Тёмный

Притащили, не заводится Nissan Primera P11 

Гараж Автоэлектрика
Подписаться 414 тыс.
Просмотров 277 тыс.
50% 1

Не заводится Ниссан, нет искры. Поиск неисправности в системе зажигания.
Очиститель электрических контактов 400 мл: bit.ly/3bwpSwf
Лак для клемм аккумулятора 210 МЛ: bit.ly/3fKu66K
Адреса магазинов в России: eltrans-auto.ru/main/buy
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917
Почта по рекламе и сотрудничеству:
avtoelektrikagarage@gmail.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 май 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 387   
@user-cc6gj5zk3m
@user-cc6gj5zk3m 4 года назад
Смотрю канал как детективный сериал-приехал ( притащили) автомобиль- затем расследование-потом моторчик зажужжал и всегда интересно ,какой автомобиль следующий,жду новых серий!
@user-zh5xy2wu4z
@user-zh5xy2wu4z 3 года назад
Точно...даже краденное находится.
@NikAlexIv
@NikAlexIv 4 года назад
Рад, что канал дорос до того момента, что начали рекламу заказывать, это даст автору дополнительную поддержку финансово и стимул снимать для нас ролики
@user-yg5ws8mb3j
@user-yg5ws8mb3j 4 года назад
К тому эе реклама полезная
@user-ip1td2sn4y
@user-ip1td2sn4y 4 года назад
@@user-yg5ws8mb3j да! Полезная и ненавязчивая.
@user-kf9er4fx3x
@user-kf9er4fx3x 4 года назад
Согласен!!!
@emilkadyrbaev6263
@emilkadyrbaev6263 3 года назад
Заслужил дядька много денег и спонсоров молодец
@user-qz9xz1qn7u
@user-qz9xz1qn7u 4 года назад
Отсутствие искры из за модуля зажигания которой встроен в трамблер. Фишка 7 контактная к нему подходит. В этом модуле внутри контакты отходят. Варианта ремонта два. Либо аккуратно вскрывать и припаевать. Или али экспресс в помощь новый там стоит примерно 2 рубля. Всем удачи. Приятно было посмотреть про эту машину. До сих пор жалею что её продал. 10 лет она служила мне верой и правдой.
@zasozidanie
@zasozidanie Месяц назад
Контакты отходят у коммутатора от времени. На стареньких маздах та же проблема. С Али долго не ходят. Есть умельцы ставят от 8ки выводную катушку и коммутатор.
@MmmmM-xo1tc
@MmmmM-xo1tc Месяц назад
​@@zasozidanieвсе верно, я тоже поставил катушку и коммутатор, третий год езжу.
@user-tp5xz8ih8v
@user-tp5xz8ih8v 4 года назад
Для меня это ностальгия. Я больше пяти лет ездил на Nissan Primera P11. Правда, праворучка и движок 1,8 (SR18). Проблемы были, но все решалось, а водить было удовольствием. Спасибо автору, раскладывает всю проблему, как по нотам!
@user-wn1rk9gm6u
@user-wn1rk9gm6u 3 года назад
Уважение таким мастерам как ты! Удачи и процветания в твоём деле.
@user-gm8ke2up8k
@user-gm8ke2up8k 4 года назад
Моторчик понятно что зажужжал,но водила то хоть зажужжал от радости, лайк без базара Андрею.
@user-cg3qp7ud4n
@user-cg3qp7ud4n 10 месяцев назад
Блин АНДРЮХА красава, я вот с этим трамплером никак не разберусь, у меня самого такой-же р11, Думаю на всякий случай посмотрю и всё пойму, а всё равно без тебя никак 👍
@alexeylinnik665
@alexeylinnik665 4 года назад
Андрей -вы большой молодец.Я подписан на ваш канал и много чего узнаю для себя из роликов.Большое вам спасибо и удачи в работе.С уважением Алексей из Харькова
@daniyarsgarage8433
@daniyarsgarage8433 4 года назад
Спасибо за видео, вам тоже желаю здоровья, удачи!
