Мне тоже не помогло , хотя поменял пальцы и убрал зазоры. Думаю проделать то же самое и с задним мостом . Но есть ещё мысль , у многих японских грузовиков между рессорой и балкой стоит клиновидная прокладка соответственно ось шкворня меняет угол и думаю рулевое будет работать чётче и эффект виляния должен уйти. Речь идёт ЗИЛе коротыше
Рама ходит это не починить но если есть возможность срезать всё заклёпки и расшарить отверстия и спец болтами как на американских грузовиках стянуть раму при этом идеально выставить в диагоналях нет не надо купите нормальный грузовик и не изобретайте то что усилит расшатанную раму
Спасибо за видео ,тоже борюсь с этой проблемой,сегодня полез думаю может палец болтается,нет ,а зазор между ресорой и ушком в пол сантиметра ,подскажите с чего точить шайбу ,марку метала или изделие из чего точить вы
Да, это оно! балка стоит на месте, на скорости съезжает рама в сторону, меняется вектор движения. Устраняем зазоры в щечках, одинаково по бокам и радуемся, руль на месте, машина не шарит.
You prolly dont care at all but does any of you know a tool to log back into an instagram account..? I was dumb forgot the password. I love any help you can give me.
Шайбы там не нужны! Просто навариваешь на пластины, что бы рессора плотно заходила. Не мало важно отрегулировать схождение! Себе так сделал, полёт нормальный 👍
Всём привет бросает машину ловишь дорогу особенно старый ЗиЛ или МАЗ двухосные уши рессор шкворня рулевые тяги всё менял не помогло проблема рама на заклепках расшатались ходит по диагонали это уже кирдык раме или замена рамы но сейчяс в наше время идеал рама на ЗиЛ нет просто здайте в чермет
Совет стоящий, но вот например у меня кидает из-за уже разбитых клепок в передней части рамы. Машины уже старые, свое отработали, поэтому уже износ везде.
Уменя газик веляет набок гдето 60 км набираещь особено когда гружёный проверил передние ушки и пальцы а там конкретный люфт может иза этого я колёса менял и диски перекидовал без толку и мучуюсь 6 лет
Добрые люди помогите . Уменя камаз 12 г евро 2 с нуля веляет . У кого не спосил те годы у всех токая прблеме . Поменшо моего новерно . Специолисть два раза на развал схождение проверял всё норме говорит . Досих пор мучаюс пер балон жрёт
Здраствуйте а как вообше выбить сухарь он уменя очень крепко там стоит это я про переднию рессору взади сухарь с шечками подскажити пожалуста , камаз 53215
Чтобы сбить сухарь, нужно стучать по нему поочерёдно с двух сторон. Чтобы поставить новый сухарь, нужно штангелем замерить старый и по этому размеру подогнать новый. Для установки нового, верхние кромки немного сточить. Домкрат поставить посредине сухаря и поочерёдно справа и слева подстукивать. Без помощи узкого ( 2- 5 т) домкрата, поставить новый сухарь не выйдет.
Просто поменяй пятаки,про шайбы вообще бред сказал,люфт по любому должен быть потому что мосты гуляют"если бы всё жёстко и без люфтов то менял бы кронштейны .
Сделал руль колонку, не помогло, вчера поменял пальцы и подложил шайбы, износ был по 5 мм с каждой стороны. Скажу заранее спасибо если дело в этом было
Ещё поменял продольную тягу. Нашел новую СССР. В старой от того что не подтягивали была выработка в полости тяги от сухарей и при затяжки винта все равно был люфт в пальце в районе сошки Гура.
Вот ещё почитайте, там описывается как ведёт себя Гур при разрыве колеса, вкратце из за обратной связи машину пытается повернуть, при этом поршень рейка, винт, золотниковый механизм сдвигаются по оси пытаясь противодействовать повороту автомобиля нагнетая давление масло в противоположную камеру, вот от этого и может мне так думается бросать на дорогах с ямами и тд @@АндрейТрошкин-о9б
@@ВиталийЛысенко-ч4х Бо я вже собі наварював,прибрав люфти,нічого не змінилось,і вуха міняв на перед пальці ресор,у мене,якщо подивитись е зазори,але там видно що ресора стоїть на місці і нікуди не рухається в том місці де ви показуйте треба прибрати зазор.
Приветствую коллеги! Может кто сталкивался с такой проблемой: Зил 43336( газовая бочка) при скорости 20-30 км/ч начинает раскачиваться ввех-вниз (временами скачишь как на лошади ). Поменял резину, ступичные подшипники, колёсные диски, колодки по кругу, рулевые наконечники, зад. левую ступицу, выточили центровочные втулки на диски и ничего не помогает. В ушках передних рессор есть люфт, может от этого и скачет?
Поменяй резину и проблема уйдёт а в идеале начни с дисков задомкрать крутани и глянь восьмёрок или эллипс у меня на мазе так было собираеш колесо с камерой старайся кольца попадать ровно по месту не жалей мыла жидкого.
