Тёмный

Почему виляет колесо и изнашивает резину 

Avto Craft
Подписаться 51 тыс.
Просмотров 100 тыс.
50% 1

Авто- Крафт
специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов.
Мы находимся:
Краснодарский край. г.Новокубанск
Сайт:
www.avto-craft.ru
www.avto-craft.ru
WhatsApp +7 900-24-000-44
По вопросам:
-технические
- покупка оборудования для восстановления резьбы осей
- отправка запчастей на ремонт
- реклама и сотрудничество
avto-craft@yandex.ru
Вконтанкте:
avtocraft
Помощь каналу
Сбербанк
4274320077866096

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 июл 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 99   
@Alex.Polushkin
@Alex.Polushkin 3 года назад
Как хорошо что вы стали почаще выпускать видосы)
@user-hp1bx4yp3o
@user-hp1bx4yp3o 3 года назад
Мне вряд ли в жизни пригодятся знания о камазовской ступице , но очень интересно для расширения технического кругозора
@user-tw6dd9ny2n
@user-tw6dd9ny2n 3 года назад
Молодец. Наглядное пособие для устранения заводской порнухи.
@user-rm8sp4pr1b
@user-rm8sp4pr1b 3 года назад
Как всегда с умом и по делу, спасибо Вам за вашу работу
@rahmatilloyuldashev3027
@rahmatilloyuldashev3027 3 года назад
Снимайте больше видео.наши видео отличные.мне понравилось
@Den-ku9lw
@Den-ku9lw 2 года назад
Дело мастера боится! Молодцы!👍👍👍 Пора уже расширятся и открывать филиалы в других городах!
@user-xw7hs6md1j
@user-xw7hs6md1j 3 года назад
Как всегда интересно и познавательно👍👍👍👍👍👍👍👍 от себя прошу не пропадать и как можно чаще выпускать новые видео👍👍👍
@user-ns6og5eu7w
@user-ns6og5eu7w 2 года назад
Большое спасибо за видео зимой займусь ремонтом было очень полезно и интересно .
@user-gd5zr3pl5k
@user-gd5zr3pl5k 3 года назад
Здравствуйте смотрю вас давно и нравится мне ваше видео пособие так сказать но вот качество видео если можно улучте пожалуйста много мелочей будет видно, измерительный инструмент, биение, зазоры и тд.
@Garage38
@Garage38 3 года назад
На второй минуте монолога , фраза просто ошарашила - "0,2 - 0,3 заложено в чертеже" ... кошмар!
@user-gq5bm6xu5y
@user-gq5bm6xu5y 3 года назад
Теперь буду знать,чего у КАМАЗа колеса виляют) спасибо за видео)
@user-hw3bf2kq9m
@user-hw3bf2kq9m 3 года назад
Все ваше видео смотрю выпускайте чаще
@SLOVYN1
@SLOVYN1 3 года назад
Вялянее колес в первую очередь это рукажоп затянул неправильно
@nikomo1908
@nikomo1908 3 года назад
. Крепление колес на сухарях очень плохое. Теперь такого не делают
@user-ru8ll1fz2t
@user-ru8ll1fz2t 2 года назад
Хоть как тяни, рядом ставим что нибудь для центровки, крутим центруем в итоге осевое вроде меньше, появляется радиальное за счёт большего вхождения клиньев с одной стороны!
@user-od6cd2bs6d
@user-od6cd2bs6d 3 года назад
У меня татарин на "евро",телега на клиньях, и там и там есть свой + и - . Клинья надо уметь затягивать и не будет ни когда биения и тем более проворачивания.
@user-lc9re4fc1m
@user-lc9re4fc1m 3 года назад
вот про минусы евро ступиц зря не написали, ну окромя того что оно кривое с завода, это мы и так уже знаем, есть что?
@user-od6cd2bs6d
@user-od6cd2bs6d 3 года назад
@@user-lc9re4fc1m Без гайковёрта очень долго откручивать.