@user-fq8ip2xx4f
@user-fq8ip2xx4f 4 года назад
еще годик посмотрю такие ролики,и сам начну разбираться в машинах ))))
@user-cv6ue2wt5k
@user-cv6ue2wt5k 3 года назад
Посмотрите лет 5, лучше 10, начнёте чинить машины не вставая с дивана 😁
@semenrastopchin942
@semenrastopchin942 3 года назад
Пока сам не сунешься ничему не научишься
@sasafarov
@sasafarov 4 года назад
Отличная машина, разработанная и собранная во года настоящего японского качества в Ниссан, до прихода Рено в 1999г
@user-nq4dv2vs4j
@user-nq4dv2vs4j 4 года назад
Моя бывшая тоже в строю, иногда встречаю, как продал в 2011 году, так покупатель на ней и ездит...только рестайл у меня был 2000 г, сборка Голландия...очевидное слабое место это верхние рычаги подвески и На 190 тыс. пробега менял цепь ГРМ, так как вытянулась...остальное как обычно у всех
@user-kf7cn1xk8d
@user-kf7cn1xk8d 4 года назад
Езжу на примерке1996г.английской сборки.качество уже не японовское.
@user-hh6jn8cn4r
@user-hh6jn8cn4r 4 года назад
Если ещё и моторчик SR20, да на механике...
@user-xg4fi2kn7h
@user-xg4fi2kn7h 4 года назад
@@user-hh6jn8cn4r у моего брата примьера 95гг , мотор SR20 VE НА МЕХАНИКЕ
@user-qh8le8pz7m
@user-qh8le8pz7m 4 года назад
@@user-kf7cn1xk8d привет. Собираюсь брать Р11 SR20DE 1997 года. Видимо тоже английской сборки. Почему качество не японовское? В чём отличия?
@user-zr4oq7ri7l
@user-zr4oq7ri7l Год назад
На Андреевых видимо я научился разбератса в электрики свой авто чиню и друзьям помогаю, Андрей огромное тебе спасибо што ты есть👍👍👍👍🤝
@user-jr2xg9xk5d
@user-jr2xg9xk5d 3 года назад
Здравствуйте, молодцы. Тоже купил ниссан примера 1991г. 1.6. И проблемы есть с трудом заводится. Бывает что нужен быстрый старт. А специалистов нет чтобы разобраться. Машина Хорошая , как говориться первая.
@user-fy8on3zo9j
@user-fy8on3zo9j 3 года назад
Подсел на ваш канал!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
@user-vr2bm6io1b
@user-vr2bm6io1b 3 года назад
У ниссан премьеры как вы сказали что в трамлере встроены и комутатор и катушка. Был случай когда на крышке трамлера был обрыв с катушки на бегунок. Изза чего небыло искры. Спасибо за ваши труды все интерестно и познавательно.
@bruedickinson8755
@bruedickinson8755 3 года назад
Я отдыхаю,смотря этот канал! Ни какой политики экономики! Это Хорошо!
@FOX-1247
@FOX-1247 4 года назад
Электрик от бога и смотреть интересно . Спс за видео и интересно смотреть и познавательно что вспоминать чему-то учиться!
@user-gb3it6lq8r
@user-gb3it6lq8r 3 года назад
Смотрю Вас постоянно с удовольствием, Вы мастер своего дела. 👍👍👍👍
@nikolayrodionov5288
@nikolayrodionov5288 4 года назад
Хороший, полезный контент. Все просто и на доступном языке. Продолжайте в том же духе 👍
@user-oo1uv1gl7u
@user-oo1uv1gl7u 4 года назад
Много что есть, но очистителя контактов нет, надо прикупить. Благодарю за видео.
@sergeysergeev_
@sergeysergeev_ 4 года назад
Спасибо за видео, как всегда лайк, приятно смотреть, как профессионально Вы делаете работу.
@Autofahrer161
@Autofahrer161 4 года назад
Как всегда все на высоте! Спасибо большое.
@sitdox
@sitdox 4 года назад
Молодца быстро разобрался блин наверно два года уже не видел машины с трамблером Спасибо за видео
@eugenb8443
@eugenb8443 4 года назад
И маторчик за жужжал как же я люблю эту фразу 😁👍 Удачи вам и крепкого здоровья!
@user-ft4kn4bf5b
@user-ft4kn4bf5b 2 года назад
Видно характер хороший у человека спакойный как три рубля
@user-nz8pq2px7j
@user-nz8pq2px7j 3 года назад
Бесит когда говорят Премьера. Канал топчик. Удачи и процветания в вашей работе
@andreimishakin2758
@andreimishakin2758 4 года назад
На воротах написано: Автоэлектрик 5 Надо ещё плюсик приписать!
