Провалы при трогании регулировка холостого хода 

Как раз сегодня с этим столкнулся у горе-мастеров, почему и согласен с автором канала на все 100%.Очень профессиональная подача материала.

Чётко, ясно и понятно! Эх какой педагог пропадает!

Благодарю вас за ваше видео! Сегодня сам дотумкал, что да как, а когда уже сделал, решил, посмотреть, почему так, и наткнулся на ваше видео. Начал смотреть и понимаю, что это прям моя ситуация. Ещё раз спасибо! Очень интересно и просто!

Спасибо Сергей, как всегда все ясно и понятно !!!

Я вас смотрю как воздух для жизни) с качеством )))Благодарю вас)

Спасибо большое очень хороший совет. Завтра с утра попробую.

Сергей не могу настроить ДААЗ 4178-30. Настройка такая же, как на СОЛЕКС? Завод пишет, что при закручивании винта качества идёт обогащение, а по вашему наоборот .

Молодцы как четко и ясно обьяснили

Спасибо очень грамотно такого нигде не услишиш лайк и подписка

Спасибо Светлов Сергей, светлая голова у тебя. Тебя приветствует Станица Луганская любо казаки. Алексей.

как хорошо что попался этот ролик.я на тойоту поставил новый солекс.и как раз провал при небольшом нажатии.и точно при закручивании обороты падают а при откручивании нет.и вакум есть в корректоре на холостом ходу.спасибо за видео

Будем пробовать объяснил грамотно

Скажите пожалуйста,а стоит ли регулировать холостой ход смотря на стрелку датчика econ (ваз2108 низкая панель)? Она у меня почти на средине,это значит что СО не верно отрегулировано,верно?

Ув.Сергей Александрович,большое Вам спасибо,что не оставили без внимания мой вопрос о провалах и оборотах.Ответ не совсем точный,но заставил мои мозги шевелиться с удвоенной силой . Было-б хуже,если-б дали точный ответ. Зачем напрягаться, Сергей Александрович подскажет. Кому как,а я хочу научиться правильно , как ПРАВИЛЬНО ремонтировать и настраивать карбюратор по Светловски.И хоть те, кто засыпает , пусть не смотрит,а я смотрел от начала до конца каждый ролик и по несколько раз.Моя супруга говорит ,что Светлов живет у нас дома,или я у него в мастерской А теперь по делу. Втулки изношены,но не критически.Опять все разобрал до винтика ,продул все отверствия так-как когда мыл карб видел ворсу от щетки,только теперь поставил на1кам т.ж. 92.5 в.ж.165 на 2кам 97.5 и135 жиклер эмр 60 , пружина на 2 витка растянута ,просверлил отверствие под углом 45 грд дабы помочь жиклерам 1камеры и поставил защиту на поплавковую камеру 1 вариант т.к. нет доноров ввиде запчастей от других карбов на улучшеный вариант, Вами предложенный . Ж.хх незнаю ,на маркировку не смотрю т.к. отверствие 43 меньше 39 .Ставлю как Вы учили , горка ярко выраженная,двигатель работает идеально ,провалов нет,хорошая тяга,ну а расходе топлива я Вам отпишусь позже ,может начудил. С ув.к Вам,Ваш ученик Игорь.

Блин как же все понятно коротко и информативно, не то что у Наиля, не в обиду ему будет сказано)

Спасибо большое

Здравствуйте скажите пожалуйста винт качества на солекс 21083 когда закручиваем машина глохнет , а когда откручиваем полностью тогда не глохнет , и появились провалы при переключении , какая причина может быть в этом ??

СПАСИБО !!! другу на ниве положил заслонку до конца и горку нашёл двиг работает как часики😊 а на своем не получается видимо карб надо менять заслонки плотно не ложатся.....

Сергей, подскажите какие жиклеры посоветуете на авто ока.Сейчас первая 92,5 и 190 воздушкасоответственно.Вторая 95 и 95 воздушка соответственно.Клапан холостого 43 примерно.Машина хорошо работает,ровно.В гору тяжело идёт.Спасибо

Дай Боже вам !

Мотоциклистам находка.Спасибо

Здравствуйте Сергей Александрович . у меня к вам вопрос.при плаавном нажатие на педаль на малых оборотох карбюратор соликс 21083 двигатель 1.3 ваз2101 немного калбасет сельнее газ ровно работает. подскажите где копать данную причину .

