ДРЕБЕЗГ ДЕМПФЕРНЫХ ПРУЖИН НА ДИСКЕ СЦЕПЛЕНИЯ!!! ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ЗАВОДА VALEO. СКОЛЬКО ХОДИТ СЦЕПА? 

Сделайте видео по расходникам.Точнее какие аналоги и куда можно уверенно ставить,какие фирмы производители.Оригинал подчас дороговат бывает,а аналог не всегда вызывает доверие.

Спасибо парни. Очень полезная информация.

Добрый день. Поменял новое сцепление на сандеро 1.4. Пробег 122 Тросик. Биение вилки уже было при замене на новом. Сцепление рено оригинал.

как всегда полезный видос , спс за работу , лайк.

Здравствуйте! У меня Лада Ларгус 2014 г. 1.6 . Пробег 330000. Слава Богу не было проблем по движку и по КПП.

210 логан 11год 8кл-1.6. Полёт нормальный. Вообще ресурс сцепления, на мой взгляд, сильно зависит от манеры езды и ещё больше от условий эксплуатации. Ездить по крупному городу, небольшому городку, по сельской местности, серпантину..... Это всё очень разные условия.

Молодцы ребята, очень профессионально,смотрю вас с вниманием

170к машина 11-го, эксплуатация с января 12-го. Полёт нормальный. Всем удачи на дорогах

Символ. Первая замена сцепления - 340 тыс. Вполне еще ездило, в горку на пятой иногда подбуксовывало. Тягал им иногда газели на веревке

Привет всем из Баку.У меня Логан 2-го поколения проехал 232000 км пока все нормально.Желаю всем удачи

Спасибо за обзор... Все четко,понятно,все по делу.

Спасибо, дружище. Вы настоящий профи!

Хотелось бы услышать про гидравлические выжымные подшипники. Нюансы в эксплуатации

Ларгус 2012 год,двигатель К4М,пробег 264320,все в норме👌👌

Ларгус пробег 180 шум при выжиме тоже писец выжимному буду менять! Спасибо Братишь за видос полезное дело делаешь для людей!!!

Рено Клио Симбол, 1.4 8 клапанов, 75 л.с., 2008 г., замена комплекта сцепления на 135000 км, начало буксовать на подъёмах. Покупал машину б/у с пробегом 27000 км. Поставил комплект Валео. Сейчас пробег 195000 км. Пока все ок. До этой машины была такая же, 2005г. Выпуска. Так же брал б/у, с пробегом 15000 км. Продал на пробеге 148000 км. Сцепление не менял. Но при трогании с места на педали сцепления ощущались рывки и вибрация.

пробег зависит от того где ездить - если по трассе это одно, а в пробках постоянно дёргаться - другое

Логан начала 2006 года, пробег 285000. Так и не увидел как устроенно сцепление, продал три недели назад.

На оборотах свыше 3000 появился шум в КПП. Поехал к спецам. Коробку разобрали, ничего не нашли, но сказали, что нужно менять сцепление - болтаются пружинки и толщина накладок 3 мм. Вообще-то нареканий на сцепление у меня не было. пробег 113000 км для сцепления VALEO некритичен. Но заменили на LUKAS. Ладно. У коробки заменили редуктор, хотя причину шума не нашли да и не устранили, хоть и заменили главную пару редуктора. Короче, надо бы делать всё самому, но за свою жизнь (а мне уже 67) столько наремонтировался и жигулей и ижа 2717, и москвича 2140, что теперь просто неохота. Но придётся, наверное. Спасибо вам за подробнейшие ролики по ремонту. Этот Логан у меня уже третий. 2011 года1,4 , брал в 2017 с пробегом 85000 км. В коробку полез потому, что после покупки и пробега более 2000 км обнаружил, что в коробке нехватало 400 мл масла. Масло долил, но через год появился шум и вой после 3000 об/мин. а сегодня по дороге вдруг машину потащило влево. Выровнять-то я её выровнял, но после, когда менял колёса на зимние, заметил, что домкрат слева не подкатывается под машину, вышел из гаража, посмотрел с улицы, а моя машинка припала на левое переднее колесо. Пружина вроде целая, но сегодня уже устал, завтра буду разбираться.

