Принцип работы BITURBO на Renault Trafic III 1.6D, engine R9M408 

Здравствуйте! Благодарим за комментарии, отвечаем на самые интересные!:.. Вечный вопрос По поводу стоимости работ:.. Приобретая сложный и дорогой автомобиль который создали высококвалифицированные люди, владелец должен понимать что и обслуживать этот автомобиль должны такие же люди. Но в основном автомобилисты ищут побыстрее и подешевле, пользуясь услугами неквалифицированных людей, которые в большинстве случаев приводят к более долгим, дорогим и безответственным результатам. Об этом мы всегда предупреждаем и информируем в наших видео. Но многие всёравно обслуживаются неквалифицированно, уродуя свои автомобили живя вечными ремонтами.. Компания устанавливает турбину стоимостью 1600$ гарантирует и несёт ответственность за конечный результат, как Вы думаете сколько она должна взять денег за эту работу, чтоб оплатить достойную зарплату, налоги, расходы и ещё чтоб осталось на развитие? Благодарю всех за комментарии! С уважением ко всем Автомобилистам, Клименок Владимир Николаевич.

Мне кажется ковш больше знает про турбины, чем турбинщики

Клиент уже согласен и на турбояму, только не за 40 тысяч)

Ждём продолжение видео , очень интересно.

Прошло ещё 10 лет, открываем капот, а там просто стоит 2 турбины без ДВС😂. Ковш ребята вы красавцы👍

Первый раз услышал разьяснение последовательности работы би-турбо. Спасибо! 10 тыс. тоже считаю нормальной ценой, а вот машину эту считаю дерьмом.

Какие же Вы все таки грамотные спецы! Уважаю!

Вспомнился старый, добрый турбокорректор на насосах с мотора 4D56...😂всем терпения в ремонтах и мира в домах! 😉

Чётинько, и информация полезная!

Привет с Днепра! Диагноз по Опелю был точный, спасибо. Теперь на горячую заводиться, как и на холодную, с полтыка.

все толково и понятно. спасибо

Молодцы ребята)

Ковшикам-респект!!! 👍👍

Я не поняла!! Нееее я так то понял! но вы раз 50 повторили 1я и 2я турбина и я слегка запутался.. А вот если бы вы говорили "1я горячая и 1я холодная и 2я горячая и 2я холодная" было бы сильно проще!!

Супер, нужно было в этом разобраться

Однозначно лайк 👍

Эту информацию нужно показать конструктору этих турбин, может он поймёт как они работают.

Совершенно верно, сказано : Техника в руках индейца, металлолом😄👍

отличный видос!!!

Все ясно.Первая через вторую, когда закрыта вторая ,то через первую. Классно объяснил,что и сам ничего не понял. 🤪

День добрый, не могли бы сделать подробный обзор по данному двигателю и вообще о бусе в целом ? Что хорошо , что плохо, какие болячки как у двигателя так и у самой машины!!! Заранее благодарен. Не найти инфы по этим бусам....

Уважаемый Владимир Николаевич,также история с турбинами на DaF евро 6,никто не может обслужить.

Парни, объясните на счёт турбины!!! Она включается на определённых оборотах, или работает постоянно? Интересно…)

Люба, у нас великі проблеми! - Що сталося котик? - Виявляється у нашій автівки стоїть бітурбо! - Тю, та і що, я думала ми в літку на море не поїдем, а то таке!...

Весь русскоязычный интернет знает курс нашей Гривны к джинсам. Турбины стоят 1000 новых джинсiв.

"Ничего не понятно, но очень интересно"......

На самом деле турбина не очень сложная, вопрос действительно в наличии запчастей. Если они есть то будет в разы дешевле если нет, то и вариантов нет. И в любом случае новое есть новое, а ремонт есть ремонт.

Скажите пожалуйста какой мотор лучше выбирать.. Тот что 145 лошадок или тот что на 125??? Спасибо за ранее.

Здравствуйте,не меняли вы на таких двигателях маслосъёмные колпачки?

Теперь я понимаю зачем все производители смотрят в сторону электромобилей ! Они походу уже сами разобраться в этих турбинах не могут 😉ну и типа все сворачиваемся 😀😁! А если серьезно то капец замудрили !!!

Spasibo

лайкос вам хлопаки! привіт зі Львова

Преміум-лакшері-еліт демонтаж бі-турбін))))

Молодцы хлопцы,все просто

А как же Ваши друзья турбинщики,у которых Вы были на производстве,не помогут Вам решить задачу? Обращался и Я к ним ,главное все честно рассказали, что турбину проще выбросить,так и сделал,купили новую(спасибо им))

Ни чего не понятно, но очень интересно

Владимир Николаевич по поводу большого вестгейта, который половинит газы выхлопные на 2ую турбу, мне кажется его функция в уменьшении проходного сечения, чем оно меньше тем быстрее поток. Разве не такая функция у него?

А что разве у R9M408 две турбины? Мне кажется что две турбину у 450 и 452. А одна турбина у 408 и 413-415. Поправьте меня если я неправ.

Виявляєтся у бітурбо є три режими, працює перша турбіна, працює перша і друга турбіна, працює друга турбіна?