Сергей скажите,что сделать на озоне,если рычаг ун на кулачок очень с натягом ложится,что подогнуть,или сточить.за ранее благодарен.

Здравствуйте кейхен 2 провалы при трогание смета и периключении перидач а на холостых работае хорошо

Здравствуйте Сергей Александрович . Я просмотрел почти все ваши видео , что касается карбюратора и не только , уважаю вас как специалиста в этой области , что вы грамотно и понятно все объясняете . Имею газель с 402 двигателем и карбюратором к 151( ) , двигатель этот я поставил с волги вместе с карбом , у меня к вам вопрос , какие жеклеры лучше подойдут на этот карбюратор , ведь волга намного легче газели и нагрузки другие совсем , после 60 70 км плохо развивает мощность , появляется детонация , на холостых работает нормально и регулируется . Я понимаю , что вы очень занятой человек , но все же если ответите мне по существу вопроса буду вам очень благодарен и с меня подписка .

Сергей ,а что делать если вал дросельных заслонок болтается в корпусе ,карбюратор к-151 , у вас есть видео по ремонту этой проблемы

Здравствуйте, Сергей! Часто смотрю ваши ролики, многому научился. Столкнулся все же с проблемой, даже скорее не с проблемой, а с головоломкой мне не понятной: Карбюратор Солекс 21083, откапитален полностью, фланец ровный, хх ровный (жиклер 41), заводится хорошо, черного дыма нет, но винт качества, как вы говорите в этом ролике про клиента, просится еще, то есть закручен до конца. Проверял на подсос воздуха, чуть сифонит по осям, еле заметно, больше нигде нет. Прикрывал рукой первую камеру, обороты занижаются, как и положено, не возрастают. Заслонку второй камеры регулировал по вашим видео (уже не первый карбюратор), каналы все изначально при сборке были проверены, резинка на топливном канале стоит, все резинки заменены, деревянных нет. Топливный (41) жиклер ЭМК подходит к посадочному месту плотно, пусковое устройство отрегулировано, все диафрагмы новые, крышки притерты. Единственное что оставил без изменений - это винт качества, но с новой резинкой. Очень интересует ваше мнение по данному вопросу, может ли винт качества являться причиной данной неисправности? Просто после всех логических своих рассуждений на него меньше всего грешу. Вопрос уже даже стоит не ради того, что бы скорее сделать, а ради того что бы понять в чем именно причина))). Заранее спасибо!

Сергей, одобряете ли вы замену электромагнитного клапана хх на заглушку с таким же жиклёром ради повышения надёжности и безотказности? (Солекс)

Доброго дня и здоровья!Сергей Александрович, в этом ролике все ясно и понятно до 12:30, а после этого времени не очень, то мы закручиваем винт качества и опускаем заслонку, то после указанного времени мы начинаем откручивать винт качества не зная поднимуться ли еще обороты при закручивании винта, как-то непонятно. Не надеюсь на ответ т.к. ранее обращался к Вам за помощью и советом,но ответа не получил,жаль.Удачного Вам дня.

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, в каком положении по количеству оборотов должен примерно находиться винт качества на карбе 2107-20, после окончания всех регулировок и отсутствии перетечек и подсосов?

Сергей здравствуйте ! У моего друга возникла проблема, что с 73, что с 53 карбюратором, не поддаётся настройки смесь, самые высокие обороты только когда винт качества закручен, поставил 53, начал поддаваться регулировке и после пару прогазовок, опять Таже песня ?

Сергей, подскажите пожалуйста Карбюратор Солекс 2108, дёргается при переходе с хх на рабочий ход и смесь забедняется только в самом конце винта качества, остается максимум 2-3 оборота. А так же провал при трогании. Проверил все что можно, ощущение что переливает. Жиклёры все стандартные, жиклёр хх 41.

Подскажите. Карб. Солекс 81 Сделал как вы сказали, полностью закрыл заслонку 1й камеры, обороты повышены, откручиваю винт качества полностью, обороты не падают. Что это? Заслонка плохо прилегает? Жиклер вроде 42 или больше. Двигатель 1.1 Спасибо.

