ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ В -22°C ЗА 15 МИНУТ | РЕАЛЬНЫЙ ЗАМЕР РАСХОДА БЕНЗИНА | НА СКОЛЬКО ПРОГРЕЕТСЯ ДВС 

Я где-то слышал, что если надеть на себя куртку и только потом выходить на улицу в мороз, то будет не так холодно. Кто в курсе напишите😂

Привет, из снежной Финляндии, здесь почти все авто с подогревом двигателя, и салона , вещь полезная, если живёшь в своем доме , или есть доступ к розетки, я себе сам доустанавливал отопитель типа лунфей , ветродуй в салоне, и ещё заморочился приклеил термо пластину на картер двигателя чтоб масло тоже погревалось , всё же приятно когда двигатель прогрет и в салоне тепло а за бортом -36. Всем удачи

Вывод: тратить полтинник на прогрев или нет, решать каждому. Я считаю это разумная плата, ну и конечно мы узнали почему зимой дикий расход, при коротких поездках

Лайки. Только можно было не мудрить с 2-мя канистрами, а просто в большой канистре прокачать насос, залить уровень, после эксперимента долить с литрушки до уровня и всё, вы знаете сколько потратили. Даёшь эксперимент сколько за час холостого хода уходит бензина(без прогрева), актуально для ооочень холодных регионов, либо для любителей поспать в авто зимой:)

Спасибо за видео! Молодыц что заморочились и отсняли такое интересное видео.

Ну писец, посмотрел видосик))) Теперь спросонья, сидя на толчке, нажимая дистанционный запуск, у меня теперь будут перед глазами крутиться счетчики с литрами и градусами))😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

Товарищи, чтобы замерить расход в литрах тогда нужно оставлять "баклашку" на улице, так как бензин при изменении температуры хорошо изменяет объем. С учётом того что насосная станция стояла в помещении (хоть и не совсем закрытом) и топливо нагревается от насоса да ипросто потому что оно выполняет работу (т.е. Движение). Либо взвешивайте ооределенное количество топлива которое залили. И по остатку снова взвешиваем. Да конечно неудобно для обывателя (потому что привыкли к объемному расходу и измеряем в литрах) измерять в килограммах, и если нужно, применить немножко математики получить значения в литрах. Но это уже прям если упороться.

Топливо тоже успело нагреться, следовательно и увеличилось в объеме, так что нужно было взвешивать перед экспериментом, а не замерять исходный объем. Масса не зависит от температуры. Все же данный эксперимент очень показательный, спасибо за информацию ❤❤❤

Классный эксперимент, полезный, просто понимать сколько топлива израсходует, на случай, если мало топлива в баке, молодцы, очень полезно, как и всегда 😊

Друзья спасибо, прекрасный эксперимент. Много узнал лично для себя полезного. И лично для f4r.

Парни, привет!!! Очень полезный ролик!!!! Спасибо вам большое!!!! Успехов во всём!!! И самое главное - НЕ болейте!!!

Ребятки привет!!! Спасибо за ролики и вашу работу. Хороших вам клиентов удачи

В авто режиме печка много тепла забирает, не дает нагреться ож, но тепло в салоне, это да. Я привык выключать печку совсем, автозапуск на 10 минут, за это время набирает до 65-75 градусов, в зависимости от температуры на улице, но, конечно, в машине холодно в начале движения. Поездки не сильно длинные, поэтому так делаю, в конце поездки уже комфортно в салоне

Отличный эксперимент, продолжение надеюсь будет. Успехов вам.😊

Спасибо за видео, было интересно!

Не прогреваю ДВС ночью, утром на 3 минуты дистанционно завёл, начинаю движение не спеша, живу в Сибири

Ребята вы молодцы, что так заморочились на теме прогрева и расхода! От себя хочу добавить, что ещё где то в 90-тые буржуи из бундеса посчитали, что дешевле и безопасней для авто вывести его на устойчивые холостые и начать движение, чем греть его на холостых(не сгоревшее топливо течет по стенкам цилиндров, чем приводит к прежде временному износу), так вот к этому всему хочу добавить: 1-е; ещё в автошколе, а я 1964 г.в. инструктор сказал- каждый холодный запуск двигателя равен 600 км пробега, да конечно не было тогда хороших масел(а было тогда автолль, нигролль, солидолль" шутка про мотюлль", да так тогда в спортивных кругах шутили( ну нихера не было в совдепии, ну вообще нихера!), потом погрузился с головой в дальнобой, купил себе Мазая и не по наслышке прочувствовал что такое холодный запуск, когда в поддоне 25литроа закоченевшего масла, решил проблему просто- 1.5литра бензина с вечера, забаламутил минуту и на утро крутит как швейная машинка Зингер, потом работал на финском тягаче SISU, с двс Каминс14литров и вот в инструкции к этому двиглу было написано "русским по белому": после запуска(а там заводом был предусмотрен впрыск эфира) дождитесь устойчивой работы на холостых и начинайте движение, принудительно загружая двигатель включением повышенных передач(благо их там было 13, так, что выбор был,, правда все они были без синхронов, двойной выжим, перегазовки, ну все как мы любим), так что чем быстрее прогреешь моторчик, тем меньше ему износа! Ну а конечно лучше всего это предпусковой подогреватель, тут только одни плюсы!

