ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНЕРА ЗА 5 МИНУТ

Подписаться 1 млн

Просмотров 291 тыс.

50% 1

Как проверить кондиционер в машине своими руками, быстро, буквально за 5 минут времени. Актуально летом, когда банально в машине он не холодит. Сделать можно в любом месте, без различного сложного оборудования. Рассказываю и показываю на пальцах.
Текстовая версия - avto-blogger.ru/poleznoe/kak-p...
#АВТОБЛОГГЕР #КОНДИЦИОНЕР #ПРОВЕРКА

Авто/Мото

Опубликовано:

21 июн 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 396

@Avto-Blogger 3 года назад

*Какие у вас есть методы проверки кондиционера? Пишите комментарии* *Для тех кому интересно, текстовая версия* - avto-blogger.ru/poleznoe/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

@denisemo125 3 года назад

Не согласен с твоими примерами по температуре! Откуда ты взял цыфры? Почему температура на выходе должна быть 5 градусов? Если у меня температура на выходе 15 градусов значит кондиционер неисправен? Ты вывел цыфры исходя из данных своего автомобиля?

@user-os6dq9qu9e 3 года назад

Сергей сделай видео разная высота резины на осях. Например перед 205/60r16. Задняя ось 205/55r16. Машина с абс будет ли ругатся абс? Просто задняя часть машины чуть выше. Хочу чтобы она выровнилась и заодно передок меньше бить будет. Не знаю как в личку тебе написать слелай видео пожалуйста

@denisemo125 3 года назад

@@user-os6dq9qu9e ставь и не парься! Если авто не вд!

@user-uq6vk7hj5m 3 года назад

Не сказал про проверку в тени когда автомобиль не горячий, и наоборот - когда машина стояла на солнце и раскалилась. У меня например в тени идет прохладный воздух, а на солнце, особенно когда в пробке стоишь практически тёплый, то есть вообще не охлаждает, заправляю кондер почти каждый год, фреона добавляют совсем чуть чуть, грамм 100-200, но всё равно холодит еле еле

@user-sp8no5up5t 3 года назад

@@denisemo125 15 градусов на минималке это много.Да,он работает,но не идеально

@user-xg8ep9rx7e 3 года назад

И кстати, если на кухне в холодильнике горит свет и продукты холодные, значит он работает. Не благодарите.

@user-zu4xo6de7c 3 года назад

Свет при открывании двери !

@user-ng5fd7cv5j 2 года назад

Спасибо бро, а то я уже чего не пойму испагался👍

@VaCeeJay 3 года назад

В целом всё верно, но есть ещё куча нюансов с авто кондиционером. Вентилятор может включаться и с неисправным кондиционером, так же может и не включаться с исправным - зависит от температуры окружающего воздуха и исправности компрессора. Опять же существуют компрессоры с постоянным вращением, тут уже щелчков никаких не услышите и не увидите включился компрессор или нет. Считаю, если начали говорить про эту тему, то лучше уже более развернутый ответ давать.

@user-dm7gs1iq8t 3 года назад

Это видео просто для водятлов

@user-vd7ds7ze9v 3 года назад

Этот блохер в следующий раз будет учить как проверить ближний свет фар. Настолько информативные ролики пошли.

@artm_fx3645 3 года назад

А на ладе гранте должно щёлкать, когда кнопку включаешь? Ато у меня не щёлкает и не холодит, ток кнопка зелёным загорается...

@user-sp8no5up5t 3 года назад

@@user-vd7ds7ze9v да не,в основном всё верно говорит,но про щелчки муфты не совсем,т.к и постоянного вращения есть,где клапан включает.

@TRANE3390 3 года назад

Согласен полностью, видео на уровне дилетанта

@timashak8835 3 года назад

Дует холодным значит норм вот и вся проверка

@Avto-Blogger 3 года назад

Это да. НО многим кажется что дует недостаточно холодно ...

@user-dh4pn7iv4n 3 года назад

@@Avto-Blogger нет предела совершенства сегодня заправил три кондеи и один после промывки радиаторов до промывки он тоже работал кондеи хер с ним никогда у тебя закипит машина из за забитых бутербродов это плохо.

