причины почему не заводится или плохо заводится на горячую 

С таким опытом электрик должен быть в каждом сто👍👍👍

За 6 минут расказал про 6 причмн, грамотно и доходчиво

Наконец то решил ету проблему, оказалась проблема в реле бензонасоса и ещё двух ( не знаю за что отвечают, но к ним после 20 мин езды невозможно было дотронуться). Чери джагги газ/бензин, мучался полтора месяца, на холодную зводиться без проблем, едет без проблем, станешь возле магазина на 5 мин, и всё. Постоит мин 20, заводиться и можно ездить пока баки не опустеют. Перебрал редуктор, поменял фильтра, шланги, датчик коленвала, бензонасос, промивал дросельку, а вопрос решили 10 долларов. Ещё часто плавали обороты после заводки, приходилось глушить и заводить по новой.

Молодец, ни одного лишнего слова, понятно, популярно по теме! Красава! 🤝

Большое спасибо за очень подробное и понятное видео. Просто супер! Здоровья и успехов!

Спасибо тебе. Грамотно и без лишних слов

АСЛАН ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! ВСЕ ЗРОЗУМIЛО СУПЕРРРР ПОДАЧА МАТЕРІАЛА!!! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯

Спасибо, все доходчиво и понятно. Я проблему решил заменой регулятора холостого хода. Сканером Rokodil ScanX проверил на ошибки и он мне на него показал, по датчикам все нормально было и заслонка чистая была)

Молодчина мужик! Слава! Не пижжал в пустую как многие другие

Отличная инфа. Ещё есть одна причина связанная с топливным насосом. На машинах где герулятор давления топлива НЕ на рампе, а в модуле бензонасоса может быть закипание топлива в рампе, из-за того что насос давит не 4 кг, как должен давить в таких машинах, а меньше. Давление ниже - Т кипения ниже. Бензин просто кипит в рампе, машина не едет

Красавчик очки клевые ) Информация очень полезная ) Лайк однозначно )

Грамотно все, теперь осталось все 6 причин проверить

ни одного мата красава!!!

Красавчик без лишние воды дай бог здоровья тебе❤🎉

Все время узнаю что-то новое👍

А вот и нет все датчики которые меняют сопротивление, ЭБУ видит только падение напряжения на них. Датчики подключаются на второе плечо делителя напряжения, поэтому важно не только мерять сопротивление но и опорное напряжение при откл разъёме, если оно больше или меньше положенного, то возможно сигнальный провод соединен с Массой через большое сопротивление, та же самая грязь , окисл зелёный. И что самое интересное если даже сигнальный провод который идёт от мозгов на лямбду будет замкнут на плюс или минус через сопротивление около 2мегаом, то смесь будет богатая или бедная в зависимости на что замыкает, поэтому не стоит в таком случае приговаривать лямбду, Как то так))

Благодарю! Всё четко и ясно 👍 Респект тебе ✊

Реальные причины неисправности...!👍

Аслан, большое спасибо. Четко и очень понятно. Записала себе в шпаргалку для работы!

Понятно короче всё ясно, объяснил, человек. Спасибо.

Спасибо за ролик! Вчера заменили топливный фильтр, бензанасос, промыли форсунки, замерили давление топлива, мастер сказал, что все нормально, но сегодня снова плохо заводиться на горячую, только со второго раза и как-то туго.

Красавчик спасибо что помогаешь людям советом и удачи

Все четко и по делу! Молодец,много полезного услышал

Спасибо друг, мне помог сильно, всего доброго))).

честный и конкретный канал

Аслан, информация все круче и детальнее. Спасибо тебе за труд. А насчет мата, без него как-то солиднее ролики что-ли получается, мне так кажется. Очки зачет.

Кратко, локанично, по существу!!! Спасибо!!!

Скорее форсунки льют на горячую и запах при запуске бензином и при нажатии на газ запускается лучше, спасибо познавательно

Ещё вариант,может кому пригодится) После капиталки не заводиться на горячую.....много было проверено вариантов! В итоге не соблюдены тепловые зазоры колец)

Чето нето прям мало мата но это тоже не плохо а хорошо Красаучик

Лев! Приятно слушать

Большое спасибо за информацию, грамотно чётко всё обьяснил. Иду проверять на практике. Супер !!!

Точечные удары по причинам запуска. Красава.

На хорошие мысли натолкнулся! 👍

Спасибо брат все четко и внятно У меня на опель вектре такая херня На горячую не заводится чуть газанул заводится Значить надо менять форсунку Попробую менять с меня подписка

Здоровья тебе!

Спасибо за инфу! Как всегда очень полезно 👍

3:16 на рампе стоит РДТ(регулятор давления топлива) у него другая задача,это не обратный клапан.