Дорогой Сережа, посоветуйте какие жиклёры топливные и воздушные + жиклёр хх, установить в дааз 21083, который будет стоять на авто corolla 1.3 12v, 1987года. Задача средне спокойная езда, но не овощ. В общем стандарт. В основном город . Заранее спасибо

Спасибо

Сергей Александрович, здравствуйте, пересмотрел многие Ваши видео по регулировке холостого хода, жаль что не нашел Вас раньше, потому что делал все полностью наоборот. Можете дать совет, что я делаю не так. Машина 2109 карбюратор дааз 21083 свеже купленный месяц назад, постороннего воздуха не подсасывает, струю распылителя УН проверял, в пределах 2-3 секунд все топливо впрыскивается, регулирую ХХ с максимально возможным опущением дроссельной заслонки. При трогании провала нет, но на низких оборотах при нажатии педали провал просто огромный, если немного подсос вытянуть - все отлично. Попробовал закрутить винт качества сильнее, но для этого пришлось приподнять заслонку, такая регулировка не правильная, на холодном двигателе провалы остаются, но по мере прогрева провал уменьшается и появляется детонация при нажатии на педаль, так что вернул заслонку в низкое положение и езжу пока с провалом. Жиклеры ХХ пробовал разные, на них на всех написано 41, но все отверстия разные, выбрал средний, при котором нормально регулируется качество. На старом карбюраторе точно так же были провалы, ездил к "спецам" мне делали и слоники в в первую камеру и кулачок ставили какой-то не родной, это помогало, но бензин уходит с бешенной скоростью, больше к таким специалистам ехать не хочется, но и самому не получается добиться беспровальной работы.

Доброго времени суток. У меня солекс и жиклер холостого хода на 40 При этом винт качества почти до упора закручен. Горки нет. Подскажите

дорый день сергей а вы карб озон по принципу микуни испытывали на машине спасибо

Здравствуйте ув. Сергей Александрович. Спасибо Вам за познавательные ролики о карбюраторах! Хвалебную оду писать не буду, напишу два слова, Вы-МАСТЕР !!!! Сергей Александрович подскажите при регулировке солекса 81 и минимально опущенной дроссельной заслонке, винт количества вывернут и не косается привода др. заслонки обороты двигателя меньше 1000 не опускаются, пока незакроеш отверстие отсоса картерных газов , горка присутствует 6-7 оборотов и при резком нажатии газа провал. уровень топ. 25мм ,жиклеры 1 кам. 95 165 . 2 кам. 95 145 . , ж. экон . развернут 60 , ж. хх 41 , установка с рабочей машины катушки ,комутатора ,трамблера вместе с проводами результата не дали , Ваши методы поиска подсоса воздуха результата не принесли . Может мы что-то не так делаем, или что-то упустили при просмотре Ваших роликов .Помогите пожалуйста разобраться !

Здраствуйте подскажите пожалуйста у меня на ваз 21099 стоит солекс 83 и винт качества там не жиклер на конце а игла,у меня вопрос при закручивании смесь обедняется или обогощается а то у меня при регулировке холостого хода я сколько ни выкручиваю обороты расту и растут я засомневался все ли я правильно делаю?

Буквально неделю назад,к своём кальбуляторе я был полным затупком,и портил его всеми доступными способами Порошинскими и другими методами.Пересмотрев большую часть видио С.Александровича я не только смог отрепитирывать свой карб,но и стал понимать принцып его работы.Типерь я точно знаю чего мне не хватает,чего надо добавить либо урать,для нормальной работы двигателя.Сергей Александрович вам большой Респект.

Сергей добрый день! Вопрос по солексу 73, шланг с картера который подходит на нижнюю часть карбюратора, если заглушить? Могу ли это сделать? Шланг снимаю с этого штуцера на карбюраторе и затыкаю его, начинают падать обороты.. Не могу понять вообщем что лучше.. А хочу все это сделать чтобы карбюратор меньше загрязнялся..

Хочу спросить как специалиста подойдет винт качества смеси от солекса на вебер фордовський?

спасибо вот только что со своей проблемой точ такой же хотел поискать видосики как у вас нашелся видео ответ. спасибо попробую у себя объём двс 2.0 литра фиат. смотрю ваши видео по несколько раз что бы что то отложилось... дает результат. :) с уважением ваш подписчик....

