Все ПРИЧИНЫ ПОЧЕМУ НЕ ЗАВОДИТСЯ ИЛИ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ НА ГОРЯЧУЮ.ПЛОХОЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА ГОРЯЧУЮ. 

Капец...Все датчики перечислил, во молодец.

Потратил своё время и озвучил полезную информацию. Уважуха!!

Лямбда никак не влияет на запуск и значит подсос возле неё!!!!

Автоваз это одна большая причина, новая машина километра не проехала.

Короче проще покупать новую машину

Спасибо дружище очень хорошее видео дай бог тебе здоровья и побольше видео и просмотров

Метод научного тыка

ВАЗ 2121(карбюратор) У меня такая проблема: на холодную заводится без проблем, а вот на горячую не запускается пока не остынет. Зато с горки или с буксира заводится с полоборота. Кто может подсказать "диагноз"?

Не могу найти причину. Но пока не сдаюсь. Продолжаю еблю с 2112.8 кл.

Вообще судя по видео просто надо новую машину покупать)

От души тебе братское сердце! Всё по делу

Не угадаешь что было, мучился 4 месяца поменял все датчики и не только их, а дело было блять в слабом ремне очень слабом, хотя метки были не збиты но на горячую не заводилась или плохо заводилась выкинул кучу денег а проблема блять была в слабом ремне, стоило натянуть ремень проблема ушла

По железу всё зделал, проблема не ушла, датчики новые все, что то с температурой, отсоединяешь, заводится, датчика 3 разных менял, ничего не меняется, что то в мозгах наверно

Я долго мучился, на горячую надо стартер крутит долго, а на холодную с пол оборота включался, поменял дмрв и всё стало работать как положено

А так всё супер молодец. Рассказал обо всём. Но ещё есть одна тайна плохого запуска на горячую. Которую я уже 3 года ищу без результат но. Поменял абсолютно всё, даже двс. Проклятье на кузове какое-то.

ДМРВ не учавствует в запуске двигателя. Январь 5.1 если. На холодную на запуск работает 1 датчик коленчетова вала и всё! Всё остальные можно отключить. На горячую подключиться датчики ох. Жидкости. Но если он не исправен его так-же можно отключить и машина должна завестись. Если дело в нём. Если умер бензонасос или обратный клапан так она и на холодную хрен заведётся нормально, а уж тем более ехать не будет. Не будет хватать топливо. До двух тысяч оборотов, далее дёргаться будет как падла.

Плохие свечи могут быть причиной

Друзья всём привет уменя было проблема на горячем не заводилась машина 8клоп, заменил ЭБУ проблемы не стало

не получил конкретного ответа.

Тут правильно гадать надо

У меня тоже не с первого раза заводится, но я кое-что заметил, после запуска двигателя секунды через 3-4 машину как будто передёргивает ну типо как в дрож бросает и потом все норм работает, что это может?

Большинство из всех перечисленных причин можно проверить диагностикой. Ошибки всё покажут.

Здравствуйте. Ваз 21093 инжектор. На холодную все хорошо.горячий мотор около 90 градусов то после глушения завести его невозможно..... Только принудительно на газу (евро4) или когда машина остынет мин 15-20 заводиться. Но единственное если на горячую когда завожу первый раз мотор подхватывает и нужно добавить газу и немного прогозовать, если так не сделать то и с 10 попыток запуска не получиться.

Спасибо за видосик. На 10_ке, на горячую заводиться со второго-третьего раза, но заводится. Переменял всё, от датчиков, высоковольтников, свечей до дорогого ДМРВ причина не ушла, грешу на форсунки или клапан 1_го цилиндра. Диагностика показывает как бы богатая смесь. Возможно ещё и катушка зажигания, пока не менял, но нужно сначала проверить на горячую и холодную искру, вдруг пропадает на катушке, а так же обмотку, возможно надо её переставить или изолировать от движка термо изолом. Буду искать как время будет. ПРОДОЛЖЕНИЕ: Промыл форсунки, проверил компрессию и оказалось, что в четвёртом цилиндре давление 9 но это ещё норма, в остальных 12, катушку изолировал от движка толстой паронитовой прокладкой, не греется совсем но проблемма не ушла. Проверил давление в рампе, не держит, заменил моторчик бензонасоса и вот чудо, машина стала заводиться с первого раза и на холодную и на горячую. Теперь буду решать проблему с 4 цилиндром, скорей всего кольца залегли, попробую применить пенную раскоксовку "ВАЛЕРА", ещё проверю броне провод 4 цилиндра путём подмены их местами так как свечу заменил а толку "0", с катушкой тоже надо поработать.