Всё слушал смотрел , потом вопрос, зачем, у меня карбюратор 😁😀

Базару нет всё чётко 👍👍👍💪

Спасибо тебе добрый человек!👍👍👍

Чётко, спасибо, у меня Мерседес перестал на горячую запускаться пока педаль газа не утопишь в пол. Наверное это форсунки

Спасибо, всё толково разъяснили👍

Большого тебе роста в подпищиках и знаний

Хорошую информацию даёшь!

Момент про обратный клапан,это характерно наоборот для холодного двигателя,а не горячего .

Обратный клапан стоит в самом бензонасосе. То о чем идёт речь называется Регулятор Давления Топлива РДТ. И выглядит этот механический регулятор совсем подругому.

Ты просто, супер, умничка. Спасибо тебе большое, я попробую следовать по твоим советам

Пассат б5: Установил сигнализацию Китайскую без автозаводки, через 3 дня машину не смог завести (заглох движок через 2 минуты как выехал из гаража), уже двух электриков привел не смогли найти причину. Мотористу обращался - он говорит электрики решают данную проблему (что дело не в зажигании). Сталкивался подобным случаем?🤔 Машина в гараже дома, ищу мастера у себя в городе, незнаю, может убрать сигналку а может не от него,🤔 незнаю🤦🏻‍♂️

Спасибо, по этим всем пунктам и думал, осталось найти, где проверить, в моем городе с этим проблема) Да и не заводится у меня толькотна рабочей (89) температуре, а если пониже или холодная - все норм. Иногда после завода заводе троит. Поменял свечи, день норм было, а потом снова тож самое. Еще думал на датчик положения коленвала, не знаю даже. Опель корса д.

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной

Всё четко по полочкам!

Предельно ясно и понятно!

Молодец, грамотей, только я женщина и сама не смогу понять, что именно из перечисленого, а сто три шкуры сдерут. Таки женщинам рядом с водителем местечко тёплое😅

Благодарю за информацию!

Я так понимаю у нас с этой проблемой пол-страны ездит, в основном это косается наших авто. Сейчас у нас на юге жара началась и появилось много "Террористов", как я их называю🤣🤣🤣 Несётся по улице к примеру 7-ка и так как она плохо едет из за богатой смеси, водила давит больше газа, газует и на переключениях стреляет, да так что все собаки воют🤣🤣🤣🤣🤣

Красавчик, респект и уважуха.

Красавчик

Здравствуйте! Беда такая: не заводится с первого раза при температуре ож от 68 до 85 градусов. Но не всегда. Схватывает, поднимается до 500 оборотов и глохнет. В чем может быть дело? Гранта фл

Добрый день не подскажите пожалуйста двигатель 2.7 дизель на гранд чероке приехал выключил потом не завёлся форсунки снял на стенде проверил датчики на рампе поменял обратки поменял датчик коленвала понял крутишь стартером нет думки завестись быстрый старт пшыкаешь на нем завёлся и обратно сразу же выключился у нас просто мастеров нет совсем

Спасибо большое Спасибо большое дай всё будет хорошо каплю обучения

Красавчик!!!!!!!!!

Троил двигатель.не тянул.поменял все датчики и катушки. Перестала заводится на горячую.наконец поменял бензонасо и рдт . В них была причина.

Просто красавчик 🫂 Не как другие : нам для начала нужно открыть капот, а что бы открыть капот надо дернут вот это а вот это вещь находится вот здесь )))

Аслан дружище по поводу газ в пол, можно немного добавлю: чтобы немного продуть систему потому что с нажатой в пол педалью газа форсунки отключаются

Мне надо к тебе заехать чтобы ты устранил эту проблему

Была такая ситуация машина на горячую не заводился после того как температура поднималась 70-90 градусов , после остановки если сразу завести то завелась но после 5-10 минут остановки уже надо было ждать чтобы машина остыла немного , в сервизах сказали поменять датчики , я поменял датчик температуры , коленвала , холостого хода , дросель,свечи с проводами, но проблема не исчезла так ка дело было в топливном системе , купил топливный насос и сетку и снял бензонасос , а там снизу пару сантиметров грязи и сетка не видна уже , поменял и проблема навсегда ушла

Круто все обьяснил 👍

Про трамблёр ничего не сказал. 7) бывает графитовый стержень на крышке трамблёра стирается об бегунок, из-за этого начинает глохнуть на горячую, и не заводится. 8 не исправный дпкв при нагрев двс глохнет и не заводится пока не остынет.

Хендай экус 2011 г. На горячую глушу. Сходил в магазин не заводится. 20 минут постоит потом заводится. Если не глушить-ездила. в горах на высоте 1.500 м время ожидания увеличивалось с 20 до 40 мин. Спустился с гор опять 20 мин. Но теперь уже глохнет на ходу.

Такая проблема, на холодную заводиться отлично, покатаешься уйдёшь на 5 мин придёшь нечего не произходит вообще тишина, скинешь минусовую клему, на минуту, одеваешь заводиться, тойота старлет

Добрый день! У меня Приора на холодным хорошо заводится ! А на горячий при стоянки 3-4 часа долга крутить секунд 10 и заводится! И ещё когда заводится тахометр падает до 500 обр и возвращает до 840!!! Датчик ох ж поменял также! Машина на газе!катализатор родной пробег 523 тыс км двигатель без ремонта!