Зоавствуйте, скажите пожалуйста, на карбюраторе озон, (пятёрочный), возникла проблемма, при прогреве на подсосе плавиют обороты, после прогрева при движении на малых оборотах происходит дёргание такой силы, что разбевает крестовины, работает только на оборотах, а раньше такого небыло. Разбирал карбюратор до болта несколько раз, вроде всё работает, а проблемма не уходит, холостой ход перестал регулироваться, болт качества закручиваю до конца а она не глохнет. Подскажите пожалуйста, где искать причену? Может где то возникла микротрещина? Как её обнаружить?

Доброго времени! Уменя вопрос знакомому регулировал озон 07 винт качества реогировал на обеднеие но на обогощение нет.🤔 почему такое бывает? И на соллексе тоже такое видел.

На Волгу с таким мотором и 41 солексом ставлю жиклеры первая камера 102.5 х 155 эмр 60 , вторая 107.5 х 155. Тяга с низов тракторная ни единого рывка и провала при этом и экономично работает. Сергей Александрович я услышал слово ВАЦАП.

Здравствуйте Сергей Светлов Дай Бох вам 100 летьный здоровя ,я рад что вы всем помагаете,у меня есть Wolksvagen Golf 2 поколение 1990 г 1,6 обём простой мотор на карбюратор кейхин 1 китайских , проблема холостой хот когда мотор прогреваеться холостой хот оочин поднимаеться потом я закручу винт качество и винт смесьа что был нормалный холостой хот и заглушу мотор , заважу при холдныйм запуске нет холойстой хот и опят откручу все винтики что найти холостой хот.вот так я замучаюс данный момет .и кстати хотель поменять жкилёры нет на надписы без цифры жиклёр,нет провада элекртомагнитьный клапан и щель в первой камерный заслоньки ,подскажите пожалуста что мене делать ,спосиба вам заранее.

Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста на мелкой перегазовки наберает оборот газ сразу нажимаешь глохнет

Здравствуйте. Мой карбюратор дааз (Ока) совсем вынес мне мозг с хх. Заслонки 1 камера еле еле приоткрыт, нитка не пролазиет, заслонка 2ой камеры закрыта. Жиклёры все стандартные, жиклёр заглушки(эмк) 41. Собственно у меня 2 жиклёра 41, но ведут себя по разному: Первый, на прогретом двигателе начинаю закручивать(практически выкрученный) винт качества. Обороты не меняются, но когда остаётся витка три до упора, начинают подниматься. Закручиваю винт до упора, выхлоп практически прозрачный. Второй жиклёр, начинаю закручивать винт качества обороты не меняются, но за оборотов пять до упора, обороты начинают падать, то есть я дошёл до обеднения, но выхлоп сизый, дыма много и минут через 10 в гараже невозможно дышать. Свечи чернеют. Я слышал, что в окушках раньше винт качества работал наоборот, но горки нет на обеих жиклёрах, не определить. Щас катаюсь на первом жиклёре. Дыма меньше и свечи светлее. Может нужен жиклёр на 39, но у нас таких не продают. Только в эмк 42.

Давно смотрю Ваши ролики, а от с карбюратором "Солекс" 21083 справиться никак не могу. Заменил все расходники ( резиновые колечки, иглу, диафрагмы) установил уровень поплавковой камеры, уложил заслонки, заменил электромагнитный клапан ХХ. Жиклер хх № 40, все остальные жиклеры соответствуют паспортным характеристикам на этот карбюратор. Отрегулировал холостой ход при низко уложенных заслонках как вы советуете в вашем ролике, но от провалы при резком нажатии на педаль газа не уходят, и очень плохо заводится двигатель на горячую, когда остановишь машину, а потом минут через 5 начинаешь ее заводить. Подскажите пожалуйста на что нужно обратить внимание, или может дело совсем не в карбюраторе.

Здравствуйте! А на озоне провал почему?не было потом появился...

Сергей, спасибо, толково. А что если имеется подсос воздуха? Снимите пожалуйста ролик как искать и устранять подсосы лишнего воздуха. Потому как всё Вами сказанное при регулировке холостого хода имеет и отношение и к присосам

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ваз 2107 карбюратор озон, при резком нажатии на газ машина запинается а потом рывок, ускорительный насос работает, льет прямо в колектор не на стенки дифузора, вакумник опережения работает, может есть ещо чтото на что нужно обратить внимание???

