Эти датчики разных производителей есть и маркировки, и у всех по разному идут контакты сигнальных проводов, есть два датчика, они ставятся на вазы 8кл, 48.3855 и 141.3855, их выпускает один производитель и они взаимозаменяемы якобы, но контакты у них по разному идут почему то.
Если мерите во время работы машины, то надо мерить диодной контрольной с красным и зелёным диодами которая. Если красный и зелёный диоды попеременно моргают во время работы машины ( на сигнальном проводе), значит датчик работает.
@@ИсаевИлья-о9й машина не заводится. Снял датчик один щуп на первый контакт Второй на второй ставлю на мультиметре 2000, и показания прыгают от 600-900 не забивая и не трогая его
@@Ivan-nf9kh я не очень понял о чем вы говорите. Но я проверил свой датчик мультиметром на сопротивление. Результат такой: между контактами А и В сопротивление 32 мегаома. Это когда +й щуп на контакте В а минусовой щуп на контакте А. Если щупы наоборот то датчик не звонится. У вас на мультиметре нет такого предела измерений наверное поэтому показания прыгают.