Тоже такое было пока не снимешь фишку с температурного датчика но поменял полярность датчика коленвала и все стало хорошо

Датчик кислорода в запуске двигателя не учавствует.

Всем привет, у меня вот и на холодную не с первого раза и на горячую пока не остынет , может кто наверняка скажет в чём проблема. Спасибо.

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной

ремонтировал фишку датчика положения коленвала и перепутал провода местами и тоже перестало запускаться авто

А если прихожу и не заводится с утра ,пока ключём раза три бензонасос не погоняет )

На газу заводится а на бензине не заводится на горячию что может это быть?

Приветствую, у меня 1.6 8V, после поездки уже прогретый агрегат перестает запускаться, причин Вы достаточно накинули, чтобы копать, это только во время проблемы все отшелкивать и тестить((( 60 тысяч пробег и такие головняки

Была такая ситуация машина на горячую не заводился после того как температура поднималась 70-90 градусов , после остановки если сразу завести то завелась но после 5-10 минут остановки уже надо было ждать чтобы машина остыла немного , в сервизах сказали поменять датчики , я поменял датчик температуры , коленвала , холостого хода , дросель,свечи с проводами, но проблема не исчезла так ка дело было в топливном системе , купил топливный насос и сетку и снял бензонасос , а там снизу пару сантиметров грязи и сетка не видна уже , поменял и проблема навсегда ушла

ГРМ выставили, модуль зажигания новый поставили, датчик дроссельной заслонки заменили, что можно ещё заменить!!! Всё также на холодную заводится, на горячую -нет.

А может быть причина из за двух датчиков?датчик детонации и датчик охлаждения на блоке который???

Базару нет все скаазал. Но который из них. Как проверит? Все. Без диагностики домашном услови. Вот это помогло бы.

Спасибо за хорошее подробное видео. Лайк и подписка.

Ну ты дал как перепутать провода на датчике коленвала они же в фишке а фишку как по другому можно поставить 🤔

При подсосе воздуха,смесь обедняется!а вы говорите что наоборот,богатая.

Причинаэто то что в рампе бензин вскипает и пузыри трудно дозировать.

Спасибо за видео 🔥

Отличная площадка для делтопланёристов !👍

Спасибо.Нужно попробовать пошаманить с датчиком кислорода. Я на него внимания вообще не обращаю.А причина-то и в нем может быть. Я так подозреваю,что у меня неправильная смесь готовится. Грешу только на дмрв,а может датчик кислорода тоже при делах.

🤔

Ребята ,подскажите ,пожалуйста Машина всегда с половины тычка заводиться (ваз 2114),но раз в неделю бывает такое ,что стартер бодро крутит ,а искры будто нет и с трудом заводиться В чем может быть проблема? Свечи меняны,Броники тоже

добрый вечер, помогите мне пожалуйста, такая проблема. Машина ваз 2110 16 клапанная 1.5 объем, плохо заводится на холодную, бывает нет прогревочных оборотов, что поменял: датчик новый дорогой холостого хода, подсоса нет, датчик дмрв исправном состоянии показания 0.98, датчик температуры, эбу на январь 5.1 41, датчик фаз поменял была ошибка по нему, давление 2.6 в рампе, провода и катушка рабочие показания сопротивления хорошие, ошибок нет, свечи новые, чистка дроссельной заслонки. На горячую или поогретую машина заводится с пол оборота даже стартер оборот не успевает иногда сделать, был в двух сервисах и у одного авто электрика сказали мы не можем ничего найти попробуй перепрошить или жди когда выйдет проблема на ружу, но я эту поменял уже на январь 5.1 а был матроник бош, ссе равно тоже проблема . Когда сможете заняться я привезу её вам и могу видео скинуть на холодную

Здравствуйте.В моем случае ДТОЖ отключен,а точнее один провод откинут.Не вкл.вентилятор когда он подключен.Может подскажите,буду благодарен.