Логан 2012 г. Сцепление менял на 305000. Потёк передний сальник коленвала, сняли коробку и решили на всякий случай поменять. Износ был хороший, но нареканий к сцеплению не было до конца службы.

Logan 1.4 2010 года. Спокойная эксплуатация, 60% город. На 45 тыс.км. при трогании появились серьезные рывки. Приходилось "бросать" сцепление, чтобы поехать без прыжков двигателя. Потом рывки пропали, возможно из-за похолодания. Весной опять появились. На 60 тыс.км. заменил сцепление в сборе. У родного Валио оказались просажены пружины, все остальное в норме. Замена сцепления проблему рывков полностью решила. Сейчас беспокоит только рывок при переключении с первой на вторую: как будто выбирается свободный ход в коробке.

Спасибо за качественный контент!

Классные виде лайк, подписка, мороженное и шоколад. Снимите пожалуйста виде про робота, точнее РКПП Рено, хотелось бы узнать про его косяки

Заметил, что при трогании на логане, толчками или вибрацией трогается, из за этого обороты добавлять надо, но это обычно после полчаса езды в летнее время, этот косяк еще с когда я купил новую был!

Логан фаза2 12 г, поменял сцепление на люк при пробеге 261т, нажималось тяжело, лепестки устали, был огромный люфт подшипника. Менял попутно из за течи сальника коленвала.

Сандеро 2011 1.6 8 клапанов. Первая замена сцепления-45 000 км. Вторая замена - 100 000 км. Второй раз менял из-за того что заводил с толкача и что-то там поцарапало. Машина стала постоянно дергаться при разгоне сильно очень. А в первый раз просто пробуксовывало. Не знаю почему.

Недавно заменил комплект сцепления, пробег 252000 км, стояло сцепление Валео. В итоге заменил корзину сцепления, диск сцепления, вилку, выжимной, тросик. ТС 2011 года.

Меган-3 1,5 дизель, 270 т. км. Потек выжимной, сцепление и корзина были изношены, но ещё бы ездили. На 200 т. км стала тугой педаль сцепления и появилась вибрация при трогании в пробках.

1.4Логан 2007г. 235.000км родное сцепление, для двоих детей был первым автомобилем,учились ездить, но спалить сцепление так и не смогли😄, так езжу ...все впоряде..

Логан 2 2015года,сегодня 06.09.2019года пробег301341км.иногда слегка жесче обычного выжим,шума не слышно,как на холостых,так и при переключении,работаю в такси по московским пробкам.

184000 логан первый!!! Сцепление уже в конце, но лежит уже комплект валео, по рекомендации ваших прошлых видео!!!😉

Как всегда.Молодцы

Логан 1.4 2009 родное сцепление(valeo) прошло 385500км износ корзины минимальный, выжимной подшипник кончился, диск изношен равномерно до заклёпок

Ларгус 13г 8кл Рено ДВС,тросик,87ткм.Все отлично

Добрый вечер!!!Ларгус 2012 года сегодня поменял сцепление и выжимной.пробег 278ткм

Посоветуйте какой фирмы лучше поставить сцепление чтобы не было тарахтения при выжиме сцепления ? Сандеро2009 , 1,4

Спасибо за ролики👍

209т.км на рено симболе, полет нормальный.