Спасибо за дотошный наглядный эксперимент.

Спасибо пацаны! Все очень четко и по делу!

Владею кулреем, среднесуточныеморозы -20-25, проезжаю по городу утром и вечером дом-работа-дом 22 км, грею сумарно 30мин, средний расход получается от заправки до заправки 17.5л×100км, комп прказывает 14.5л×100км, из-за небольшого объема бака(45л) на заправку призодится заезжать через каждые 200-220 км!!!

Снимайте по чаще,интересно смотреть!💪👍

Посмотрел прошлый ролик он был отснят 6 лет назад на моторе к7м 1.6 8кл там ушло 450грамм при включенной печке на второй скорости,😊

Класс! Продолжайте эксперименты. Очень познавательно.

Спасибо за проделанный эксперимент. Было интересно.

Спасибо . Полезная информация . У меня стоит ГБО и переключение зимой происходит на 60 градусах , отслеживаю через ОБД , вывод значит я трачу около одного литра на прогрев . Очень полезно , и познавательно . Лайк а подписан уже давно )

Всем привет! Как всегда молодци!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🎯

Смотрел ваше первое видео с логаном, там было в районе 0.4л за прогрев. И это видео очень клевое. Спасибо!!! Конечно, можно эти цыфры вытащить из показания БК, но надо заморочиться. Точность будет сопостовимая.

Крутой эксперимент!🔥 Ох и троглодит! Ну хоть теперь ясно понимаю куда горючь уходит, а то я стал уже на датчик грешить. Благодарю! Для меня очень важная инфа.

Спасибо! Очень интересно! У вас дверь задняя была открыта, а климат стоял в "авто". В этой ситуации печка держит предмаксимальные обороты, потому что салон почти не прогревается и датчик чует низкую температуру. При таком режиме печки двигатель почти не прогревается на ХХ. Поэтому у вас и не получилось нагнать температуру выше 54 градусов. Если бы дверь была закрыта, то салон бы за это время немного прогрелся и обороты печки упали, при этом двигатель бы вышел на температуру в 70-75 градусов

Спасибо за толковые и понятные видосы. СОВЕТ: Чаще в видео указывайте моменты затяжки резьбовых соединений. Особенно при замене ГРМ

Спасибо, классно! Ясно- понятно! 😊

Очень интересный эксперимент! Смотрел на одном дыхании! Большое спасибо Вам!

Очень интересно, и понравилось. но : 1. Каптур умеет сам греться. Дали-бы разогреться самому. Насколько знаю он греет до определенной температуры. Но в принципе и так все понятно. 2. Почему не вывели расход с самого БК, - очень интересно насколько точно БК кажит. 👍

Реально полезный ролик, я давно хотел узнать скока кушает при прогревах, правда морозы у нас пониже -30-35 иногда и за 40 бывает. А инфа в инете на этот счëт весьма примерная. Спасибо большое.

Интересный эксперемент, спасибо за работу

хороший эксперимент, спасибо. использую зимой предпусковой подогреватель на 2 киловата. мотор бензиновый 2 литра. до 50 градусов греет примерно за час, потребляя соответственно 2 киловата. в деньги по своим тарифам сами переведёте кому нужно.

Берегите себя и надевайте куртку, когда на мороз выходите!😊

Очень интересное видео. Не понравился только режим авто. Когда ночью машина заводится для прогрева, важно мотор прогреть а не салон. Было бы интересно посмотреть до какой температуры нагреется мотор, с печкой в первом положении.

Спасибо за эксперримент! Супруга часто греет авто с ключа, а я выхожу: смету снежок, завожу, и ставлю на режим обогрева лобового и зеркал на 5 мин. Вот тогда обороты двигателя и поднимаются, тк нагрузка на гену идёт большая. Зато быстро и видно, как машина себя ведёт в мороз.

Привет! Классный эксперемент спасибо, только топливо надо было ставить тоже на улицу. Ещё раз спасибо.