Гольф 3 когда нагреваю до 90 градусов и хочешь троготся он глохнет и не заводится. А если выехать на холодную и ехать машина греется как обычно до 90 градусов и все нормально. Не могу понять в чем проблема. Просто так не хочу ковырятс не поняв причину.

Скажи пожалуйста,,у меня машина 10 тка после притирки головки, клапана меняли,салоники,но почему то в третьем цилиндре только 2 атмосфер показывает. Это может быть что клапан сжатый?? Троит,тяги нет,просто мучаюсь с ней .

На горячим не заводить клапан регуловка делаль кто сказать

У меня машина ауди с4 2.6, плохо заводится и на холодную и на горячем двигателя, расход тоже увеличился, все свечи чёрные, потерялся мощность двигателя, когда заводится чёрный дым появляется на секунду 2-3, в чем причина? Кто знает?

Кому можно показать электрику?

Спасибо,друг. Очень полезное видео. Скажи, пожалуйста,как называется цвет этого ВАЗа,что на видео. Очень нужно. У меня такой же,но авто старое,покупал б/у. Нужно местами подрехтовать,а код или название цвета не знаю.Шильдиков по краске нет. Спасибо.

Спасибо большое за видео) полезное 100%

Салам алейкум у меня такая же бида все проверил поменял все началось из за форсунка. Что по советую зделать

👍

Дмрв не участвует в запуске!! Пуск осуществляется по заложенной цикловой подаче без подсчета воздуха

У меня плохо заводитса.Поменял насос.Думал он.нет.Непомогло.Провода.Когда засвечуєтся чек то ошибка смесь слишком богатая.И пропуски зажигания во всех целиндрах.Где искать.

У меня в первом случае таком поменял щётки на стартере заработал, ездил не долго стартер приехал, пошёл купил новый стартер горя не знал, щас снова такая фигня стартеру даже пол года нет, подозрение на клапана зажатые остаються.

А ещё может случиться проворот шкива. Ну то колесо что генератор крутит. От его смешения тоже хрен заведется пепелац.

Заводится, и сразу глохнет,надо с подгазовкой. При движении на нейтральной,х/х плавает,троит. Тяги нема,хрен знает,что ей надо? На газу гораздо лучше.

Ребята - помогите!!! ваз 21103 (16кл), машина заводиться - проехался, заглушил оставил на 30 мин., уже не заводиться, может завестись ток на следующий день, или через пару дней, может заглохнуть при движении, может заглохну на нейтралке, живет свой жизнью( что делать - куда лесть?

10 ка 8кл датчик холхода и моторчик бензонасоса поменял...датчик коленвала ещё не проверял,не менял...На холодную заводится,на горячую не заводится пока темп не упадёт хотя бы до 70 градусов

У меня проблема такая.на холодную заводится легко и едет хорошо,как только прогреится начинает троить и если заглушить,то с ключа заводится с 7-8 раза,а если с толкача завести то сразу заводится.демпфер поменял без результата

Всё грамотно и толково !

Растяжимое понятие получилось

У меня такая проблема, на горячию плохо запускается, если скидываю фишку с датчика температуры или полью холодной воды на датчик тогда мотор запускается, датчиков поменял много проблема не ушла

Ты все датчики перечистил

Бывают случаи (микротрещины обмоток, датчиков или исполняющих элементов) . Обычно находящихся рядом с прогревающими местами. При холодном состоянии вроде всё нормально, но когда прогреваются, то при расширении микротрещины увеличиваются и элемент перестает работать. При остывании всё опять в норме.

У меня вообще провода на адсорбер надломлены были коротили

Мира и добра автору !!!!!! а если плоха заводится на горячую на новом авто !!!!!! ???????????

если машина приехала 250т.к. то компрессор,сидя должна быть 12,5

Привет, огромное тебе спасибо. Действительно датчик температуры неисправен, снял и тут же машина завелась. Снова подключил и снова не заводится.

Летом без проблем заводится как -5 уже переливает

всех приветствую! ваз 2109(инжектор) не заводится на горячую, на холостую заводится с пол тычка, поменял датчики(коленвала, РХХ, ДДЗ, датчик температуры), поменял бензонасос, такая же тема, и сейчас когда не заводится если отсоединить штекер от датчика температуры машина сразу заводится, подскажите, пожалуйста, может кто-то встречался с такой проблемой. всем спасибо!