@user-lc9re4fc1m
@user-lc9re4fc1m 3 года назад
@@user-od6cd2bs6d работал на америке, там шпильки были под литье длинные, а диски были простые стальные, они тоньше в 3 раза, вот там долго да. А если шпилька нормальная то пох, все равно это редко делается, чего не скажешь про камерную резину на клиньях.
@blacksmith6503
@blacksmith6503 3 года назад
Клинья - это беда старых Камазов и Мазов. Как не затягивай, колеса виляют.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 2 года назад
Так вот в этом видосе и показано, почему будут вилять колёса, даже при правильной затяжке
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 2 года назад
Один раз купили маз автокран, колёса стояли ровно, пробил колесо - колёса встали криво, что только не делал, как не тянул, ничего не помогало. Самое смешное что снимал колёса и на другой стороне, так вообще две стороны виляло сантиметров по пять. В конце концов мне подсказали что нужно наварить промежуточные кольца. На стройке наварили проволоку 8мм, и всё. Как хочешь тяни, всё вставало ровно.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 2 года назад
@@user-ls4qn1lp4v Повезло с ремонтом. Могло стать ещё хуже
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 года назад
Спасибо!!!
@blacksmith6503
@blacksmith6503 3 года назад
Отличная работа, впрочем, как и всегда.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 3 года назад
О, амурчане смотрят.
@blacksmith6503
@blacksmith6503 3 года назад
@@user-ow6eu1dj1v Ни одного выпуска не пропускаю.
@shakirkaev9871
@shakirkaev9871 3 года назад
Класс
@kolyasd3520
@kolyasd3520 2 года назад
Ассалаумагалейкум если не трудно покажи как делают посадочный место для подшипника евро ступицы
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 2 года назад
Нихрена вы там морочитесь, молодцы. Мне раз ещё колодки точили, у токаря был супорт, он замерил барабан и проточил под размер. Больше такого не встречал.
@oleksandrhripliviy9006
@oleksandrhripliviy9006 3 года назад
А есть ли жосткость резца на привареном уголке при проточке ступици
@user-xf6bs3zy3l
@user-xf6bs3zy3l 3 года назад
👍👍👍
@user-xu8tk9pp7c
@user-xu8tk9pp7c 3 года назад
👍🚜🚚
@user-qg7gj5gj8s
@user-qg7gj5gj8s 2 года назад
Ремонт посадочного места обоймы подшипника цена какая?
@user-tw9rx8vi9j
@user-tw9rx8vi9j Год назад
Требуем испытания на практике
@user-lc9re4fc1m
@user-lc9re4fc1m 3 года назад
Маз и камаз от одного слова - мазаться! Воистину с первого дня с работы чистым домой не приходил.
@vova68rus31
@vova68rus31 3 года назад
Да что б Вас работой завалило! Удачи!
@user-us2wi6fb8y
@user-us2wi6fb8y 3 года назад
Да ну на...., видео некогда будет снимать....😁😁😁
@yurbel1322
@yurbel1322 3 года назад
👍
@user-vf3xt7cr2g
@user-vf3xt7cr2g 3 года назад
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bs6uz3jj3t
@user-bs6uz3jj3t Год назад
Сколько стоит ремонт 1ступицы старого образца
@user-jr3kc6ws7z
@user-jr3kc6ws7z 3 года назад
Здравствуйте Смотрю и учусь А можно такой вопрос по наплавке чугуна посадочных мест ???наплавлял электродами по нержавейке обрабатывается классно Но ощущение что мягковато потом просадку даст зато как стекло не стает после сварки это радует Вот до сих пор ребус принесут наваренный чугуняк не беру на расточку а круглошлафовку и внутри как всегда сделать уремени жок Но ребус остался ребусом по наплавке чем все таки само то? Подскажите пожалуйста Заранее Рахмет
@avtocraft
@avtocraft 3 года назад
Если наплавлено сразу по чугуну любой резец кирдык можно подбирать из импортных но цена 800 руб пластинка
@user-jr3kc6ws7z
@user-jr3kc6ws7z 3 года назад
@@avtocraftНаправление понял.Спасибо Буду подбирать инструмент
@user-qg7gj5gj8s
@user-qg7gj5gj8s 2 года назад
@@avtocraft можно ваш контакт?
