ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА. НЕ РАБОТАЕТ ТРЕКШН. УЧИМ МАРКА ТОРМОЗИТЬ 

Спасибо! Очень приятно ☺️ Надеемся, что так и будет🙏

Согласен!

Спасибо большое! Будем стараться дальше! 🤜⚡️🤛

Бывших марководов не бывает😉

@@HOSTLERS_TV воистину🤘

Спасибо за инфу 🤜🤛

@@HOSTLERS_TV пожалуйста. И ставь лучше медную трубку. С зади магистраль под подрамником проходит и родные стальные трубки без его снятия практически нереально.

@@Just4Tijs видимо, будет весело😆 Спасибо!

Посадочные направляющих в скобе конечно чистили, но внимания этому мало уделили, чтобы супер длинно не было) На 8:43 я это делаю как раз. Снять скобу вариант хороший, возможно, было бы удобнее, но все же, когда скоба жестко закреплена на машине, лупить по ней и крутить длинным рычагом удобнее (но не коленям😆), а из моих маленьких тисков, мне кажется, она бы вылетала, учитывая усилия с которыми их приходилось расшатывать) Спасибо за совет 🤜💥🤛

Логично! Но все же, когда все поршни максимально выдвинуты, объём необходимой для работы тормозухи возрастает, а объём и производительность рабочего тормозного цилиндра остаётся прежним, плюс скобы стремятся раздвигать колодки так же сильно как и новые, от всего этого педаль может начать схватывать ниже. Проваливаться совсем она конечно от этого не станет. Возможно, я не супер подробно на этом остановился, но спасибо за замечание🤙

Я уже ставил на прошлого марка алюминиевые 4-ех поршневые от Тойоты Цельсиор, показали себя отлично и никаких направляющих🤙 Думаю, буду ставить их же☺️

@@HOSTLERS_TV это как многие ставят на Мазду 3 бк 2,0 обычно суппорта и диски от мазды 3 бк MPS, но не думают про ВУТ) и о всем остальном) в общем тормоза это самое первое, что нужно делать, если ездишь на быстром авто)

Скоро будет)

Суппорты с направляющими открытого типа, насколько я понимаю, встречаются в основном у немцев. Там направляющая скользит по резинке особой формы, у меня же обычные направляющие, которые трутся в основном металлом об метал, на некоторых есть резиновые колечки, но их точно нужно смазывать)

@@HOSTLERS_TV не, на японцах тоже) у меня была Мазда 3 BK, так вот там открытого типа, и на фокусах 2 тоже открытого, цератто вторых тоже) особо больше не увлекался) я по началу смазывал на своей, так как допустим даже ремкомплект направляющих идёт со смазкой, а потом начитался и диванных и реальных людей с опытом, все говорят о том, что смазывать не нужно) конечно есть сайты, где мнение людей 50/50)))

@@antonzubin24 круто, спасибо за инфу🤜🤛

А ещё вспомнил по поводу проблем с тормозами). В общем первым моим авто был гольф 3 96гв мексиканской сборки) так вот пропали тормоза, прокачка не помогала) заменил ВУТ, заменил ГТЦ) изначально хотел сделать ребилд старого, но потом был куплен новый) все не помогало) а на гольфе задние тормоза барабанные) и не помню как, но обнаружил проблему) там где тормозная трубка входит в цилиндр барабанных тормозов, именно там блин была дырка 😄 маленькая) в общем заказывать трубку, вальцевать ее, было затеей долгой, решил это оставить на потом) отрезал трубку от колдуна и проблему решил 😄 в итоге так и проездил с тремя тормозящими колёсами)

@@HOSTLERS_TV это здорово, когда можно обмениваться информацией)

Это точно)