дядя Сергей скажите или напишите Сколько оборотов при работе от завода ваз 21043 карбюратор ДААЗ холостой ход 900 . 800. 750 . много людей много мнений . Выставляю по вашему опыту но не зная с каким зазором держать стрелку между 0 и 10 Я начинающий водитель 2 й год а столкнулся сейчас на другой машине с такой проблемой . И сколько примерно должно быть оборотов при выкрученных винтов качества и холостого хода .? допустим холостой 1.5 оборотов выкручен а качества 5 оборотов Подскажите пожалуйста буду очень благодарен Я знаю что сильно выкруч более 5 или 6 или 7 оборотов на винту холостого хода и средины винта качеств может а я я й !!! У человека стоит 1.5 холостой выкруч а качества 2.5 оборота выкруч такое может быть

Давно уже бьюсь над решением проблемы провала при трогании о таком решении узнал в первые. Скажите пожалуйста на ваз 2103 вебер будет актуальна такая настройка? Спасибо за такую правильную и понятную информацию.

Куда дроссельную заслонку крутить, по часовой или против что бы её положить? Карбюратор к 131А

Здравствуйте, какой жиклеры поставить на ауди 100 с4, солекс, объем 2.0?

что такое автоматическая подача топлива , будьте добры расскажите, интересно.

Добрый день. Посоветуйте пожалуйста как сделать карбюратор на ваз 2109 экономичным и в тоже время чтобы машина была не совсем овощем. Жикльори, кулачки, ускоритель?. Большое спасибо за ваш труд. С уважением.

Здравствуйте. У меня джетта2, родной карбюратор питсбург, недавно поменял механический бензонасос ,он побежал ,после работать стало хорошо,чуть похолодало опять начились провалы ,когда я брал эту машину старый хозяин говорил они бак чистили в общем всю топливную систему ,подскажите что нибудь ,а да я сам полез зажигание позднее ранее сам регулировал

Все прочистил все продул ...холостые нормально держит на к 151 д Газель .. вот проблема при нажатии на педаль газа начинает троить хочет глохнуть а при оборотах больше 2 тыс абароты идут гладко ....а при движении при включении 2 камеры появляеться таже болезнь на по времени 2 раза короче .... что за может быть причина .?..на газу все оаботает гладко

Подскажите пожалуйста почему заливает первую камеру топливом что только не менял все равно льет и при снятии провода с электроклапана двигатель продолжает работать , подскажите что делать? Автомобиль ваз 2109

Рекомендация нужна! Карб озон 07 20 на холодную с подсосом заливает топливом. Свечи провода и т.д. все ок. Карб чистый заслонка отрегулирована. Пуск устройство в норме. Подсоса не где нет. Не гнутый и т.д У меня 3 карба и все себя так ведут. Началось после уст распред вала с другой фазой Пробовал регулировать. Чет не как... что посоветуете

Добрый вечер, подскажите пожалуйста у меня когда я вытягивая подсос машина будто начинает захлёбываться и не развивает обороты из глушителя чёрный дым идёт, опускаю подсос работает ровно.

Здравствуйте у меня карбератор азон при трогаете провал и игла качества почти откручен подскажите пожалуста

соликс на второй камере есть болт регулировки заслонки с ним что то надо делать?

Так и должно быть

Сделал, заслонка закрыта, разрежение нет, горка есть, работа устойчивоя ,обороты 1100 теперь думаю как убавить?

А можно поставить на карбюратор Солекс 45 ускорительный насос одинарные не будет расход топлива побольше

Столкнулся с тем, что при прогреве карбюраторного мотора Ваз 21099 -1,5 л до 50 град, работа мотора хорошая, но от 50 и до 53, 55 град может заглохнуть даже при закрытой воздушной заслонки которая выставлена на обороты двигателя 1900 - 2000 (воздушную заслонку по мере прогрева двигателя я открываю механически); Происходит медленное понижение оборотов двигателя до 0. Дальше произвожу перезапуск двигателя и он начинает работать. Все это в зимний период. Как от этого избавится? Карбюратор ДААЗ

А я могу на солексе у себя совсем ложить заслонку и она стоит на 800 оборотов. Аааа, Светлов ,то есть я её ложу при максимально выкрученным винтом качества, ну если максимально, то идёт переобогощение, эм, ну бог с ней, и далее ищу обеднение, это тоже понятно, а когда я выставлю винт качества по хорошему, то есть могу поднимать холостой ход выше ? Если приоткрою её для увеличения холостого хода, сильно скажеться на расходе?