@user-eo8en8cs5r
@user-eo8en8cs5r 3 года назад
Как такие куски железа проходят ОТК, или контроля нет? Видимо как всегда, доработаете напильником.
@maratr9262
@maratr9262 2 года назад
Простите за оффтоп. Просто интересно, чем обоснована такая сложная система? Не проще ли сделать как у газ 53 например? по типу евродиска?
@Kamazist_02UA
@Kamazist_02UA 3 года назад
Привет Специалистам 🤟
@kokobrais
@kokobrais 3 года назад
Теоретикам привет!
@ZhekaSaltovsky
@ZhekaSaltovsky 2 года назад
Ну привет!
@Kamazist_02UA
@Kamazist_02UA 2 года назад
@@ZhekaSaltovsky А без Ну никак ???
@kokobrais
@kokobrais 3 года назад
Такой крепёж затягивал через одну гайку 1-3-5-2-4. Проблем не было.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 3 года назад
Дело в том, что такие клиновые ступицы давно пора отправить в утиль и не возвращаться к ним, потому что евроступица это далеко не роскошь, хватит в камазе и без этого проблем, не хватало ещё с посадкой на ступицах заниматься. Понятное дело, что для ремонтника любая работа это заработок, но для владельца это убыток.
@kokobrais
@kokobrais 3 года назад
@@Cepera_VNL Сергей Юрьевич, я больше к таким антикварный вещам не прикасаюсь уже лет 10😁
@kokobrais
@kokobrais 3 года назад
@@Cepera_VNL когда видео про Бизона?
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 2 года назад
@@Cepera_VNL зато колёса менять легко.
@user-oy2rx6ol7w
@user-oy2rx6ol7w 2 года назад
по дороге.
@user-df1ns2wo8j
@user-df1ns2wo8j Год назад
то вовремя проходить надо
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 3 года назад
Что за резец что сварку берет легко?
@shmuh322
@shmuh322 3 года назад
Поддержу вопрос. Если это чугунина, то отбелится и это будет полный пиз. ВК8 гладит только.
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 3 года назад
@@shmuh322 мне интересно что я делал свой трактор и наплавлял отверстия и точил и резец быстро умирал.
@user-iv4yy9rb2v
@user-iv4yy9rb2v 2 года назад
@@shmuh322 Так они с запасом 3-4мм на сторону сначала протачивают, а только потом наплавляют в два слоя. Первый слой аккуратно и потоньше (так как он отбеленый как алмаз), второй с запасом. Напайка т15к5 берет легко.
@user-dg4nq8ue8e
@user-dg4nq8ue8e 2 года назад
Автору: торЕц, торцА.
@user-bx8te2mn7u
@user-bx8te2mn7u Год назад
Я думаю нужно проще поступать, выкидывать ступицы старого образца и ставить нового. Плюс ко всему что вы сказали про старый образец ступицы, на них камаз по ровному асфальту скачет как ишак. Тот же камаз уже на евро ступицах едет гладко.
@user-ru8ll1fz2t
@user-ru8ll1fz2t 2 года назад
Где вы находитесь?
@avtocraft
@avtocraft 2 года назад
Краснодарский край г. Новокубанск
@user-ru8ll1fz2t
@user-ru8ll1fz2t 2 года назад
@@avtocraft номер сотового дадите?сколько такая услуга будет стоить, наварить и проточить?клиновую ступицу
@ViktorL2000
@ViktorL2000 Год назад
Не знаю, зачем я это смотрю, но поскольку шофёр в странах СНГ должен быть ещё и слесарем (и пофиг, что в автошколе этому уже давно не учат), а трезвость будущего коллектива парковых механиков остаётся под вопросом, то пусть будет.