@user-es1yd2fv3s
@user-es1yd2fv3s 4 года назад
Отличный ремонт! Молодцы! Был не так давно у меня на ремонте такой же Ниссан, даже цвет один в один. Диагноз тот же, коммутатор сгорел. Но, как обычно "а можно подешевле, запчасть дорогая, может что-то придумаем". Установил коммутатор от восьмёрки, схема в интернете. Запустился на ура! Может будет полезно) Вам удачи и процветания в нашем общем деле!
@FritzEyer
@FritzEyer 3 года назад
На али экспресс такой стоит 2к можно самому за 5 минут поменять без колхоза, ездит машина на нем уже больше 20к км
@user-jd4ep4ok6s
@user-jd4ep4ok6s 3 года назад
Руслан Сайфулин била такая же проблема на Ниссан алмере сгорели два траблера переделал на восмерочный год работает полёт нормальный
@user-rw1pj3lq7l
@user-rw1pj3lq7l 2 года назад
@@user-jd4ep4ok6s помогите пожалуйста не могу понять как подключить восьмерошный камутатор везде подключают к трамблёру с 6и 2 контакта а у меня стоит одна фишка на 7 контактов.
@ohu___y6ujlu___kehhu534
@ohu___y6ujlu___kehhu534 4 года назад
Примка ожила ! Моторы зажужжали ! 👍👍👍
@dzenirus
@dzenirus 4 года назад
Как всегда лайк и ждем новых серий!))
@Dmitriy152
@Dmitriy152 3 года назад
Смотрим Андрей с большим удовольствием и всегда что-то новое узнаем. Только просьба к оператору в моменты разбора узлов или контактов снимать более детально дело рук Андрея. Спасибо.
@htuth1
@htuth1 4 года назад
Поздравляю с появлением рекламного партнёра. Теперь будет дополнительная копеечка в карман. И спасибо вам, что это не 1xer и подобное говно.
@alekseyli9605
@alekseyli9605 4 года назад
Вы мастер своего дела удачи вам. 👍👍👍👍👍полезную информацию даете людям.
@user-gd2en9rt9s
@user-gd2en9rt9s 3 года назад
Очень интересно и познавательно вас смотреть! Спасибо!
@user-kc3ef3we8x
@user-kc3ef3we8x 4 года назад
Ниссан работает отлично, чуть подкорректировали зажигание и все. Большое спасибо Автору и лайк однозначно.
@0mitas
@0mitas 3 года назад
у трамблерных ДВС основная проблема с зажиганием как в трамблере! особенно это чувствуется в сырую погоду. Поэтому если в туман например не заводится - просто меняйте трамблер ПОЛНОСТЬЮ!
@user-ve5ub9yf3k
@user-ve5ub9yf3k 4 года назад
В детстве так мультики по выходным ждал как твои ролики
@pitermega
@pitermega 4 года назад
Очередной лайк! У меня такой трамблёр уже год лежит. Клиент заказал и пропал))
@dmiha7382
@dmiha7382 4 года назад
Я на таком приговорил коммутатор, глохла при прогреве, так хозяин на разборке за 50тр купил другую машину, в запас😁
@user-jj6hg3ll8y
@user-jj6hg3ll8y 4 года назад
Так тут специалисты на опыте делятся опытом.
@Wagdaor
@Wagdaor 4 года назад
@@dmiha7382 кардинальный вариант! он случаем не москвич? Я сам приговаривал такой девайс на "Пульсаре" правда пришлось поискать с кого снять рабочий для проверки. После чего хозяин заказал новый (с разборки отходил лишь полтора года)
@Life-wj5qq
@Life-wj5qq 3 года назад
у самого разборка ниссанов, очень часто летят га14 и га16 комутаторы, с га 15 они разные, не подходят в болт он. на разборке им цена по 3₽
@useraleks
@useraleks 4 года назад
У меня у жены брат Был !!! Огонь разбирался!!!!! Вам мужчина респект и лайк!!!!!
@user-qr9ku8sd3r
@user-qr9ku8sd3r 4 года назад
Спасибо,ремонт как всегда супер!!!
@user-rw3jb9vq1l
@user-rw3jb9vq1l 4 года назад
не навящивая реклама.молодец.всегда с удовольствием смотрю.😷
@YARASHEVICHSergey
@YARASHEVICHSergey 3 года назад
Мне просто интересно. Кто поставил дизлайк? Отзовитесь и объясните почему. По-моему отличная инструкция по ремонту и выяснению причины неисправности. Что же вам там не понравилось????? Или это просто конкуренты))))) Андрей показал как ремонтировать и у вас нет шансов развести клиента????
