называют узел, который установлен после вторичного вала. А демультипликатором - механизм, который установлен на первичном валу

Вопрос 1. То есть когда разговорным языком говорят "тронулся с третьего пониженного, после набрал чуть скорость и включил третий повышенный" техническим языком значит "тронулся с третьего шестерёнка(с учетом передаточного числа - с седьмой передачи) и с включенным демультипликатором, потом повысили включая четвёртый шестерёнок(с учетом высокого передаточного числа - восьмую передачу) и демультипликатор осталось включенным"? Я правильно понял? Вопрос 2. Ведь коэффициент демультипликатора 3.4 не позволит из реального пониженного одних из передач плавно перейти на ту же передачу повышенную. Не так ли? Вопрос 3. Чем различаются разговорные термины и маркировка на ручке КПП от механики внутри КПП? На маркировке порядок цифер означают плавное последующее увеличение скорости, например на КПП 1- < 1+ < 2- < 2+ < 3- < 3+ < 4- < 4+ , a внутри коробки это означает 1- < 2- < 3- < 4- < 1+ < 2+ < 3+ < 4+ правильно понял в данном 8-и ступенчатом случае? Вопрос 4. И только при наличии истинного делителя (например при 16 скоростей) можно делить отдельные скорости КЭФ-ом порядка 0.8 или 1.2 (±25%) , так? Вопрос 5. На многих фурах есть нижний ряд(1-4 или 1-3) и верхний ряд (5-8 или 4-6), включают щелчком из под рычага, а делитель толстым пальцем включают слева головки рычага. Но не понятно мне пока, почему для делителя нажимают конус и после отпускания срабатывает, а без конуса не реагирует и помнит позицию, то есть там воздушный насос переключает прямо или через второе сцепление? Вопрос 6. Еще интересует функция "защита от дураков", чтобы не ломать неправильным выбором или случайным ошибкой, это реализовано механикой или электроникой? много вопросов получилось, заранее спасибо, если найдется времени.

Интересно, какие были условия, что пришлось ставить планетарку, вместо обычных передач

Получается, если я правильно понимаю. Мультик делит передачи на пополам, и работает как понижайка? Я на мультиках не ездил не разу..

Как работают синхронизаторы на КПП zf а то на камазе часто хрустят передачи.

Расскажите про приводы, как все эти клапана, двигают эту вилку

Покажите пожалуйста переборку и регулировку коробки передач 6S90 ускорению. Или как у нас называют люкс коробка.

Подозреваю, «выключенное» состояние демультипликатора- это просто муфта соединяет корпуса редуктора и фланца, не дает им проворачиваться относительно друг друга. То есть демультипликатор включен всегда (шестерни сомого редуктора находятся в постоянном зацеплении), но есть возможность его блокировки. Но могу и ошибаться

Спасибо . Но ! Нужно пояснение что блокирует муфта при пониженном ряде , а что блокирует при повышенном ряде передач .

Тость демутипликатор за пловинки не отвечает это ряды а за пловинки отвечет делитель который стоит спереди ?

Добро

👍🤝

Доброго времени суток подскажите зф 16 у меня на пониженной не ряд а половинки под нагрузку в нейтралку стоновится нажимаю сцепление включает ся страгиваюсь опять выскакивает

Добрый вечер.подскажите из за чего может сальник фланца течь. Меняли несколько раз и толку нет

Подскажите с чего снимаются импульсы на датчик скорости?

Привет Андрей! Подписался, классный видос!!! С первой минуты в ехал очём реч. Давно присматриваюсь к токим редукторам , вынашиваю идею постройки снегохода. Вопрос где взять подобные(похожие)? Каробки однако бешеных денег стоят?