ПРОЕКТ "ЧАЙКА" с МОТОРОМ ВАЗ 21126? ВОДОМЕТНАЯ ЛОДКА ИЗ УФЫ. ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ у ПРОЕКТА? 

Всем доброго времени суток. У меня катер Чайка уже шесть лет, тоже водомет и тоже приора двс. И так отзыв от владельца с шестилетним стажем)): катером доволен, все устраивает, все нравиться, нравиться неприхотливость, простота в обслуге, сам все делаю, никуда не езжу, ремонтируется что по двс, что по корпусу как говориться " на коленках", запчасти в любой деревне продаются, все универсально и понятно одной "отверкой" ремонтируется. От себя в катер добавил, это печка обогрева в салон от двс, это просто ахуе....о, в тепле ходим до первого льда, второй бак еще на 50 литров, итого 100 литров в баках 200-250км хода, средняя скорость 45, освещение везде где можно, т.к. в основном ходим ночью на подводную, и корыто на носу где обычно моем как в раковине от рук, ног до улова и ночью ходим не боимся, т.к. водомет и дно у этик катеров двухслойное, непробиваемое, в общем я доволен и не жалею о покупке. Да и шпильки у меня тоже ржавые, т.к. я их покупаю в простом строймаркете по три копейки и не ною на эту тему)) Всем удачи!

Эта Приора настолько занижена, что она даже без колёс 😁

Все приходит с опытом! Старт проекту дан и уже хорошо, что у нас в стране появляется СВОЁ производство как лодок, так и решений. Молодцы!!!!

Для гаражной самоделки - почти отлично . Для производства странно видеть такие решения и огрехи .

Обводы днища просто классные! Как на Ладоге! По волне идёт как по глади! (У меня была знаю) Водомет надо доработать! Заменить все на нерж-ку и можно получать удовольствие!!! УДАЧИ !!!

Хорошо, что есть попытка сделать что-то новое и своё. И как в любом эксперименте есть конечно же недостатки и недодумки, это дело исправимо в процессе эксплуатации. Мне кажется, что сильно перегружена корма. Такие элементы как аккумуляторы и бак можно убрать вперёд. Думаю преодоление "горки" станет гораздо легче.

Нормальный катер) просто как и ко всему русскому производству нужно приложить руки) Не вижу проблем после покупки доработать перед спуском на воду все колхозные узлы) Так как у меня водомет, то знаю что это вещь!)

Самое офигенное, что есть готовые турбокиты.

По поводу ржавчины с вами согласен, такие делали должны быть из качественного матириала, а вот в остальном Ваше мнение и умение всё это привести в отличное состояние под сомнением

Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда✊✊✊

Такое впечатление, что взяли некий корпус, а остальное собрали "на коленках", начиная с силовой установки и заканчивая качеством фурнитуры. Траву то прямотоковый водомет до какого-то объема рубить сможет, вот только как скажутся ударные нагрузки на кривошипе, и что станет с импеллером, если вместо травы залетит камень, да даже кусок древесины? Я уже молчу про отверстие для вала, но за подобную с позволения будет сказано "разводку" электрики, наш монтажник вылетел бы с работы на следующий же день.

Обводы корпуса - тип ,,кафедрал,, , или проще ,,крыло чайки,,... Отличные обводы для умеренного волнения с хорошей остойчивостью на стоянке. Сергей М

Нержавейка выживает другие металлы в соприкосновению с ней. Её стараются крепить к алюминию через специальные прокладки. Иначе алюминий в труху где влага. На подвесниках ставят антикоррозийные аноды.

Кто бы думал что сегодня в 2022м я буду думать о чем-то похожем)))

На первых моделях ставили субароуский мотор, нужно было на нем оставаться и красить мотор надо перед установкой.

Лодка классная! Недостатки !? это всё мелочи. Радует что наши делают хоть что-то, а не скулят что всё пропало. Озвучьте пожалуйста цену на эту лодочку

Отличный вариант вазовский мотор не так плох на самом деле и стоит как китайская 30 так что лодка будет ходить пока корпус не умрет если цена будет вменяемой и качество подтянется все будет хорошо!