@user-ce9vy7fz6g
@user-ce9vy7fz6g 3 года назад
Резец ВК? Не могу понять
@rahmatilloyuldashev3027
@rahmatilloyuldashev3027 3 года назад
Приветь
@rahmatilloyuldashev3027
@rahmatilloyuldashev3027 3 года назад
Удачи
@user-xo8jl5ws3i
@user-xo8jl5ws3i 2 года назад
Причина не в этом.
@igorvolkov7726
@igorvolkov7726 2 года назад
Выкините эти ступицы.
@user-bg3wd2hi4o
@user-bg3wd2hi4o 3 года назад
Ступица камаза это проклятие человечество неужели нельзя было позванить немцам или французам спросит как нам сделать ступицы с дисковыми тормозами у нас все что делает завод приступ водилы без обид удач
@user-df3gw2pt2z
@user-df3gw2pt2z 3 года назад
В 70-80 годах прошлого века такая конструкция крепления колес была распространена во многих странах мира! И всякие там американцы и французы применяли эту конструкцию!
@user-lc9re4fc1m
@user-lc9re4fc1m 3 года назад
@@user-df3gw2pt2z но делали они это качественно и точно, а наши долбинженеры не смогли просто скопировать а заложили брак на этапе чертежа. Выражаю презрение результату их недотруда.
@user-df3gw2pt2z
@user-df3gw2pt2z 3 года назад
@@user-lc9re4fc1m эта конструкция сама по себе неудачная! От неё впоследствии отказались и в западных странах! На всех современных машинах используют дисковые колеса!
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 2 года назад
@@user-df3gw2pt2z у немцев ещё в войну такие ступицы, видео по фото, только там 6 лучей. Потом видимо их применили на маз ).
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 2 года назад
@@user-df3gw2pt2z мне нравилось на старом камазе колёса делать, пять гаек, ломиком, камеру поменять быстрее чем запаску достать. Нормальная впринципе конструкция, может покачественнее делать. На уралах шпильки вот рвёт, под автокраном, 25т, а шпильки менять не так весело). Хотя старые камазы таскают вес даже больший и нет проблем.
@user-ql1gm4yy9p
@user-ql1gm4yy9p 3 года назад
Надо сделать развал и схождение, не важно КамАЗ это или газель, заднее колесо или переднее, везде виноват развал и схождение, у меня большой опыт я прочитал журнал за рулем, и книгу про комбаин Колос без бункера, с роторной косилкой, везде виноват развал и схождение
@user-ql1gm4yy9p
@user-ql1gm4yy9p 3 года назад
Не знаю правда не правда мне рассказали, перепутали шины грейдора с машиной Урал старого образца шины, у грейдора и у Урала шины пришли в негодность из за того что у Урала была расчитана сила на центрабежные нагрузки и давление, а у грейдора на упор в бок на Корд в общем по словам расказчика все разорвало, износилось, пришло в негодность. Напишите кто знает про такое
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 2 года назад
@@user-ql1gm4yy9p у Урала на 14, у грейдера на 15 резина. За боковые усилия не скажу).
@KUZBASSforever
@KUZBASSforever 3 года назад
Ага, отдай за эту рухлядь несколько лямов, потом всё разбирай и перетачивай... Говно!
@slavaakhm5362
@slavaakhm5362 Год назад
Вы красавчики
@serhiikoval5728
@serhiikoval5728 5 месяцев назад
А почему не проточить сам корпус слегка меньше дисбаланс
@carbastan1461
@carbastan1461 2 года назад
👍👍👍👍👍
Далее
Одна из болячек камаза
10:46
Просмотров 98 тыс.
АСЛАН, АВИ, АНЯ
00:12
Просмотров 1,1 млн
Токарные мощности ООО Цех 1
3:28
Ремонт колеса бульдозера
15:57
Просмотров 162 тыс.