Тёмный

ПРОБЛЕМЫ НОВОГО 4wd Geely Atlas Pro МОСКВА-ДАГЕСТАН. 

Андрей Барсуков
Подписаться 141 тыс.
Просмотров 183 тыс.
50% 1

Давно я не снимал для вас видео обзоры на китайские автомобили, с маркой Geely я знаком достаточно давно и про проблемы полного привода Atlas pro я слышал многое, что кпп вообше его не тянет, постоянные перегревы, не едет и прочее.... Вспомнив свою поездку на Geely tugella я понимал что если уж и брать Атлас Про на обзор, это должен быть просто самый большой обзор, самый долгий. И я это сделал Москва-Белгород-Пятигорск-Эльбрус-Грозный-Махачкала-Гуниб-Дербент-Волгоград-Тамбов-Москва как вам заморочка?)) а мне было интересно полностью понять автомобиль, а не за 5 минут вождения около автосалона. и мне есть что сказать касательно Полного привода, и касательно кучи поверхностных тестов !!!!
Мой телеграмм по вопросам прошивки софтами Gunrace и A2Performance t.me/andreineverstop
/ andrei.neverstop - по всем вопросам и предложениям (так же оказываю услуги подбора автомобилей)
Neverstopmail@gmail.com (по вопросам сотрудничества)
Для тех кто хочет помочь развитию канала, карта Tinkoff 2200700148273724

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 авг 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 526   
@KostaZ
@KostaZ Год назад
"Давайте не будем мусорить в таком замечательном месте" - отлично сказано 👍, но может будем делать просто: не мусорить ВЕЗДЕ. Это же совсем не сложно довезти мусор в пакете до ближайшего попутного мусорного контейнера.
@69kando
@69kando Год назад
Я купил Прошку сразу как только он появился на рынке РФ. Сразу хочу сказать что этот видеообзор самый честный и объективный из всех что я смотрел ранее. Спасибо автору за труд. Остальные блогеры какие то однотипные сопли размазывают по машине. Тачка хорошая во всех отношениях. И в городе, и на рыбалку, в том числе зимой. Я кстати в первую зиму специально засадил ее в сугроб, хотел проверить общеизвестный тезис о перегреве робота. Оказалось чушь полная. Причем меня один момент приятно удивил, на включенном оффроуде в сугробе гребли одновременно все колеса. С обоих сторон у меня стояли люди и смотрели. Больше года эксплуатации выявили пока только один косяк. Производитель не сертифицировал в оттс на РФ возможность установки фаркопа. Но ОД его все равно ставят без потери гарантии. Я таскаю лодочный прицеп - только "ветер в ушах". Момента движка хватает за глаза. Сравнить момент есть с чем. До Атласа ездил с прицепом на дизельном Дастере и бензиновом Паджеро lV. По комфорту в салоне. У меня коллега имеет Кайен. Разницу с Атласом видит небольшую. По расходу. У меня по городу больше 10.2л по компу никогда не поднимался. По трассе это как топить. Я иногда 170 закладываю, там сразу за 12-13...😃, А если до 130 то 8-9. В общем именно этой машиной пока доволен, что весьма странно, потому что меняю их каждый год - два. Всем хороших дорог, добрых Гайцов и тачек "в душу".
@user-nj6qm8sk5b
@user-nj6qm8sk5b Год назад
А если гибрид откажет машина поедет?
@69kando
@69kando Год назад
@@user-nj6qm8sk5b поедет так же как и любой другой негибридный автомобиль. Скажу больше, в сильный мороз он вообще не работает, отключается и заводится с простого стартера, и в спорт режиме ЕМС отключается сам. На ЕМС гарантия 8-10 лет вроде, не помню, потому что не заморачиваюсь, этот же мягкий гибрид устанавливался на некоторые модели ауди много лет назад, и в штатах его ставили еще при царе горохе, статистика только положительная. Да , хочу дополнить, в эту зиму средний расход увеличился до 11.4л, из за погоды, у нас климат влажный и в морозы автомобили насквозь "заиндевают", прогревы чуть дольше, и дороги плохо чистят....но после Паджеро мне этот расход в микроскоп не видно))
@BuToJIbD
@BuToJIbD Год назад
а клиренса вам хватает при поездках на рыбалку? установлена ли защита?