Вазовский 16-клапанник хорошо переносит высокие обороты, более того элементарно тюннингуется. На 30сил можно легко мощность повысить без серьезных вложений и последствий для двигателя.

Лично мне очень интересно

Ахренеть. Водозаборник без решетки, до первых камней и импеллер в узел. Много спорных решений.

Что за чудо лодка с мотором от Ваза😊? СкольКу СтоиТ-?

Ещё бы этот мотор в качестве мотоголовки поставили. Было бы интересное импортозамещения.

КПД водомета начинается от 50% и выше , КПД винта от 40% и ниже , в меркруизере крышки вообще стальные , только шпильки импеллера заменить на нержу конечно надо . Косяки , .... вы Америку не разбирали , снаружи супер а внутри , реальности негры и мексы собирают. Хотя ответственные узлы сделано норм. По поводу умирающего и сосущего воду стеклопластика это страшилки для клиентов , у меня рядом с цехом корки валяются нижние с 2005 года с крышы вода , снег , лёд и похеру. Осмос идёт от дождевой воды , в основном это я давно заметил.Привет из Конаково , Девятый вал .

В целом не плохо. Ремонт пригодность мотора. А если ещё на Гбо посадить так вообще шикардос будет. В ютубе есть ролики стационар на Гбо.

Концепция огонь! Фактически гибрид водомета и винтового движителя. Вазовский мотор - ок. Сама лодка - ок. Мелкие недостатки есть у всех. Педальная решетка, видимо, лишней бы не стала. С другой стороны: ездят как-то все на обычных ПЛМ на голом винте, и ничего. Главный недостаток этой лодки - ее цена, примерно миллион. Разумеется, по сравнению с любой аналогичной лодкой зарубежного производства это даром. Но у нас массовой она не станет, к сожалению. Значит и цена не упадет.

30%съедает импеллер...Но не винт как у вас.

Задумка более менее, качество не очень-то. Купил и доделывай сам. Эх Уфа, Уфа- земляки...

Пользуюсь таким катером более 8 лет. Плюсы и минусы отмечены объективно. Ходил на Чайке в Крыму в двухметровую волну два раза: от Морского (или Веселого) до Судака и от Казачьей бухты до Балаклавы - даже маленькие дети сидели спокойно. Тримаран держится идеально. Местные перевозчики вообще не выходили в эти дни. Тримаран, конечно, очень удачный ребята подобрали.

У меня в пвх из этого материала коврик на дне. Мега удобный.

Созванивался с производством. Они сказали, что не все родное там стоит. Шпильки из чёрного металла потому, что покупатель торопился забрать катер и не готов был подождать пару дней шпильки и гайки из нержи. Отверстие под привод на водомете кто то сам расковырял. У них сверху накладка идёт и маленькое отверстие. На видео в целом видно, что накладка удалена.И по остальному тоже прокомментировали...просто долго писать. В целом качество за цену менее миллиона вполне годное. Лодка с прицепом и полным фаршем стоит около 900тыс на сайте производителя. Вряд ли новую импортную с водометом за такие деньги можно найти.

Увидеть бы новую реинкарнацию Волги

Водомет не так чуствителен к загрузке лодки.Маленькая килеватость на транце,а это неправильный дифферент и ударные нагрузки на волне.Надо хотя бы 17 градусов.

River jet очень красивая кстати

Сделайте пожалуйста обзор на их катер riverjet. Забавная лодочка. Рассматриваю вариант купить такую.

на 11.50 мин. видно что входящий патрубок для воды очень узкий. я ещё с речного училища помню что соотношение должно быть 1,3 от выходящего патрубка. т.е. всасывающий должен быть шире в 1.3 шире чем выходящий. так тоже можно но катер теряет в скорости где то в 1.1 - 1.5 раза. а вообщем катер средний но удивляет кол-во огрехов именно завода изготовителя (болты уже ржавые и так по мелочам)

Я за привод арнисона плюс реверс редуктор

Какой диаметр водомета? Какой шаг импеллера? На каких оборотах и с какой скоростью ходит?

Хоть движки автоваза и живучие, но в лодке моторы постоянно работает под нагрузкой, толкая лодку. Интересно, сколько м/ч выдержит? 🤔

Обводы не тримаранные , а ,,бостонский китобой ,, .Удручает ржавое железо и колхозная проводка . Желание делать такие лодки похвально , но отсутствие хорошей морской практики присутствует . Удачи !

