ПРИОРУ уважают, но стоит ли брать? | Обзор от Энергетика 

Видно что человек порядочный без всяких понтов и прочего

Че вы докапались до его штанов. На себя посмотрите. Может ему так покайфу. Мужик молодец, ничего лишнего, все по делу , приятно было слушать.

Приора кайфовая машина👍 Автоваз лучше от гранты отказался бы. А приору выпускали бы и сейчас

Спасибо, Сергей! Вы нормальный, адекватный человек, что среди автообзорщиков - большая редкость! И это - очень приятно! Девять лет проездил на Приоре 2008 года выпуска. Брал новой, в салоне. Единственная проблема была - постоянно ломающиеся стойки стабилизатора. Дороги у нас - совсем не алё! Больше - не единой проблемы! Раз в год менял масло, свечи, фильтра. При пробеге 60 тыс - поменял масло в коробке, ремни ГРМ и генератора, охлаждайку и тормозуху. Заливал только 95 бензин. Расход в городе - меньше 8 литров, по трассе 5 - 6. Продал в сентябре 17-го с пробегом 97 тыс. Новый владелец, молодой парень, ездит - не нарадуется.

честно сказать нравится формат подачи в роликах: быстро, с толком и без высасывания из пальца аргументов для хронометража. Всё по делу.

В процессе выхода обзора, пришла информация о всё же снятии Приоры с производства. Но видео актуально, так как Приор полно на вторичке.

Хороший обзор. Дополню своим отзывом, владею приорой с 2013 года, брал с пробегом 27тыс, сейчас почти 190 тыс. Первый раз поменял ГРМ на 100 тысячах, немного тяжеловато начали крутится ролики, ремень как новый. Поменял чисто для перестраховки перед дорогой на Юг. Помпу поменял на 160 тысячах, тоже ходила без проблем, не текла. Сделал вывод, что если запчасть с конвеера и прошла первые 20-30 тыс, то нечего бестолку ее менять. Запчасти из магазина уже не радуют такой надежностью. Сцепление до сих пор родное! Шаровые тоже на 100 тыс поменял, но они были как новые, после уже менял раз в 40-50 тысяч. Советую просто переодически снимать кожух ГРМ и делать осмотр, если есть посторонние шумы - тогда менять. А так, за свои деньги отличный автомобиль, динамичный, экономичный, удобный. Хочу отметить еще что в нем меньше устаешь на дальних переездах чем в 2112. Незнаю почему, но ездил на юг на 2112 - было тяжко. На приоре проехал 1200 км и только после немного появилась усталость. Жалко что снимают с производства, ведь выбора особо не остается теперь. Самый дешевый автомобиль ВАЗа -это гранта, которую позиционировали как замену Классике и выпускали сначало по схожей цене, а теперь цену тоже задрали достаточно.

Езжу на Приоре 2007 года, всем доволен. Особенно расходом бензина, ценами на запчасти и ремонтопригодностью... Бережёт бюджет.

Брал приору из салона, ездил долго, 6 лет. На 300т.км заменил сцепление, на 160 стойки. В целом нормальноя машина.

Моему тазику 11 лет, я его и в хвост и в гриву, при всех недостатках приоры, за те деньги это лучший вариант. Ничего дешевле в обслуживании и ремонте нет, а если обслуживать самому то еще дешевле.

Спасибо , моя первая машина и есть приора уже 2 года до сих пор рад до соплей )

Красава! Чётко, технически грамотно, максимально понятно и не мало важно, экономно ( время потраченное смотрящим)!!!!!!!!!! А ещё! И без соплей! Сергей, СПАСИБО!

Моледец парень, в четко по делу. Просто в наше время люди слишком языкастые стали, лишь бы осудидить человека. Всем мира, добра и благополучия. Салам с Махачкалы.

Хоть я и владелец приоры ,но у вас очень обьективный обзор!))) прям мое мнение в голове о моем автомобиле все в видео!))

Владею Приорой с 2008 года,купил теперь ещё и Весту так как Приора стала ржаветь.Сравнивая эти две машины скажу что Приора сделана добротнее,она динамичнее,гораздо экономичнее,обзор с места водителя у неё лучше,мне больше нравится как она рулится,подвеска у неё надёжнее,за 230 тысяч пробега заменил только две шаровые опоры,а у Весты подвеска заскрипела когда и 6-ти тысяч не было,а при 15-20 тысячах уже меняют стоики стабилизатора,в некоторых случаях и раньше.После 10-ти лет владения Приорой пришёл к выводу,что слабое место у неё только одно,это её кузов,в общем машина достойная,если бы её продавали в кузове универсал,то взял бы не задумываясь.