@user-sp8no5up5t 3 года назад

@@Avto-Blogger если мне кажется,что плохо холодит,то захожу в настройки БК и смотрю там давление и температуру.В идеале 4град.в режиме авто на каждую сторону.Но сейчас эти 4градуса показывает при подгазовывании.Конденсор уже мятенький и дроссель возможно подзасрался.Машина как никак не первой свежести.Ауди А6 С5. Ну и по вольтметру на приборке и БК видно,по небольшой просадке,что включился компрессор с вентилятором или нет.А в общем всё правильно сказал👍

@vetaljon 3 года назад

@@user-dh4pn7iv4n ты хоть сам понял, что написал....

@artur450 3 года назад

@@vetaljon 😂😂😂 Как я понял, он имел ввиду, что работа двигателя важнее чем работа кондиционера

@user-cs6gr4sn4j 3 года назад

Восьмой год авто, два раза проверял работу кондиционера: первый раз на четвёртом году; второй раз на восьмом. Всё отлично,!

@morphiymorsson5304 3 года назад

Спасибо! Очень актуально. Просто и понятно!

@VLADIMIRALIEV 3 года назад

Спасибо за совет👍👍👍

@user-ld3hx4hh5t 3 года назад

Спасибо за инфо!😊

@vint4920 3 года назад

Спасибо полезно.Хоть и сам знал как тестировать кондиционер. Для новичков самое то ......

@youser0201 3 года назад

Ты просто коэффициент излучения на пирометра неправильно выставил, такой температуры у тебя там 100% нет.

@mistermuhutya2583 3 года назад

У меня на теане показывало 2градуса на обычном термометре

@vadim3263 3 года назад

Эти способы проверки уже много кому известны, тут мнения различных людей в принципе сходятся. Было бы интересно узнать твоё мнение про обслуживание кондиционера,а именно замена хладагента и масла.По этому вопросу мнения уже разнятся. Люди говорят одно,а производители другое. Очень интересно узнать твоё мнение. Жду следующее видео.

@bmska85 3 года назад

большое спасибо.. тоже есть сомнения что охлаждает слабенько..пошел проверять!

@nikolyabondar4767 3 года назад

Лайкос однозначно, ждём следующий видос про кондей.

@Gerasimushka 3 года назад

Саундтрек из «Мортал Комбат» на Сеге, что ты делаешь со мной🤗🤗

@user-rc5ew3nd4m 3 года назад

Важный момент забыли. Вы когда в салоне замеряете, на каком положении стоит вентилятор? Чем сильнее обдувается испаритель, тем менее холодный воздух же по идее🤔

@user-ff7hl8uo1w 3 года назад

Молодец, очень полезная информация!

@user-zl6ys3lx8o 3 года назад

Все как обычно, быстро и по делу. Без соплей.

@user-yw9cx6px3q 2 года назад

И какой либо информации!

@user-os3fs1zc2z 3 года назад

Спасибо большое за ценную информацию)))

@Avto-Blogger 3 года назад

Пожалуйста!

@Dim_Enter 3 года назад

У кого длинные волосы, не забудьте их убрать перед проверкой)

@artur450 3 года назад

😂👍

@hyundaiaccent2041 3 года назад

😂😂😂

@natigguliyev1015 Год назад

Смертельно верно ...

@user-lk9zw3ex5x 2 года назад

Нормальное видео, всё понятно!

@user-pb5xg4bx6v 3 года назад

Спасибо! Лайк!

@TulaAutoBlog 3 года назад

Серёг, спасибо за полезные видосы! Я тоже пару недель назад решил проверить работу кондиционера своего HavalH6 . За 2-3 минуты работы на минимальной температуре и средних оборотах вентилятора, градусник из показывал от 5,9 до 7,3 градусов. Отличный результат! А моему авто 2,5 года, пробег на момент проверки был 73400км, и в работу климатической системы за это время ни кто не вмешивался! Вот вам и Китайский автопром! )) Так же, одним из признаков нормальной работы кондиционера является, наличие лужицы конденсата под машиной.

@Worldnews75400 3 года назад

Через какой период необходимо менять масло в компрессоре? Автомобилю 5 лет.

@user-vr8yr1cn4n 2 года назад

Добавил бы: Осмотр и чистка, периодически, радиатора кондиционера. Информация полезна, Благодарю.