Renault Espace 2.0 127kw. Потёк выжимной при 320т.км сняли коробку диск и корзина почти полный износ . меняли выжимной корзину и диск . плавающий маховик имел небольшой люфт но вибраций никаких не было не меняли . уже 380т .км. полёт нормальный

спасибо.......лайк.......своего степвея дизель продал 262тыр....без замены сцепы

Спасибо за видео. Не надо верить компании Валео так слепо. Я работал прилично разработчиком аппаратуры контроля вибрации, и нам тоже приходилось отписываться заказчикам по поводу работы своей аппаратуры))) Просто им дешевле сделать люфт в пружинах, которые будут сильно изнашивать их ячейки , чем разрабатывать новый тип пружин, гасящие низкие частоты холостого хода. Как все знакомо...

Выжимной подшипник надо делать с тавотницей смазал и поехал дальше

Нормальное сцепление, долго ходит, мягкое. Главное на подделку не нарваться.

Логан 2007г. 225 000, начало периодически проскальзывать сцепление при интенсивном разгоне на 3-4передаче. Заменил на родное в сборе, валео (у дилера по акции 16300 за всё) На старом лепестки сточены достаточно сильно, накладки -остаток 2мм.

Не досмотрел , но лайк поставил

Первое сцепления прошло 177 тысяч второе 70 тысяч менял всё маховик ,цилиндр и сцепление фирма Luk не ожидал такой лажи!!!

Работал курьером на ларгусе 8 клапанном. Очень много разных водителей на нем ездили, в основном гонщики наездники. Сцепление поменяли на 200000км.

Молодцы спасибо парни

Реально редкий человек который умеет правильно объяснить что по чем. Смотрю и завидую что у кого то сцепление по 200 тысяч ходит. У меня 14 тысяч на Сандеро 19 года и уже задолбала педаль наполовину пустая срабатывает в самом начале а течей нигде нету. Как туда воздух попадает вопрос.

У меня Логан 1,4 2006 год пробег 250000 сцепление ещё родное.

Добрый! Подскажите, может сцепление издавать металлический свист при подаче нагрузки на двигатель, а когда скорость набрана пропадает (пример: при включении 4 передачи на 45-50км\ч. , когда даёшь больше газа появляется свист, при достижении 50-55км\ч пропадает). Рено логан 1,4

Добрый день! Спасибо за видео! Мой автомобиль Рено Дастер 2 литра, механика, 2013 года. На сегодня прошёл 217780 т.км. Наблюдается очень слабая вибрация на холостых оборотах при выжиме педали сцепления, так и при отпускании. Ещё с 120000 т.км иногда по утрам(переодичность непредсказуема может 4 дня подряд, может один раз в месяц, бывает и в пробке такое) или когда долго стоит автомобьлт часов 8 ,особенно летом, в сухую и теплую погоду, при трогании ищешь точку касания сцепления а машина прыгает как козлик. Потом весь день все в норме!

Scenic II, 2004 года, 130тыс пробег, катаюсь на родном.

Ларгус к4м, пробег 250тыс, бОльшая часть пробега с прицепом (груз 1200кг). Родное сцепление)

У машины пробег 740000 км. Родное сцепление прошло 280000. Заменил также на Valeo. И потом через 240000 заменил опять , также на Valeo. И по сегодняшний день пока проблем нет. Но новый комплект Valeo, на всякий случай уже прикупил)).

Михаил Ростов-на-Дону Рено Логан 2008г. Замена сцепления на 385740,и ещё бы проходило бы т.50,если бы не сальник,масло вылетало,поставил валео.

Ларгус, к4м, сцепление родное, пробег 434000ки, пока норм

Смотря как ездить, если поджигать его иногда, долго не прослужит. А если аккуратно ездить то естественно будет пробег больше

Спасибо Петру и Павлу за видео.

234 т км. Рено Логан 11г.выпуска эксплуатирую почти всегда с прицепом. Начало буксовать. Будем смотреть.

у меня родное сцепление прошло 250 тыщ км

Ларгус - к4м, 173. 000, полёт нормальный!

Меган 2 1.6 МКПП. Родное сцепление заменено на 108 тыс. км. На Luk. Первый хозяин ездил только по городу. Сейчас 150 тыс. Пока полёт нормальный.

