Тёмный

Проверка уровня масла двигателя Volkswagen Passat NMS 

Александр Александров
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 51 тыс.
50% 1

Как правильно проверять уровень масла двигателя Volkswagen Passat NMS.
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////
🎯Также рекомендую посмотреть другие мои видео:
✅Обзор на мой автомобиль: • Обзор Volkswagen Passa...
✅Обзор бортового компьютера автомобиля: • Обзор бортового компью...
✅Процесс пригона, ремонт и цена моего автомобиля: • Пригон авто из Америки...
✅ГБО установленное на автомобиль, расход газа: • ГБО для Volkswagen Pas...
✅Замена щеток дворников, резинок щеток Volkswagen Passat NMS 2012: • Замена щеток дворников...
✅Как открыть багажник из салона автомобиля Volkswagen Passat NMS: • Как открыть багажник и...
✅Как снять плафоны подсветки салона. Замена лампочек в плафонах подсветки салона: • Замена лампочек в плаф...
✅Снятие джойстика регулировки зеркал: • Снятие джойстика регул...
✅Замена лампочки фонаря подсветки двери: • Замена лампочки фонаря...
✅Пропуски зажигания после установки ГБО. Долгий пуск двигателя после установки ГБО: • Пропуски зажигания пос...
✅Замена лампочки переднего габарита: • Замена лампочки передн...
✅Volkswagen Passat NMS 2.5 из Америки, почему американец и чем отличается от европейца: • Volkswagen Passat B7 2...
✅Обзор и тест автомобильного манометра Schrader с функцией измерения шин протектора: • Автомобильный манометр...
✅Как снять фонарь и заменить лампочку заднего хода автомобиля: • Замена лампочки фонаря...
✅Что делать если открыв багажник автомобиля дистанционно, его крышка не подымается автоматически: • Крышка багажника Volks...
✅Как самому поменять фильтр салона автомобиля: • Замена фильтра салона ...
💥Нещодавно відкрився новий канал💥
AvtoMarket
Тут ви завжди зможете
📌Продати/купити авто
📌Запропонувати свої послуги
📌Отримати корисну інформацію для автолюбителів
Цікаво? Тоді ласкаво просимо
t.me/avto_markett_ua

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 апр 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 97   
@user-jw2jy6ix8w
@user-jw2jy6ix8w 11 месяцев назад
Спасибо за видео, много полезного на канале. Смотрю Ваши ролики, пока едет такой же пассат. Поддержу комментаторов, что для чистоты эксперимента нужно было мерить уровень не на АЗС, а в гараже, т.к. от наклона действительно разница есть.
@alonaalona7674
@alonaalona7674 3 года назад
Интересное и познавательное видео. Мне понравилось, спасибо!
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Спасибо за просмотр.
@user-el1mj1qg1l
@user-el1mj1qg1l 3 года назад
Спасибо большое! Всё отлично, как всегда. Ещё хотелось бы увидеть видео по замене ламп в фарах и задних фонарях.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Спасибо за отзыв, рад, что Вам нравится. В фарах пока планирую поставить другие галогеннее лампы +130%, и отрегулировать их на стенде, если эффекта не будет, придется устанавливать линзы. В задних фонарях, меня все устраивает, кроме света фонарей заднего хода. Подробные видео будут.
@sunset_100
@sunset_100 2 года назад
Спасибо, мне было интересно. Я всегда меряю на холодную.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
Спасибо за просмотр. Я также проверяю уровень на холодную. Был удивлён, что в мануале написано проверять на разогретом моторе. Потому и решил проверить будет ли разница.
@user-qu8rd5bu8p
@user-qu8rd5bu8p 5 месяцев назад
Молодец. Хороший, полезный канал. Успехов!))
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 5 месяцев назад
Спасибо за отзыв 🤝
@user-ii5ol3yu4h
@user-ii5ol3yu4h 11 месяцев назад
Хорошее видео .