@69kando
@69kando Год назад
@@BuToJIbD конечно хочется клиренса побольше. В критических ситуациях спасает недлинная колесная база,но в дебри не лезу , слава Богу дороги позволяют, во дворе, если мест нет, паркуюсь по диагонали через паребрик высотой 170 мм, специально мерил. Защита стоит, ставили у ОД сразу перед покупкой автомобиля. Родную пластиковую сняли. Все никак не соберусь замерить клиренс от защиты до асфальта, тот же Кульдяев уверяет что она составляет 155 мм, но видно сразу что она выше, может быть они защиту ставили поверх пластиковой, или защита конструктивно другая, не знаю, но там явно больше 155мм. В общем клиренса хватает. Но после Паджеро приходиться аккуратничать))((
@BuToJIbD
@BuToJIbD Год назад
@@69kando понял, спасибо за развернутый ответ. Не могу для себя определиться в выборе между Geely Atlas Pro и Haval F7. У второго привлекает заявленный более высокий клиренс. Но и там и там есть свои преимущества и недостатки.
@user-fi7si6uy5l
@user-fi7si6uy5l Год назад
Спасибо за добрые слова про наш ДАГЕСТАН!!!
@abonentpost
@abonentpost Год назад
Спасибо! Твои обзоры всегда хорошие, с вниманием к мелочам.
@pw1386
@pw1386 Год назад
Отличный обзор! Спасибо!!! Очень приятно смотреть
@user-yn4ko1gh5j
@user-yn4ko1gh5j Год назад
Андрюха, отличный обзор. Все четко и доступно объяснил и показал как и что! Молодец!!!
@Dm-zy7yt
@Dm-zy7yt Год назад
Локация супер. Спасибо, что развеял кучу сомнений по авто!!!
@user-ni3yh1wr8y
@user-ni3yh1wr8y Год назад
Андрюха от души. Показывай в том же духе. Удачи!
@Aleks_Beer
@Aleks_Beer Год назад
Андрюха молодец, приятно смотреть, про культуру и чистоту отдельно респект 👍
@UnfingerCupcake
@UnfingerCupcake Год назад
Андрюха, твои тесты реально чёткие, без лишней воды. Очень интересно и информативно 👍🏼
@user-wo3et9on2c
@user-wo3et9on2c Год назад
Здоровский обзор. Это 1й обзор который я посмотрел от начала и до конца без перемотки. просто супер. Удачи вам и добра.
@simbionix9415
@simbionix9415 Год назад
Андрей, спасибо за открытость и приятный обзор!
@user-iq7vt1hf9h
@user-iq7vt1hf9h Год назад
Все грамотно, все по полочкам, спасибо Андрей! Сам год назад взял себе эту хотелку вместо обычного Атласа, очень доволен
@--aziz--1034
@--aziz--1034 Год назад
Спасибо за обзор. Вчера купил Атлас Про. 4/4 люкс. Тоже насмотрелся обзоров по поводу перегрева было беспокойство, иногда выезжаю на природу. Теперь спокоен.
@Ork763
@Ork763 Год назад
Андрюха, крутой обзор. Спасибо!
@aleksei8834
@aleksei8834 Год назад
Кстати,у тебя хорошо получилось,продолжай снимать обзоры
@user-em4mh9qk8n
@user-em4mh9qk8n Год назад
Андрюха тесты супер как всегда делай по чаще 👍
@Saywhatyouthing
@Saywhatyouthing 7 месяцев назад
Прикольный обзор! Спасибо!) И цепляет, и видно что человек больше настроен рассказать о машине свои впечатления, чем выдать общепринятое клише.
@user-di4jm7fx6u
@user-di4jm7fx6u Год назад
Андрей, спасибо за обзор! Честно и красиво!!!
@user-zc9xl2in9h
@user-zc9xl2in9h Год назад
Спасибо за красивый обзор! Лайк. Посмотрел бы подобный обзор, на Changan CS75FL...
@zhenzhen8926
@zhenzhen8926 Год назад
Очень понравился обзор! Так держать! 👍👍👍
@user-mm6sm9kf9v
@user-mm6sm9kf9v Год назад
Классный обзор! Купил себе точно такую, очень рад.
@saRS5
@saRS5 Год назад
Респект автору. Приятно, когда все по делу без лишней болтовни.
@budjack43
@budjack43 Год назад
Тест огонь 🔥. Спасибо огромное.
@user-hy7oe2hh2q
@user-hy7oe2hh2q Год назад
Тачка огонь, комфортная, про шумку, она реально тихая с завода, купили такую машину недавно
@NominalYT
@NominalYT Год назад
А звук все таки?
