Там идёт скользящее пятно контакта, с целью равномерного распределения нагрузки и уменьшения износа в нейтрали! Кстати, на семействе ВАЗ - 2108 вал и рейка были прямозубыми, что приводило к преждевременному износу пары в нейтральном положении руля, образованию люфта, стука и невозможности корректировки зазора, по причине "закусывания" рейки в любом положении, отличном от нейтрального! Однако, уже на ВАЗ - 1111 "Ока", на ВАЗ - 2110 и всех последующих моделях, пару "вал - рейка" сделали косозубой и эта проблема была решена!
Вал передает вращение. Ось несёт вращение. А это зубчатая рейка! Ведь она не просто называется рулевой рейкой, а не рулевой вал! Давайте учиться говорить правильно!
Основное что удерживает вал, это втулки скольжения с обоих сторон рейки. Надо было добавит и удерживает от осевого проворота, поэтому, когда откручивают рулевые тяги, целецеобразно удерживать зубчатую рейку или шток.
где-то видел что на вогнутом ролике лучше опора. чем на фторопласте из массива. дело в том что последний хоть и идеален в плане скольжения, но имеет холодную текучесть. то есть вскоре это беззазорность уйдет в зазорность, хоть и небольшую. часто с завода поступают иначе, это металическая основа напоминающее вкладыш и тонкое антифрикционное покрытие. но основное тело стальное. но зазоры везде появляются, и рейки начинают стучать со временем.
Вот у меня на Ниссан нот рулевая рейка и есть люфт. Европеец кузов 11ф. Великобританской сборки😂 что сука мне с ней делать?. Люфт не большой нисан нот 08года выпуска пробег 200 я второй хозяин.
@@reikapro я не школьник впервые увидевший рулевую рейку. Я их лично несколько штук перебирал как от вазовских так и иностранных с гуром, конструкцию я прекрасно знаю.
@@Dlav_Volkov а как тогда это все герметизируется с стороны шестерни, как гидравлика не вытикает. Пятка отчасти выполняет роль втулки также выбирает зазор, но это слабая опора водиночку.
@@alex-lp9ld в районе червячного рулевого вала работает только прижимная втулка, а герметизация за счёт сальников с одной и с другой стороны, набери в Яндексе схема гидравлической рулевой рейки, а лучше разбери, будет нагляднее.
@@Skiminok60 вобще я написал нужен и согласно ПДД люфт рулевого колеса 10° и как раз он должен быть не в трапеции и прочих соединениях, а именно в рейке с шестерней или цервяк с шестерней если рулевой редуктор.
@@Tig0983 , вы невнимательно читали ппд, согласно п 2.3 ограничивается максимальный люфт, с которым допускается эксплуатация транспортного средства. Минимальный никак не ограничен, ибо чем он меньше, тем лучше управляется автомобиль.
@@Skiminok60 Благодаря люфту автовладелец может точно управлять машиной, ощущать, когда происходит изменение направления движения авто. Люфт - это расстояние, которое должен пройти руль до того момента, как автомобиль начнет ехать влево или вправо. Некоторые уверены, что люфт - это плохо и его нужно устранить. Такое мнение ошибочное, ведь данное явление обеспечивает нормальное управление машиной.
Е бааа .ь ты открыл космос..ядаже уверен,что это вы придумали первым и только потом инженеры, как прижать рейку к валу и что бы она не смещалась в стороны😂😂😂😂.и функции данной втулки просто безграничны...
Это комерческий ролик по продаже этих сухарей с распилом. На выработанном корпусе она будет работать нормально. Но если на валу есть выроботка от прижимного сухаря то будет закусывать. Это пластиковое гумно применяется в вагах ниссанах и другом дешовом шлаке😂
Смысл экономической победы над разумом= сделать деталей болше и хреново, чтоб меняли чаще. 2 втулки на копейки увеличили бы затраты на производство, но усилие меньше, износостойкость выше. Надёжность и качество нынче не про автопром. Хочешь катать, плати мегабабки! При падении цен на нефть кто нибудь удешевил топливо? Смешно😂😂😂 Изучайте физику, сопромат и экономику. Эрудицыя нынче, смотрю не в моде. Даже в тик-ток и ют юбе можно подчерпнуть многое, если подписан не на шлак.
Это называется "сухарь" и "рулевая рейка".Глупо слушать объяснения человека незнающего технического языка,это говорит о том что сам он ни хрена ни чего не знает и мало что понимает но всегда обо всëм расскажет своим корявым языком! 😂