Приора хорошая тачка!Гранта и Калина рядом не валялись!

Интересный обзор. (было бы интересней если бы не простая комплектация была, а полная - ну и последний бы рестайл конечно - отличий много). Сам владею приорой-универсал 2014 года SE - последний рестайлинг, брал 462 тыс. осенью 14 года. проехала около 85 тыс км. Регламент и масло (кому интересно: шелл полусинтетика) регулярно и своевременно, бензин 95 - обычно лукойл. Из проблем: капот от камней на трассе, и задняя дверь багажника под саблей - перекрашивал дилер по гарантии, по кузову все. Также менял лобовое стекло 2 раза уже - камни пробивают и через некоторое время в трещинах - стекло с подогревом зимой трещины активно растут (негарантийные случаи). В остальном машина хорошая на трассе лучше грант калин и прочих 8, 9, 10, 12, 13, 14. - ездил на всем. У отца 2 гранты было - сейчас лифтбек больше 200 км не выдерживаю на них. До ближайшего города и обратно Приора у меня вторая - первая тоже универсал люкс 13 года был (похож на машину из обзора только самая богатая комплектация) - брату отдал - тоже нормально по ремонтам только подкраска капота и задней двери багажника. Сейчас взял весту универсал кросс 1,8 в максимуме на ручке. На днях съездил на ней в поездку по стране 2500 км в сумме. Про рулежку могу сказать что радикально на трассе не устаеш - хотя двигатель пока не кручу сильно и стараюсь плавно и переключаться и газ нажимать. Всего пока авто прошла 3500. Если бы продавали сейчас приору-универсал НОВУЮ - взял бы незадумываясь. Машины стараюсь менять раз в 3-4 года.

А что подлокотник, отличный, мне нравился и вообще за свои деньги нормальная машина

Самый лучший обзор какой я видел, все по делу без лишних слов!

Спасибо за подробный обзор. Заслуженный 👍.

Забыл сказать что едет быстрее Весты

Зачёт.С чувство,с толком,с расстановкой.

Обзор отличный! У самого акцент, дешевая иномарка, чуть-чуть дороже приоры, а какая разница. Сейчас купили родственнику приору, и пока он на вахте, я решил поездить недельку-две. Все, что после акцента я замечаю, все Сергей в этом ролике рассказал, не больше не меньше. Конечно..приора внешне мне нравиться больше, но все остальное один большой минус. к сожалению

Сергей, "обзри" Ford Fusion. Старенький простенький авто, но на дорогах постоянно встречаются.

спасибо за отлично видео Сергей. Очень актуальное

у меня тоже приора но хочу сказать автору что рассказал про машину почти всю правду не могу даже согласиться спасибо за обзор

Очень хороший обзор, всё толково и ясно, спасибо вам !

Сергей спасибо тебе.ты лучший по машинам.

Какой молодец, тебе на ТВ надо!

Все по делу, и ничего лишнего ,- большой Рахмет Вам!!!

Класс молодец папуля

Я десять лет проездил на Приоре,сетку на радиатор не устанавливал,с радиатором без неё полный порядок.Купил Весту,на неё тоже никаких сеток лепить не буду.

Привет! Про движки, еще один забыл, это 81 л.с 8 клапанов. У отца на приоре такой стоит, пробег 210000 км за 8 лет. Последние 4 года можно не считать, купили мне машину. Льем 92 все нормально( это для отца), он не гонщик,да и гонять по коврову негде и до Иваново дорога плохая через шую. Про грм 2 раза тащил из иваново, не уследил, но зато поменяли там и все, клапана не гнуло и все норма. Сначала у официалов все делали, за 2 года 80000 км и все хорошо было. Внутри сейчас двери шумят пластик немного, а так да слышно улицу. Для простого работяги хорошая машина, ремонтопригодная, много картошки влезет, как ввп говорил). А вот, вроде на 87л.с с облегченной шпг, гнет клапана.