Логан 2009 с К7М. Продан с родным сцеплением на 175 тыс. Пробуксовок не было, только шум выжимного появился, где то со 110 тык.

Почему так мало передач о дастерах?

интересный момент - у меня на логан 2 сцепление к 30 000 пробега стало в тёплую погоду и при движении в городе скакать как необъезженная лошадь... зимой такого не происходит... сейчас 60000 пробега, весна, пока не дергало... в сервисе говорят, что не может сцепление ходить как на Оке

Приветствую. Ларгус,двигатель К4М, на 300 тыс.км.ремонтировал к.п.п.,замена 6 ти подшипников ,заодно заменили выжимной(шелестел).Корзина с диском осталась свои,мастера сказали - походит.Продал с пробегом 307 тыс.км.в норме.

Лагуна 2 к4м. Менял комплект сцепления из-за потекшего выжимного на 270 т., если верить в родной пробег. Поставил Valeo

У меня Дастер с двигателем f4r. Сцепление родное и пробег 255 тыс. Пока шума нет и работает все нормально.

Безусловный лайк. Вопрос - в среде реноводов ходит распространённое мнение, что штатные сцепления Valeo частенько страдают "вибростартом" - вибрацией при трогании с места. Было такое ещё на Меганах 2, было и на Логанах. Можете ли как-то подтвердить или опровергнуть?

ренаульт сандеро 2 - 16кл. 1.2- 2014 на 98 тыс начались прокруты стала труднее втыкаться первая. заменил на САХС стало мягче.

Рено логан 1.4 2006 года... Пробег 293.000 км. Выжимной начал подсвистывать, когда выжимаешь сцепление - свист пропадает. Сцепление тросиковое. В ближайшее время буду менять полностью комплект сцепления.

Вопрос. Если это оригинальный Валео почему на диске сцепления 6 пружинок, а не 4, как на заводском.

Логан 2009, 1.4 , 362000км , родное сцепление, педаль в самом верху)) ещё по работает)))

Здравствуйте. Всгда с удовольствием смотрю ваш канал. Хотел сказать о своей машине-ЛАРГУС КРОСС 2016 год декабрь. Пробег 410 000 тысяч на заводском, гидравлическом сцеплении. Пробег в основном по трассе. В сервисе,где ремонтируюсь,все в шоке. Начало подергивать при трогании. Заказал комплект сцепления,буду менять на днях. Так что 280 000 не предел.

лично у меня на гранте сцепление ходило 10к в среднем, за 50к пробега я поменял 4 сцепы. пятое же оказалось удачным и прошло 70к и ходит далее.

Сцепление Валео на Рено Меган I 1,4л 16кл. прошло 170000. С ним произошло тоже самое, что и с тем, которое вы сняли с Клио II. Диск еще походил бы, но выжимной спилил парочку лепестков корзины.

Рено Логан 2010, 1,6 8-ми кл. Пробег 223000 , родное в норме

поменял валео на валео на степвей 2011 года. походило бы еще, но выжимной по звуку был такой же, машина дергалась. пробег 208000

Нива Шеврорлет. По лютым говнам не ползаю. С завода стояло сцепление от "Валео", выжимной подшипник которого загудел и развалился примерно на 90 тыс.км. Поскольку вед.диск был уже не в лучшем виде, то была произведена замена всего комплекта на турецкий "Крафт теч". Примерно через пару лет и 30 тыс.км. у того развалился выжимной попутно унеся с собой на тот свет направляющую внутлку подшипника на первичном валу (возможно она и была причиной, т.к. подшипник развалился в раз, т.е. не предварительно не гудел) + подрав лепестки корзины... Теперь уже пару лет и около 50 тыс.км езжу на сборной солянке в виде диска от "Крафт теч", корзины от старого/прежнего "Валео" и вологодском выжимном подшипнике. З.Ы. Не знаю, где ведущий и ряд комментаторов находят столь живучие изделия торговой марки "Валео"? Судя по отзывам знакомых мне сервис-менов, ресурс у них довольно-таки посредственный.