@user-eu8wk1gh6d
@user-eu8wk1gh6d Год назад
Подскажите что по расходу топлива
@user-ce9zl8fn8w
@user-ce9zl8fn8w Год назад
Читаешь про гранту, тачка огонь! Про ларгус, тачка огонь! Да любое ведро, если оно твое, то самое динамичное, экономичное, и конечно крутое! Потому что ты сам крутой Джек!!!!!
@user-sw7ov6ne1f
@user-sw7ov6ne1f Год назад
@@user-ce9zl8fn8w у меня нет такой тачки. Прокатился на тесте,когда друг покупал. И да,тачка огонь по цене Весты св
@user-sw7ov6ne1f
@user-sw7ov6ne1f Год назад
@@user-eu8wk1gh6d расход смешанный - 7,5 литра. Там электромотор на старте работает,что дает хорошую динамику
@user-mn5yr4ss7k
@user-mn5yr4ss7k Год назад
Андрей. большое спасибо! Отличный обзор - очень информативно.
@user-hr4er3le2u
@user-hr4er3le2u Год назад
Андрей, привет! Отличный обзор, посмотрел с удовольствием! Теперь буду ждать зимний, который, надеюсь состоится благодаря компании GEELY.
@user-xg7fd7wm8r
@user-xg7fd7wm8r 3 дня назад
С удовольствием посмотрел обзор от начала до конца. Очень информативно и честно. Большое спасибо
@RusAutoman
@RusAutoman Год назад
офигенный обзор и место показа
@user-ek1th8wy2e
@user-ek1th8wy2e Год назад
Отличный обзор. Всё разложил по полочкам. Ничего лишнего👍👍👍👍
@MR-DIMS.
@MR-DIMS. Год назад
Отличный обзор! Да свет супер.
@user-ok6jw7vu2d
@user-ok6jw7vu2d Год назад
самый адекватный обзорщик китайских авто, все плюсы и минусы как оно есть, респект👍👍👍👍
@user-zq4bw7xy2r
@user-zq4bw7xy2r Год назад
Спасибо за информацию, кокрас рассматриваю данный автомобиль
@user-bf6zy3tw6b
@user-bf6zy3tw6b Год назад
классная подача материала ... 👍🙂
@user-hk4su3yi2m
@user-hk4su3yi2m Год назад
Чё т так быстро пол часа видео пролетели) Спасибо!
@user-vr5gh2rp4s
@user-vr5gh2rp4s 4 месяца назад
Отличный обзор , спасибо большое!
@user-fe1qj5jf9n
@user-fe1qj5jf9n Год назад
Хороший обзор) тоже бы взял себе джили)
@Oleg-Moskva
@Oleg-Moskva 2 месяца назад
Спасибо большое за такое видео! Я смотрел множество обзоров на этот автомобиль и для себя точно решил, что я хочу именно такой автомобиль! Очень красивые места, спасибо еще раз!
@prosror_
@prosror_ 11 месяцев назад
Обзор очень понравился. Спасибо !
@user-om9mf8xz3q
@user-om9mf8xz3q 4 месяца назад
Класс, отличный обзор с душой!!! Привет из Беларуси и с Рождеством! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-yf8ql9gh7t
@user-yf8ql9gh7t Год назад
Шикарный обзор. Музыка подобрана отлично.
@nesmotritenaverh6586
@nesmotritenaverh6586 4 месяца назад
Спасибо за обзор, разложили все по полочкам, нигде не нашёл более полезной и подробной информации. Долго сомневались, но теперь точно будем брать Атлас про.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 Год назад
28:56 очень уместное отступление!🤝. Отличный подробный обзор. Учтены многие нюансы. 👏 Первый раз на вашем канале. Конечно же, лайк. И, конечно же, подписываюсь.
@user-tf1ou7wu8r
@user-tf1ou7wu8r Год назад
После этого обзора подписался на канал. Очень красивое и пояснительное видео.
@user-yq6ls8jf8l
@user-yq6ls8jf8l 7 месяцев назад
Отличный обзор, без мази и все по делу.👍🏻
@user-oi1gx4xb4b
@user-oi1gx4xb4b Год назад
Редкий случай.Адекватный обзор.Спасибо.
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio Год назад
Андрюха, первый раз вижу твой обзор! Отличный обзор и шикарные виды! Благодарю.
