"ПРОект Веста Плутон". Дорабатываем переднюю подвеску "Весты". 

зависит от манеры езды и торможения. смотреть надо на толщину колодок при смене сезонной резины. В среднем 20-30тыс км заводские колодки отезжают

У меня Fiat Stilo.Подвеска аналогичная,что задняя,что передняя.Там стоят сайлентблоки в подрамнике и через них он прикручен к кузову.Сзади амортизатор входить в отверстие кузова и затягивается через шайбу гайкой к кузову,в нижней части сайлентблок и отбойник.По передку опоры с подшипниками и аммортизатор прикручег так же к чашкам кузова через резиновометаллические шайбы,никаких херовых звуков от подвески нет от слова вообще. По сравнению с вестой фиат управляется чуть менее остро,но подвеска в разы комфортнее,мелкие стыки дороги вообще не чувствует.И да,в задней балке у фиата гидравлические сайлентблоки наполненные маслом,в весте обычная резина,тоже огромная разница в комфорте.

Сергей, добрый день! У меня тоже стало где-то немного стучать, но даже при небольших морозах. Весной хочу всё разобрать и проверить.

денис харл , да, возможно что опорные устали ))

@@MsOsick они с завода такие идут, конструктивная особенность 😂

Не всегда, у меня суппорт правого переднего тормоза после 100т.км пробега начал постукивать.

Юлия Котомина, в 15-16 годах войлочные подкрылки ставили только на "люксовые" комплектации.

Коля Степанов , здравствуйте! Стойки нормально работают, не запотели и не текут, стука нет совсем, но они явно жёстче стандарта. На грунтовой дороге трясёт сильнее, но на ровном асфальте машина стоит увереннее.

@@MsOsick трясёт больше, зато без посторонних звуков. Я очень часто езжу по гравийной дороге. Тоже поставил демфи премиум в круг. Мне очень нравится

Народ чисто мое мнение, в регионах где сильный мороз демфи не ставьте..... ((((((( стучат пиздец как, минус 5 нормально....... Минус 15 мороза и все................. Если бы знал я бы их вообще не покупал....... У меня все

@@user-rf8fk1lu4t А что тогда в -20 в -40 ?

@@valeridovban8043 Долбашат они мама не горюй, вот сейчас тепло стало, они работают отлично, зимой это просто пипец..........

MacheteS Treho , диски и колодки от компании "Брембо", видео о них тоже есть на моём канале ))

Купля, и продажа вот и всё 😉😉😉

Vesta ROBOT , эти проставки нужны только для машин 15-16 годов выпуска. На них были слишком занижены кронштейны амортизаторов и они стучали. Проставки увеличивают высоту кронштейнов и избавляют от стука. ))

@@MsOsick ясно

@@MsOsick может опоры задних амортизаторов в поменять на нового образца для Веста 15, 16 годов выпуска, вместо проставок?

@@i-SG , конечно, лучше заменить кронштейны. Проставки более бюджетный вариант.

Дмитрий, скоро сниму ролик ))

@@MsOsick Олег как думаешь,сс20 или плаза.дороги убитые........

@@uran319 , стойки "Плаза" не использовал, поэтому не знаю, "СС20" были, но на другой машине. Стойки были жёсткие (версия "Шоссе" +80% от стока), но живучие - работали пока машину не продал.

Nick Nazarov , вот полезная ссылка: лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/4538-momenty-zatjazhki-otvetstvennyh-rezbovyh-soedinenij-lada-vesta.html

Ссылка не работает )) Моменты такие: Болт нижнего крепления амортизатора 90-120 Гайка крепления рычага задней подвески 106-143 Болт крепления кронштейна рычага подвески 90-120 Гайка крепления верхней опоры 53-71 Гайка крепления штока амортизатора 30-40 Болт крепления цапфы 90-120 Гайка подшипника ступицы 158-192 Болт крепления колеса 90-120

@@MsOsick спасибо!

Павел Koshelev , нет, задние проставки нужны только для увеличения высоты кронштейнов задних амортизаторов, т.к. на машинах 2015-2016 гг. завод просчитался с их высотой и амортизаторы гремели. На поздних машинах этого косяка нет.