Недавно узнавал цену турбины на газель каминс евро 5.Стоимость ее как и на вашу.

Добрый день. Ребята я понимаю что вы крутяк. Тоже в этой отрасли занимаюсь не первый день. Но 10000 за снятие турбины. Как правильно посчитать нормочас. ? Два раза можно снять поставить двигатель за эту сумму.

Хорошая цена за с/у турбин, мне нравится

який ресурс +/- з адекватним облуговуванням таких турбін і самого двигуна?

Про D4cb сделайте видос

Нужен ли турботаймер ставить на это авто? Или остужать?

Если до 2000 тысяч слабо разгоняется, то трабл с маленькой турбингй или с клапаном управления?

Би турбо это сила главное чтобы правильно открывались актуаторы всегда следить за вакумным розряжением и самое главное что закрывалась заслонка на малую турбину когда включается большая турбина в противном случае большая турбина выйдет из строя

Чому не всі хочуть робити? Картриджі вже закінчилися?:)

Ребята молодцы, но по моему би турбо это когда стоят 2 одинаковые турбины, как правило ставят на веобразные движки. Когда двигатель рядный и ставят 2 разные по характеристикам турбины это называется твин турбо.

10000 за снять поставить,по моему крутовато

👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

👍👍👍👌👌👌

У меня 1,9 В прошлом кузове 410000 ,прошит едет норм.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

good

Який пробіг?

Можно узнать номер блока управления двигателем

А як на щод компресора, взамін першої турбіни😁

Здравствуйте ! Вв можете пролить фильтра камаз и маз ( ямз ) ?

Норм цена. Пусть на жигулях ездит. Я гарет простую на форд транзит 2.0 2005 г брал за 900$

Них.я не понятно, но пи..ец как интересно 😂

Какой ресурс єтих моторов ?

Радиатор кондея по уплотнению не герметичен.

Одним словом -чем дальше в лес тем больше дров.

Викторович в Харькове их уже пол года ковыряет по 10 штук в месяц , и материться любой ремонт говорит снимать нужно. Он даже менял кольца на пробега авто в 300.000км

A dvizok sniat ne legce ?

Ребята молодцы, а владельцам таких машин надо над самооценкой подумать и покупать автомобиль с действительно мужскими двигателями а не гнаться за маленьким объёмом и экономией

Цікаво коли відключається одна турбіна, вона продовжує змащуватися. Який ресурс.

Когда будет 1.6 hdi 30% наездников

Даёшь в 4генерации TriTurbo!

Не бойтесь комментов , Вы же все равно на них не отвечаете :))

Ещо 95 проц мастеров непоймут как предыдущий траф работает половина запчастей либо на столе остаются либо в мотре молотят все а за би турбо я вообще молчю.Да что там виваро у меня 99 тая карбюраторная такое творила ,и глохла черным з белым каптила, и троила ,и никто немог понять чо с ней , а оказалось просто масло немного в карб уже забрасивало,совсем чють чють из сапуна ,в итоге сам догнал на 6 год

Какой реальный пробег авто? Может его уже наоборот благодарить надо?

ВОТ ПОЭТОМУ ВСЕГДА НУЖНО БРАТЬ ПРОСТОЙ АТМОСФЕРНИК! БЕЗ ВСЯКИХ ПРИБАМБАСОВ! И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЯ ВСЕГДА!

Здравствуйте. Проблема с надувном начинается с 4 передачи до 3000 оборотов всё норм а выше уже трудно как будто держит что-то машину. Сажевый удалили машину прошили. Никто не может толку дать .

ребятки

Ні хріна не зрозумів, але цікаво.

Очень интересно но ничего не понятно

Х5 бмв битурбо та же конструкция, видео для чудака который отвалил 40к за турбы и 10к за съем установку...интересно когда они увидят турбы х5мD)

Нужно рисовать. Иначе на пальцах многое не понятно)

ні хрена собі ціни у вас, а скільки ж тоді двигун зняти?

Nu. Tut po delu skazatj , korotko i poznavatelno .

2 турбины это зло.

Зато нормы выбросов и расход на таких двигателях очень приемлимые!))) а в Европе не парятся, свои 250 Ка он у них отбегает

Как то Вы не правильно терминалогию используете...вестгейт это отдельное устройство установленное на выпускной коллектор, а то что Вы показываете, это обычный актуатор который управляет заслонкой. И система которую опять же Вы показываете это не битурбо, а твин турбо!!! Битурбо это когда две турбины работают одновременно, а твинтурбо это работа двух турбин последовательно!!!

Да жестяк полный!

В польші ремонт такої турбіни 30 тис

И тут "папередники"!!!

По турбине видно забит катализатор и это основная причина поломки.

ХА Ха. Менять - когда непонимаєш почему менять.

Как Вообще R9M?

Не має там нічого складного, головне бажання, можна і в гаражі починить цей турбокомпаунд

Не очень правильно пояснили схему работы

майстри не встигають за технологіями.

Нет уж лучше атмосферный двигатель, меньше вознии....

Купити таке і авто і герромой на всі бабаки забезпечений 😢

Очень интересно, ничего не понятно. Первая вторая первая вторая.

Поменяли цепочку, твою мать.

Мерс нада покупать ане рено.

Ни уя не понял.