@TAIFUNTeam
@TAIFUNTeam 3 года назад
Чтобы камера сфокусировалась на мелких предметах (когда у них задний фон слишком дальний) нужно для них сделать близкий фон, самое простое - подставить руку.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Спасибо за совет, учту.
@krylova7853
@krylova7853 Год назад
Больше всего понравилось "идём пить кофе". А масло у фольксвагена мне всегда как-то не очень легко проверить: щуп чёрный и масло темное
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
У вас дизель? У меня наоборот слишком светлое, я даже переживаю или оно хорошо моет мотор. Я думаю это из-за того что я езжу на газу
@krylova7853
@krylova7853 Год назад
@@Aleksandr_Aleksandrow у меня 1,6 бензиновый туран. Как думаете, сколько для него норма "жрать" масла? Я читала, это их болезнь
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
@@krylova7853 по хорошему мотор не должен кушать масло. Нормальным считается литр на 10тыс. км
@user-fp7cw5zl2j
@user-fp7cw5zl2j 2 года назад
Подскажи ,в коробку АКПП такое масло пойдет ?Трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
Здравствуйте Роман! Вам нужно трансмиссионное масло с допуском jws 3309 или jws3324. Масло Toyota ATF Type T-IV имеет допуск jws 3309, если у Вас мотор 2.5 - подходит. Я бы рекомендовал, если есть возможность, лить более свежий допуск jws 3324 Toyota ATF WS.
@user-fp7cw5zl2j
@user-fp7cw5zl2j 2 года назад
@@Aleksandr_Aleksandrow а если я за два раза хочу заменить,надо лить то что и первый раз или второй можно ws? Сейчас ws не могу найти а то есть
@VAGTechnics
@VAGTechnics Год назад
От положения кузова много чего зависит, для корректного эксперемент, машина должна стоять на одном и том же месте. И у каждой машины разница на щупе будет разная, это зависит от формы поддона.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
Ну конечно же машина должна стоять ровно! Выставлять уровнём нет никакого смысла), ровная горизонтальная поверхность. С таким подходом, водителю вообще не нужно проверять тот уровень, а вдруг автомобиль не ровно стоит. Понятно, что автомобиль не должен быть наклонён, очень странно что об этом нужно писать. И самое интересное - про форму поддона))). Конечно же у всех видов моторов, разная форма поддона картера. Но и разное количество масла влазит. Или вы считаете, допустим, что если поддон меньше, масла в него влезет меньше и разница уровня на прогретом моторе будет больше, потому что меньшее количество жидкости нагреется сильнее и соответственно расширится больше?)) Вы должны понимать, что это не так! Система охлаждения двигателя,не даст маслу нагреться больше чем нужно. И не важно, или в моторе болтается 7 литров масла, или 5. В таком случае, может сыграть свою роль только то, что если мотор больше, маслу нужно давать больше времени чтобы стечь в поддон картера. Иначе уровень и вправду будет не точным на прогретом и не прогретом автомобиле. Это был эксперимент в бытовых условиях, и не представляю, как его можно сделать точнее.