Как всегда все четко и по делу, лайк

Вот не пойму что выбрать смотря эти обзоры. Смотришь про рено меган, там коменты прочтешь, лучше машины нету, форд 2 также, гранта также. Что выбрать то? 😁

Только сегодня новость была о снятии с производства ;)

Приора 2011г. Пробег 107т.км Так же сабли на двух сторонний скотч посадил. Передние крылья около фар у меня в идеале, ни че не пескаструет. Двери не ржавеют как на видео и не мовилил. На нижней решетки поставил сетку. Под капотом класс, шумки море. Зато петли багажника очень удобные, ни как на Весте.

Там руль не выдавливают Там находиться подушка безопасности, если что это такой проект автоваза

Я спереди и сзади в зазормежду металлом и хромированой накладкой поливал периодически моторным маслом.И с пробегом 101000 км и 5,5 лет ржавчина оттуда не вылезала

такая приборка пошла с 2011 года она еще и с навигацией в добавок! Я ее перепрошивал и ставил Ситигид там, покупал еще тогда ее в полном фарше с салона. Отъездил на ней 4.5 года и 85 000 км. Ремень ГРМ не менял, его осматривали, сказали что вполне себе в хорошем состоянии. Так и продал ее. П.с. ЛКП было в отличном состоянии, потому тчо с салона я её сразу всю промовилил. Эксплуатация в СПБ.

спасибо за подробный обзор

Очень подробно и интересно!!!

Самые крутые обзоры только у вас!

У меня приора 2016 года, я доволен 😄

Продал приору 2009года , машина отличная, проблем с ней не знал, движок, ходовка без проблем, на ржавчину даже намека нет ...., Была бы малость побольше ездил бы ещё. Взял Весту, полёт нормальный, дальше видно будет.

Отличный обзор,дружище.Спасибо.Удачи тебе!

как всегда отличное видео!

Ставлю лайк!!! Очень грамотно обзор сделан!!! Хочу взять приору, езжу 7 лет на 21124 2008 года... Хочу взять приору с кондиционером. Двенашка очень нравится, неприхотливое авто!!!

Надо было с Вестой 1,8 заехать !!

В дальней дороге локти устают и поясница болит🤔.

Снимите Равон R2. Купил после приоры.

Сергей, если нет денег, я приору куплю. Сейчас такие цены. Сам знаешь

Спасибо за Информативный Обзор! Удачи вам!

я с 12шки пересел на приору показалось как пуля по трассе на 12шке 3 передача при резком обгоне на приоре на 4 даже на 5ой рывок хороший хороший автомобиль.

Мужик моладец👍 не капи несолгал респект преора агонь🚘

влдадел машиной 1.5 года машине 10 лет. проблем нету. менял только масло и расходники. тачка за свои деньги хорошая. Только покупать надо в харошем состоянии

Сьёмки хорошие, радуют 🎉

под саблями просто клеешь 2сторонний скоч и все нет ни сколов не ржи. номер тоже в идеале на скоч посадить

спасибо за обзор. вы все по делу обьяснили

Спасибо большое,очень полезный и подробный ролик!!

Первый раз в 90 тыс грм ролики и помпу ,второй раз менял 160 тыс.,не слушайте его !!!!

Дядь Сереж как всегда круто. А сделайте пожалуйста для сравнения обзор Бора/Джета 4, если это возможно

Прокладка под головкой прогорает? Из пальца высасываете факты?:)

Круто!!!!!!! Красавчик!!!! Лайк и подписка однозначно!!!!!!

да,да стоит...только возите с собой аптечку аи-2 с промедолом,а то не все доживают до приезда реанимации....

В пятницу тринадцатого случилось страшное. Прощай, любимица ч0тких пацанов! Жи есть!!

Пукля... ХД Кошку заведу и так назову

У меня ваз 2112 2005 г купил ее на ней было 130000 щас 320000 поменял 2 раза ремень с роликами помпу генератор катушки зажигания все безотказная единственный косяк гниет потихоньку

Шикарный обзор!