Четко четко

У меня кончился бензин, и оказалось 1,5литра было мало, 🚗 заводилась и глохла на горячую, стояла криво на обочене трассы. Нужно было минимум 5 литров. Впервые за 4 года столкнулся с этим.😮 конечно глупо для водителя со стажем 25 лет, но тоже как вариант на заметку.

На гарячию можно запустить двс, талкнул сразуже с первой искры происходит запуск, со стартера нужно докручивать до полнаценного запуска, не докрутил стартером тогда талкай

У мена на БМВ е60 не заводится на горячую. Чтобы завелась нужно на педаль газа нажать параллельно. Если крутишь стартер 3-4 секунды и не заводится в салон появляется запах гари и дым. По диагностике показывает неисправность выпускного датчика распредвала.

Самая главная проблема плохой заводки на горячую это плохая компрессия.

Привет, пол года мучаюсь с этой проблемой, на горячую плохо заводится газель, установлено ГБО, если заводить принудительно на пропане, с пол оборота, на бензине хер, поменял уже 3 комплекта форсунок разных производителей, топливный насос, хотя давление на обоих держит 3.5,хоть на старом, хоть на новом модуле, ошибок нет, перебрал газовый редуктор, газ не пропускает во впускной коллектор, все датчики поменял, все показатели в норме через диагностику, помоги советом, я уже голову сломал и не только я😅

Спасибо! Очень интересно, но просто возникает вопрос, как мы раньше общались без то-есть, через каждую фразу?

Приора 16 рь На хорлодную без газа, на горячую только через газ, заменено : бензонасос, фильтра, катушки, свечи, форсунки, мозги, давление в рампе норм. Еще варианты ?

И главное что не одного чека не горит что есть проблема

Салам брат из Казахстана. Проблема такая.( На холодном пол пинька заводиться.) На горячую глохнет на холостых оборотах, не заводится пока не остынет.15-20 мин, бензанасос,датчик кленвала топливный фильтр, датчик заднего коленвала поменял но всё равно глохнет, дроссельной заслонки почистил,холостой ход тоже почистил.

День добрый,ваз 2110 ,8 клапанный инжектор, катализатора,лямдозона,абсорбера давно нет ,стоит новый дмрв, бензанасос,датчик коленвала,модуль зажигания глохнет на горячую,перелив бензина,не заводиться

Была ошибка слишком богатая смесь на холостом ходу. Заменил датчик температуры охлаждающей жидкости,ошибка пропала ,но теперь плохо заводится на горячую,датчик брал вроде оригинал ,машина Киа Рио

У меня когда машина постоит 2-3 часа, только потом плохо запускается. На горячую запускается и на холодную запускается норм! Всю Топ.систему меняли, свечи живые. Не знаю где дальше копать, Lexus is300 3.5 2018г 2GR-FKS

было интересно

EGR нужен не только для экологии. По большей части для охлаждения ДВС

Молодец братан ты проста супер памагаещ хот сваю советом людим

Практически всегда горячий двигатель не заводится с первого раза сразу после заправки. Потом, когда завёлся, этой проблемы больше не возникает до следующей заправки. Вряд ли дело в том, что заправляют холодный бензин, потому что в холодную погоду и в бензобаке бензин холодный, но после заправки то же самое и в холодную погоду. На качество бензина нареканий никогда не было. В чём причина?

Датчик ОЖ тоже поменял, перед установкой проверял мультиемром на горячей воде

Доброго всем! Поменял форсунки и перестала на горячую заводиться . Форсунки???

На холодную запускается , прогревается, начинает троить . Потом глохнет и не запускается, пропадает питание на бензонасос ( остальное ещё не проверял ). При принудительной подачи питания на бензонасос всё равно не запускается. 2NZFE

О,КРЫЛЫШКИ СИНТОЛЬНЫЕ,В ЭТОМ ВИДЕО ГЛАВНОЕ.

Спасибо чётко рассказал

Ваз 21104 двигатель 124 на холодную заводится отлично,но на горячую не заводится минут 30-40 остынет заводится по диагностике показывает что датчик коленвала не видит его ставил новые такая же проблема в чём может быть проблема?

Газель4216 на холодную заводится с пол оборота. На горячую очень долго и посадили аккумулятор. Купили новый. Всё равно очень долго и плохо заводится. Если сразу заводить, заводится, а постоит минут 10 то очень долго заводится.

Все датчики насос лямду фарсунки поменял 3-жды но на горячую плохо заводится Остался ЭБУ его я не трогал дорогая вещь Из за ЭБУ может быть такое ?

Лайкос большое спасибо

🎉четка очки харошые

забыл сказать что ьензонасос меняли вместе с " колбой", ео там нет" датчика паров", может из- за него?