@VAGTechnics
@VAGTechnics Год назад
@@Aleksandr_Aleksandrow Ваш эксперемент был про что? Про разницу уровня масла на холодную и на горячую правильно? Что бы эту разницу увидеть боле точно, машина должна стоять на одном и том же месте, этих пару градусов наклона кузова влияет на уровень масла, это если мы эксперемент хочем сделать точно. Если откинуть форму поддона что бы не углубляться так глубоко, есть ещё изначальная температура масла, она может быть -10 +10 +20 градусов Цельсия, если даже измерять уровень масла на холодную, при каждой этой температуре уровень масла будет разный, а если вытащить щуп при температуре -10 посмотреть его значения а потом прогреть авто и через 20 мин проверить уровень, там будет очень большая разница. Потому самый точный и самый правильный метод, проверка уровня на горячую, это не просто так придумали.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
@@VAGTechnics Да, эксперимент был про разницу уровня масла на холодную и горячую. Вот как раз я и хотел сказать в предидущем сообщении, что если машина будет наклонена на пару градусов - на щупе Вы это не увидите, это точно. Дальше, внимательно прослушайте первых две минуты ролика. У нас, у водителей, есть два варианта: мерять уровень масла утром, на холодную, либо же после поездки. Никто не будет каждый раз греть автомобиль на холостом ходу, пока двигатель не выйдет на свою рабочую температуру, а потом ещё ждать 15 минут, чтоб масло максимально стекло в поддон картера, просто для того,чтобы проверить уровень масла! Хотя вы правы, конечно же, для более точной картины, нужно проводить замеры на одном и том же месте. Но ещё раз повторю, никто, каждый раз так проверять уровень масла не будет. Важно было показать, смоделировать ситуацию, для обычного автовладельца, будет ли разница в замере масла на прогретом и холодном моторе, чтобы вовремя среагировать на слишком низкий его уровень. У нас бывают достаточно холодные зимы, иногда температура воздуха опускается до -25. Не думаю, что когда то было такое, что при -25 масло было у Вас на минимуме, а как нагревалось, то уровень ставал максимум, между отметками кстати зачастую всего 1 литр. Законы физики конечно же никто не отменял, но и мы в мотор не трансформаторе масло заливаем. Так что никакой там «очень большой разницы» нет. Можно мерять масло и так и так, главное не забывать это делать.
@VAGTechnics
@VAGTechnics Год назад
@@Aleksandr_Aleksandrow у меня 1.8 tsi если морду на пару градусов задрать верх, а потом переставить машину наоборот, что бы морда была на пару градусов в низ, разница будет четверть уровня щупа, я уже не говорю о небольших боковых наклонах, мои утверждения исходят из моей практики. Если человек посмотрит уровень при - 15 градусах и он будет в нижнем положении, и он с перепуга добавит масло почти до максимума а это +- до литры, то на прогретую, масла будет в избытке, потому есть очень простые правила, смотреть масло на горячую, а если у кого то нет лишних 15 минут в месяц, что бы это сделать это его проблемы, может его вообще не смотреть, ждать пока загорится лампочка, если загорится..
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
@@VAGTechnics «если морду на пару градусов задрать вверх, а потом переставить машину наоборот, чтобы морда была на пару градусов вниз»)) так это же в два раза больше от первого отклонения!!))), лучше тогда уровень масла вообще не мерять. Не лишних 15 минут, а лишних пол часа, а то и больше! 15 минут только маслу нужно дать стечь в поддон, а ещё ж прогреть нужно, пока мотор не выйдет на рабочую температуру - опять упускаете детали). О перепуге)), и отвечать не хочется. Это же по вашей логике, когда меняется масло в двигателе, то нужно заливать сразу по отметку максимум?, чтоб зимой не перепугатся? Вы ещё скажите, что летом и зимой в двигателе нужно держать разный уровень масла. Ну да ладно, пожалуй Вы правы). Хорошего дня!
@user-fp7cw5zl2j
@user-fp7cw5zl2j 2 года назад
Подскажите ещё одно ,такой фильтр можно ставить ?Metzger 8020008
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
Если фильтр АКПП Metzger, то Вам нужен под номером 8020083
@user-fp7cw5zl2j
@user-fp7cw5zl2j 2 года назад
@@Aleksandr_Aleksandrow а 008 не подходит ?
@user-fb7td2oq4s
@user-fb7td2oq4s Год назад
Привет от подписчика. Пассат б 6. Всегда проверяю на холодный. Вопрос :За танировки дпс не наказывает.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
Здравствуйте 🤝, всегда рад подписчикам. Нет, не наказывает. Не знаю правда как обстоят дела если лобовое стекло тонируют, я этим не страдаю.
@AlexOleksandr-is7ty
@AlexOleksandr-is7ty 2 месяца назад
ДОБРОГО ДНЯ, ПІДКАЖІТЬ ЧИ ПРИ ВКЛЮЧЕННІ ЗАПАЛЕННЯ ПОВИНА СВІТИТИ ЛАМПА ТИСКУ МАСЛА. ДЯКУЮ, В МЕНЕ НЕ ЗАГОРАЄТЬСЯ 2.5usa
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 месяца назад
Доброго дня, не хвилюйтесь, не повинна.