Скажите пожалуйста .мерседес 190 .акпп.карбюратор 21041. тж1 камера 102 .5 вж 135 ZD .кулачок 4 .слоник 50 . провалы.1300 оборот .далше нормално што может быть

Здравствуйте Сергей как к вам можно записаться на регулировку карбюратора?

У меня та же проблема: двс -2.200....ставлю уже 3 -й карб, начиная с 2107, 2140, сейчас -Солекс....проблема в провалах при резком нажатии, и при переключении передач, т. Е. Пока едешь, -все норм , но стоит только сбросить газ, -все....сейчас Солекс на холостых работает отлично, а вот при трогании все портится....

Актуально!

Здраствуйте сильный провал при трогании с места карбюратор stronberg 175cd

У меня ниже 1000 летом нестабильно работает, а при 900 глохнет. Зимой 820 держит нормально. Хотя может тестер ТОР-1, котрым я мерию оборы от холода глючит. ДААЗ 2105 с пневмоклапаном

здравствуйте! вопрос по солексу 2153-20 на ваз 21063 (1.3), купил абсолютно новый дааз после установки не могу плавно тронуться с места, при плавном нажатии педали акселератора резко обороты двигателя поднимаются до 2000- 2500, даже при снятой тяги с карбюратора (нажимаю рукой на привод дросельных заслонок) происходит как закусывание. ПАМАГИТЕ устал трогаться с 3 передачи т.к. с 1-й и 2-й машина уходит в занос на улице зима

Объем 750 кубов

Вся тема это минимально уложить заслонку и винт качества вогнать в среднее положение.Правда это получится ,если нет подсосов,всё чисто и гладко в каналах и жиклеры близки к номиналу.Итог: кучу нюансов знает только спец и самому не нужно лезть не туда не знамо куда...тем более когда карб был у руках чудилок.А настоящий спец создаёт очередь из желающих клиентов,а не из повторов своих ремонтов.Светлова уважаю как спеца,а не барыгу с форумными знаниями.Конечно присутствует элемент "звезданутости",но это простительно исключительно из-за профессионализма.Сам такой,я по радиоделу учился и всю жизнь профессионально чиню- паяю. Сергей,учите и вдалбливайте в головы сегодняшним ленивцам.Без пинка и палки учеников-последователей не создать.А напарника -заместителя нужно делать.Советское умное и ответственное поколение оно невечное.

Вот моя ситуация: Солекс, жиклеры первая камера 107,7*165 вторая 115*150, холостой ход 41. Подсосов нет, вакуумный корректор работает, холостой регулируется, но не очень выраженно; пятка на кулачке лежит плотно, ускоритель фыркает хорошо. Провалы!!! Но! Стоит на 1см вытянуть подсос - машину не узнать! Никаких провалов, все отлично работает. Понятно, что смесь бедная, но где причина - не пойму.

Не всегда удается найти минимальный устойчивый холостой , порой двигатель весь трусится и ничего не понятно ?

Подрезанный кулачёк 🤔, в чей же огород кирпич полетел 😁

У меня ауди с4 2.3 об при разгоне на 3 и 4 скорости провал и на подиом не не тянет подимаюсь на 3 скорости

Как бога послушал!

Дайте номер пожалуйста

👍

Странно, я на ВАЗ 2106 ,на Озоне кручу винт количества а машине хоть бы что, вообще не реагирует. Ездит нормально...

dobri den sergei umina 21213 niva xachu karbulator solex nastroini vami

Все вірно

Ты теоретик штоли пакажи как Порошин

здравствуйте, можно как-то с вами списаться в ватцап или телеграм по поводу настройки доработанного к151 на волге. доработать-то я его доработал, а настроить нормально теперь не могу, руки опускаются