Доброго времени суток! Конкретно эта модель водомёта остро нуждается в серьёзном допиливании!! 1 Правка лопастей импеллера с последующим полированем и обязательной балансировкой!! 2 Замена подшипников и сальников!! 3 Правка вала (гнутый, проверить на призмах) 4 Зачистка шероховатости водовода 5 Изменение поджатия: установка конического кольца для сужения сопла до 86 мм. Рабочие обороты 4800. Удачи!
@@PartConstruction Испытания проводил на воздухе. В стандартном исполнении скорость потока воздуха 38 км/ч. С заужением сопла 51км/ч. Всё при 4800 об/мин. Есть на просторах ютуба несколько роликов (канал не помню) где такой водомет товарищ на Казанку ставит . В стоке едет не быстро, да и мотор нужен соответствующий. Изготовители рекомендуют 20 л.с., но я планирую подать 20 кВт. Проект на базе Прогресса 2 мотор Субару Леон 1,6 лтр оппозит. 50 л.с. при 3200 об /мин. Будет крутить два таких водомёта через повышающую ремённую передачу. надеюсь на скорость до 40 км/ч
@@PartConstruction водомёт должен быть водомётом в полной мере, а не одноразовой поделкой. Винт типа "динофлайн" с такой решеткой до первого переката и на вёслах обратно. Спрямляющий тоже самое. Восстановление будет не целесообразно т.к. для этой конструкции требуется высокая точность. Хотя если для озера или реки с песчаным дном(и если цена его не более 50000 р.) то как бюджетный вариант можно рассматривать.
@@user-rt3ii3pe4b да , о том и речь, это бюджетный водомет до 40тыщ, ждать от него характеристик и надежности гамильтона не стоит), но как готовый узел для бюджетных посудин, на мой взгляд, идеальное решение.
@@PartConstruction Если рассматривать в спорт режиме то гамильтону там делать нечего(70-75км.ч. он может выдать), гамильтон такие характиристики выдать не сможет в аналогичном классе. Гамильтон это утилитарный водомёт, который уже не способен конкурировать даже с Российскими водомётами. Зашёл на сайт 35000 его цена. Ещё 50-60 на модернизацию и можно получить достойный вариант с мин. амортизацией и длительным сроком эксплуатации.
@@PartConstructionвы хоть раз настоящий водомет видели? То-то же. Где я служил были аисты, сайгаки у которых водомет из трёх винтов. А этот узел на коленке соберу из трубы . Цена наи. алово. Проще аэро винт внедрить.
Этоти эксперименты продолжаются уже около 10лет . Изначально , это было заказано для прокатной лодки , под мотор 9.9 лс с ОБОРОТАМИ 5500 об. Наивные экспериментаторы , думают что они вот купят какой-нибудь говнолифан 9 лс и будет "щастье". За десять лет - нет ни одной нормальной лодки с этим "свистком". Сделать Законченное изделие, типа "Подвесной водометный мотор" - нет ни денег и ни понятия. :-) Простой , самодельный или гаражно-кустарный подвесной мотор болотоход ездит хораздо интересней, иимеет практический смысл , потому как ездит ВЕЗДЕ - и по песку, и по траве, и по битому льду.
@@user-nw4ck4eg2o согласен, в моем случае «свисток» покупался как раз таки для лодки под семейные ценности)) Чтобы маленькие люди и не очень маленькие но иногда не внимательные не смогли себя травмировать. А плавать или ходить он будет озёрам и большой Оке ( недалеко от берега ) на китайском моторе. Модернизировать его особого смысла не вижу, считаю узел законченным.