@AlexOleksandr-is7ty
@AlexOleksandr-is7ty 2 месяца назад
Дякую. Замінив масло, дивлюсь не загорілася.раніше не звертав уваги
@user-rh4tl9ve2m
@user-rh4tl9ve2m Год назад
Здравствуйте! Вы заливает масло не по верхней метке ? Не максимум надо держать ?
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
Здравствуйте! Стараюсь придерживаться отметки чуть больше середины. Между максимум и серединой
@Baziniatv
@Baziniatv 2 года назад
У меня пассат сс 1,8 Разница большая На холодную ближе к минимуму На прогретом ближе к максимуму
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
Здравствуйте Артём! Между отметками минимум и максимум обычно 1 литр. Это очень много. Переспросите на профильных форумах пассат СС, у кого как. Но мне кажется, что это не нормально. У Вас так всегда было?
@Tim_Ba
@Tim_Ba 4 месяца назад
У меня нмс 2.0Т тоже на холодную на минимуме,на прогретом посередине !
@Baziniatv
@Baziniatv 4 месяца назад
@@Tim_Ba у меня второй СС , был дорест и сейчас рест Всегда так ) Меняю масло раз в 7 тыс Пол литра за цикл долевая
@user-op8os2vr5z
@user-op8os2vr5z 3 года назад
Спасибо за видео, меня интересует, как сделать тест стрелок? У меня 2,5 2012 года.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Здравствуйте Дмитрий, тест стрелок активируется в адаптациях 17 блока, канал Indicator_Celebration.
@user-op8os2vr5z
@user-op8os2vr5z 3 года назад
Пробовал, пишет Канал нет Возможно :(
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
@@user-op8os2vr5z Попробуйте еще через канал Staging, через этот канал активируется тест стрелок у машин 2014+. Какой программой активируете?
@user-op8os2vr5z
@user-op8os2vr5z 3 года назад
@@Aleksandr_Aleksandrow Здравствуйте. Я все делал у себя через VSD 20.04
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
@@user-op8os2vr5z Здравствуйте. Попробуйте еще другим программным обеспечением и желательно лицензионным.
@deadspot42
@deadspot42 3 года назад
У меня на TDI 2.0 масло на холодную всегда весь щуп до верху в масле, сколько его не вытирай. Если немного проехать и подождать 15 мин, показывает немного меньше максимума. Заезжал на СТО, но там не могу им показать проблему, потому что на разогретом все нормально. И меня терзают сомнения нормально ли это или нет. На дизеле еще масло черное очень, но вроде читал что так и должно быть.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Здравствуйте, у меня никогда не было дизельной машины, не знаю тонкостей этого мотора, но мне кажется это не нормально. У меня в товарища автомобиль с дизельным мотором, спрошу обязательно его мнения, может что подскажет.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Добрый вечер, то что масло черное, как бы норма - это дизель, советуют обращать внимание на масленый фильтр, после его замены, нет ли в нем металлической стружки. Уровень масла, на холодную доверху, слишком большой, это плохо для двигателя автомобиля, откачайте, чтобы уровень был по центру. На горячую чуть опускается, потому что, все масло не успевает стечь в поддон, после работы мотора.
@deadspot42
@deadspot42 3 года назад
Спасибо, попробую немного откачать тогда
@deadspot42
@deadspot42 3 года назад
Таки соорудил конструкцию с капельницы и шприца и откачал около 150-200 миллилитров масла и начало нормально быть видно уровень на холодную. Буду теперь наблюдать чтобы уровень был нормальный.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
@@deadspot42 Уверен, что все будет хорошо. Я когда-то у себя в ланосе перелил, точно так же откачивал - шприц и капельница))).