Каптюр машина хитрожопая, нужно было ещё показания напряжения бортовой сети вывести. Чтоб могли наблюдать когда включится электроподогрев в печке. Включаю подогрев стëкол, подогрев сиденья, фары всегда стоят в авто, тогда он сам оборотов холостого хода накинет до 1600 и быстрей прогреется. Важно ещё какая трансмиссия, тоже влияет на расход холостого хода, обороты он держит, но количество топлива разное подаëтся.

Всем добрый вечер, у меня механика 2 литра экстрим, всегда грею 20 минут так как стоит автозапуск, на бензине не экономлю, заводится в любой мороз с первого раза, минимальная t минус 39 нижегородская область машине 6 лет, пробег 148000 за эксперемент спасибо, удачи всем, процветание каналу, много познавательного, особенно когда авто обслуживаешь сам

Если на движках TSi (TFSI) VW Audi в -20 включить климат и приоткрыть заднюю дверь, то двиг нужно будет греть пол часа, а 1.2л или 1.4л так и вообще не факт что выйдет на рабочую температуру масла. Но если на холостом начать движение и чуть прибавлять, то прогрев достаточно быстрый. За проведенную работу лайк.

Мне очень понравился ваш эксперимент. Спасибо очень поучительно.

Спасибо, было интересно. Представляю сколько труда угрохали в это видео! Мне правда оно бесполезно, у меня слишком старый автомобиль. Да и я слишком старый, что бы задумываться о каких-то пол литра-литре бензина 95.

Спасибо за видео, но хотелось бы больше роликов про двигатель k9k 1,5 dci. По возможности, снимите пожалуйста про расход на дизеле и его проблемы.

Подробно и понятно. Мне понравилось.

Очень интересно! Спасибо!

Спасибо. Смотреть очень интересно. Давно подписан на ваш канал. Интересно сколько покажет бортовой компьютер расход бензина. Давно хочу узнать на сколько врёт компьютер. Сделайте пожалуйста такой эксперимент.

На ходу прогревается гораздо быстрее. Так что оптимальным считаю 3-4 минуты и потихоньку ехать.

Спасибо за хлопоты!

Спасибо, продолжайте

Тойота Марк2 2.5L. Прогреваю и летом и зимой. С брелка запускаю и жду когда стрелка температуры начинает подниматься. Это 45-50с. Меня это не напрягает. Топлива много не уходит. За то, я уверен, что двигатель проработает еще долгие годы.

За старания однозначно лайк 👍 но можно было сделать проще - залить с канистры бак под полную горловину а после прогрева дозаправить бак мерным стаканом 😉

Эксперимент зачёт!!! Очень познавательно, какой пользовались программой на телефоне для подключения к авто?

Спасибо! Полезно!

Пермь, нынче были морозы свыше - 30, bmw x3 e83 2,5 бензин, прогревал раз в 6 часов, расход получается 2 литра в час на холостом ходу.

В прошлом видео на логане 450мл был расход за 15 минут. Температура за бортом также -20

Спасибо за эксперимент. Сам грею при таких параметрах минут 10.после 10 минут уже прогрева не так заметен на холостых, лучше не пеша проехать и заодно коробка не много подогреется. Рено меган 2008г

Чётко и по делу, подписка

Зимой ближе к -25 стараюсь переводить печурку на ночь на минимальную скорость и потоки на лицо. Так двигатель за 15 минут греется гораздо лучше чем на стандартной двойке на стекло, и после 15 минут уже готов гнать тепло в салон. Ночью по сути на один прогрев на автозапуске меньше. На 2-3 скорости вентилятора двигло греется сильно медленнее. Террано 20 год 2 литра палка.

Интересный тест. Но расход очень большой! Я прогреваю следующим образом. Запускаю двигатель с выкл климатом!!! Прогреваю его несколько минут, пока обороты не досигнут 1000 или 900 об/мин. После вкл климат на первую скорость вентилятора и начинаю ехать в холодной машине. Еду медленно, не повышаю обороты высоко. На ходу авто быстрее прогревается и салон соответственно. А так на месте если прогревать с вкл климатом и тем более в режиме AUTO, уйдет много топлива и времени! Мне время и экология важнее моего комфорта. Минут 10 потерплю холод)) Не барин)

Спасибо, интересно.

Я не прогреваю больше двух минут. Ездит и ездит. Главное силную нагрузку не давать.

Капец ты заморочился )) Я бы залил полный бак. Прогрел 15мин. Залил полный бак.