@user-eg3uu5np8f
@user-eg3uu5np8f 4 года назад
Господа,- это лайк!!!
@mgv2212
@mgv2212 3 года назад
Собственная метода выработанная годами.💯
@user-zm8ne9qn1x
@user-zm8ne9qn1x 4 года назад
Поддерживаю, отличные видео получаются! Наконец то реклама пошла, желаю наибыстрейшего продвижения канала!!!
@alexferdinand7038
@alexferdinand7038 3 года назад
(Наконец то реклама ) а тебе та что от этого
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 4 года назад
Как ВСЁ чётко, полезно, приятно, правильно, профессионально и достойно! Сразу ЛАЙК жирный по-любэ и ВСЁ СУПЕР! Удачи и успехов! Какие ЯПОНЦЫ - запихали катушку в ТРАМБЛЁР!
@denissar8127
@denissar8127 4 года назад
Спасибо! 👍Очень интересно. Реклама - признак популярности.
@user-bh6qs6tc6h
@user-bh6qs6tc6h 4 года назад
Всегда интересно в чём причина! Всегда 👍👍👍
@AlbFil
@AlbFil 4 года назад
Старенькие машинки чувствуют хорошее отношение мастера) Часто к ним относятся с пренебрежением,а вы молодец-приятно смотреть. Удачи!
@user-ck2wk1fy1f
@user-ck2wk1fy1f 2 года назад
Интересно когда в Ютюбе смотриш все сразу получается а в реальности по-другому Мужик краасавчик слов нет 👍👍👍👍
@user-qk8jo5bf1y
@user-qk8jo5bf1y 4 года назад
Стартер туда надо редукторный. Есть ниссаны для центральной европы, они со слабой печкой и прямым стартером. А есть для северной европы. Там стартер редукторный. И он лучше и мощнее. И ему морозы пофиг. Ставили такой. А на прямом изнашивались втулки от перекосов. А так р11 норм машина. Но жёсткая.
@user-gh9nl1fj7x
@user-gh9nl1fj7x 2 года назад
Андрей привет , ты как всегда побеждаешь.
@user-lt2to8fm7x
@user-lt2to8fm7x 3 года назад
Бывает очень часто выход коммутатора прямую зависит от сопротивление катушки и от зазора свечей , однозначно ЛАЙК удачи .
@Evgeniy65
@Evgeniy65 3 года назад
Спасибо. Здоровья Вам!
@user-qt5jo8nj6p
@user-qt5jo8nj6p 4 года назад
Еще бы не смотреть, все четко по делу без лишней болтовни и так сказать воды.... Респект мастеру 👍👍👍👍 есть интересные моменты, почерпнуть для себя.
@user-of5sp1nu3j
@user-of5sp1nu3j 6 месяцев назад
По твоим вопросам,сам не раз машинку чинил , респект и уважение
@user-fy8on3zo9j
@user-fy8on3zo9j 3 года назад
Самый лучший интересный и полезный канал !!!!!
@Andrik_Malyshev
@Andrik_Malyshev 4 года назад
как всегда классно! лойс за "моторчик зажужжал!"
@user-pl9ox7px1c
@user-pl9ox7px1c 4 года назад
У стартера надо втулки менять,ротор задевает статор.
@user-pf9vx6mi3n
@user-pf9vx6mi3n 4 года назад
Возможно
@markmark3410
@markmark3410 4 года назад
@@user-pf9vx6mi3n не "возможно, а 100%
@timson73pozdiak90
@timson73pozdiak90 3 года назад
@@markmark3410 Почти 100% могут быть и щётки.
@user-rx3oh8tp3b
@user-rx3oh8tp3b 3 года назад
Я думая что на втулки он обязательно обратил внимание.
@user-mx5tc9wb5v
@user-mx5tc9wb5v 4 года назад
молодец! продолжай так же,и моторчик зазужал!)) руки от туда растут,мастер
@vn1957
@vn1957 4 года назад
Из старой шляпы вырезаете 2 фетровых колечка, по размеру аккумуляторных выходов, пропитываете их маслом, одеваете колечки на выходы, теплой мыльной модой очищаете клеммы от окислов, одеваете их на место и забываете о этой проблеме до следующей замены аккумулятора.