@user-en5wi5ks5v 3 года назад

В отрицательные температуры воздух не должен уходить.Это неисправность терморегулятора.Итог- обмерзание испарителя инеем и прекращение прохода для воздуха

@user-oo1zq3od6h 8 месяцев назад

Подскажите пожалуйста а муфта компрессора должна постоянно быть в работе или с перерывами

@user-lh5tg4og5y 3 года назад

В основном на современных авто , у кого установлен климат контроль , компрессор маслает постоянно, всем процессом управляет клапан. Щелчки в прошлом или на старых авто.

@Petya-Rogov Месяц назад

Был уверен, что название видео подразумевает диагностику и поиск причины не работающего кондиционера. Но ошибся, в видео 5 минут показывают зрителю, как понять, что кондиционер не работает. Гениально. Ждём также видео: -как понять, что двигатель не заводится. -как понять, что автомобиль не едет. -как понять, что звуковой сигнал не работает. -как понять, что не работают стеклоподъемники. Подпишусь, чтобы не пропустить

@DmitryKlimov72 3 года назад

Серег, ну а самый простой способ, насчёт герметичности системы? На глазок под капотом на предмет завоздушивания системы не надо посмотреть?

@user-hi7pv8bh8j 3 года назад

Здравствуйте у меня два вентилятора, тот что на кандер заклинен , вопрос , одного вентилятора хватит для остужение радиатора кондиционера или нет , а то говорят может бахнуть.

@gddgb 9 месяцев назад

Коротко и ясно,👍👍👍

@hiroenergio4221 3 года назад

Топ советы. У меня метод проверки, друг кондерщик)) а еще трубку резиновую щупаю, она должна быть твёрдой всегда, на заведенной машине.

@scvorec77 3 года назад

Проверил у себя также на октавии. Все работает.. такие же показатели по пирометру.

@ArtemIvanich 3 года назад

Расскажи про чистку двигателя водородом

@islamkub9810 3 года назад

Такой вопрос, на улице +40, авто долго стояла под солнцем, включив кондиционер на самый минимум как на видео, он так же должен через минуту уже дуть холодным(как у вас 0 градусов)?

@aleksandrbespalov2062 3 года назад

Если 0° градусов будет дуть, то испаритель будет обмерзать и кондей перестанет охлаждать, рабочая температура Кондея 5-7° это его отличные показатель, а до 11° это хороший.

@user-ty3uy9dn9z 3 года назад

Он не правильно замерил

@user-uy6zw6pi7t Год назад

В холодильных камерах на испарителя может быть и - 30,ну и что? Обмёрз-включилась оттайка, и всё! Точно такого эффекта можно добиться и в автомобиле,линию оттайки только добавить..

@user-ns9ry8rl1h 3 года назад

Спасибо всё верно

@Tinkovsky 3 года назад

Годное видео !!! спасибо за обзор !!!)

@nazarbaev5052 10 месяцев назад

проверять осенью в лесочке)) гениально, стань на жаре летом и проверь, посмотришь сколько будет там нулем и не пахнет))

@user-jr4ot7zu3o 3 года назад

Благодарю

@vseremontno 3 года назад

Поток из дефлекторов зависит от температуры кипения хладагента, все зависит как настроен ТРВ, а именно от климатических условий. По вашему примеру температура на испарителя не может быть ближе к 0, это значит что он облединел а это плохо, идеальная температура кипения 134 хладагента это 6 градусов, все что выше или ниже это плохо

@user-hx8ok4dn5h 3 года назад

Nisan Енот 2007 г.в. проверил сегодня. На улице 33°С. Климат отлично работает. Не заправлял ни разу за весь срок эксплуатации.

@vladv7019 Год назад

Скажите, а после замены этого конденсатора надо ли заправить снова весь фрион? И должна ли это быть смесь фриона и масла или можно просто фрион а масло както одельно заправить?

@adeptex 2 года назад

Проверка пирометром на этапе 2 актуальна только в первую минуту после запуска холодного двигателя. Как только подкапотное пространство прогреется, пирометр при направлении на контур L начнет сильно завышать температуру, ибо будет улавливать общий тепловой фон.