Меняем все датчики и может быть. .....будет счастья вам

Плоха заводитца на горячую. Диагнос сказал - устарела прашивка на УБЭ. Што нам делать ?!

Добрый день у меня ваз 21099 инжектор 2003 года 1.5 литров 8 клапан не подскажите пожалуйста когда вентилятор включается машина не заводится а если ждать около 5 минут иногда заводится??? заранее спасибо

Мозги поменял окей !!!

Подскажите кто разбирается хорошо, на холодную машина очень долго заводится, приходится иногда давать газу чтобы мотор начал работать, а на горячую заводится с полоборота. У самого ваз 2109 инжектор. В чём может быть проблема? Заранее благодарен

Короче всё что перечислил всё заменил,но не заводится на горячую

Купил гранту кросс 23 года, 8 кл, 90 сил. Столкнулся с таким, что на горячую с ключа не всегда заводится с первого раза. Почему такое может происходить на новой машине?

Лучше менять двигатель блага штука не особо дорогая)

Спасибо большое!!!

Вопрос такой, ехал по трассе, км 90 в час на пятой, начала сама тормозить, скинул скорость заглохла, и когда начинаешь запускать пропадает компрессия, потом покрутишь сколько то, запустится, поработает на холостых секунд 15 и снова глохнет, и так всё время

👍

good

👍👍👍👍👍👍

Ещё может быть причина в самом ЭБУ.

😀

Спосӣбо вам за все. Советувайте мне, у меня машина жентра не заводтся по утрам на 15 20 раза заведение а дальше без проблем заводится. Очистил форсунки.заменил датчики термо,кален вал и распредвала, просили нагар коллектора и голоки .заменил только бензонасос ( без комплект) после заведение 1 2 минут выскочит звук как охлаждающей колотка и когда открою крышка бака выскачиться воздух с напором прошу совет. За рано СПАСИБО.жду ващ ответа

Процентов 70 это мозги делает сепаратор или его патрубки

Подобная проблема но ни один диагност не нашёл причины, методом исключения все датчики почти поменял, катушку, насос, форсунки, темпеиатуры не трогал, надо попробовать

Уважаемые владельцы автоваз за работу)

Вот ещё. ДТОЖ может на приборке показать правильно температуру а сопротивление для эбу не подходяшее. В итоге у меня на горячую не заводился. В итоге каждой системе нужен подходящий дтож. А иначе то на холодную то на горячую двигло не стартанёт. А чё на панели приборов будит всё нормально.

Подскажите что делать ваз 2109 на холодную запускается троит секунд 30 как-будто перекачал потом работает нормально нагреется если заглушить то уже не запустить только прикуривать

Такая же проблема. Так и не решил. Завожу, снимая фишку с датчика температуры. Выхожу с машины, снимаю фишку, завожу машина заводится, ставлю фишку разъема обратно и еду спокойнл. Но его менял два раза, ничего не поменялось. Хз что может быть

Инжекторная девятка. При температуре выше 90 градусов заводится с 10-ой попытки, а то и не заводится совсем. Ниже 90 градусов, заводится с пол оборота. Если отключить фишку с ДТОЖ, то заводится без нареканий (правда загорается чек и постоянно работает вентилятор). Я менял ДТОЖ, но это не помогло. Кстати с толкача на горячую завидится спокойно. Не знаю что делать

Купил 3летнюю в 2013году, бывало очень редко несхватывало с первого включения заж и пуска, потом начало такое происходить всё чаще. На сегодня некое количество раз заводится норм а а потом со второго раза, с третьего а потом с первого. Гдето пол года назад троило на газу не до конца прогрето- поменяли нов газ форсунки, новая мембрана. Ранее профилактически меняна катушка,дхолостого дмрв дпкв бензонасос, еlm327 показывает норму, были два подгара клапанов со снятием и профремонтом гбу(изза нерегулировки, второй раз неизвестно почему). Расход топлива в норме(6-10л и газа гдето 15-20% больше)Складывается впечатление или на пропадающий гдето контакт или эбу???

У меня стартер крутит , бензин есть , чек горит , искра есть, зажигания выставленно, ноооо не заводится с...каааааа