@user-vh8rt8tq6c
@user-vh8rt8tq6c 4 года назад
Тоже так сделано на всех машинах у себя
@user-hm3vu1nx2u
@user-hm3vu1nx2u 4 года назад
Осталось найти старую фетровую шляпу...
@killr69
@killr69 Год назад
@@user-hm3vu1nx2u войлок тоже сойдет.Вообще все что угодно,что довольно обьемное и хорошо пропитывается-держит масло
@user-tr2vp3kv8p
@user-tr2vp3kv8p 3 года назад
Когда плохо крутит я всегда зачищаю минус на кузове и на двигателе авто, очень часто ржавчина и окись дают о себе знать.🤝
@user-di5db7so6b
@user-di5db7so6b 4 года назад
Мне ваша скорость мышления нравится. Так держать.
@Forever-yh5ks
@Forever-yh5ks 4 года назад
Отличное видео как всегда 👍👍👍
@user-fy8on3zo9j
@user-fy8on3zo9j 3 года назад
Спасибо что рассказываете!!!!
@user-zd6rr5du4y
@user-zd6rr5du4y 4 года назад
Привет. Отличный видос👍👍👍Лайк однозначно. Молодец так держать😉👍
@1191761
@1191761 3 года назад
Без коронной фразы : МОТОРЧИК ЗАЖУЖЖАЛ наверное не одна машина не завелась бы😁👍
@user-nm9xu8th5x
@user-nm9xu8th5x 3 года назад
Ремонт отличный замена трамблера с разборки, а что со старым было одному богу известно.
@lovekeri08
@lovekeri08 4 года назад
Как всегда на высоте!!!
@Nikkittossss
@Nikkittossss 4 года назад
О, эта фраза, и моторчик зажужал, я всё видео её ждал
@user-zh5xy2wu4z
@user-zh5xy2wu4z 3 года назад
Лайк сразу.по любому ,что то полезное узнаем.теперь можно и посмотреть.....
@genagans2871
@genagans2871 2 года назад
Привет блогадору за советы....,👍👍👍👍👍
@romanroman4yk115
@romanroman4yk115 4 года назад
Очень познавательное видео!
@fuadagayev8006
@fuadagayev8006 4 года назад
Хороший обзор. Хороший мастер...
@tdl3981
@tdl3981 4 года назад
Лайк и подписка👍👍👍Андрей, какой OBD из недорогих посоветуешь как для начинающего электрика:посмотреть пропуски зажигания, обнаружить неисправный ДПКВ,ДПРВ,ДПДЗ,МАР-сенсор? До сих пор обходился тестером,но.. 😆😆😆 машинки все сложнее для диагностики контрольной лампой..
@sachalin100
@sachalin100 4 года назад
хороший канал, для себя многое что нашел, оператору просьба снимай крупным планом процесс ремонта. ничего не видно. и еще одно пожелание если можноЖ) хотелось бы видеть подход в работе как у Ивана Сайченко
@user-hm3vu1nx2u
@user-hm3vu1nx2u 4 года назад
Сайченко чет беспонтово последнее время ролики снимает...нихрена мужик не развивается...
@user-tu9sq9ux9n
@user-tu9sq9ux9n 3 года назад
Салам из казахстана хороший ты мужик и специалист
@user-hq4fk9vs5f
@user-hq4fk9vs5f 3 года назад
Респект за направляйку щёток
@yustasalexu4520
@yustasalexu4520 3 года назад
Владел подобным автомобилем семь лет. Был Р11 рестайл из Германии. Достался мне семилетним. Первый год был сплошной НЕКОНТАКТ. Подобрав все сопли потом не сильно докучал. Он был выпущен в Англии для центральной Европы. Первично куплен в Италии. И у меня в минус 19 уже не заводился. Стартер реанимировал подбором щёток с выпиливанием корпуса. Снять его полная задница. Двигатель SR 20 DE - это шедевр наооборотостроения. А в целом, машина нормальная. Большая, но при этом низкая. У меня на вариаторе была. Самый большой минус этой модели - это подвеска с верхними рычагами и как следствие этой компоновки, ОГРОМНЫЙ радиус разворота и верхние рычаги, как расходник, типа воздушного фильтра.))). Автор канала вроде аналогичную эксплуатирует?
@user-hb7tk2nd5j
@user-hb7tk2nd5j 4 года назад
Молодец. Как всегда интересненько.