Водомёт без решетки будет забивать всё наматывать на вал

по мне ремонт двигателя будет копейки а если встанет то можно взять от любой марки ваза и воткнуть . но надо дороботать мелочи. кстати с дизелем будет интересней и экономичней

Задумки не плохие.Довести до ума.Хватает ли мотора и как он раскручивается.

О приора 🙄👍😁

Видимо ссылки на сторонний ресурс здесь удаляют, но не суть, админ и ТС её получили, и видят из чего сделан корпус, я сам не сторонник стационаров и водомутов, но решение с двигателем от ВАЗА актуально и финансово лояльно, но тянет за собой эпоху ВАЗА, не уйти никуда от этого, тут в коментах есть и про Амур с москвичом, ходили и не плохо, не все же себе могут позволить Джет от Мерка , по мне так любой стационар, это головняк, но это моё ИМХО, я пытался рассказать за корпус, что сделан он с использованием импортных смол , сделан из ткани в семь слоёв, на килях 14 слоёв, корпус остойчев , прочен, и мореходен обводы делают его очень экономичным в плане груз-расход-расстояние. А то что вылазят огрехи, здесь ещё и присутствует момент заказчика, в какую сумму он желает влезть, и момент пользователя, сломать что угодно можно. Чтоб все понимали, этот комментарий от реального пользователя , а не диванного эксперта, жаль что ссылку здесь не сохранить, так бы люди в живую посмотрели про что идёт речь. Благодарю за понимание)))

Проект гагажный! Почему нельзя сделать более изящно, аккуратно? Всё как из под топора, под рулём дыры, будто не для людей. Где комфорт, где удобства? Такое ощущение что: Люди что его произвели, руководствовались не любимым делом а наживой.

Вот опять. Вроде и похвалить хочется отечественное начинание. Но как посмотришь... Все кривое, косое, недоделанное. Неужели так никогда и не научимся?

@PROKATIS - канал для Водномоторников! подскажите пожалуйста контакты производителя! Спасибо!

Сначала глянул и подумал: не страшно, лодочка наверное не дорогая, простительно. Зашёл на сайт, посмотрел: корпус+двигатель+водомёт = 750-800 тыс ₽! За такие деньги и черняга? Не допустимо!

Амуры вообще с москвичевским мотором шли с завода) так что от 12 норм

Стационарный водомёт если забьётся грязью (водоросли, ил, камешки) отдых будет своеобразным. Для гонок мотор нужен умз 406.на 52 вельбот jet, скорость 72 км. Есть видео в сети.

Задумка хорошая, исполнение нужно прорабатывать

А что может случится с мотором, при его нормальной смазке и охлаждении!?))

Как всегда задумка хорошая, а реализация никакая) Из серьёзных замечаний - должен быть механизм очистки входа в импеллер. Это такая решетка. Если забьётся травой, то как туда залезать на воде?

Конечно интересно особенно на Гидроцикл ах

Это эва. Сов тёк 😂😂😂

Нормальный катер, уверен ребята получат обратную связь и пофиксят недочёты! А двигатель чем смущает? У вас прям какая то травма психологическая:)? какое то самобичевание о нашей промышленности? даже старые вазы и лады чё бы про них не говорили, но довольно неплохо ходят и это при том что их насилуют и в хвост и в гриву и они не видят даже 1% той трепетной заботы, тех масел, регулярного и своевременного ТО, которое получают иномарочные движки.

Оооо да! Это башкирия, тут всё через ж.... делается. После пятого стакана. 🤣

Уфо завязал с лодка и ПВХ и перешла на тримараны!?))

Да, местами решения очень спорные. 🤷‍♂️

Идея хорошая,но как всегда нет аккуратности и принцип " и так сойдёт"

Самое приличное в этой лодке задняя доска. Лодка мне очень понравилась. Ты уж определись?!?!?! Обзор неочём.

Задумка и исполнение не плохие. Но и не айс. Какая цена!?