@dumansatayev495
@dumansatayev495 Год назад
На щупе между min и max уровнем сколь мл? Спасибо что ты есть бро 👍
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Год назад
Видел эту инфу в мануале, ровно один литр
@malinoisLinda
@malinoisLinda 3 года назад
Механический ручник на пассате семь ??? И капот у меня без упора , это амер ?
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Да, на американцах механический, на европейцах идет электро ручник. Машины 13 года и моложе уже укомплектовывали пневмо упорами капота.
@malinoisLinda
@malinoisLinda 3 года назад
@@Aleksandr_Aleksandrow мне уже нравится мой немец Пассат ;)
@filatov_green_niva
@filatov_green_niva 3 года назад
@@malinoisLinda механический ручник - преимущество, а не недостаток
@malinoisLinda
@malinoisLinda 3 года назад
@@filatov_green_niva ;) лол , простая баранка лучше чем мультируль ...
@myshtinho4139
@myshtinho4139 2 года назад
@@malinoisLinda американский на 10см длиннее, в салоне намного больше места
@user-zj3rm4mx7v
@user-zj3rm4mx7v 3 года назад
Какое масло порекомендуете лить в данный ДВС?
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
Даниил, лейте то что в допусках Volkswagen. Здесь важнее не бренд масла, а уверенность в его подлинности.
@user-zj3rm4mx7v
@user-zj3rm4mx7v 3 года назад
@@Aleksandr_Aleksandrow Да дело в том что не понятно , одни пишут 502/505 другие 504/507 , а есть масла допустим вязкости 5-30 со всеми допусками Вот и хочу услышать ваше мнение) И кстати я тоже из Украины мможет подскажите где берете и какое масло льете)
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
@@user-zj3rm4mx7v Здравствуйте Даниил, я заливаю масло вязкостью 5w30,но у меня в машине была наклейка о прохождении ТО (пробег и вязкость масла), если б не она однозначно лил бы 5w40. Машина масла не берет, на 10000 где-то грамм 500, это при том что стоит газ. Начнет подбирать перейду на 5w40. Что касается допусков. Допуски часто базируются на международных стандартах API, ACEA, SAE. Сейчас каждый производитель делает свои допуски, так как все машины отличаются конструктивно, обладают своими особенностями. Я чуть скептически к этому отношусь. Мне кажется, заливать масло нужно исходя из характеристик и потребностей конкретных моторов. Если это атмосферный мотор с распределенным впрыском, так какая разница на каком автомобиле он стоит VW или Toyota. Конечно же проще залить то, что рекомендует производитель, и на душе спокойней будет)). Даниил, я не хочу навязывать свое мнение, Вы же знаете сколько водителей столько и мнений. Это как спорить что лучше: бензиновый или дизельный мотор, атмосферный или турбированный, гидротрансформатор или DSG и т.д. У каждого свое мнение. Я в свой автомобиль заливаю моторное масло Motul EcoNERGY, оно вообще рекомендовано производителями Ford, Jaguar, Land Rover, Renault. Выбрал я его потому, что знаю лично троих владельцев авто, которые уже очень давно заливают это масло. У них также мощные атмосферные моторы с распределённым впрыском, двое из них вообще японцы, тоже не со списка рекомендованных)) и проехали на этом масле за 200 тыс. Покупаю на авторынке в Киеве, только из-за того, что лично знаю продавца, он кстати тоже себе заливает это масло.
@user-zj3rm4mx7v
@user-zj3rm4mx7v 3 года назад
@@Aleksandr_Aleksandrow Спасибо за развернутый ответ ) Я почему интересуюсь , совсем скоро приедет мне Passat NMS 2013 Года 2.5 с пробегом 40 тыс км))))) вот и очень бы не хотелось его обидеть не подходящим маслом
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 3 года назад
@@user-zj3rm4mx7v Поздравляю с покупкой, отличный выбор. 40 тыс. км - огонь, новая машина. У меня уже 106тыс. км на одометре, никаких проблем, так что Вам на долго хватит.
