Алексей Васильевич, скутер заводится с кикстартера , а со стартёра долго крутить нужно чтобы завёлся, коммутатор стоит переменка (АС),в роде бы должен быстрей заводиться со стартёра.
@@user-fe1fo1cb2o Спасибо , что ответили. Я понимаю ,если бы зажигание было постоянка , то понятно при включении стартёра напряжение по любому падает, но здесь по моему аккумулятор ни как не связан с зажиганием. Спасибо!
Подскажите в чем может быть проблема, у меня на скуторе ни работает почти все он только заводиться с кика горит фара дальний и ближний и все .Приборная панель нигорит ,стартер ни включается,поворотники ни работают,стопак тоже ни горит!!!
Виктор, я плохо знаю как работает и устроен мотоцикл. Решил взять себе для экспериментов этот скутер и на его базе разобраться во всем. Электрика вообще темный лес для меня. Поэтапно буду изучать, экспериментировать. Зимой ломка мотоциклиста пройдёт легче.
@@user-fe1fo1cb2o ой чего-то ты скромничаешь Алексей Васильевич. Вот в то, что ты решил скоротать зиму занявшись реанимацией скутера я пожалуй поверю. Ну может пробелы некоторые по проводке заполнить решил тоже. Но в остальном точно скромность твоя беспредельна:-))
Скажіть будь ласка умене японець 50 кубовий ,pover під малою фарою справа е якесь супротьвлєніє короче якась спіраль коли сектор працює вона постійно червона так має бути чи щось замикає підкажіть будь ласка дякую
Здравствуйте, не запускаетс квадроцикл. Щелкает реле стартера и часто щелкает как будто что-то замкнуло. Акум 13 вольт есть. Все контакты почистил реле стартера заменил(оно старое). Стартер если замкнуть реле начинает крутить. Снял стартер и подключил напрямую тоже крутит все. Если от акума через плюс (который идет к реле) и на движок массу тоже есть 13 вольт. Пробывал акум от машины но все равнг ничего нет. Дальше щелкает реле как будто заело и все. Что это может быть? Что еще проверить и как? Квадрик китайский Hummer 200. С кик старт сразу не заводился и сейчас не заводится. Квадрик стоял с октября прошлошо года. Реле заменил, от акб от машины давал напрямую к квадрику питание, но ничего не изменилось.
Подскажите пожалуйста. Мопед заводится с лапки без проблем. От стартера не хочет. От стартера только на гарячую. Двигатель после капиталки. Вариаторы новые. Стартер новый, карбюратор новый. Нет зарядки. Ставил новое реле напряжения, ставил новый генератор. Зарядки нет. На белом проводе генератора 8вольт переменки на жёлтом проводе 17 переменки. Провода прозванивал- целые. Не пойму почему нет зарядки(8вольт) красно черный провод генератора 530 ом. Магнитный датчик (синий провод) 143 ом. Я так понимаю изначально на белом проводе генератора напряжение должно быть выше. Но на новом генераторе показания те же. Подскажите из-за чего может не идти зарядка
Не заводится мотоцикл с электростартера и не горит фара. Но если завести с кик стартера, то фара горит. Аккум выдает хороший ток. Реле стартера немного крехтит, когда наживаю на кнопку стартера. Даже если замкнуть реле, все равно не заводится. В чем проблама?
Спасибо Вопрос; а провод который на кнопку идёт обязательно на него бросать зарядку? Ведь главный провод уже подключён к реле. Что будет если провод на кнопку просто замкнуть???? Спасибо
Алексей Васильевич нужна помощь. У меня мопед ОРИОН 50 см. куб. АКБ даёт 12.7 В. Включаю зажигание индикатор переключения передач горит тускловато, нажимаю кнопку стартера индикатор гаснет, а стартер не крутит. Тоже самое происходит при включении: поворотников, света фар, звукового сигнала индикатор также гаснет. а вот от кик стартера заводится сразу и фара, и повороты, и сигнал всё работает, но сигнал стал дребезжать, до неисправности звук был ровный. Проверил реле стартера оно щёлкает, вроде исправно. Электрической схемы нет литературы никакой нет, мопед купил Б-У. до города 60 км, может подскажите в чём причина?
Подозрение все же на реле стартера. То что оно щёлкает- это хорошо, но контакты внутри реле могут подгореть и ток не пойдёт на стартер или пойдёт, но маленький, не достаточный. Проверить можно легко: замкните отверткой два больших контакта на реле стартера. Стартер должен заработать.
У меня на двигателе есть масса. Но стартер не работает. Пришлось напрямую кидать минусовой провод от акб. Почему так? И стартер не прокручивает двигатель.нет силы у него
Компрессия меряется, если что, на прогретом моторе, во первых. Во вторых надо дроссель открыть, само собой аккумулятор должен быть заряжен. 7,5 мало конечно...
Подскажите пожалуйста, у меня наверно проблема с этим реле.. Нет массы, с кика заводится и все работает (от генератора). Т.е. массы нет из-за этого реле? Было замыкание от контактов на лампе света фары, перегорел предохранитель 15 а + видать это реле?, поменял все появилось, но тока от генератора, масса пропала...
красный тонкий провод который выходит из реле стартера закороти с толстым красным , а второй провод зеленый подключи к одному из двух которые выходят из кнопки, а второй сводный из кнопки кинь на массу.
@@user-yo8gu4to4z у меня нет зелёного..я запутался. Собрал по твоей схеме. Стартер крутит только когда я кидаю проверочный провод от - к раме, а + подвожу к клемме стартера на реле, тогда крутит. А от кнопки по прежнему отказ, хотя к ней приходит около 12,5v
@@roman01-1 ты сначала попробуй без кнопки тонкий красный подкинуть на толстый красный , а второй тоненький не важно какого он у тебя цвета присоедить к массе , только присоедини не на мертво , а легким касанием, кратковременным и должен срабатывать стартер.Если так получится , то потом уже и кнопку присоединим. Цвета в принципе вообще не важно какие у тебя цветом , главное один на толстый красный(+ батареи) , а второй на массу.
@@user-yo8gu4to4z так у меня реле с разъёмом, в нём три провода (белый, черно жёлтый, красно жёлтый) и всё они отправляются в фару я так понял. это на примере этого видеоматериала я разбираюсь на своём Вулкане
@@user-fe1fo1cb2o реле нормальное, не было контакта под ручкой газа когда нажинаем на тормоз при заводке там две фишки есть, подергал и завелся.. спасибо.