@vassiliy_kuzmitskiy
@vassiliy_kuzmitskiy Год назад
Андрюха тэст-драйв класс! какие виды в Дагестане аж дух захватывает
@karlrust2006
@karlrust2006 Год назад
День добрый Андрей! Большое спасибо за хороший обзор! Были сомнения по авто.. после Вашего обзора - сомнения развеялись.. будем брать..
@strannik3384
@strannik3384 10 месяцев назад
Два года назад я бы никогда не купил китайца. Была мазда 323, потом Форд фокус 3. Сейчас не жалею. Весной развезло дороги, колея глубокая. Жена 2 й месяц за рулём, отвозила дочку в школу. Приехала - сияет. Во дворы проехала толька я и Лэнд краузер!
@VladimirKuznetsov
@VladimirKuznetsov 2 месяца назад
Спасибо за обзор. Мне очень понравилось. Задумался о покупке.
@rsn1611
@rsn1611 Год назад
Не ну это однозначно подписка 👍спасибо особенно за тест полного привода 🔥
@alfec88
@alfec88 Год назад
Андрюха спасибо про разъяснения полного привода, а то буквально все залажали. Будем надеяться что современем тебя услышат и остальных пользователей данного автомобиля и решат эту проблему. Ждём обзор про новинку если появится geely kx11)))
@MrZakaliaka
@MrZakaliaka 11 месяцев назад
Очень интересно. Спасибо! На некоторые очевидные вещи открылись глаза, хотя некоторое время езжу и принимал это как "фичу". Очень интересно.
@tireo1299
@tireo1299 9 месяцев назад
Очень хороший обзор, лайк подписка
@victorraz5784
@victorraz5784 Год назад
Приятно смотреть и слушать, без (извините) пиз****жа. Продолжай, не останавливайся только!
@FiktorKriuk
@FiktorKriuk Год назад
Молодца! Обзор очень качественный.
@AleksGrand999
@AleksGrand999 10 месяцев назад
Спасибо за обзор, думаю покупать эту тачку, обзор чёткий!
@somik1990
@somik1990 Год назад
Спасибо с удовольствием посмотрел. Все красиво и понятно. За короткое время. Как раз друг думает купить китайца, выбор на Атлос про остановился.
@user-sp2ni1nb5y
@user-sp2ni1nb5y Год назад
Ничего лишнего не говорит всё по делу молодец. Хочу записаться на тест драйв попробовать эту бибику.
@user-cf5dl3bi2o
@user-cf5dl3bi2o 2 месяца назад
Хороший обзор !! Спасибо!
@IL62-1
@IL62-1 5 месяцев назад
Хороший тест! Всё конкретно и по делу.
@my.binokular5283
@my.binokular5283 11 месяцев назад
Спасибо за РЕАЛЬНЫЙ обзор! Отличная работа. Так держать!👍 Не зря подписался). Ждём подобный обзор на Монджаро.
@Vallejio
@Vallejio Год назад
Понравился обзор, молодец.
@GlazunovAG
@GlazunovAG Год назад
Отличный тест. Насчет "кожаного" салона в жару полностью поддерживаю. Когда ездили на юга в машине с "кожаным" салоном одевали поверх самые простые тряпочные чехлы и под них на сидушку и спинку махровые полотенца, только так можно было ехать не обливаясь пОтом. Было бы интересно в аналогичных условиях посмотреть на Exeed LX AWD и посмотреть как работает вентиляция передних сидений в жару.
@dmitribelousov4975
@dmitribelousov4975 Год назад
Молодец Андрей, все четко ,простым языком, как есть!!!! Даже про местность и людей рассказал и виды красивые показал. Смотрел с удовольствием. Подписался.
@BarsukovAndrei
@BarsukovAndrei Год назад
Жаль я редко такое снимаю ) но все равно спасибо! Глянь обзор кулрея и тугеллы
@ThePrettyONI
@ThePrettyONI Год назад
Классное видео, машинка 👍, обзор 🔥💯, а виды - то виды... хочу туда очень, еще и нация гостеприимная. Спасибо за такой обзор.
@aximilianAleksanu
@aximilianAleksanu Год назад
спасибо.думал о китайцах плохо...но тут открыл много нового для себя...присмотрюсь......честно....
@user-jm3xq8qj9c
@user-jm3xq8qj9c Год назад
Это не вокруг автосалона покататься. Отличный обзор
@user-yh7fe2tr5e
@user-yh7fe2tr5e Год назад
Классный обзор!