@Shamil-es3bs 3 года назад

смотрю второй)А если серьёзно,то никуда не нужно лазить.Берется термопара,переключаем забор воздуха "из салона" и просто замеряем воздух в салоне и выброс из дефлектора.Нормальный перепад не должен быть меньше 10 градусов.

@rizotto200 3 года назад

Наконец-то нормальный и полезный ролик !👍

@PL-og7uu 3 года назад

Интересная тема) хоть и знал давно, но посмотрел с удовольствием)

@user-gn6rz2wj3u 11 месяцев назад

Спасибо. Пойду смотреть!

@user-fs4gf8jt9r 9 месяцев назад

день добрый ,включаю кондей ,вентилятор основной под капотом начинает работать ,а компрессор не работает ,не прижиматься магнитная муфта,в чем может быть причина ,авто шевролет крут

@Mursal89 8 месяцев назад

Здравствуйте, у меня при включении кондиционера все включается трубка холодная и тёплая, аж льдом покрывается, но покрывается льдом до трв дальше трв трубки тёплые соответственно и тёплый испоритель в салоне, датчик давления меняли, трв меня в чем причина, муфта запускается как надо, до трв все хорошо после все плохо?

@user-wd9ly9sl2d 2 года назад

Скажите,пожалуйста. Чанган sc 35.при включенном кондиционере при нажатии на педаль газа под капотом раздаются звуки как рычание. Но работает (холодит) хорошо. И если не трогать педаль газа посторонних звуков не наблюдается

@Dimonshirson 3 года назад

Температура на улице минус температура из сопла салона. В зависимости от мощности кондиционера. Снижает на 10-15 градусов - допустимо. Температура до радиатора и температура после радиатора. Трубка после дросселя градусов 5 - норма.

@drspider84 3 года назад

В первом этапе температура холодного воздуха будет зависит от температуры на улице. Если на улице +10 то может дуть +2. А если на улице +30, то даже на исправном кондиционере может дуть выше чем +2, например +10 и неопытный владелец может подумать что неисправен кондер.

@diadv4302 3 года назад

Я владелец мазды 6 2020 г.в., при включении "АС" никакие вентиляторы охлаждения не крутятся сразу, они включаются попеременно, сек на 5 раз в 20 сек.У разных автопроизводителей РАЗНЫЙ подход!!!! Будьте внимательны! Я уже молчу про режим АС ЕСО на маздах новых, там не только вентилятор охлаждения редко включается, так и втягивающая компрессора срабатывает периодически, то вкл, то выкл. НЕ ВВОДИТЕ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ! Спасибо.

@user-dm7gs1iq8t 3 года назад

Не холодный и горячий,а низкое давление и высокое!

@Medun93 3 года назад

Да, вообще в фреоновых контурах не шарит, удивляюсь кол-ву подписчиков

@ByeByeBabyYouLose 3 года назад

@@Medun93 какая разница вась? Ну ты по другому назовёшь, ток от этого у тебя подписчиков более не становится

@northwind393 3 года назад

L low H high

@Mr.Max79 3 года назад

Заправлять нужно раз 2-3 года в зависимости от частоты пользования, да и вообще-то, если дует как-то не так, а дуло нормально, используя 5 этих шагов, можно делать вывод, заправлять али нет, ну это моё мнение. За видос 👍

@ketpes8414 10 месяцев назад

система аналогична холодильнику, и если его нужно заправлять каждый год два. значит есть утечка.и никак иначе

@user-mk9vq6hq2n 3 года назад

Мы рады за тебя 😁, 2 градуса.

@user-sc5ru8ld2y Год назад

Здравствуйте, сможете подсказать Ниссан примера п12 кондер, в салоне водительских решеток идет холод а с пассажирских чуть теплей это что значит

@No-oi8nj 3 года назад

Проверить авто кондиционер можно очень просто!!! Включаете и если при 30 градусной Жаре вам в машине жарко то кондиционер НЕ РАБОТАЕТ!!!) А если хорошо и прохладно ТО ЛУЧШЕ ТУДА НЕ ЛЕЗТЬ!!! Скоро раскажу как правильно обслужить авто кондиционер и когда и зачем это следует делать!!!

@user-ty2sw2mq5s 10 месяцев назад

Хахахахахахахахах😂

@user-yu4kz8jn7z 3 года назад

Держи лайк..

