За тест респект. Вообще, люблю заходить на ваш канал: очень приятно видеть, как люди разных народов так по настоящему дружат. В наших степях этого очень не хватает. :-( Все делятся по национальностям.
Андрей, выводы сделаны плохо! Да это концентрат и да на 1т топлива, но ВАЖНО учитывать, что он более концентрированный чем bg, его концентрацию в топливе пользователь определяет сам и BASF значительно дешевле в конечном использовании выходит! Если делать максимально рекомендуемую производителем концентрацию, то бутылька в 250мл хватит на 500л топлива при цене продукта около 600-700р. Ваша любовь к bg понятна, но признавать факты нужно. За тест спасибо! Уже побежал покупать.
Алексей, приветствую! Подскажите, откуда взята концентрация 250 мл на 500 литров топлива? На сайте Химтэка, дистрибьютора Басф, указана такая концентрация "Рекомендуемые дозировки - от 300 до 900 граммов на тонну топлива. Для уровня премиум 800-900 г/т". Единственный нюанс, что это для Keropur 3699c, но по сути один и тот же продукт
@@Leo-ky3hn Уф, щас уже не найду, но точно помню с зарубежного источника ( лазил по спецификациям). Хотя тут немного и ошибся в словах. Максимальная 800 с чем то грам на тонну (873? Хз не вспомню.) А в комменте округленная рекомендуемая. Однако если даже влить весь 250мл обьем в бак на 40-80л концентрация будет выше чем у bg даже по тесту Андрея, а цена ок 700р ниже чем 1400р у bg208 (цены озона)
Приветствую! Хороший тест, спасибо!!! В описании к этой присадке указано, что 1 литр рассчитан на 1 тонну бензина, а это не 1000 литров бензина, это примерно 1300 литров бензина (его плотность меньше чем у воды). Просто для справки)
Да что там озоновый слой... Если двигаться максимально плотно (сзади) к выхлопу такого автоса, то даже засасываемые выхлопные газы чистят впуск следующего за ним автоса. :)
в Украине продают бензин в крупной сети, под брендом Енерджи с этой присадкой, 15 лет только этот бензин и лью, никогда с топливной проблем не было, на разных машинах, всё отлично
Привет с Украины. У нас есть бензин на заправках 92-Eнерджи и 95-Eнерджи. Немецкая присадка очиститель клапанов поршней и энжектора. Ну скажу так, после 3 недель на этом бензине машинка и работать стала ровнее и мягче. А дороже этот бензин всего на пол гривны, (50коп.)
Приветствую. Если не сложно, проведите повторный тест: в пятилитрушку добавьте 4-5мл керопура, это будет рабочая концентрация. Интересно что тогда покажет.
Здравствуйте Андрей. Хотелось бы больше видео про дизель. Что то совсем вы его не жалуете. 208 пременял на двух мотора. Снемал коллектор, смотрел. Результат был совершенно разный!
@@user-fu3yp7hf5uэто совершенно разные продукты! После bg208 по хорошему масло надо менять, а этот керопур 3899 для добавки в бензин на постоянной основе.
Привет Андрей! люблю тесты вашего колхозного гаража!!! пользовался присадкой моющего действия Аим ONE после ваших тестов, и блин норм. но незадача его сняли с производства. посмотрел ролик и заказал на яндексе это средство на проверку так как топливо у нас не лучшего качества, а мотор турбо. попробую покатаюсь потом отпишусь.
С ЧЕГО ВЫ РЕШИЛИ ЧТО ЕГО СНЯЛИ С ПРОИЗВОДСТВА? AIM-ONE GASOLINE TREATMENT Комплексная добавка для бензинового топлива продаётся как и продавалась под тем же артикулом: GT-160 Зайдите на оф сайт , там три разновидности присадок для зажигалок: 1. Очиститель инжекторов 2. Комплексная добавка для бензинового топлива 3. Очиститель топливной системы
@@deacon104 у нас в регионе был только один поставщик, и он перестал возить в связи не популярностью продукта. а снятие с производства озвучил диллер кто его возит.
Жаль AIM ONE исчез с рынка в розничной продаже. Осталась одна бутылочка на последние 8000км Спасибо за работу. Нижний с Вами. Не болеть! Артикул для желающих в описание.Лайк однозначно!!!