Здравствуйте Сергей, хороший обзор, Приора конечно уже давно изжила себя Калина и Гранта, на мой взгляд и опыт, лучше по всем статьям кроме обьёма багажника. Сергей никак не выходит у Вас время видео снизить, хотя информации меньше чем времени ролика. И ещё одно, я не модник конечно, возраст не тот, но всё же не носятся брюки с высоким поясом и ремнём под майку, ещё и заправленную в брюки, только рубашка или поло на крайний случай но поверх. Ну это так. Успеха вам в вашем деле. А что на счёт новой прошивки на Весте кросс седан, это так? И нашли ли вы способ улучшить характер 1.8 прошивкой?

взял сделал обесшумку и отличная машина..... бегает быстрее многих 2литровых гавномарок .... не ломается а если ломается то копейки ... расход маленький ..... плюс новый чистый салон за 400тыс.... отличная вещь

на 2110 упоры не держали зимой. приходилось подставлять палку

Хорошая подача материала. Спасибо

Мне интересно, затратно её содержание или нет и как она ведёт себя зимой, особенно в морозы?

Обновленую надо было брать на тест

Я уверен Приору вернут на производство.

Приору в день выпуска твоего видоса сняли с производства

Чётко рассказал, подписка и лайк однозначно 👍

Здравствуйте. А какой реальный ресурс двигателя 98 лошадей?

ну вот, Серый прикрепил микрофон на одежду и теперь это не интервью, а обзор))

Лучший обзор что я видел про приору.

Спасибо

100000000раз лучше чем другие

Нечё не знаю про задние места в приоре очень удобно. Но я ездил на хэчбэке а не на седане. Ездить комфортно. Незнаю почему но приора самая удобная машина из автоваза даже веста не такая удобная как приора.

Если буду и менять свою ласточку, то только на весну у меня приора 1-люкс )

Одекватный обзор как всегда МОЛОДЕЦ. Зделай видосик пожалуйста на ДАТСУН

На 48 тыс. км. развалился натяжной ролик ремня ГРМ. Попал на охрененный ремонт.

Нормальная машина за свои деньги, ей не хватает шумки, сделать нормальную шумку и катайся горе не видай. Сергей отличный обзор, все по делу, так как мне приходилось её выбирать с салона в 2013году,и до сих пор катается, слабые места гидрокомпенсаторы, катушки зажигания, к достоинству можно отнести экономичность, маневренность в городском потоке, ремонто пригодность, смело ходит свои 150 000 при суровом использовании.

можно дать совет? откажитесь от переходов между отрезками видео через увеличение. Реально неприятно смотреть, для эпилептиков вообще, наверное, не гуд. Лучше всего просто 2 разных отрезка вообще без спецэффектов (если боитесь что неэстетично будет, разбавьте видеоряд вставочками деталей интерьера крупным планом). я как-то писал про тексты красными буквами, которые не считываются, сейчас уже гораздо лучше (белые).

Красава как обычно чёткий обзор!👍😎

Если в кармане 150-170 т.р. то это самое то. Если есть хотя бы 250 то лучше этот вариант не рассматривать.

Стоит,по сравнению с ценами на новые модели Ваза и наличие з/ч по адекватным ценам,если врут,что снимут и цену не повысят,то будут брать,у нас вариантов нет,классику давно сняли.

Чë блин приоры так ржавеют? Ну и в общем АвтоВАЗ

Красава мужик респект ✊🏼

Менять грм надо вместе с помпой. У меня несколько раз выходила из строя именно помпа, а к самому грм претензий не было. Щас поставил тяжелую поршневую от 124го мотора и прокладка от туда же ставиться, делается прошивка под евро 2 и все. Двигатель шепчет и можно хоть 95й хоть 92й...

передняя перельница открывается в двух положениях, второе максимальное положение служит для того что бы вынуть личинку перельницы, видимо в данной приоре что то не так с пепельницой рас она откидывается сразу на максимальное положение.

Молодец Серёга

Приора 2009года (10лет)в этом году продал, ржавчины совсем нет ,даже намека ... Машина отличная но маловата, была бы чуть побольше...

Приора легендарный автомобиль, есть деньги на новое авто , но продавать Приору не хочу , устраивает полностью ,это машина для российских разьебаных дорог )

Машина хорошая ! Дешевизна обслуживания малое потребление бензина достаточный комфорт! Если человек не слишком привередлив к мелочам , то это та самая машина ! Автор если заметили слишком привередлив к мелочам , ! Зачем тогда рассматривать именно такую машину? Купи иномарку новую хотя по опыту проблем с ними тоже не мало!