@user-rp1ev7qm6t 11 месяцев назад

Привет, у меня есть мазда демио 2001 года, вопрос такого характера ,в системе кондиционера есть осушитель влаги в ситеме тоесть фильтр осушки, у меня при работе кондиционера в этом фильтре появляються в его стеклянном окошке пузырьки это нормально или фильтр нужно менять, меня зовут Олег, спасибо заранее за ответ.

@alexx4366 3 года назад

Всегда приятно тебя слушать, все быстро и по существу! Спасибо за инфо!

@borysandreyev9717 9 месяцев назад

Отличная полезная инфо

@user-zp6me3em9p 3 года назад

Подскажите пожалуйста Рено Гранд Сценик 2 вижу с левой стороны вверху только одна трубка кондиционера другой не вижу она тёплая ставлю на +15 дует небольшой прохладой ориентировочно градусов около 18 не меньше куда копать,как проверить,муфта работает щелчки есть.

@Alekss8953 8 месяцев назад

Доброго дня, підскажіть де в Шкоди Тур виходе конденсат з кондиціонера?

@SiriusSGA 3 года назад

Только что проверля кондей. Пришел а здесь видео. 1. Температура в дюзах зависит от наружной температуры 2. Зависит от влажности воздуха 3. Зависит от об/двигателя. Больше оборотов, быстрее качает - больше разница давления. 4. Температура на выходе в среддем 4-12 градусов. 5. Ну и в целом зависит от машины и состоянии системы. 6. Дозаправок системы - нет 7. Заправлять с откачкой, вакууимизаций, маслом. + краска по желанию 8. На некоторых машинах вентилятор и радиатор кондея стоят отдельно 9. Новую раз в 2 года обслуживать. Старую раз в год, но лучше нормально поменять сальники, мертвые трубки, гнилые и высыпавшиеся радиаторы. Если коротко - за сезон уходит не только часть фреона, но и масло. Меньше масла - раньше кончина компрессора. Если побоку на дальнейшуюю судьбу. то можно и не обслуживать. Кто покупает машину и хочет проверить кондей - видео самое самое

@user-zk3yq3yy9j 3 года назад

Ещё холодопроизводительность зависит от оборотов двигателя. На холостых она меньше чем при двух-трёх тысячах оборотов двигателя. Это логично.

@user-os3fs1zc2z 3 года назад

Верно глаголишь. Это тоже самое и при горячем воздухе. Пока обороты большие не будут или двигатель не прогреется до нормы, то будет плохо отапливать.

@Avto-Blogger 3 года назад

Отопление (если машину берем), идет не через кондер, а через систему охлаждения двигателя. Поэтому пока мотор не прогрет то будет идти холодный воздух ...

@999Xorew 3 года назад

Расим Наджафов К

@user-fd7rw4wv4g 3 года назад

Интересует информация по надобности промывки, ваккумирования

@siddevill 3 года назад

Если фреон совсем ушел ( R134A очень текучий и быстро сваливает через микротрещины),то нужно сушить систему т.к. в контур без избыточного давления может попасть влага из воздуха и она впитается маслом. Масло потеряет свои свойства. Сушить можно азотом с последующим вакумированием. Идеально временно поставить фильтр/осушитель (но обычно это не делают,обходятся заменой масла и хладогента).

@user-uh3gr1bk7p 3 года назад

Устранить утечку, заменить масло, длительная вакуумировка и потом заправка

@mihal4960 3 года назад

Масса неточностей, во первых пирометром температуру воздуха не мериют, во вторых температура приточного воздуха будет зависеть от наружной температуры

@nickname4962 3 года назад

Кондей иногда не включается сразу. Начинает работать спустя некоторого пробега. Настанции говорят всё нормально. Давление даже слегка повышено. Что может быть? (Иногда сразу включается)

@user-oz8lq1dp7q 2 года назад

Здравствуйте, подскажите пжст, на калине куда-то постоянно уходит фреон. На заправке подтёков масла нет, фанариком свети, давили 12 атмосфер, меняли клапаны где крышка (нипеля), залили много краски и масла, ждали минут 15 давление держит, сальники тоже держут (со слов заправщика и станции), все заправщики говорят ничего у тебя нет, всё ок... проходит примерно месяц и опять пусто... И так было раза три, я заправлял полагаясь на опыт мастеров. ПОМОГИТЕ, хотя бы версию. ... я уже не знаю, что делать....