Он на основе pia это бутенамин,имеет побочный эффект,то что очистил не растворяет и это откладывается в камере сгорания,уже были случаи после осмотра эндоскопом! Нужно применять препараты на pea полиэфирамин
@@user-go3cy9xc7z ну в мире много чего не качественного производят,более того компания шел в свой бензин определенное время а возможно и по сей день бутены добавляет,затрат меньше,стоят дешевле чем полиэфирамины! Кстати,по поводу этой Китайской промывки,в начале они указывали в составе полиэфирамин вводя людей в заблуждение,на других партиях видел уже честные бутены а на третьих вообще ничего не было написано))) как то так! Знаю точно что в BG 208 правильный состав, Lucas oil deap clean и у Redline есть очиститель!
Промыл маф. Кратковременная коррекция была -7.5% После промывки кратковременная коррекция -0.7% либо 0% показывает. Расход воздуха только 2.2грммма в секунду. Но обороты маленько завышены 850
Сам живу в Ростове на Дону и не знал что эта присадка у нас продаётся. На днях заеду возьму. Вообще, для поддержания топливной системы в чистоте, лью ксилол или толуол из расчета 1л на 30-35л бензина. Эти растворители очень хорошо смывают смолистые и лаковые отложения. Форсунки всегда чистые. Кстати ксилолом и масляную систему промываю. литр в старое масло и на пол часа хх. Ксилол успевает снять лак и испариться. Затем промываю дешёвым маслом и потом лью рабочее.
Вы будете сильно удивлены, но ксилол+толуол - это те самые "ароматические углеводороды", которых в бензине Евро5 может быть до 35%. Добавив еще 3% мы мало что изменим. Разве что улучшим благосостояние продавцов растворителей ;-)
Сегодня жахнул в бак ML101, уровня уже почти не было, горела лампа. Бак неоднократно чистился разными очистителями. Покатался, по тарахтел и еще через 13км заехал на заправку, с выхлопа пахло химией.
100мл расчитана на 45-75л бензина. Добавьте всю емкость в почти пустой бензобак, затем добавьте в бак топливо. Для достижения наилучших результатов не заполняйте бак, пока он почти не опустеет.
Это не очиститель )))) Это присадка навроде ЭКТО, g-drive и прочее, только концентрат, а не те слезы которые льют за заправках. Отличная жижа, на ней ездят постоянно. Езжу уже год сам, недавно на дальняке убедился лично, на баке без присадки был расход на 0.8л больше (Тигуан 2.0 cawa)
Так а почему вы решили, что если керопур рассчитан на 1000 литров, то его эффективность будет ниже? Он просто более концентрированный. Вы добавили на 10 мл. 2 капли и bg добавляли столько же. И если показало одинаково значит оба хороши.
Во первых данный керопур хорош на долгосрочное использование. И чистит и смазывает(именно 3899С), поверьте на нем мотор довольно урчит. За последние 20тыс на керопуре(7мл на 10л топлива) поршневая очистилась до состояния легкого коричневатого налета на поршнях. Когда димексидил двиг через масло, поленился и камеру сгорания промыть. В итоге все спокойно и так очистилось. Пысы каждую смену масла выкатываю три бака на концентрации 10мл/10л.
ДК убивает токо свинец и подобное, вернее покрывает налетом , что не дает замерять. Как может что-то из растворителя убить датчик, работающий в среде выхлопа )))) Димексид растворяет углеродные отложения , сам сгорая , не содержит металлы ... все.
@@user-wu3px7fr8t у меня два Кислородника. По одному на 3 горшка. После промывки Winsom один кислородник помер через трое суток. И это случилось когда я был в дороге Владивосток - Чита и до Читы остовалось 1600. Вот так и ехал 3 цилинра работали нормально, а остальные хреного.
@@Aristokrat3295 В том и дело. Я прошедшим летом тоже убил промывкой два ДК и первый и второй тот что стоял после катализатора. Убил за два дня поездок. Спасибо за коммент и понимание темы. Это действительно важно найти промывку которая не убивала бы ДК.
Здравствуйте.Расскажите про то,как вы продуваете двигатель от остатков промывочного масла.Многие просто выдувают остатки пневмопистолетом,но это не есть гуд.Так как масляные пары покрывают датчик на воздушном фильтре.А ещё был случай,когда после продувки пистолетом зашумел компенсатор,пологаю от шлама,который мог попасть в компенсатор.У вас была какая то установка и было любопытно послушать и посмотреть на неё.Сам занимаюсь заменой масел с 2016.Спасибо за контент.Век живи,век учись 👍👍👍
@@guton.2268 если посмотреть на строение двигателя то видно, что это будет довольно проблематично. Скорее просто движок сам кидает масло в воздушный фильтр, а это залегшие кольца, забитый шланг вывода картерных газов итд...
