В наше время "китайское" перестает быть синонимом дешево и некачественно. Наблюдается прогресс в качестве, это так же касается и турбин, но когда пытаетесь сэкономить - сталкиваетесь приблизительно с этим.
Доброго времени суток! Лайк за виде, и дальше критика. Не раскрыли тему. Не показали и не объяснили причину. Ждём следующего видео, но уже более подробное, с объяснением истинных причин и примеры как должно быть.
Доброго. Спасибо. Клиент оказался не готов к доработке хаузинга. Сказал будет катать на турбине как есть и терпеть. Как будет какой "китаец" в доработку - обязательно покажем как и что. Проблема в горячем хаузинге как в посадке, так и в неверных радиусах и размере щели.
@@ExceedBoost можно было, где нибудь на доске нарисовать. Чтобы понимать на что обращать внимание. Всегда буду благодарен, если, будут ссылки на литературу.
@@ExceedBoost ну хотелось бы прибавить максимум что можно сделать с турбиной не вредя двигателю, сколько примерно можно будет получить прироста мощности?
Расчеты нужны, что бы точно сказать параметры турбины. Я сомневаюсь в том, что китайцы их не делают, или сдирают конструкцию и сильно в ней что то меняют. Что называется на глаз, определить дует она или не дует, как дует и что нужно там менять, это нужно иметь120 скил из 100 возможных :)
пацаны, есть вопрос, почему китайские картриджи TD 04 кидают масло в холодную часть, уже вторую поменял, дыма нет, поршневая новая, кольца новые, в головке тоже все новое, бачок картерных газов тоже новый, ничего не забита а в интеркулер попадает масло, может у них люфт в подшипниках большой???
Может быть очень много вариантов. Если думать в сторону картриджа, то неправильные зазоры, приводящие к большей проточности и, при определенных условиях, к проблеме, описанной Вами. Но дело может быть и не в картридже...
Проблема может быть в сливе масла. Слишком большой объем проходит через турбину. Отверстие рестриктора великовато. В стоке должно сливаться около 500мл в минуту, а дальше надо смотреть по тому как раз, кидает или нет.
@@ExceedBoost в каком смысле, просто я хочу установить другую турбину, а в ней подача и слив горизонтально а мне надо вертикально, вот у меня и вопрос потомучто простую это ясно а вот с геометрией не будут ли лопатки по разному открываться при перестановки кольца поворотного геометрии