От ржавчины никуда не деться, видимо нет нержавейки, подходящей своими физ. мех. свойствами для данных узлов, я думаю что завод изготовитель должен устанавливат на такие детали срок службы тип 1 год, потом менять или же предоствлять в свободном доступе данные детали для покупки и своевременной замены. Вот какие у меня мысли. Что скажите?

Рассмотрите, по возможности, российские подвесные моторы Импульс (на базе вазовских двс). Думаю многим будет интересно..

Привет вам с Сахалина. У нас рек и озер пригодных для таких лодок нет. А поскольку мы на острове, то я бы не пошел в море на таком корыте, уж простите мой "французский". У меня больше 20 лет опыта хождения на маломерных судах по нашим морям .В части корпуса лодки - задумка не плохая, немного довести до ума и годная тема. Всё остальное в топку, не пойдет. Для моря это настолько глупая затея, что обсуждать не буду.

Может траву и перемелет, но старт с каменистой отмели скорее всего приведёт к немедленноиу повреждению импеллера. Тут встает вопрос, а какое назначение у этого катера. И нафига ему водомет. PS на прямотоке потери существенно ниже чем 30%, это на центробежном насосе такие

Какая скорость на этом моторе?

КПП нет? Просто с коленвала привод?

Ужас конечно, а не лодка, я ее рассматривал до покупки волжанки, с виду нравилась, но потом от пластика отказался, посидел в инете и взял новую волжанку 46 фиш, доволен полностью, правда на воде ещё не был, так как в декабре ее получил) зато много времени на доработки

Водомёт без сетки будет забивать

И защитная решетка отсутствует на входе в водометную трубу

Зашёл на сайт. Цена корпуса без двигателя и водомёта составляет 325тыр. Двигатель 289- 320тыр, водомёт 180тыр. Полный комплект от1млн50тыр до 1.112.300р.в зависимости от двигателя. Вот как-то так.

Крышка водомёта на жопу похожа 😂

Видимо знаток делает обзор, масса на лодке, всегда прерывается плюсом

Часов 500 и кердык.

Вятбот неман 450, про который видео скорлупа 😀😀😀, вятбот по качеству в 1000 раз достойней, вот это корыто точно скорлупа 😀😂😀😂😂.

Спинингодержатели на самоотлив это круто! Мля 2021 год! Блин парни (производитель) вы серьезно? Это же голимый колхоз! Очнитесь. Как увидел даже смотреть дальше расхотелось

Тормазок!!!что Ты можеш.ПроТиВ СОЛИ зделать........

Ничего не понял про охлаждение , а так просто это пик достижения промышленности России , вы просто не знаете на каком говне космонавты летают на орбиту

Лодка пластик?

Водомёт ничег не рубит даже попадание мелкой волосни из лески приводит к потере хода и водомёт на этой лодке сделан отвратительно просто тяп ляп лижбы шла входное под водометом мало вал без опорного подшипника и резиновой муфты при попадании твердого предмета всю конструкцию разорвет

Посмотреть бы как она на воде

Очень скучно рассказывает.

Всем привет! Рубящий винт это круто!, но нужно посмотреть как он проявит себя в эксплуатации?! Что касается метиза , то думаю бональная холатность или что-то в этом роде!!! Вообще этой «чайке» ещё нужно долго «учиться» перед полетами! Научиться летать могут помочь в ПРОКАТИСЬ.РУ

Точ в Точ как саитов катер некачественно и не аккуратно сделано, отверстия не каронкой выпиленны, а как будто мыши выгрызри🤦‍♂️пазорники

Не хочу никого обидеть, но если покупаете Российские лодки, имеейте хотя бы благоразумие не покупать их с Российским же мотором и Российским водометом. Конечно я понимаю, что финансовые возможности у всех разные. Но мне бы прям страшновато было домой не вернуться.

Надо было с мотором от шпакляриса собирать! Который из пивных банок переплавлен

Была у нас подобная на доработку прицепа, тоже поражались болтам из чёрного металла. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lwsc-mGNWCc.html

Класс!!!!Блевотина полная, кто это собра и зачем я так и не понял....

хорошая передача, а почему кто что использует и пытаться понять не стоит, поняв одну простую вещь, планета обезьян.... точка. )

самое главное покажите в деле,остальное балоболство после