а разве масляная и воздушная, как впрочем и системы охлаждения не полностью изолированы друг от друга?? А если изолированы, то в исправном моторе как воздух поданный в масляную систему может попасть в фильтр стоящий в системе подачи воздуха?
@@user-wu3px7fr8t Насос у Вас скорей всего умер сам, пользуюсь данным составом на ситроен с4 1.6 180т.км 2007 и лада хрей 1.8 80т.км 2016 насосы живы и не менялись с завода.
У нас в П-Камчатском тоже хрен найдешь. Подукцию BG не возят. AIMONE только краски и очиститель дросельной и всё . Один хайгир на полках безпантовый и за дорого.
Андрей, большая просьба, если у Вас получиться провести такой эксперимент, то был бы очень признателен. Уже не первый год идет отчаянный холивар по поводу предпусковых подогревателей, мне очень интересно как автомобилисту получить ответ, масло которое в -45 замерзло в кол в поддоне, после часа работы ППП будет ли иметь текучесть при 1. установленном правильно ППП(по рекомендациям производителя) 2. как устанавливают отчаянные люди, направив выхлоп ППП на поддон. Заводить двигатель с замороженным маслом я не прошу, просто заморозить масло в поддоне, открутить заглушку поддона на предмет текучести и возможно установить датчик температуры через щуп в поддон двигателя. Я понимаю, что ППП для дизеля это просто находка зимой, но вот для бензина, имеет ли смысл тратить деньги и устанавливать в холодных регионах ?
Очистители хорошо. Но ни разу не показал , действие на напыление поршневой юбки. На нагретом поршне. Можно намазать, в целофановый пакет и опустить в горячую воду на пол часика. Это важно.
на юбку поршня наносят два типа покрытия : обкаточное оно слезает и рабочее оно запекается в печи и ничем не смывается. На жоповозках не будет постоянного покрытия это дорого , куча операция , нужна линия .... На юбке с обкаточным покрытием есть окно для замера , на постоянном нет - этот слой не учитывается ... ну облез он и ?
@@user-wu3px7fr8t Слой наносят, чтобы нивелировать неточность правильности форм цилиндр - поршень при изготовлении. Смылся (как это бывает от димексида) и ?
Через 2 года после приобретения двух литровых металл банок intron delube 2090 и 5205 ( позиционировали как производная от Kerapur) и заметил следующее :- визуально состав заметно потемнел , а одна из банок начала просто протекать...😮. Хотелось бы понимания чем вызвано изменение цвета в закрытой герметичной заводской упаковке и что входит в состав что данный состав проедает металл ...
Я хочу сказать что на первом тесте бензин все таки поменял цвет он стал более желтее, потому как на второй тест когда вы налили бензин он более светлее это же видно по видео.
Значит керапур эффективнее? Я пользовался и 208 и не почувствовал эффекта!!! Ещё пользовался XENUM PETROL MULTI CONDITIONER. 3899С мотор ровно работает и тише видимо клапана меньше стучат об седла блока цилиндров. Проехал не больше 100КМ на 3899. Очень доволен
@@premium1111111111100 смотри по керопуру товарищ проверит на практике на конкретном авто..там видео эндоскопы и т.п. отпишусь...а так да по технологии Биджи он 35-40 капель...по 3899 для профилактике 1 мл на 1 л это 8 капель...для чистки надо 2 -16 капель...и так по нарастающей...
@@user-bx6fy4fc2d т.е. ? 208 BG и 3899С на 60 литров бак. Сколько мл нужно залить 3899С на 60л. бака бензина чтобы сравнялось с 208 BG? 300 мл? 300мл 3899С на 60 литров бензина? Вы считате что BG 44K Platinum более концентрированный? У BG банка 250мл.!
Всё бы ни чего и можно было бы поверить, если бы не одно-Кто поручится и ответит за эти реагенты из набора, что это за химия? А может эти реагенты разливают славные ребята из США( Соединенные штаты Армении) фирмы* Ашотик и сыновья *, после обильного возлияния базовойй жидкоси *Арарат *?????