Ну и заморочились вы, конечно 😁 Помню первую свою машину... Жигуль 5ка. Достал я как то карбюраторщика по самые помидоры, то расход большой, то приемистость малая. В итоге, подключив забор топлива из 1 л бутылки, отправил меня во свояси. Проехал я на 1 л 31 км при щадящем режиме. Больше у меня к нему вопросов не было. Просто волшебник!

Люблю подобные эксперементы

Ребята, Вы лучшие!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Павел, Пётр, молодцы! Но, пожалуйста, поменяйте музыку на заставке, это ппц.

Ларгус, к4м, летом расход 7.9-8.5. Зимой 11-12, прогрев 2 раза в день по 15 минут утром и вечером. Замер по пробегу и литражу от заправки до заправки.

Для меня видео очень полезно, так как всегда задавался вопросом, сколько же топлива уходит на прогрев двигателя!👍

Приветствую. Авансом лукас

а вы немоглибы снять несколько видео про ниву трэвэл или просто про ниву.Неполадки разные и их устранение.? Уж больно у вас красиво все получается-сразу видно профи.

Лайк однозначный!Берегите себя, тепло одевайтесь, салон хорошенько прогревайте. Когда-то в дикие 90е я прогревал свой ВАЗ 21011 только чтобы стрелка температуры чуть-чуть сдвинулсь, потом ВАЗ 2121 на переходе в 21 век то же самое, в 2004 году ВАЗ 21099 также примерно до 40°C, начиная с 2008 года Toyota Corolla всегда имела полный бак и прогревалась не менее 30 минут до нормального тёплого салона. Сейчас Ford Mondeo 4, то же полный бак и греется не по минутам, а для комфорта. Это я о чём? Это о том, сколько я мог потратить на топливо в разные годы.

Молодец земляк. У меня на ниве прогревы съедают большую часть бензина

Красавчики парни! У меня Хонда-Кроссроуд праворукая. По вашему примеру провёл такие же испытания, только 10 мин. При темп -20С охлаждайка 51гр, воздух +2 , обороты 700. Движёк 1.8 -140сил. И да, картонка стоит

3 л\ч при прогреве? Мне ОБДшка при прогреве при -20 1.5л\ч показывала когда завелась машина, обороты 1300 с копейками, когда прогрелась до 70 и обороты до 800 упали около 1л\ч, потом уже при полностью прогретом до 85 двигле и оборотах хх штатных 675 показывает 0.7л\ч - авто Сид2 1.6л\130

Требуется повтор эксперимента на дизеле

Парни спасибо,продолжайте эксперименты!и где прога для Кенгу2 ?))))

Молодцы 👍

Я на севере живу автозапуск на 30 минут всегда настроен установлено ГБО, иногда и этого мне кажется мало так как со временем машина стала долго греться, предпочитаю не экономить на собственном здоровье а садиться уже в теплый автомобиль.

Лучше полтинник потратить, чем мёрзнуть сидеть.

Спасибо!

Молодцы!!!

практически не грею в любую погоду , правда у нас ниже -20 редко бывают температуры. Завожусь, минуты 1.5-2 максимум стою на холостых при минус 20, затем аккуратно еду , вентилятор печки на минимум. Пока выезжаю со двора, доезжаю до дороги еще проходит минуты 3. Ну и первые минут 10 езды в щадящем режиме, обороты не более 2000км/ч, скорость до 60км/ч. Если температуры воздуха до -5 градусов , так вообще еду сразу после запуска двигателя. Прогрев на современных авто - это рудимент. Главное правило, не "топить" до прогрева двигателя

Интересно, молодцы

Отличный наглядный эксперимент. У меня на дастере второй фазы 1,6 ещё меньше, значит. А вот лампочки синей у меня нет, только красная.

Стоит Лунфей уже три года. Пуск как летом . Советую установить.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У многих, на вестах ng, гремят суппорта передние. Что посоветуете сделать?

Привет. Отличное видео! Скажите, пожалуйста, что за программа на телефоне?

Спасибо, просто спасибо

Логан, 16 год, максимальная комплектация, люкс привелегия, нет сука температуры! Температура наружного воздуха есть, а двигателя, сука нет!

Никогда не прогреваю машину. Зимой работает вхолостую только пока снег со стекол счищаю (несколько минут). Поломок двигателя никогда не было. Пыхтящих под окнами презираю.

Друзья, спасибо большое за познова цельное видео

Красавцы братья, огонь.

Я думал моя Лачетти долго прогревается, а оказывается нет.

Надо было баклажку с топливом поставить на электронные весы. Так было бы нагляднее

Будь здоров!

Надо было с выключенной печкой.

Сегодня с утра в минус тридцать семь заводил. Если бы раньше увидел ваше видео, сразу бы поехал. А так пришлось ждать пока в салоне тепло станет))