Дачия Логан 2006 пробег 475000, родное сцепление прошло 230000, на корзине лепестки стали как лезвие бритвы а диск и выжимной были в порядке, поменял на Валео ещё всё ок.

мое на 75 к. стало при трогании дергаться, fluence, скорее всего повело корзину, это сцепление не рассчитано для этого авто(

Подскажите у меня как и на видео тресется вилка выжимного но ни каких звуков и вибрации при выжиме нет.пора ли менять выжимной

Рено меган 2, 2008. 1.5 DCi. Универсал Потек выжимной на 202 тыс. Заменил. Диск сцепления сточился до заклепок.

Рено логан, двигатель к4м 280000 полет нормальный.

У меня на ларгусе пока 180 000 значит ещё на сотку точно хватит))) к4м

Логан 2007г. 1.6 8кл, 430000км сцепление родное, только начались дерганья при начале движения.

Логан дорестайл 2007 год 1.6, 8 кл. Два года назад развалился выжимной. Пробег был 153 ткм. Корзина и диск ещё могли бы побегать, но чтобы два раза не лазить заменил весь комплект на Валео.

Расскажите про дергающееся при старте сцепление ...

Привет. Менял сцепление , поставил luk, вилка трясется на холостых с новья.

Спасибо!

Менял сцепление на Рено Сценик РХ4 2003г. Сцепление и выжимной родные от валео (на комплекте стоит год 2002год), пробег 290 тыс.км.!!!!

Меган 2, пробег 176 тыс, родное стоит

У меня рено симбол 2008г. выпуска. 110 тыс. км и пора менять сцепление. Хоть и акуратно езжу. (

У меня на Флюшке 2013 года оно прошло 285000 и это в условиях такси и то,что у меня есть особенность немного поджигать его.Рено-хорошая и надёжная машина

Ребята вопрос не по теме)Подскажите,какой динамометрический ключ купить?и какой у вас?побежал смотреть вилку сцепления))

Логан 600000 родное сцепление💯👍👍👍

Привет. У меня логан 2 проехал 36000 иногда бывает при трогании как будто трясёт машину и это не всегда. И иногда я не могу включить третью скорость. Помогите пожалуйста мне разобраться с этой проблемой.

Логан фаза1, 2007год. Авто куплен с пробегом 135000. До меня сцепление никто не менял 100%! Сцепление прошло 265000. Стоял посторонний шум, дребезжание на нейтральной. И этот шум был при покупке! Как только выжимал сцепление, всё затихало. Как-то педаль стала туго нажимать. Пробег был большой и я решил заменить сцепление. В сто пришлось разобрать КПП так как мастер заметил разбитую деталь, которая стояла со стороны КПП. Она просто рассыпалась. Заменили подшипники первичного и вторичного валов. Диск сцепления был в хорошем состоянии. По словам мастеров, износ где-то 60%. Корзина тоже в хорошем состоянии. КПП собрали и установили сцепление Валео. Масло залили новое, но какое не знаю. Масло на сто своё в бочке. Но в режиме эксплуатации, оно мне не понравилось. Уехав с сто я был в восторге, все передачи переключаются чётко. Сцепление мягкое. Но утром температура на улице была 0 градусов. Завёл авто и прогрел, а передачу включить не могу(( Тыркал КПП долго. Потом кое-как воткнул первую передачу. Чувство было, как будто в КПП гудрон залит. Но прогрев КПП всё приходило в норму. Без посторонних шумов я проездил 2 дня. Потом шум вернулся и опять всё брякает также. Уже пробег 301000 так и катаюсь.

Примерно 275 ткм прошло родное сцепление. Заменил на Valeo. И то заменил, потому что начались пробуксовки.