@TheMrPronka
@TheMrPronka Год назад
Всем привет! Владею Прошкой с сентября 22 г. Комплектация "Флагшип". Не пожалел пока. Пробег 15к. Я для себя выделил плюсы: запах нового авто (этой мой первый новый автомобиль с салона, непередаваемое чувство!), полный привод регулярно помогает зимой выехать с подъема возле дома (мой старый Форд Фокус 2 рестайлинг очень часто зимой застревал на выезде из дома), расход не более 10 литров при смешанном, около 7 показывает на трассе, очень комфортные сиденья!, офигенный свет, большие боковые зеркала, панель водителя сделана качественно, красиво и функционально, много места для задних пассажиров (у передних не меньше), качественные, приятные материалы отделки салона, довольно хорошая шумка, очень помогает на трассе "интеллектуальный пилот", пока не глючит. Из минусов: обзорность (из-за больших зеркал), полусекундная пауза между нажатием на педаль газа и началом движения (не исправляется даже сменой режима вождения), звук в динамиках мог быть и получше, невозможность отрегулировать звук эквалайзером (он как бы есть, но не работает, с завода выставлены только стандартные настройки), на мой взгляд, по сравнению даже с Фордом Фокусом 2 универсалом - багажник у Атласа меньше, это заметно!, приходится ухаживать за обилием хрома снаружи, чтобы не зацвел (живу в МСК), если телефон на Андроид подключен к авто через провод, то после звонка (если вам позвонили) телефон нужно подключать заново (то есть выдирать провод из телефона, а потом снова вставлять и настраивать коннект через приложение, что крайне неудобно), с завода нет защиты двигателя и бензобака (вернее, они есть, но пластиковые, это ваще не варик, там у него под этой защитой первая деталь - важная хуйня, отвечающая за мозги! сразу ставьте защитное железо!!!), выключатель подогрева руля глючит с завода (долго писать, в чем там дело, но оно реально так изначально сделано было). В целом авто норм, даже очень. покупал за 2,8 млн. Надеюсь, кому-то помог с выбором. Всем удачи!
@G0stRider86
@G0stRider86 Год назад
Эквалайзер работает, надо просто снять галочку с настройки "распределение звуковых эффектов". А подогрев надо просто поймать момент когда он работает и кнопка в меню загорится и он отключится
@TheMrPronka
@TheMrPronka Год назад
@@G0stRider86 да, устал ловить этот момент. За эквалайзер спасибо
@user-lo7yc4kb1d
@user-lo7yc4kb1d 9 месяцев назад
Эквалайзер регулируется. Там отключить нужно и все
@user-mm8nj9dx4w
@user-mm8nj9dx4w 11 месяцев назад
Андрюха, тест огонь!!!
@user-qq2bl9ce9p
@user-qq2bl9ce9p Год назад
Андрюха, Твои тесты китайцев мне очень нравятся!=)
@BarsukovAndrei
@BarsukovAndrei Год назад
Спасибо
@Yulianamicko
@Yulianamicko 15 дней назад
Благодарю, благодарю, благодарю! Ответил на все мои вопросы, я ещё больше влюбилась в неё, еду в салон🚀🚀🚀
@spawn3347
@spawn3347 Год назад
Круто и красиво!
@vasiliy8712
@vasiliy8712 Год назад
Подписался, лайк, подробнее обзора нет в интернете!)
@alena_yashagina
@alena_yashagina 2 месяца назад
Самый толковый обзор. Спасибо
@Tugella777
@Tugella777 Год назад
Молодец. Хороший тест информативный очень полезный . Не то что остальные взяли на 2 часа и делают выводы так сказать рубят с плеча .
@artempravov3071
@artempravov3071 Год назад
Крутой обзор, все объективно и по факту! Не оставляй эту рубрику, очень полезно и информативно
@alexeywebscan4225
@alexeywebscan4225 2 месяца назад
Спасибо! А то было почти отказался от покупки
@Stanislav_Epouranios
@Stanislav_Epouranios Год назад
самый лучший обзор и тест в одном
@acid-jam
@acid-jam 6 месяцев назад
Спасибо за обзор! Очень хорошо получилось. Жаль, что с музыкой производители закосячили... Для меня это важно. Буду смотреть в сторону Haval Dargo, говорят у него музыка хорошая.
@user-vu7ql3ch9c
@user-vu7ql3ch9c Год назад
Андрюха, первый тест смотрю ваш. Все красиво рассказано. Сам владею ПРО.