@marat6092 Год назад

Доброе утро у меня когда на улице +40 кондицеонер ставлю на полную и обдув тоже на полную это нормально или надо дазапроавит

@DCh76 3 года назад

Если система потеряла герметичность настолько, что весь газ вышел и даже масто пошло, то, после устранения протечки, нужно еще заменить картридж осушитеся системы. Иначе попавшая внутрь влага уничтожит всю систему из-за коррозии.

@user-ti1bq2pm5y 3 года назад

👍

@Add_Dbls 3 года назад

очень жду по давлению видео...как часто его нужно заправлять и как понять что упало давление?

@drspider84 3 года назад

Раз в два года для профилактики. Но я первый раз заправлял спустя 6 лет после выпуска машины.

@user-dm7gs1iq8t 3 года назад

Если давление упало,он не включится

@Jack_Sparrow17 3 года назад

12 лет езжу, ни разу не заправлял, холодит не жалуюсь😀

@user-bl8yn4ht2b 3 года назад

Машинке 14 лет,хладагент с завода родной,дует как надо,ни разу не заправлял! (Тоёта Премио 2006,1zz)

@user-uv8vm8zd6b Год назад

Здравствуйте подскажите заправил кондиционер температура 10-11 это нормально?

@DenisPress 3 года назад

Пирометром стоит сначала научиться пользоваться...

@northwind393 3 года назад

А как нано?

@gowithme2256 2 года назад

А если фреона нет? Вентилятор автомобиля будет работать?

@ToCeTydaCuDa Год назад

Добрый день, подскажите почему не включаете рецеркуляцию по салону? Уже не в первом видео замечаю что вы ставить забор воздуха с улицы.

@user-ih7dz1tq9o 3 года назад

А можно вопрос не по теме! Скажите пожалусто на каком масле вы ездите. У меня кия рио 4 масло заливаю кикс 5w 30 оно стоящее или нет!

@nochnoydozor8094 3 года назад

Оно дешманское. Думай сам.

@Sergionych 3 года назад

хех, ну при 17 градусах наружного воздуха на выходе 0 - это не показатель, лучше будет посмотреть при 40 градусах на стоящем авто, вот там будут показатели

@user-ut3rw4ou1t 3 года назад

А что будет если обматать трубку холода кондера фольгой, эффект будет?

@mebel.job88 2 года назад

Здравствуйте! А что скажете по моей ситуации... Заменил компрессор, закачали фреон через специальный аппарат. Кондер включается, начинает дуть холодный воздух, через секунд 20, плавно начинает дуть теплее и теплее. Через минуту уже как будто с улицы воздух берет, но компрессор крутится, вентилятор кондера работает

@alekspl9445 3 года назад

У тебя научные часы как у меня. Случайно не Tissot 1853 (T 461)?

@dmitriyzheleznyak4538 Год назад

Да дружище - в холодильной технике познания у тебя весьма скромные!

@user-jh3nx4fv6h 2 года назад

Класс

@user-qg3fk9ti4k 3 года назад

Привет а если на улице +35 с дифлекторов какая температура будет при минимальной температуре ? И когда замерять надо рецеркуляцию включать ?

@user-ps1uz8gt2k Год назад

Тоже иньересно...

@user-mt6pb5cd2d 3 года назад

Вопрос такой! А если обе трубки холодные при работе кондиционера, это является неисправностью?

@user-bq5cd4ru4y 3 года назад

Ну еще со временем, лет через 5 - 10 (сильно зависит от условий эксплуатации) рано или поздно кондиционер как минимум снижает свою эффективность... вплоть до полной потери работоспособности, даже при полностью исправной системе.... насколько бы герметичной не была система, хладогент все равно из неё выходит... и нужно перезаправлять систему, заодно туда же помимо хладогента поступит новое масло что тоже полезно, для компрессора...масло вечным тоже не бывает.

@user-cu5dh5ru2y 3 года назад

У меня на фиате вентилятор включается от температуры. Болезнь Фиата которого вы показали перетирается радиатор кондиционера на нижнем криплении от вибрации.