@user-hh3us4yr8g
@user-hh3us4yr8g 4 года назад
И делают у вас в сервисе другие работы по ходовой части буду блогодарин за информацию
@user-lw8bx2sg3l
@user-lw8bx2sg3l 2 года назад
Полезный видео! Всем привет из Казахстана! Астана 👍✊
@user-gg7bs1jc5k
@user-gg7bs1jc5k 4 года назад
Я как то разбирал стартер от дизель генератора. Вроде бы Метсубиши, вроде Япония, но как можно было перепутать там, дистанционные шайбы на втягивающем? В итоге получилось, что втягивающее лупила по пластиковой заглушке, а та в свою очередь дала откол на якорь и щетки. По итогу, все зачистил, поменял местами шайбы, промазал подшипники, которые почему то были сухими, собрал и моторчик зажужжал)) А вам, всегда палец вверхЪ - Электрик от бога!
@Docent70
@Docent70 4 года назад
Андрей,Бог с ним,хоть и второй моторчик не сильно зажужал,но сам факт:" Моторчик зажужал" 👍
@user-lm6dv6io3k
@user-lm6dv6io3k 3 года назад
Спасибо большое за видосы
@Docent70
@Docent70 4 года назад
Блин,кто же дизлайки ставит? Человек не несёт никакого негатива, всё прекрасно объясняет,показывает и всё равно дизы лепят
@laserrezz2175
@laserrezz2175 4 года назад
Дизы лепят те,кто понимает что наличие питания на трамблёрах и датчиках, не означает что искра "обязана" быть. И что ни один стартер в мире не крутит туго из-за щёток. Невооружённым глазом видно что у автора опыта ноль, и будь проблема чуть посерьёзнее, он её решить не сможет.
@FOX-1247
@FOX-1247 4 года назад
Всем здоровья!
@user-he1py4mt3g
@user-he1py4mt3g 3 года назад
как всегда отличное видео!
@user-lg4mr5kz8j
@user-lg4mr5kz8j 4 года назад
Как всегда. Класс!
@aleksandraleksandrov2843
@aleksandraleksandrov2843 4 года назад
Была такая у меня. Хорошая машинка.
@rost3961
@rost3961 4 года назад
У меня такой двигатель, очень нравится простой и надежный)
@akkum
@akkum 4 года назад
Лайк за новый аккум, форс)) А вот за "Лак" - хз. Не вижу смысла на новый аккум, клеммы лить лаки, смазки и пр. Тем более здесь АКБ установлен в чистом месте. Вот на грузовике или крайслере, ещё можно. А тут...
@Anatoliy73
@Anatoliy73 4 года назад
Я уже стал автоэлектриком)))удачи тебе!
@user-bw5yw9ft3q
@user-bw5yw9ft3q 3 года назад
На стартер втулки не мажут они меднографитовые
@user-of5sp1nu3j
@user-of5sp1nu3j 6 месяцев назад
Андрей привет как всегда красавчик 😊😊😊😊
@user-ds7qy6ln5e
@user-ds7qy6ln5e 4 года назад
лайк и удачи в финансах из за рекламы.
@user-fn4tt5qy4u
@user-fn4tt5qy4u 3 года назад
Хороший аппарат Нисанчик
@user-il1cc9dk9c
@user-il1cc9dk9c Год назад
Андрей просматриваю ваши видео слов нет вам в инстетуте надо преподовать
@user-se2qx8xg4s
@user-se2qx8xg4s 4 года назад
Умный дядька)
@witaxa83
@witaxa83 4 года назад
Про направляющую втулку не знал возьму на заметку!
@user-qr7hn7qj3w
@user-qr7hn7qj3w 4 года назад
Я ТОЖЕ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ТРАВЕРСЫ ЕЕ ВЫКИДЫВАЛ
@TurbidFish
@TurbidFish 4 года назад
Масло в колодце черное совсем, надо бы заменить на свежее.
@user-rd6do9gu3c
@user-rd6do9gu3c 3 года назад
😅😅😅
Далее
Три года без признаков жизни
19:47
Imron - Dugonangdan asra meni
00:23
Просмотров 741 тыс.
O'ynashimga | Million jamoasi
01:00
Просмотров 422 тыс.
VW golf 3. Возвращение к жизни.
15:47
Просмотров 219 тыс.
Moto Saver!!!
1:01
Просмотров 48 млн
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
Просмотров 82 млн