@BarsukovAndrei
@BarsukovAndrei Год назад
Спасибо
@user-ku9rq7qc2b
@user-ku9rq7qc2b Год назад
супер обзор
@user-hs5yb9xz3v
@user-hs5yb9xz3v Год назад
Красавчик, все по чесноку без соплей.
@user-le3iw8bt1y
@user-le3iw8bt1y Год назад
Красота неописуемая🔥 а машина как машина среднестатистичкая на сегодняшний день.
@albertanastasia5712
@albertanastasia5712 Год назад
Андрей от души братец. Салам с Каспийска
@ermaktv9152
@ermaktv9152 Год назад
За Дагестан отдельный лайк👍! за обзор авто лайк👍 за видос двойной лайк👍👍!
@tsayslava
@tsayslava Год назад
Смотрел много обзоров и многие блогеры кричали про перегрев коробки и я уже расстроился и передумал покупать, сейчас посмотрел это обзор, поеду протестирую и если реально она в спорт режиме не выдает ошибку про перегрев то буду покупать. Скорее всего наверное прошивкой поправят эту ошибку
@user-nm9qh8pv9w
@user-nm9qh8pv9w Год назад
На днях приехал с Дагестана 👍🏻
@atolmak
@atolmak Год назад
крутой обзор, спасибо за разъяснение про полный привод, буду знать теперь лайфхак для себя. А так да, в прошивке авто реально есть подобные косяки и глюки. Лично меня бесит постоянное дёрганье вентиляции при активации системы старт-стоп. Спрашивается как это блин связано, хз. Надеюсь в скором времени выкатят обновление прошивки. А так машина очень приятная.
@BarsukovAndrei
@BarsukovAndrei Год назад
Выключил старт стоп и счастлив
@atolmak
@atolmak Год назад
@@BarsukovAndrei нет, функция то полезная, сама по себе, выключать её не хочется, а вот сопутствующие глюки по хорошему надо фиксить. Как и сообщение о перегреве, которого нет.
@user-xv3qo7lh6r
@user-xv3qo7lh6r Год назад
Хороший обзор! Да машина приятная, китайцы хорошо прогрессируют..
@bitikbitikov4861
@bitikbitikov4861 Год назад
Приятно было слышать про Дагестан ))). Спасибо 👍🏽 обзор про тачку тоже 👍🏽👍🏽👍🏽
@BarsukovAndrei
@BarsukovAndrei Год назад
Спасибо
@sereganightmare2117
@sereganightmare2117 Год назад
недавно презентовали замену атласа Boyue L, думаю там уже будет совсем хорошо, скоро все пересядем на китайцев )
@imwwwer
@imwwwer Год назад
Отличный обзор
@user-vi7hi4bh1s
@user-vi7hi4bh1s Год назад
И все таки он хорош! Очень нравится этот кузов, интересно на тест взять на гибриде
@corsair2901
@corsair2901 Год назад
Андрей, хорошее видео, классное обращение к тем, кто приезжает в гости в Дагестан. Мне тоже этот край очень понравился. Теперь про эту красивую машину. Я не так давно катался на такой. Мне в ней в общем всё понравилось ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ. Я не нашёл своей посадки за рулём. Я максимально опускался вниз и... у меня висели бёдра, не было контакта с подушкой, боковая поддержка мне доставляла дискомфорт и два ребра на капоте навязчиво стояли в моём поле зрения, это сильно раздражало. О своих габаритах )) , мой рост 188, размер одежды 56. Вот эти мелочи остановили меня от покупки данного авто.
@alm8520
@alm8520 10 месяцев назад
Есть такое дело, у меня рост 180, размер 54 в плечах, не толстый. Это максимум чтобы было комфортно, если вы больше уже будет не очень.
@user-ow7ho7nq8k
@user-ow7ho7nq8k Год назад
И как можно но было не облизать эту тачку, после того как тебе ее дали на столь длительный тест, браво
@user-bd4uj3wk6e
@user-bd4uj3wk6e 9 месяцев назад
Андрей, ты красавчик! Машина класс!!!😊
@habibkurbanov9525
@habibkurbanov9525 Год назад
Спасибо Андрейка за хорошие слова про мою родину и народ, а та же ещё раз убедился правильном выборе автомобиля у мене правда предыдущий
@BarsukovAndrei
@BarsukovAndrei Год назад
Он тоже хороший на атмо моторе
@Madjento
@Madjento Год назад
Хороший обзор
Далее
Wallem - Харизма (пародия Beatrise)
00:24
GEELY ATLAS PRO 1.5L 4WD 5000км
17:22
Просмотров 27 тыс.