@SGate_ 3 года назад

У меня тоже вентилятор не крутился. Потом разобрался. При смене ГРМ и снятии бампера оторвалась защелка провода вентилятора и его в итоге ремнем генератора перетерло. К весне восстановил, сейчас работает как пылесос.Прям воет.

@vikder7207 11 месяцев назад

❤❤❤❤

@olegsoya8814 3 года назад

Вы не знаете почему может уходить жидкость гидроусилителя 100 мл в неделю? Спасибо

@user-jt6ri1wy9e 3 года назад

Привет из Польши, спасибо за видео очень полезно.

@user-qk3iq1gk7d 3 года назад

Самый важный вопрос и не раскрылся. А видос пустой, включил кондей и нет холода значит не работает.

@rady782 3 года назад

Как проверить есть ли масло в системе? И как проверить необходимое ли давление хладогена в системе???

@ByeByeBabyYouLose 3 года назад

Масло никак, без масла твой компрессор просто умрёт. Это как двс без масла использовать. Давление фреона с помощью манометра для заправки кондиционера.

@DCh76 3 года назад

Давление фреона в системе неизменно в широком диапазоне его объема, поскольку он легко сжижается при определенном давлении, и в системе всегда часть его находится в жидком состоянии, а часть в газообразном. И пока весь жидкий не выйдет (не испарится), давление не упадёт. Он будет его поддерживать испаряясь. А вырасти оно может только если систему заполнить полностью, и места для газа не останется. Это недопустимо. Объем газа в системе должен быть строго определенным для оптимальной работы. Поэтому просто манометром по давлению ничего понять нельзя. На большей части моделей кондиционеров газ заправляют по весу (известно, сколько конкретно граммов газа должно быть в данной системе). Специальная небольшая станция при подключении выкачивает из системы почти весь газ (вакуумирует), взвешивает его внутри себя, добавляет необходимое количество по массе и закачивает всё это обратно. В таких системах по-другому правильно не заправить. На СТО такая услуга стоит рублей 500. Есть другие системы, где можно через специальное прозрачное окошко контролировать поток фреона в жидкой фазе. Как это делать я не знаю, но как-то делают. Смотрят на работающем кондее, если поток жидкости малый, подкачивают газ, пока поток жидкости не придет в норму визуально.

@user-uh3gr1bk7p 3 года назад

@@DCh76 Всё это хорошо, но заправку системы можно контролировать по низкому давлению при включённом компрессоре

@DCh76 3 года назад

@@user-uh3gr1bk7p такой контроль имеет точность "плюс-минус лапоть по карте". На него влияет слишком много факторов, в т.ч. конструктив самой системы.

@user-uh3gr1bk7p 3 года назад

@@DCh76 При работе любой холодильной системы главным фактором является давление на низком контуре, т.к. это давление напрямую связано с температурой кипения фреона и потом уже мы можем говорить о температуре воздуха на выходе с испарителя

@Serega_Evdokimov 3 года назад

Серёга подскажи , если я включаю кодиционер ,все начинает работать ,муфта один раз идет в заципление и не размагничиваеться пока я не отключу или будет работать циклами сама муфта.?

@user-uh3gr1bk7p 3 года назад

Муфта не откл. Пока не достигается заданная температура

@user-kw6rv8rc8q 3 года назад

У меня предусмотрена самодиагностика климата. Надо одновременно нажать кнопку кондея и рециркуляции при включённом зажигании, начнётся диагностика, если по окончании на экране не вылезут ошибки - всё в норме.

@user-wy4uk9st3k 3 года назад

Подскажитепожалуйста.Шкода Фабия 1.4 2012 .Временами при работе кондея начинается гул со стороны пасажира.при добавлении оборотов педалью гул увеличивается,при сбросе газа уменьшается.При выключении кондея гула нет,вентилятор работает.При повторном влючении кондея гул иной раз появляется,иной раз нет.Трубка холодная,явных повреждений нет.ХЗ!!!

@user-ci3yi4sk5v 2 года назад

На гранте похожее было...поменял трубку с большим диаметром выходящюю из компрессора кондиционера на модернизированную и все гулы исчезли.а до этого ни как не могли понять в чем причина.