Артем Ардуанов, мой е-майл shovik@bk.ru Там же могу скинуть номер телефона.))

Stanislav 56, производитель в инструкции точно указал, что проставки надо ставить именно так. Поэтому я упомянул этот факт в видео ;)

@@MsOsick уверен, что разницы никакой

У меня тоже края резины выдавило. )))

Рустам Акаев, здравствуйте, с этими проставками стуки стали чуть глуше, но полностью не прошли.

@@MsOsick спасибо большое за ответ,не могу избавится от стука

​@@user-ye9nf8uo9eменяйте амортизационные стойки на другого производителя + шайбу под верхнюю гайку штока и будет счастье 😉

@@SazerPRO спасибо большое!

​@@SazerPROздравствуйте! Вот все пишут на другого производителя! А какой проверенный 💯/ ный лучшеший вариант!???

Srg G. , нет, проставки были установлены для проведения теста по просьбе одного человека. Со стойками всё нормально.

@@MsOsick но всё-таки как у вас работает подвеска тихо или....? С НАСТУПАЮЩИМ !

@@srgg.7632подвеска работает тихо, но жестче стока. С наступающим Новым годом!

Евгений Кузьмин , привет! Ход машины стал более плавным при проезде трещин и небольших ям, авто меньше трясёт )). Проставки действительно работают

@@MsOsick Еще одно подтверждение! Я еще эти резинки подложил под подрамник, получился своего рода сайлентблок! Машина еще более мягче и тише едет! www.drive2.ru/l/568761698081572347/

@@gps_nav , надо попробовать! Лента в гараже имеется )))

Рамис Акмалов, здравствуйте. Эти проставки нужны для повышения плавности хода, на скрип они практически не влияют.

@@MsOsick А что может скрипеть в холод от -20 и ниже, когда температура теплее от -10 скрипа нет. Если в холод помыть машину скрип проходит вообще

@@MsOsick а можно с вами созвонится как то?

@@user-wd6mo7li7c . напишите на мою почту shovik@bk.ru

@@MsOsick Всё я нашел причину скрипа

Никита Воробьев , стяжки стоят уже три года. Такая конструкция тормозов от "Рено"...

Большая часть доработок, о которых говорят в сети, не дают никаких положительных изменений

Vladimir D если не хуже ещё будет

@@user-dq7pl9gf6u такое тоже бывает)

Как говорил мой отец, "Вот когда узнаешь..."

Можете ответить на один вопрос, зачем нужны опоры, для амортизаторов ???

Igor Paschenko , про назначение эллипса не знаю, возможно, что действительно для регулировок. Я болты закрутил точно по центру, как и было с завода до этого.

NiyazxAcid , пока ничего не могу сказать. Надо тестить ;)

На фокусе наверное да, а вот на весте всеми любимые вибродемпферы от мазды никакой роли не сыграли, в отличии от проставок: www.drive2.ru/l/568761698081572347/

@@gps_nav я вам могу объяснить почему. Мазда построена на платформе Фокуса, и на Мазде разработали и внедрили в шасси элементы динамических виброгасителей. На Весте же, совсем иная платформа, и стоит заметить , безосновательная установка(без расчетов и т п ) вибродемферов не даёт результата, так как демпферы рассчитаны на другую резонансную частоту.

@@NiyazxAcid Соглачен! Однако на практике этого до меня ник то не подтвердил, хотя разговоров было много! А вот проставки под опоры и под подрамник дали прекрасный результат. При этом подобная доработка на других машинах не редкость на просторах Драйв2

@@gps_nav спустя год, решил попробовать на своей Весте, поставлю - отпишусь ;)

Суть передних проставок не убирать стуки опор: www.drive2.ru/l/562202011710259217/

@@gps_nav 6:54

??????

@@artur450 В чем вопрос?

@@gps_nav вы послушали что он говорит на 6й минуте 54й секунде?

Лайф Хак, с неродными стойками пока затрудняюсь с выводом.

Если и подтягивать то в самом крайнем случае а если и с учить то лучше поменять втулку так как это самое слабое место да и меняется она за пару часов прямо во дворе

Для уменьшения вибраций от мелких неровностей. От стуков не спасут 100%

Музыку по громче и стуков нет