Дядь, я конечно не специалист, хоть и владею т 40 кой уже 13 лет, только мне кажется что , трубочкой на шатуне, ты очень понизил давление в шатунах и колевале в целом, боюсь что это называется масляное голодание, делаем ставки как скоро про стучит.
Уверен над Т 40 работали умные инженеры. Сейчас лепить можно все что угодно, а как все это будит работать на практике да и еще что бы лет так 30 это вопрос. Касаемо трубок на шатуны, думаю дедок ударится в штангу, если пронесет так только из за того что этот трактор будит всего лишь экспонатом и никаких нагрузок видеть не будит.
Добрый день Павел,руки растут откуда надо,уважаю таких людей...сам владею т40 почти 20 лет,переделок тоже много,щяс думаю как бы сделать тормоза на передний родной ведущий мост
@@trahtorist3612 чем то не доволен???у каждого своя работа и свой трактор и своё мнение....че то не нравиться при всех не пытайся острить,номер пиши свой...
День добрый по поводу фильтра я себе на лтз 55 поставил фильтр от газель Некст дизель, переделок минимум, корпус не большой место мало занимает, воздуха хватает.
Привет. Молодец. Здорово выходит.. Главное самому нравится, остальные завидуют что так не могут.. пойду на пенсию 😂 тоже буду модернизировать своего сорокета. Если в душу и есть желание занимайтесь.😊🎉 Удачи.
Турбина та мощности прибавит, но потянет нагрузки и тут же найдутся слабые места. Первым будит коленвал) . Но опять же, если для эксперимента то да, все будит работать, а вот если в реальные повседневные нагрузки то стоковая версия Т -40 с момента выпуска доказала что трактор сделан с умом.