Я однажды со стариком 80 лет на скоростной трассе , откуда я могла знать,... оказалось, он был под таблетками, пытался. на скоростях догнать впередиидущие автомобили и пнуть в задний бампер. Обгонял по всем полосам, врать не буду, но 90 км за полчаса примерно промчали, Вот где жизнь с овчинку покажется...
Эта пожилая дама являеися мамой актёра Сэми Насэри из фильма " Такси" ... Она всегда сдаёт с первого раза практический экзамен и тест драйв при покупке нового авто
Экзамен один раз сдается - при получении прав. Только в некоторых странах водителям, которым более 80 лет, нужно сдавать экзамен при обновлении прав. А тест-драйв не сдают, это ж не экзамен.
@@darthvader6108смотря где жить😂 Сосед в поселке в лен области купил себе фольцваген электрический и зимой два раза возвращался на эвакуаторе и по итогу забрал у жены туарега 3 дизельного и ездит а она около дома не дальше 50 километров 😂 у самого джета 7 на 1.4 и 8 ступке автомате и скатайтесь с Питера до Севастополя а на джете 2,5 бака и скорости 13-15 километров! Если нет дома зарядки то выходит по деньгам так же только не надо ждать пару часов на зарядке!
Я как то был в Германии, и сам видел - Идёт бабушка на палку опирается , медленно идёт, подходит к пассату садится в него и затем словно молодой пацан рвет с места....я был в шоке😊
В Чехии почти аналогично. Вышли два очень почтенных пенсионера, бабушка с дедушкой (на глаз 70 или больше) из skod'ы, на заднице у которой два велосипеда. Сняли, сели, поехали. Ну со скоростью 10..12км/ч, но до чего глазу приятно...
У неицев всё есть в изобилии. Как вы нищие и убогие любите переживать за немцев. А у самих полстраны затопило а остальная часть превратилась в груз 200.
Он имел ввиду что раньше машины были надёжнее!!! У самого пассат Б6, универсал, брал после немца, в моих руках уже 13 лет. Дизель с турбиной, 6 ступка механика, заводская комплектация спорт.
@@user-ek9rv3df9n Это они в отчетах красиво рисуют, которые журналисты побежали тиражировать. По факту всё не так радужно - электромобили они сливают сильно, теряя долю рынка. Весь ID - сплошной провал. Показывать рост продаж нового товара к прошлому году - это, конечно, хорошо.. когда ты в прошлом году продавал мало, без учета роста рынка. Так если ничего не продал в прошлом году, любая 1 штука проданная в этом - рост на 100%. При этом совсем недавно VAG конкурировал за первое место по производству автомобилей в мире. А теперь уже и не светит. А с учетом их стратегических планов... тенденция очень так себе. А в отчетах да, рост всегда можно нарисовать, вопрос в том, как интерпретировать эти показатели. А примерно так - со значений-ожиданий в 250+ долларов за акцию в 21м, стоимость акций упала к значениям около 140 долларов. И вот это вот падение - это примерно и есть уровень падения ожиданий от компании. Компания генерирует прибыль, но теряет рынки. А кто-то эти доли отвоёвывает.
Зато многие из них «заработали» себе во время этой земной жизни вечную жизнь и вечную молодость, в отличие от тех, кто всю жизнь проскакал козленочком и стрекозкой
В первом ролике была именно бабуся. А здесь - загримированная «как смогли» молодая тётка. Вообще явно другие люди делали, и даже на мой непрофессиональный взгляд схалтурили местами. Хотя настроение у второго ролика всё же имеется, а это главное, да.
Это я в будущем.. Я так же люблю свою Астру GTC 2007гр.. А когда снова Европа к нам вернётся, я так же прокачусь на новой Астре GTC, она палюбому будет.. 😅
У нас на районе ездит бабушка лет на вид 75...а может и больше.. машинка у нее Фольксваген жук цвет- золотистая охра. Это так мило. В испании если крутая тачка, так за рулем пенсионеры. Ну или наш постсовок..
@@valerasti9058Почему вы так считаете? Электриче в качестве машины для города уже давно во всём выигрывают у бензинок: в стоимости расходов, льготах, динамике, комфорте, опциях и во многом другом.
@@nekitplaytheme Во первых бензиновые машины гораздо надёжнее, чем электрички. Проезжают +- 250 тысяч километров. Если за ними хорошо следить, и обслуживать. Во вторых. Постройка электро станции стоит гораздо дороже чем постойка бензозаправки. И не факт, что это мероприятие может окупиться. По этому не во всех городах есть электростанции не факт, что они появятся. В третьих. По экологии бензиновые машины гораздо экологичнее, чем электрички. С производства электрички делают больше вред природе, чем бензиновые машины. Добавок из-за нормов евро машины меньше выкидывают вредных газов, но это не сравнится с машинами из 90-стых. Добавок после срока службы батареи практически не возможно утилизировать. А из отходы капают в землю, потому-что не знают как эти остатки использовать. В этих отходах много веществ, которые сложно разъединить, а ваша экология это на самом деле маркетинг. К сожалению приведет к экологической катастрофой. Безопасность перегрев батареи приведет к моментальному взрыву. И как от этой рекламы не плакать скажите мне.
@@valerasti9058 Насчёт экологии, возможно, вы правы. Но вот насчёт надёжности - абсолютно не правы. Электромоторы надёжные и сломать их сложно, потому что устройство их - проще не куда. Прочитав предложение выше вы скажете: батарея деградирует. Как бы не так. Батарея деградирует на 1-2 % в год. Следовательно, если заряжать сначала заряжать машину до 80%, а через 20 лет - до 100%, то разницу в пробеге на одном заряде вы не заметите. И на счёт зарядный станций вы не правы. Сейчас без проблем можно использовать электрички по всей европейской части России, говорю вам как владелец электромобиля. Я инвестирую в электрозарядные станции IT Charge, а также работаю в сфере микроэлектроники и не понаслышке знаю, что сверх быстрая зарядная станция, заряжающая твою машину менее чем за пол часа(150 кВт мощность) стоить порядка 1.5-2 миллиона рублей с учётом подведения электричества к месту установки. Я выбрал электромобиль потому что: надёжней, не требует обслуживания, не нужно уплачивать налог, бесплатные парковки, абсолютная тишина в салоне, технологичность.
Это не реклама бабушки или авто. Это для молодых необразованных реклама что нужно делать татуировки. Т.е. ставить на себе метку. Когда мозгами человек не может выделиться, он выделяется тату. Для образованных людей это смешно , что даже плакать хочется, куда катится народ, молодёжь!
Говорят, она до сих пор ходит по салонам VW и тестит машины. Свою очень дорого содержать, если так ездит, а лохов-покупателей всё меньше. Вы тоже так делайте - VW одобряет!
@@ValeryFamiliaтолько не электро😂😂😂 Не платишь налоги на машину,очень дешевый техосмотр,ну и заряжать намного дешевле,чем бензин! Сама уже 3 года на элекро катаюсь(260 ps)
