А я иначе сделал. Намного проще сделать основную раму и закрепить балку так же как и на автомобиле, у меня была балка от Оки. Варишь основную раму с дышлом и креплением к блоку, на неё крепишь балку с амортизаторов и пружинами, и поверх неё через обычные цилиндричские навесы крепишь уже свареный кузов. Основные плюсы: 1) Высокий клиренс 2) Амортизация. Теперь ваша жопа не будет возмушатся от каждой ямки по раздолбаной дороге. 3) Высокая крепкость , около тонны вывозит в лёгкую. Только прицепное нужно варить на оборот, чтобы вывезти в уровень.
@@lmlm8211 для того чтобы уменьшить колёсную базу, чертежи которыми пользовался есть в интернете и плюс смотрел как делаю другие, в основном творческая импровизация, на деле оказалось очень даже крепко и надёжно... Размеры к сожалению сказать не могу, нужно идти с рулеткой все перемеривать...
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.?.т? дк_