@WhiteWolf-ox5bt
@WhiteWolf-ox5bt Год назад
уровень антифриза проверь , че то бочек пустоват у авто на видео ?
@user-rt9kh9xz7w
@user-rt9kh9xz7w 2 месяца назад
Подскажите, взял тигу 2.0тди. щуп конечно это мука. С одной стороны показывает как верхний уровень, а на обороте нижний уровень.. чему верить
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 месяца назад
Здравствуйте, такого не может быть 🤷‍♂️. Хорошо протрите щуп, и дольше подержите перед тем как вытянуть. Или метки не совпадают?
@youarethelightoftheworld5806
@youarethelightoftheworld5806 6 месяцев назад
Скільки літрів іде у двигун масла?
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 6 месяцев назад
6 літрів. З цього приводу на каналі є окремий відеоролик
@youarethelightoftheworld5806
@youarethelightoftheworld5806 6 месяцев назад
@@Aleksandr_Aleksandrow Ага, дякую!
@relaxtime6245
@relaxtime6245 Месяц назад
Заливали 6л?
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow Месяц назад
Не заміряв, щоб точно відповісти. Близько 6 літрів ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iBToVRJfYk0.htmlsi=A3fCI9ztQWENIIOF
@SekasZopo
@SekasZopo 2 года назад
Нужно было мерить уровень масла и на холодную и на горячую в одном и том же месте, к примеру в гараже, на глаз уклон поверхности не уловить, а в картере он значительно меняется относительно точки щупа.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
Хотелось двигатель хорошо прогреть, чтобы он вышел на свои рабочие температуры.
@youarethelightoftheworld5806
@youarethelightoftheworld5806 6 месяцев назад
Температура двигуна 190😮? Що за приколлллл😮
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 6 месяцев назад
Доброго дня. То Фарангейти, а не градуси Цельсія) Автомобіль американського виробництва
@youarethelightoftheworld5806
@youarethelightoftheworld5806 6 месяцев назад
@@Aleksandr_Aleksandrow вкурсі ,що то nms ,тоді стрілка має на 190 Fбути?Хочу собі такий на літо підшукати....дякую.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 6 месяцев назад
@@youarethelightoftheworld5806 так, 190 Фарангейт, це близько 87 градусів Цельсія. Взагалі, є можливість змінити шкали на європейські. Ідеально підходять шкали Pandora
@youarethelightoftheworld5806
@youarethelightoftheworld5806 6 месяцев назад
@@Aleksandr_Aleksandrow на 2.5 мрі +айсін ,динаміка ,надійність +розхід на газу ,це розумний вибір чи краще на дизелі ,зараз на газу 2.0мрі пежо 607...дякую,коли зможете відпишіть.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 6 месяцев назад
@@youarethelightoftheworld5806 я б обрав 2.5 на газу.
@13Sirko
@13Sirko 2 года назад
Дикий акцент.
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
))
@user-hw3sd3gk9b
@user-hw3sd3gk9b 2 года назад
Скажи зачем тебе чётки ты ЗАКОННИК или ИСЛАМИСТ ?
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
О чём ты?) Не то и не другое))
@user-hw3sd3gk9b
@user-hw3sd3gk9b 2 года назад
Тогда зачем чётки в авто ?если это невера воштото то ЩТО ЭТО кчему они ?мож я чегото незнаю?
@Aleksandr_Aleksandrow
@Aleksandr_Aleksandrow 2 года назад
Сергей, это православные чётки - с крестиком , посмотри внимательно.
@user-hw3sd3gk9b
@user-hw3sd3gk9b 2 года назад
Это как цэть с крестом у попа?
Далее
У тебя проблемы?
00:20
Просмотров 781 тыс.
МАРИЯ ГОЛУБКИНА О БАБУШКЕ #shorts
00:43
Масло выше уровня. что делать?
15:45
tractor rear light project #project
0:40
Просмотров 13 млн
Мастер эвакуатор
0:30
Просмотров 3 млн
Вложил 500К? Велокурьер?
0:53
Просмотров 1,1 млн